CN214594479U - 头盔及电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种头盔及电动车,该头盔包括头盔本体、绑带和绕线器;所述绕线器设置于所述头盔本体上,所述绑带的第一端与所述绕线器连接,所述绕线器用于收纳或释放所述绑带,所述绑带的第二端与所述头盔本体可拆卸连接;所述绕线器具有多个挡位,所述多个挡位与所述绑带释放于绕线器外部的多个长度一一对应。本实用新型的一个技术效果在于,绑带能够收容到绕线器内,以避免绑带外露,且能够使绑带释放到绕线器外部,通过绕线器具有的不同挡位进行调节,能够使绑带的长度发生变化,以适应不同用户对绑带长度的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及头盔技术领域,更具体地,本实用新型涉及一种头盔及电动车。
背景技术
随着对电动车使用的需求提高,以及对驾车安全的要求,佩戴头盔成为了必要的保障安全的条件。现有的头盔通过设置绑带方便用户佩戴,绑带的两端固定在头盔上,不使用头盔的情况下,绑带暴露在外部。
在长期暴露的状态下,绑带容易老化,露在外部的绑带影响锁车,并且容易与车辆的其他部位发生缠绕。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种头盔的新技术方案,以解决上述技术问题。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种头盔,该头盔包括头盔本体、绑带和绕线器;
所述绕线器设置于所述头盔本体上,所述绑带的第一端与所述绕线器连接,所述绕线器用于收纳或释放所述绑带,所述绑带的第二端与所述头盔本体可拆卸连接;
所述绕线器具有多个挡位,所述多个挡位与所述绑带释放于绕线器外部的多个长度一一对应。
可选地,所述绕线器包括壳体、绕线盘、回复弹簧、导向组件、按钮;
所述壳体与所述头盔本体固定连接,所述壳体具有容纳腔,所述容纳腔内设有转轴,所述壳体出具出线孔;
所述绕线盘为柱状结构,所述柱状结构的绕线盘同轴设置有轴孔,所述柱状结构通过所述轴孔与所述转轴活动连接,所述绑带的第一端与所述绕线盘连接,所述绑带的第二端从所述出线孔穿出;
所述柱状结构的第一端设有多个限位凸台,所述多个限位凸台沿周向分布,所述多个限位凸台与所述多个挡位一一对应;
所述回复弹簧绕设于所述转轴上,所述回复弹簧与所述绕线盘和所述壳体连接,所述回复弹簧具有沿所述转轴的周向的弹力;
所述壳体上设有按钮孔,所述按钮设置于所述按钮孔内;
所述导向组件包括弹性件和导向件,所述弹性件与所述导向件连接,所述弹性件与所述壳体连接,所述导向件的第一端与所述按钮相抵;
在第一状态下,所述绕线器处于所述多个挡位中的一个所述挡位,所述多个限位凸台中的一个与所述导向件的第二端在所述绕线盘的周向上相抵;
在第二状态下,所述按钮挤压所述导向件的第一端,所述导向件的第二端与所述限位凸台脱离。
可选地,所述壳体包括装配座和装饰罩,所述装配座与所述头盔本体固定连接,所述装配座具有容纳槽,所述装饰罩覆盖所述装配座形成所述容纳腔,所述弹性件与所述装配座固定连接,所述装饰罩上设有所述按钮孔。
可选地,所述壳体还包括端盖,所述端盖与所述装配座连接,以覆盖所述容纳槽,所述端盖上设有按压孔,所述按钮上设有按压件,所述按压件穿过所述按压孔与所述导向件相抵,所述弹性件与所述端盖固定连接。
可选地,所述端盖上设有卡钩,所述装配座上设有卡槽,所述卡钩与所述卡槽连接。
可选地,所述绕线盘的第二端具有弹簧槽,所述回复弹簧位于所述弹簧槽内。
可选地,所述绕线盘的第一端具有限位槽,所述多个限位凸台位于所述限位槽的槽底。
可选地,所述限位凸台包括背离所述绕线盘的第二端的顶面,所述顶面为倾斜面,所述限位凸台还包括侧面,所述倾斜面的位于所述侧面的一侧为所述倾斜面的较高侧;
在第一状态下,所述侧面与所述导向件的第二端在所述绕线盘的周向上相抵。
可选地,所述导向件包括功能部和与所述功能部连接的按压部,所述导向件的第一端位于所述按压部,所述导向件的第二端位于所述功能部,所述按压部为板件,所述功能部为杆件。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种电动车,该电动车包括如上任意一项所述的头盔。
本实用新型的一个技术效果在于,绑带能够收容到绕线器内,以避免绑带外露,且能够使绑带释放到绕线器外部,通过绕线器具有的不同挡位进行调节,能够使绑带的长度发生变化,以适应不同用户对绑带长度的需求。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例,并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。
图1是本公开一个实施例中的头盔的设置绕线器一侧的分解图。
附图标记说明:
1-头盔本体,2-绑带,31-装配座,311-卡槽,32-装饰罩,33-端盖, 330-按压孔,331-卡钩,34-按钮孔,4-绕线盘,41-轴孔,42-限位凸台, 5-按钮,6-导向件,61-功能部,62-按压部,63-弹性件。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
根据本公开的一个实施例,提供了一种头盔,如图1所示,所述头盔包括头盔本体1、绑带2和绕线器;
所述绕线器设置于所述头盔本体1上,所述绑带2的第一端与所述绕线器连接。例如,绑带2的第一端与绕线器可拆卸连接。所述绕线器用于收纳或释放所述绑带2,所述绑带2的第二端与所述头盔本体1可拆卸连接。
所述绕线器具有多个挡位,所述多个挡位与所述绑带2释放于绕线器外部的多个长度一一对应。
在该实施例中,通过调整绕线器保持在多个挡位中的一个,能够释放出对应长度的绑带2,绑带2的第二端与头盔本体1可拆卸连接,从而能够通过绑带2满足用户佩戴头盔的需求。
多个挡位对应多个不同的长度,从而使绑带2露出绕线器的长度能够满足不同用户在佩戴头盔时对绑带2长度的需求,提高了头盔的适应性。
绕线器能够将绑带2收纳或释放。在未佩戴的情况下,绑带2收纳于绕线器,能够避免绑带2外露,从而使绑带2不会容易老化。并且当头盔放置于车辆上时,收纳于绕线器的绑带2不会与车辆发生缠绕,避免影响车辆和头盔的正常使用。
绑带2的第二端设置有与头盔本体1连接的连接件,头盔本体1上设置有连接部,连接件与连接部可拆卸连接。
绑带2收纳于绕线器后,绑带2的第二端的连接件位露出绕线器,以方便拉动绑带2。
连接部和绕线器分别设置于头盔本体1的左右两侧,例如,连接部和绕线器的其中一个设置于头盔本体1的右侧,另一个设置于头盔本体1的左侧。
在一个实施例中,所述绕线器包括壳体、绕线盘4、回复弹簧、导向组件、按钮5;
所述壳体与所述头盔本体1固定连接,所述壳体具有容纳腔,所述容纳腔内设有转轴,所述壳体出具出线孔;
所述绕线盘4为柱状结构,所述柱状结构的绕线盘同轴设置有轴孔 41,所述柱状结构通过所述轴孔41与所述转轴活动连接,所述绑带2的第一端与所述绕线盘4连接,所述绑带2的第二端从所述出线孔穿出;
所述柱状结构的第一端设有多个限位凸台42,所述多个限位凸台42 沿周向分布,所述多个限位凸台42与所述多个挡位一一对应;
所述回复弹簧绕设于所述转轴上,所述回复弹簧与所述绕线盘4和所述壳体连接,所述回复弹簧具有沿所述转轴的周向弹力,能够使绕线盘4 向收纳所述绑带2的方向转动。
所述壳体上设有按钮孔34,所述按钮5设置于所述按钮孔34内;
所述导向组件包括弹性件63和导向件6,所述弹性件63与所述导向件6连接,所述弹性件63与所述壳体连接,所述导向件6的第一端与所述按钮5相抵。
在第一状态下,所述绕线器处于所述多个挡位中的一个所述挡位,所述多个限位凸台42中的一个与所述导向件6的第二端在所述绕线盘4的周向上相抵;
在第二状态下,所述按钮5挤压所述导向件6的第一端,所述导向件 6的第二端与所述限位凸台42脱离。
在该实施例中,绕线盘4能够绕转轴转动,绕线盘4转动时能够使绑带2从出线孔进入容纳腔,以缠绕在绕线盘4上,或使绑带2从出线孔脱离容纳腔以从绕线盘4上释放。回复弹簧提供的是使绑带2被收纳的绕转轴周向的弹力。
在保持一个挡位的情况下,导向件6的第二端与限位凸台42相抵。需要调整挡位时,向外拉动绑带2,绕线盘4转动。松开绑带2后,由回复弹簧带动绕线盘4反向转动至与限位凸台42相抵。
或者按压按钮5,使按钮5挤压导向件6的第一端,撬动导向件6的第二端与限位凸台42脱离,从而使回复弹簧带动绕线盘4转动,以收纳绑带2。
在一个实施例中,所述壳体包括装配座31和装饰罩32,所述装配座 31与所述头盔本体1固定连接,所述装配座31具有容纳槽,所述装饰罩 32覆盖所述装配座31形成所述容纳腔,所述弹性件63与所述装配座31 固定连接,所述装饰罩32上设有所述按钮孔34。
在该实施例中,装配座31固定在头盔本体1上,装饰罩32覆盖装配座31形成防护。通过按压按钮5能够使导向件6与限位凸台42脱离,以使绕线盘4转动,绕线盘4转动收纳绑带2。
在一个实施例中,所述壳体还包括端盖33,所述端盖33与所述装配座31连接,以覆盖所述容纳槽,所述端盖33上设有按压孔330,所述按钮5上设有按压件,所述按压件穿过所述按压孔330与所述导向件6相抵,所述弹性件63与所述端盖33固定连接。
在该实施例中,端盖33连接在装配座31上对绕线盘4形成限制。按钮5位于按钮孔34内,并由端盖33在装饰罩32的内侧形成限位。端盖 33保障了绕线盘4的稳定性,不会在容纳腔内晃动,避免影响绑带2与绕线盘4的配合。
按压按钮5时,按压件对导向件6的第一端形成挤压,使导向件6的第二端翘起。
在一个实施例中,所述端盖33上设有卡钩331,所述装配座31上设有卡槽311,所述卡钩331与所述卡槽311连接。
在该实施例中,通过卡钩331与卡槽311配合连接,使端盖33与装配座31的连接结构更加简单。方便安装以及拆卸。
在一个实施例中,所述绕线盘4的第二端具有弹簧槽,所述回复弹簧位于所述弹簧槽内。
设置弹簧槽能够减小回复弹簧和绕线盘4在轴向上配合的尺寸,减小回复弹簧和绕线盘4占用的空间,减小绕线器的体积。回复弹簧设置于弹簧槽内还能限制回复弹簧的位置,保障回复弹簧与绕线盘4配合的可靠性。
在一个实施例中,所述绕线盘4的第一端具有限位槽,所述多个限位凸台42位于所述限位槽的槽底。
限位凸台42设置于限位槽内,能够减小绕线盘4上设置限位凸台42 后在轴向上的尺寸,减小了绕线盘4占用的空间,进一步缩小绕线盘4的体积。
在一个实施例中,所述限位凸台42包括背离所述绕线盘4的第二端的顶面,所述顶面为倾斜面,所述限位凸台42还包括侧面,所述倾斜面的位于所述侧面的一侧为所述倾斜面的较高侧。
在第一状态下,所述侧面与所述导向件6的第二端在所述绕线盘4的周向上相抵。
在该实施例中,限位凸台42的背离所述绕线盘4的第二端的顶面相对于限位槽的槽底为倾斜面。倾斜面由较低侧至较高侧逐渐远离所述槽底。
限位凸台42的位于较高侧的侧面与导向件6相抵,以限制绕线盘4 转动。避免绕线盘4通过回复弹簧提供的弹力转动。
需要调整绑带2的长度时,拉动绑带2,使绕线盘4转动,并使另一个限位凸台42的较低侧接近导向件6。限位凸台42的倾斜面的位于较低侧与导向件6无法形成有效止挡,从而能够顺利转动。较低侧更容易更容易脱离导向件6.
例如,限位凸台42为直角三角柱,限位凸台42的倾斜面为斜边对应的斜面,斜面由限位槽的槽底向远离槽底的方向延伸。一个直角边对应的面为与导向件6相抵形成止挡的侧面。
多个限位凸台42可以是四个限位凸台。多个限位凸台42结构相同,沿绕线盘4的周向同向布置。
在一个实施例中,所述导向件6包括功能部61和与所述功能部61连接的按压部62,所述导向件6的第一端位于所述按压部62,所述导向件6 的第二端位于所述功能部61,所述按压部62为板件,所述功能部61为杆件。
在该实施例中,按压部62为板件,面积更大,更容易与按钮5相抵形成配合。功能部61为杆件,更容易与限位凸台42相抵形成限位。
在一个实施例中,提供了一种电动车,该电动车包括如上述任意一项实施例所述的头盔。
在该实施例中,头盔的绑带2能够根据需求调整到不同挡位,以使外露的绑带2具有不同的长度,从而适应不同用户的需求。不使用头盔时,可以通过绕线器收纳绑带2,避免绑带2外露过多造成绑带2发生缠绕。绑带2收纳于绕线器还能避免绑带2长时间外露造成的老化,提高了绑带 2的使用寿命。
上文实施例中重点描述的是各个实施例之间的不同,各个实施例之间不同的优化特征只要不矛盾,均可以组合形成更优的实施例,考虑到行文简洁,在此则不再赘述。
虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上示例仅是为了进行说明,而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种头盔,其特征在于,包括头盔本体、绑带和绕线器;
所述绕线器设置于所述头盔本体上,所述绑带的第一端与所述绕线器连接,所述绕线器用于收纳或释放所述绑带,所述绑带的第二端与所述头盔本体可拆卸连接;
所述绕线器具有多个挡位,所述多个挡位与所述绑带释放于绕线器外部的多个长度一一对应。
2.根据权利要求1所述的头盔,其特征在于,所述绕线器包括壳体、绕线盘、回复弹簧、导向组件、按钮;
所述壳体与所述头盔本体固定连接,所述壳体具有容纳腔,所述容纳腔内设有转轴,所述壳体出具出线孔;
所述绕线盘为柱状结构,所述柱状结构的绕线盘同轴设置有轴孔,所述柱状结构通过所述轴孔与所述转轴活动连接,所述绑带的第一端与所述绕线盘连接,所述绑带的第二端从所述出线孔穿出;
所述柱状结构的第一端设有多个限位凸台,所述多个限位凸台沿周向分布,所述多个限位凸台与所述多个挡位一一对应;
所述回复弹簧绕设于所述转轴上,所述回复弹簧与所述绕线盘和所述壳体连接,所述回复弹簧具有沿所述转轴的周向弹力;
所述壳体上设有按钮孔,所述按钮设置于所述按钮孔内;
所述导向组件包括弹性件和导向件,所述弹性件与所述导向件连接,所述弹性件与所述壳体连接,所述导向件的第一端与所述按钮相抵;
在第一状态下,所述绕线器处于所述多个挡位中的一个所述挡位,所述多个限位凸台中的一个与所述导向件的第二端在所述绕线盘的周向上相抵;
在第二状态下,所述按钮挤压所述导向件的第一端,所述导向件的第二端与所述限位凸台脱离。
3.根据权利要求2所述的头盔,其特征在于,所述壳体包括装配座和装饰罩,所述装配座与所述头盔本体固定连接,所述装配座具有容纳槽,所述装饰罩覆盖所述装配座形成所述容纳腔,所述弹性件与所述装配座固定连接,所述装饰罩上设有所述按钮孔。
4.根据权利要求3所述的头盔,其特征在于,所述壳体还包括端盖,所述端盖与所述装配座连接,以覆盖所述容纳槽,所述端盖上设有按压孔,所述按钮上设有按压件,所述按压件穿过所述按压孔与所述导向件相抵,所述弹性件与所述端盖固定连接。
5.根据权利要求4所述的头盔,其特征在于,所述端盖上设有卡钩,所述装配座上设有卡槽,所述卡钩与所述卡槽连接。
6.根据权利要求2所述的头盔,其特征在于,所述绕线盘的第二端具有弹簧槽,所述回复弹簧位于所述弹簧槽内。
7.根据权利要求2所述的头盔,其特征在于,所述绕线盘的第一端具有限位槽,所述多个限位凸台位于所述限位槽的槽底。
8.根据权利要求2所述的头盔,其特征在于,所述限位凸台包括背离所述绕线盘的第二端的顶面,所述顶面为倾斜面,所述限位凸台还包括侧面,所述倾斜面的位于所述侧面的一侧为所述倾斜面的较高侧;
在第一状态下,所述侧面与所述导向件的第二端在所述绕线盘的周向上相抵。
9.根据权利要求2所述的头盔,其特征在于,所述导向件包括功能部和与所述功能部连接的按压部,所述导向件的第一端位于所述按压部,所述导向件的第二端位于所述功能部,所述按压部为板件,所述功能部为杆件。
10.一种电动车,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的头盔。
Priority Applications (1)
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CN202022841994.3U CN214594479U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 头盔及电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN202022841994.3U CN214594479U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 头盔及电动车 |
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CN214594479U true CN214594479U (zh) | 2021-11-05 |
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CN202022841994.3U Active CN214594479U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 头盔及电动车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116019625A (zh) * | 2022-07-08 | 2023-04-28 | 佛山市星曼信息科技有限公司 | 颈脖支架 |
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022841994.3U patent/CN214594479U/zh active Active
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