CN214624868U - 一种新型三相联动断路器传动结构 - Google Patents
一种新型三相联动断路器传动结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种新型三相联动断路器传动结构，包括断路器机构箱体，断路器机构箱体底面固定有支撑底架，断路器机构箱体内顶部设置有三相并列的设备拐臂，三相并列的设备拐臂之间通过横向设置的联动杆串联在一起，还包括CT50‑I三相联动弹簧机构，断路器机构箱体的底面开设有通口，CT50‑I三相联动弹簧机构通过通口设置在断路器机构箱体内且通过螺栓与支撑底架固定连接，CT50‑I三相联动弹簧机构的主拐臂与竖向设置的动力杆的下端部铰接，并通过动力杆控制三相并列的设备拐臂联动。本实用新型应用于252kV级电压等级的电器开关设备，结构简单，装配方便、传动损耗减少，有利于高压开关设备的可靠运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及断路器传动结构技术领域，属于SF6气体绝缘金属封闭开关设备（GIS）的一部分，具体涉及一种新型三相联动断路器传动结构。
背景技术
SF6组合开关在高压和超高压输变电系统路已经被广泛的应用，但日益受到成本影响以及社会发展，竞争越来越激烈，旧有的设计操作繁杂、成本高，已经不能满足市场的需求，势必要求GIS及GCB设备朝着低成本、小型化、模块化、节能型发展。
目前，22kV及以上电压等级高压开关断路器传动大部分采用固定在断路器机构箱上的结构，机构的震动强烈，传动损耗大，断路器机构的机械特性不稳定，运行的安全可靠性差。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新型三相联动断路器传动结构，其结构简单，震动降低、传动损耗减少，有利于高压开关设备的可靠运行。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
提供一种新型三相联动断路器传动结构，包括断路器机构箱体，断路器机构箱体底面固定有支撑底架，断路器机构箱体内顶部设置有三相并列的设备拐臂，三相并列的设备拐臂之间通过横向设置的联动杆串联在一起，还包括CT50-I三相联动弹簧机构，断路器机构箱体的底面开设有通口，CT50-I三相联动弹簧机构通过通口设置在断路器机构箱体内且通过螺栓与支撑底架固定连接，CT50-I三相联动弹簧机构的主拐臂与竖向设置的动力杆的下端部铰接，并通过动力杆控制三相并列的设备拐臂联动。
相比于安装在断路器箱体内部，本方案将CT50-I三相联动弹簧机构通过通口安装在支撑底架上，可在进行分合闸操作时，使机构整体的震动降低，传动损耗减少，传动的稳定性增加，增加了断路器机构机械特性的稳定性，提高了高压开关设备的可靠运行。
进一步的，联动杆包括可螺纹连接的连杆和接头，相邻两相设备拐臂之间均通过连杆和接头连接。
连杆与接头之间通过螺纹连接，可通过连杆接头组成的联动杆将三相并列的机构拐臂连接在一起进而保证三相机构拐臂可以实现同步联动。
进一步的，靠近动力杆上端部的一相设备拐臂为V形拐臂，V形拐臂的一端与动力杆的上端部铰接。
V形拐臂设有两个端部，一端部与联动杆铰接，而另一端部与动力杆铰接，可方便实现动力杆的传动。
本实用新型的有益效果：
该设计把常规的安装在断路器机构箱上的机构改为安装在支撑底架上。使机构的震动降低，传动损耗减少，传动的稳定性增加，增加了断路器机构机械特性的稳定性，提高了高压开关设备的可靠运行。该设计主要应用于252kV级电压等级的电器开关设备。其结构简单，装配方便、传动损耗减少，有利于高压开关设备的可靠运行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中所示：
1、断路器机构箱体，2、CT50-I三相联动弹簧机构，3、支撑底架，4、主拐臂，5、动力杆，6、V形拐臂，7、接头，8、连杆，9、联动杆，10、设备拐臂，11、传动轴。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
一种新型三相联动断路器传动结构，包括断路器机构箱体1，断路器机构箱体1底面固定有支撑底架4，断路器机构箱体1内顶部设置有三相并列的设备拐臂10，三相并列的设备拐臂10之间通过横向设置的联动杆9串联在一起，还包括CT50-I三相联动弹簧机构2，断路器机构箱体1的底面开设有通口，CT50-I三相联动弹簧机构2通过通口设置在断路器机构箱体1内且通过螺栓与支撑底架3固定连接，CT50-I三相联动弹簧机构2的主拐臂4与竖向设置的动力杆5的下端部铰接，并通过动力杆5控制三相并列的设备拐臂10联动。
联动杆9包括可螺纹连接的连杆8和接头7，相邻两相设备拐臂10之间均通过连杆8和接头7连接。
靠近动力杆5上端部的一相设备拐臂为V形拐臂6，V形拐臂6的一端与动力杆5的上端部铰接。
本实用新型的工作过程：
以分闸为例，通过控制CT50-I三相联动弹簧机构2的主拐臂4向下转动，此时动力杆5在主拐臂4的带动下也向下位移，动力杆5上端部带动V形拐臂6顺时针转动，此时通过联动杆9整体横向右移，通过各相设备拐臂10的转动带动各相设备拐臂10的传动轴11转动实现同步联动分闸操作。把常规的大部分采用固定在断路器机构箱体1上的三相联动弹簧机构改为安装在支撑底架3上，使机构的震动降低，传动损耗减少，传动的稳定性增加，增加了断路器机构机械特性的稳定性，提高了高压开关设备的可靠运行。
当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。
Claims (3)
1.一种新型三相联动断路器传动结构，包括断路器机构箱体，其特征在于：断路器机构箱体底面固定有支撑底架，断路器机构箱体内顶部设置有三相并列的设备拐臂，三相并列的设备拐臂之间通过横向设置的联动杆串联在一起，还包括CT50-I三相联动弹簧机构，断路器机构箱体的底面开设有通口，CT50-I三相联动弹簧机构通过通口设置在断路器机构箱体内且通过螺栓与支撑底架固定连接，CT50-I三相联动弹簧机构的主拐臂与竖向设置的动力杆的下端部铰接，并通过动力杆控制三相并列的设备拐臂联动。
2.根据权利要求1所述的新型三相联动断路器传动结构，其特征在于：联动杆包括可螺纹连接的连杆和接头，相邻两相设备拐臂之间均通过连杆和接头连接。
3.根据权利要求1所述的新型三相联动断路器传动结构，其特征在于：靠近动力杆上端部的一相设备拐臂为V形拐臂，V形拐臂的一端与动力杆的上端部铰接。
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| CN202023264357.0U CN214624868U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种新型三相联动断路器传动结构 |
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023264357.0U patent/CN214624868U/zh active Active
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