CN214656219U - 一种市政用路面切割辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路面切割的技术领域，特别是涉及一种市政用路面切割辅助装置，其使切割片的切割深度可以调节，提高了切割效率；包括底板、四组脚轮、支架、滑套、滑杆、第一电机、第一联轴器、切割片、滑轮、弹簧、斜铁、丝杠螺母、丝杠、第二联轴器、第二电机、电机架和两组立板，四组脚轮顶端分别与底板底端连接，支架底端与底板顶端连接，滑套左端与支架右端连接，滑套内壁与滑杆外壁滑动连接，滑杆底端穿过底板并与第一电机顶端连接，第一电机输出端与切割片输入端通过第一联轴器连接，滑轮底端与滑杆顶端可转动连接，弹簧套装在滑杆外壁上，弹簧底端与滑套顶端接触，斜铁底端与滑轮顶端接触，斜铁顶端与丝杠螺母底端连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面切割的技术领域，特别是涉及一种市政用路面切割辅助装置。
背景技术
路面切割机是一种广泛使用于路面伸缩缝切割或沥青里面修补时的切割工具。目前，大多数路面切割机在进行路面切割时是靠更换切割轮的大小和操作者的经验实现切割深度的定位。切割深度人为因素影响较大，切割效率较低，使用可靠性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种使切割片的切割深度可以调节，提高了切割效率的一种市政用路面切割辅助装置。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，包括底板、四组脚轮、支架、滑套、滑杆、第一电机、第一联轴器、切割片、滑轮、弹簧、斜铁、丝杠螺母、丝杠、第二联轴器、第二电机、电机架和两组立板，四组脚轮顶端分别与底板底端连接，支架底端与底板顶端连接，滑套左端与支架右端连接，滑套内壁与滑杆外壁滑动连接，滑杆底端穿过底板并与第一电机顶端连接，第一电机输出端与切割片输入端通过第一联轴器连接，滑轮底端与滑杆顶端可转动连接，弹簧套装在滑杆外壁上，弹簧底端与滑套顶端接触，斜铁底端与滑轮顶端接触，斜铁顶端与丝杠螺母底端连接，丝杠螺母内壁与丝杠外壁螺装连接，丝杠输入端与第二电机输出端通过第二联轴器连接，电机架顶端与第二电机底端连接，电机架左端与左侧立板右端连接，两组立板底端分别与底板顶端连接。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括除尘箱、吸尘管、风机和吸附层，除尘箱内部设置有腔体，除尘箱底端设置有入口，除尘箱右端设置有出口并且入口和出口均与腔体相通，吸尘管输出端与除尘箱入口连通，吸尘管外壁与底板连接，风机输入端与除尘箱出口连通，吸附层外壁与除尘箱腔体内壁连接。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括除尘盖，除尘箱顶端设置有维修孔，除尘盖底端盖装在维修孔上。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括滑块和导轨，滑块底端与丝杠螺母顶端连接，滑块顶端与导轨底端滑动连接，导轨两端分别与两组立板内壁连接。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括轴承座，轴承座右端与右侧立板左端连接，轴承座内壁与丝杠右端可转动连接。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括工具盒和上盖，工具盒内部设置有内腔，工具盒顶端设置有顶口并且顶口与内腔相通，上盖底端与工具盒顶端连接，工具盒左端与左侧立板右端连接。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括推把和把套，推把右端与左侧立板左端连接，把套套装在推把左端。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：打开第一电机，第一电机输出端带动第一联轴器和切割片一起旋转，旋转的切割片对地面进行切割，打开第二电机，第二电机输出端带动第二联轴器和丝杠进行旋转，丝杠传动带动丝杠螺母和斜铁横向移动，斜铁带动滑轮和滑杆上下移动，使切割片的切割深度可以调节，提高了切割效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视局部结构示意图；
图3是本实用新型的A局部放大结构示意图；
图4是本实用新型的B局部放大结构示意图；
附图中标记：1、底板；2、脚轮；3、支架；4、滑套；5、滑杆； 6、第一电机；7、第一联轴器；8、切割片；9、滑轮；10、弹簧；11、斜铁；12、丝杠螺母；13、丝杠；14、第二联轴器；15、第二电机； 16、电机架；17、立板；18、除尘箱；19、吸尘管；20、风机；21、吸附层；22、除尘盖；23、滑块；24、导轨；25、轴承座；26、工具盒；27、上盖；28、推把；29、把套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示，本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，包括底板1、四组脚轮2、支架3、滑套4、滑杆5、第一电机6、第一联轴器7、切割片8、滑轮9、弹簧10、斜铁11、丝杠螺母12、丝杠13、第二联轴器14、第二电机15、电机架16和两组立板17，四组脚轮2顶端分别与底板1底端连接，支架3底端与底板1顶端连接，滑套4左端与支架3右端连接，滑套4内壁与滑杆5外壁滑动连接，滑杆5底端穿过底板1并与第一电机6顶端连接，第一电机6输出端与切割片8输入端通过第一联轴器7连接，滑轮9底端与滑杆5顶端可转动连接，弹簧10套装在滑杆5外壁上，弹簧10底端与滑套4顶端接触，斜铁11底端与滑轮9 顶端接触，斜铁11顶端与丝杠螺母12底端连接，丝杠螺母12内壁与丝杠13外壁螺装连接，丝杠13输入端与第二电机15输出端通过第二联轴器14连接，电机架16顶端与第二电机15底端连接，电机架16左端与左侧立板17右端连接，两组立板17底端分别与底板1顶端连接；打开第一电机，第一电机输出端带动第一联轴器和切割片一起旋转，旋转的切割片对地面进行切割，打开第二电机，第二电机输出端带动第二联轴器和丝杠进行旋转，丝杠传动带动丝杠螺母和斜铁横向移动，斜铁带动滑轮和滑杆上下移动，使切割片的切割深度可以调节，提高了切割效率。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括除尘箱18、吸尘管19、风机20和吸附层21，除尘箱18内部设置有腔体，除尘箱18 底端设置有入口，除尘箱18右端设置有出口并且入口和出口均与腔体相通，吸尘管19输出端与除尘箱18入口连通，吸尘管19外壁与底板1 连接，风机20输入端与除尘箱18出口连通，吸附层21外壁与除尘箱18 腔体内壁连接；打开风机，切割产生的粉尘通过吸尘管吸入到除尘箱腔体中被吸附层进行吸附，多余气体通过风机排出，提高了使用的环保性。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括除尘盖22，除尘箱18顶端设置有维修孔，除尘盖22底端盖装在维修孔上；通过设置除尘盖，人手可以进入除尘箱腔体中对吸附层进行维修和更换，减少了使用的局限性。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括滑块23和导轨24，滑块23底端与丝杠螺母12顶端连接，滑块23顶端与导轨24底端滑动连接，导轨24两端分别与两组立板17内壁连接；通过设置滑块和导轨，使丝杠螺母的传动更平稳，防止丝杠螺母产生摆动，提高了使用可靠性。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括轴承座25，轴承座25右端与右侧立板17左端连接，轴承座25内壁与丝杠13右端可转动连接；通过设置轴承座，使丝杠的传动更平稳，防止丝杠长时间运行产生变形，延长了丝杠的使用寿命。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括工具盒26 和上盖27，工具盒26内部设置有内腔，工具盒26顶端设置有顶口并且顶口与内腔相通，上盖27底端与工具盒26顶端连接，工具盒26左端与左侧立板17右端连接；通过设置工具盒和上盖，可以将工具放置在第一电机内腔中，减少了使用的局限性。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，还包括推把28和把套29，推把28右端与左侧立板17左端连接，把套29套装在推把28左端；通过设置推把和把套，使装置在进行移动切割时便于握持，提高了操作便利性。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，其在工作时，打开第一电机，第一电机输出端带动第一联轴器和切割片一起旋转，旋转的切割片对地面进行切割，打开第二电机，第二电机输出端带动第二联轴器和丝杠进行旋转，丝杠传动带动丝杠螺母和斜铁横向移动，斜铁带动滑轮和滑杆上下移动，打开风机，切割产生的粉尘通过吸尘管吸入到除尘箱腔体中被吸附层进行吸附，多余气体通过风机排出即可。
本实用新型的一种市政用路面切割辅助装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种市政用路面切割辅助装置，其特征在于，包括底板(1)、四组脚轮(2)、支架(3)、滑套(4)、滑杆(5)、第一电机(6)、第一联轴器(7)、切割片(8)、滑轮(9)、弹簧(10)、斜铁(11)、丝杠螺母(12)、丝杠(13)、第二联轴器(14)、第二电机(15)、电机架(16)和两组立板(17)，四组脚轮(2)顶端分别与底板(1)底端连接，支架(3)底端与底板(1)顶端连接，滑套(4)左端与支架(3)右端连接，滑套(4)内壁与滑杆(5)外壁滑动连接，滑杆(5)底端穿过底板(1)并与第一电机(6)顶端连接，第一电机(6)输出端与切割片(8)输入端通过第一联轴器(7)连接，滑轮(9)底端与滑杆(5)顶端可转动连接，弹簧(10)套装在滑杆(5)外壁上，弹簧(10)底端与滑套(4)顶端接触，斜铁(11)底端与滑轮(9)顶端接触，斜铁(11)顶端与丝杠螺母(12)底端连接，丝杠螺母(12)内壁与丝杠(13)外壁螺装连接，丝杠(13)输入端与第二电机(15)输出端通过第二联轴器(14)连接，电机架(16)顶端与第二电机(15)底端连接，电机架(16)左端与左侧立板(17)右端连接，两组立板(17)底端分别与底板(1)顶端连接。
2.如权利要求1所述的一种市政用路面切割辅助装置，其特征在于，还包括除尘箱(18)、吸尘管(19)、风机(20)和吸附层(21)，除尘箱(18)内部设置有腔体，除尘箱(18)底端设置有入口，除尘箱(18)右端设置有出口并且入口和出口均与腔体相通，吸尘管(19)输出端与除尘箱(18)入口连通，吸尘管(19)外壁与底板(1)连接，风机(20)输入端与除尘箱(18)出口连通，吸附层(21)外壁与除尘箱(18)腔体内壁连接。
3.如权利要求2所述的一种市政用路面切割辅助装置，其特征在于，还包括除尘盖(22)，除尘箱(18)顶端设置有维修孔，除尘盖(22)底端盖装在维修孔上。
4.如权利要求3所述的一种市政用路面切割辅助装置，其特征在于，还包括滑块(23)和导轨(24)，滑块(23)底端与丝杠螺母(12)顶端连接，滑块(23)顶端与导轨(24)底端滑动连接，导轨(24)两端分别与两组立板(17)内壁连接。
5.如权利要求4所述的一种市政用路面切割辅助装置，其特征在于，还包括轴承座(25)，轴承座(25)右端与右侧立板(17)左端连接，轴承座(25)内壁与丝杠(13)右端可转动连接。
6.如权利要求5所述的一种市政用路面切割辅助装置，其特征在于，还包括工具盒(26)和上盖(27)，工具盒(26)内部设置有内腔，工具盒(26)顶端设置有顶口并且顶口与内腔相通，上盖(27)底端与工具盒(26)顶端连接，工具盒(26)左端与左侧立板(17)右端连接。
7.如权利要求6所述的一种市政用路面切割辅助装置，其特征在于，还包括推把(28)和把套(29)，推把(28)右端与左侧立板(17)左端连接，把套(29)套装在推把(28)左端。
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Cited By (1)
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| CN113882231A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-01-04 | 金陵科技学院 | 一种市政建筑施工用道路切割机 |
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2020
- 2020-11-04 CN CN202022516242.XU patent/CN214656219U/zh not_active Expired - Fee Related
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