CN214622728U - 一种新型气动ict测试夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型气动ICT测试夹具,其结构包括下模底框模组、挂钩模组、转轴模组、气缸下压模组、上针板模组、保护盖模组、气弹簧。本实用新型实现了比市面上常规ICT气动测试夹具物料减少20%,缩短生产周期,减少了制作成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子测试领域,主要针对ICT夹具测试。
背景技术
目前,现有ICT测试夹具随着技术进步目前市场上的电路板趋向余集成化,尺寸大型化,如目前服务器主板的元器件数多达几万个,这就造成需要复杂的类型ICT测试夹具与之配合完成测试。
现有ICT测试夹具结构基本是真空类型,由于真空吸力局限,测试探针过多时无法正常吸合,并在有附加特殊测试切不能全部密封的情况下真空类型夹具无法正常使用。
真空夹具受制于工厂真空泵提供的真空工作,吸合的压力难以计算
真空夹具需要在完全密封的状态下工作。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型气动ICT测试夹具,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型气动ICT测试夹具,包括下模底框模组、挂钩模组、转轴模组、气缸下压模组、上针板模组、保护盖模组、气弹簧;
所述下模底框模组包含底框,下针板,搬运把手,下气弹簧固定块;所述挂钩模组包含挂钩,挂钩固定块,挂钩座,前开盖加强条,挂钩连接杆,上盖锁扣,前后挂钩连接块;所述转轴模组包含转轴固定块,轴心固定块,轴心;所述气缸下压模组包含气缸,气缸固定板,上气弹簧固定块,气缸固定板左右加强条,左右保护板;所述上针板模组包含上针板,上针板加强条,上盖限位块;所述保护盖模组包含保护框钣金,保护盖板,阻尼铰链;
所述底框左右两侧安装有搬运把手,所述底框上安装有下针板,所述下针板上安装有挂钩座,所述下针板上安装有下气弹簧固定块,所述下针板上安装有转轴固定块,所述转轴固定块上贯穿轴心,所述轴心两端安装有轴心固定块, 所述轴心固定块连接气缸固定板;所述气缸固定板上安装有气缸,所述气缸固定板上安装有气缸固定板上加强条,所述气缸固定板上安装有气缸固定板左右加强条,所述气缸固定板左右加强条下方安装有左右保护板,所述气缸固定板上安装有上气弹簧固定块;所述气缸固定板上安装有保护框钣金,所述保护框钣金后端安装有阻尼铰链,所述阻尼铰链另一端连接保护盖板;所述气缸固定板上安装有挂钩固定块,所述挂钩固定块下方连接有挂钩,所述气缸固定板下方安装有支撑柱;所述气缸下方连接上针板,所述上针板安装有上针板加强条,所述上针板加强条左右两侧安装有上盖限位块。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述下针板通过螺丝与转轴固定块,相连接,轴心贯穿于转轴固定块并与气缸固定板上的轴心固定块连接;
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述气缸固定板上安装的气缸固定板左右加强条与左右保护板连接,起到保护作用;
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述上针板加强条左右两侧安装有上盖限位块,起到限制挂钩打开或关闭的作用;
作为本实用新型的一种优选实施方式,保护盒钣金框通过螺丝与气缸固定板相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过下针板上安装有挂钩座,在两挂钩座之间连接有针板前加强条,用于加强挂钩的受力,减少下针板的形变,从而减少的制造成本,减轻了整体重量,增加了整体机构美观度
2.本实用新型通过在气缸固定板左右两侧及上面增加加强条起到防止板材变形。
3.本实用新型通过上针板加强条左右两侧安装有上盖限位块,通过机械作用起到限制挂钩打开或关闭的作用;
4.本实用新型通过将保护盒钣金框直接安装在气缸固定板上,减轻了整体重量,结构变得更加简节。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新型气动ICT测试夹具的主视图;
图2为本实用新型一种新型气动ICT测试夹具的下模底框模组结构视图;
图3为本实用新型一种新型气动ICT测试夹具的上针板模组结构视图
图4为本实用新型一种新型气动ICT测试夹具的气缸下压模组结构视图
图5为本实用新型一种新型气动ICT测试夹具的保护盒结构视图
图中:201—底框;202—针板前加强条;203—下针板;204—挂钩座; 205—前保护板;206—搬运把手;207—前开盖加强条;208—挂钩;209—气缸固定板;301—挂钩固定块;302—挂钩连接杆;303—上盖锁扣;304—前后挂钩连接块;305—左右保护板;306—气缸固定板左右加强条;307—轴心固定块;308—上气缸固定块;309—保护盒扩展口安装块;401—气弹簧;402—保护框钣金;403—保护盖板;405—下气弹簧固定块;701—转轴固定块;702—后保护板;703—针板后加强条;501—气缸;502—气缸固定板上加强条;505—轴心;507—支撑柱;601—上针板加强条;602—上针板;603—上气弹簧固定块;604—上盖限位块;801—阻尼铰链
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-5本实用新型提供一种技术方案:一种新型气动ICT测试夹具, 包括所述下模底框模组包含底框(201),下针板(203),搬运把手(206),下气弹簧固定块(405);所述挂钩模组包含挂钩(208),挂钩固定块(301),挂钩座(204),前开盖加强条(207),挂钩连接杆(302),上盖锁扣(303),前后挂钩连接块(304);所述转轴模组包含转轴固定块(701),轴心固定块(307),轴心 (505);所述气缸下压模组包含气缸(501),气缸固定板(209),上气弹簧固定块(308),气缸固定板左右加强条(306),左右保护板(305);所述上针板模组包含上针板(602),上针板加强条(601),上盖限位块(604);所述保护盖模组包含保护框钣金(402),保护盖板(403),阻尼铰链(801);
所述底框左右两侧安装有搬运把手(206),所述底框上安装有下针板(203), 所述下针板上安装有挂钩座(204),所述下针板上安装有下气弹簧固定块 (405),所述下针板上安装有转轴固定块(701),所述转轴固定块上贯穿轴心 (505),所述轴心两端安装有轴心固定块(307),所述轴心固定块连接气缸固定板(209);所述气缸固定板上安装有气缸(501),所述气缸固定板上安装有气缸固定板上加强(502),所述气缸固定板上安装有气缸固定板左右加强条 (306),所述气缸固定板左右加强条下方安装有左右保护板(305),所述气缸固定板上安装有上气弹簧固定块(308);所述气缸固定板上安装有保护框钣金 (402),所述保护框钣金后端安装有阻尼铰链(801),所述阻尼铰链另一端连接保护盖板(403);所述气缸固定板上安装有挂钩固定块(301),所述挂钩固定块下方连接有挂钩(208),所述气缸固定板下方安装有支撑柱(507);所述气缸下方连接上针板(602),所述上针板安装有上针板加强条(601),所述上针板加强条左右两侧安装有上盖限位块(604)。
本实施例中(请参阅图2),所述下针板203上安装有挂钩座204,在两挂钩座 204之间连接有针板前加强条202,用于加强挂钩的受力,减少下针板203的形变,取代市场上通常利用增加整块板材来加固的作用,从而减少的制造成本, 减轻了整体重量,增加了整体机构美观度。
本实施例中(请参阅图3),所述上针板加强条601侧安装有上盖限位块604 机械作用起到限制挂钩打开或关闭的作用,取代市场上通常利用气缸的方法, 从而减少了成本。
本实施例中(请参阅图4),所述气缸固定板209左右两侧及上面增加气缸固定板左右加强条306,气缸固定板上加强条502起到防止板材变形,取代市场上通常利用增加整块板材来加固的作用,从而减少的制造成本,减轻了整体重量,增加了整体机构美观度。
本实施例中(请参阅图5),所述保护盒钣金框402装在气缸固定板209轻了整体重量,结构变得更加简节。
需说明的是,本实用新型一种新型气动ICT测试夹具包括气缸501,气弹簧 401,阻尼铰链801等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见, 本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种新型气动ICT测试夹具,其特征在于,包括下模底框模组、挂钩模组、转轴模组、气缸下压模组、上针板模组、保护盖模组、气弹簧;
所述下模底框模组包含底框(201),下针板(203),搬运把手(206),下气弹簧固定块(405);所述挂钩模组包含挂钩(208),挂钩固定块(301),挂钩座(204),前开盖加强条(207),挂钩连接杆(302),上盖锁扣(303),前后挂钩连接块(304);所述转轴模组包含转轴固定块(701),轴心固定块(307),轴心(505);所述气缸下压模组包含气缸(501),气缸固定板(209),上气弹簧固定块(308),气缸固定板左右加强条(306),左右保护板(305);所述上针板模组包含上针板(602),上针板加强条(601),上盖限位块(604);所述保护盖模组包含保护框钣金(402),保护盖板(403),阻尼铰链(801);
所述底框左右两侧安装有搬运把手(206),所述底框上安装有下针板(203),所述下针板上安装有挂钩座(204),所述下针板上安装有下气弹簧固定块(405),所述下针板上安装有转轴固定块(701),所述转轴固定块上贯穿轴心(505),所述轴心两端安装有轴心固定块(307),所述轴心固定块连接气缸固定板(209);所述气缸固定板上安装有气缸(501),所述气缸固定板上安装有气缸固定板上加强条(502),所述气缸固定板上安装有气缸固定板左右加强条(306),所述气缸固定板左右加强条下方安装有左右保护板(305),所述气缸固定板上安装有上气弹簧固定块(308);所述气缸固定板上安装有保护框钣金(402),所述保护框钣金后端安装有阻尼铰链(801),所述阻尼铰链另一端连接保护盖板(403);所述气缸固定板上安装有挂钩固定块(301),所述挂钩固定块下方连接有挂钩(208),所述气缸固定板下方安装有支撑柱(507);所述气缸下方连接上针板(602),所述上针板安装有上针板加强条(601),所述上针板加强条左右两侧安装有上盖限位块(604)。
2.根据权利要求1所述的一种新型气动ICT测试夹具,其特征在于:所述下针板上安装有转轴固定块(701)与气缸固定板(209)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型气动ICT测试夹具,其特征在于:所述气缸固定板左右加强条(306)与左右保护板(305)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型气动ICT测试夹具,其特征在于:所述上针板加强条(601)左右两侧与上盖限位块(604)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型气动ICT测试夹具,其特征在于:保护框钣金(402)通过螺丝与上针板(602)相连接。
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