CN214648085U - 一种轿车pcu电信号采集装置 - Google Patents

Abstract

本公开提供一种轿车PCU电信号采集装置，包括传感器、滤波电路、A/D转换电路、中枢控制器以及上位机，其中，传感器采集的信号依次经滤波电路、A/D转换电路、中枢控制器上传至上位机；传感器包括传感单元、馈电连接器以及保护罩，传感单元以及馈电连接器均封装于保护罩，保护罩远离传感单元的一端设置法兰盘，法兰盘设置有通孔，通孔与馈电连接器同轴配置，法兰盘粘接于保护罩。在实际应用过程中通过设置保护罩、法兰盘，传感器结构合理，密封特性好，传感器在实际工作中具有较高的稳定性，优化了电信号采集装置的应用性能。

Description

一种轿车PCU电信号采集装置

技术领域

本公开属于汽车电路技术领域，具体涉及一种轿车PCU电信号采集装置。

背景技术

随着人们环保意识的增加强，新能源汽车被迅速普及。新能源汽车通常指以电能为能源的汽车，由于新能源汽车以电能为能源，因此，新能源汽车的电路较传统汽车的电路更为复杂，相关电路的要求也更越高。例如，用于电信号采集的装置，则需要获得更为精确的电信号信息。现有技术中的电信号采集装置存在结构不合理，信号采集精度低、稳定性差的技术问题。

实用新型内容

本公开提供了一种轿车PCU电信号采集装置，旨在解决现有技术中电信号采集装置信号采集精度低、稳定性差的技术问题。

为了解决上述技术问题，本公开所采用的技术方案为：

一种轿车PCU电信号采集装置，包括传感器、滤波电路、A/D转换电路、中枢控制器以及上位机，其中，所述传感器采集的信号依次经滤波电路、A/D 转换电路、中枢控制器上传至所述上位机；所述传感器包括传感单元、馈电连接器以及保护罩，所述传感单元以及所述馈电连接器均封装于所述保护罩，所述保护罩远离所述传感单元的一端设置法兰盘，所述法兰盘设置有通孔，所述通孔与所述馈电连接器同轴配置，所述法兰盘粘接于所述保护罩。

在实际应用过程中，传感器采集信号后经滤滤电路、转换电路以及中枢控制器处理后上传至上位机，传感器获取的信号经上述处理后，更有利于上位机分析相关参数，从而提高了电信号采集装置的信号采集精度。另外，本方案通过设置保护罩、法兰盘，传感器结构合理，密封特性好，传感器在实际工作中具有较高的稳定性，优化了电信号采集装置的应用性能。

优选的，所述法兰盘设置有连接环，所述连接环与所述法兰盘为一体式结构，所述连接环延伸至所述保护罩，所述连接环与所述通孔同轴设置。

通过使连接环延伸至保护罩内，传感器具有更好的密封性能。

优选的，所述法兰盘远离所述连接环的一端设置有接线筒，所述接线筒与所述法兰盘为一体式结构，所述接线筒与所述通孔同轴设置。

接线筒的设置使得传感器结构合理，不易损坏。

优选的，所述接线筒远离所述法兰盘的一端设置有底座，所述底座设置有射频连接器，所述射频连接器通过接线器与所述馈电连接器连接，其中，所述接线器的一端插接于所述馈电连接器，所述接线器的另一端插接于所述射频连接器。

底座的设置使得射频连接器易于与馈电连接器连接，优化了电信号采集装置的性能。

优选的，所述底座设置有延伸筒，所述延伸筒的一端延伸至所述接线筒，所述延伸筒与所述接线筒之间密封连接。

延伸筒的设置使得底座与接线筒具有良好的密封性能，进一步优化了电信号采集器的应用过程中的稳定性。

优选的，所述延伸筒设置有外螺纹，所述接线筒设置有内螺纹，所述延伸筒伸入所述接线筒内的长度不小于所述接线筒长度的1/2。

延伸筒与接线筒连接长度越长则延伸筒与接线筒之间的密封性能就越好。

优选的，所述底座设置有密封环，所述密封环与所述延伸筒同轴设置，并且，所述密封环的内径等于所述接线筒的外径，所述密封环设置有密封圈，所述密封圈至少有两圈，至少两圈所述密封圈位于所述接线筒与所述密封环之间。

密封环以及密封圈的设置进一步优化了延伸筒以及接线筒之间的密封性能，提高了电信号采集装置工作过程中的稳定性。

本公开的有益效果为：

1、传感器采集的信号被处理后再上传至上位机，有利于上位机分析传感器获取的信号，并且，减小了传感器获取的信号的失真度，提高了电信号采集装置的电信号采集精度。

2、保护罩以及法兰盘的设置使得传感器具有较好的密封性能，从而提高了传感器工作过程的稳定性，优化了电信号采集装置工作过程中的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简要介绍，应当理解，以下附图仅示出了本公开的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关附图。

图1是本公开的电路图。

图2是本公开第一方向的内部结构示意图。

图3是本公开第二方向的内部结构示意图。

图4是本公开第三方向的内部结构示意图。

图中标号说明：

1-传感器，2-滤波电路，3-A/D转换电路，4-中枢控制器，5-上位机，101- 传感单元，102-馈电连接器，103-保护罩，104-法兰盘，105-通孔，106-连接环，107-接线筒，108-底座，109-射频连接器，110-接线器，111-延伸筒，112- 密封环，113-密封圈。

具体实施方式

下面将结合本公开实施例中附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本公开，并不用于限定本公开。基于本公开的实施例，本领域技术人员在没有创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开的保护范围。

实施例一

如图1至图4所示，一种轿车PCU电信号采集装置，包括传感器1、滤波电路2、A/D转换电路3、中枢控制器4以及上位机5，其中，所述传感器1采集的信号依次经滤波电路2、A/D转换电路3、中枢控制器4上传至所述上位机 5；所述传感器1包括传感单元101、馈电连接器102以及保护罩103，所述传感单元101以及所述馈电连接器102均封装于所述保护罩103，所述保护罩103 远离所述传感单元101的一端设置法兰盘104，所述法兰盘104设置有通孔105，所述通孔105与所述馈电连接器102同轴配置，所述法兰盘104粘接于所述保护罩103。

保护罩103可以采用树脂形成，即采用树脂对传感单元101以及馈电连接器102进行封装。中枢控制器4可以为FPGA中枢控制模块、滤波电路2以及 A/D转换电路3可以采用现有技术中的常规电路。中枢控制器4可以采用TCP/IP 协议与上位机5通讯，实现信息的传递。

实践中，传感器1采集的信号经相应处理后上传至上位机5，减小了信号在传递过程中的失真，另外，上位机5可以直接对相应的数据进行分析，提高了电信号采集装置的信号采集精度。

而传感单元101以及馈电连接器102均封装于保护罩103内，传感器1具有较好的密封性能，提高了传感器1工作过程中的稳定性。

实施例二

所述法兰盘104设置有连接环106，所述连接环106与所述法兰盘104为一体式结构，所述连接环106延伸至所述保护罩103，所述连接环106与所述通孔105同轴设置。连接环106延伸至保护罩103内，使得法兰盘104与保护罩103之间具有较好的密封特性，进一步优化了传感器1的稳定性能。连接环 106可以有多道，多道连接环106同轴设置。多道连接环106的高度可以相等也可以不相等。

所述法兰盘104远离所述连接环106的一端设置有接线筒107，所述接线筒107与所述法兰盘104为一体式结构，所述接线筒107与所述通孔105同轴设置。接线筒107主要用于安装与馈电连接器102连接结构。

所述接线筒107远离所述法兰盘104的一端设置有底座108，所述底座108 设置有射频连接器109，射频连接器109可以粘接于底座108，射频连接器109 也可以通过螺纹固定于底座108，所述射频连接器109通过接线器110与所述馈电连接器102连接，其中，所述接线器110的一端插接于所述馈电连接器102，所述接线器110的另一端插接于所述射频连接器109。接线器110可以具一定的刚度，接线器110也可以为电缆等等。

实施例三

所述底座108设置有延伸筒111，所述延伸筒111的一端延伸至所述接线筒107，所述延伸筒111与所述接线筒107之间密封连接。延伸筒111与底座 108为一体式结构。

所述延伸筒111设置有外螺纹，所述接线筒107设置有内螺纹，所述延伸筒111伸入所述接线筒107内的长度不小于所述接线筒107长度的1/2。设置于延伸筒111上的外螺纹可以为细牙螺纹，或者，设置于延伸筒111上的外螺纹也可以为具有密封性能的锥螺纹。

所述底座108设置有密封环112，所述密封环112与所述延伸筒111同轴设置，并且，所述密封环112的内径等于所述接线筒107的外径，所述密封环 112设置有密封圈113，所述密封圈113至少有两圈，至少两圈所述密封圈113 位于所述接线筒107与所述密封环112之间。密封环112与底座108为一体式结构。密封圈113可以粘接于密封环112。

延伸筒111以及密封环112的设置使得射频连接器109与接线筒107之间具有较好的密封性能，从而使得传感器1在工作过程中具有更高的稳定性。

本公开不局限于上述可选实施方式，在互不抵触的前提下，各方案之间可任意组合；任何人在本公开的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本公开权利要求界定范围内的技术方案，均落在本公开的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种轿车PCU电信号采集装置，其特征在于：包括传感器、滤波电路、A/D转换电路、中枢控制器以及上位机，其中，所述传感器采集的信号依次经滤波电路、A/D转换电路、中枢控制器上传至所述上位机；所述传感器包括传感单元、馈电连接器以及保护罩，所述传感单元以及所述馈电连接器均封装于所述保护罩，所述保护罩远离所述传感单元的一端设置法兰盘，所述法兰盘设置有通孔，所述通孔与所述馈电连接器同轴配置，所述法兰盘粘接于所述保护罩。

2.根据权利要求1所述的轿车PCU电信号采集装置，其特征在于：所述法兰盘设置有连接环，所述连接环与所述法兰盘为一体式结构，所述连接环延伸至所述保护罩，所述连接环与所述通孔同轴设置。

3.根据权利要求2所述的轿车PCU电信号采集装置，其特征在于：所述法兰盘远离所述连接环的一端设置有接线筒，所述接线筒与所述法兰盘为一体式结构，所述接线筒与所述通孔同轴设置。

4.根据权利要求3所述的轿车PCU电信号采集装置，其特征在于：所述接线筒远离所述法兰盘的一端设置有底座，所述底座设置有射频连接器，所述射频连接器通过接线器与所述馈电连接器连接，其中，所述接线器的一端插接于所述馈电连接器，所述接线器的另一端插接于所述射频连接器。

5.根据权利要求4所述的轿车PCU电信号采集装置，其特征在于：所述底座设置有延伸筒，所述延伸筒的一端延伸至所述接线筒，所述延伸筒与所述接线筒之间密封连接。

6.根据权利要求5所述的轿车PCU电信号采集装置，其特征在于：所述延伸筒设置有外螺纹，所述接线筒设置有内螺纹，所述延伸筒伸入所述接线筒内的长度不小于所述接线筒长度的1/2。

7.根据权利要求6所述的轿车PCU电信号采集装置，其特征在于：所述底座设置有密封环，所述密封环与所述延伸筒同轴设置，并且，所述密封环的内径等于所述接线筒的外径，所述密封环设置有密封圈，所述密封圈至少有两圈，至少两圈所述密封圈位于所述接线筒与所述密封环之间。

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