CN214589410U - 车载方舱防水转接装置 - Google Patents

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王艳
李智深
桂褚雅
赵康
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Abstract

本实用新型公开了一种车载方舱防水转接装置,包括外法兰、转接插座、橡胶垫和内套筒,外法兰的倾斜内端面通过橡胶垫抵靠在车载方舱的舱壁外侧上,外法兰外缘铆接固定在舱壁外侧上。转接插座一端的端面法兰嵌入固定在外法兰的方沉孔中,内套筒一端穿过舱壁的内侧沉孔,另一端固定在舱壁内侧面上,内侧沉孔与外法兰位置对应,转接插座另一端穿过内套筒与导线连接。本实用新型结构简单、转接快速方便,外法兰外端面、转接插座和插接在转接插座上的插头均呈倾斜状态,雨水无法堆积在外法兰的外端面及插头上,转接插座不会渗水,从而确保车载方舱在雨天也能正常工作,提高了车载方舱的全天候使用能力。

Description

车载方舱防水转接装置
技术领域
本实用新型涉及一种车载方舱的舱体内外的连接装置,尤其涉及一种具有防水功能的车载方舱的舱体内外电连接装置,属于车载方舱附件技术领域。
背景技术
车载方舱是用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队作战通讯指挥等需在野外作业、作战的厢体设备,可用作通讯控制中心,雷达站,航空指挥塔,电视中转站,无线电广播传送站,机械和电子修理所,野战医院,探险和勘测站,野战厨房及车载电站等。车载方舱内装有各种专用设备,既可装在特种车辆上随车运输;也可脱离特种车辆固定在地面上,使用方便灵活、机动性强,其使用越来越广泛。当车载方舱脱离特种车辆固定在地面使用时,需要舱外的市电供电;或需要舱内设备与舱外设备进行信号传输时,就需要转接装置进行车载方舱内外的电连接。现有的车载方舱内外转接装置防水性能较差,在雨天使用时,由于转接法兰端面平行于舱壁端面,雨水容易停留在转接法兰端面上,存在着雨水渗入插座内的严重安全隐患,导致车载方舱不能全天候工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载方舱防水转接装置,该装置既能实现车载方舱内外的快速转接,又具有良好的防水功能。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
一种车载方舱防水转接装置,包括外法兰、转接插座、橡胶垫和内套筒,所述外法兰的内端面通过橡胶垫抵靠在车载方舱的舱壁外侧上,外法兰外缘铆接固定在舱壁外侧上;外法兰的外端面设有方沉孔,转接插座一端的端面法兰嵌入固定在方沉孔中;内套筒一端穿过舱壁的内侧沉孔,内套筒另一端固定在舱壁内侧面上,所述内侧沉孔与外法兰位置对应;转接插座另一端穿过内套筒与导线连接。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
进一步的,所述外法兰的内端面与外端面的夹角α=5°~7°;所述外法兰采用不锈钢材质制成。
进一步的,所述内套筒另一端径向延伸出一圈翻边,所述翻边铆接固定在舱壁内侧面上。
本实用新型结构简单、转接快速方便,外法兰的内端面与外端面之间的夹角α的结构,使得固定在车载方舱的外侧的外法兰的外端面及方沉孔的底面均处于向外倾斜的状态,同时使固定在方沉孔上的转接插座也呈向外的倾斜的状态,从而使得插接在转接插座上的插头也呈靠近车载方舱一端高,背离车载方舱一端低的倾斜状态。雨水无法堆积在外法兰的外端面及插头上,而是沿着插头表面向着背离车载方舱方向流去,不会渗入转接插座内,确保车载方舱在雨天也能正常工作,提高了车载方舱的全天候使用能力。
附图说明
图1是本实用新型安装在车载方舱的舱壁上的结构示意图;
图2是图1的 A-A剖视放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
在本实用新型的描述中,“左”、“右”、“内”和“外”等指示方位的术语是基于附图所示的方位,或仅是为了简化描述,而不是指示或暗示本发明必须具有特定的方位。
如图1和图2所示,对本实用新型包括外法兰1、转接插座2、橡胶垫3和内套筒4,外法兰1的倾斜内端面通过橡胶垫3抵靠在车载方舱5的舱壁51外侧上,提高了本实用新型的防水能力。外法兰1外缘通过2个铆钉6铆接固定在舱壁51外侧上。外法兰1的外端面设有方沉孔11,转接插座2左端的端面法兰21嵌入在方沉孔11中,并通过4个螺钉7固定在方沉孔11的底面上。内套筒4左端穿过舱壁51的内侧沉孔511,内套筒4右端径向延伸出一圈翻边41,翻边41通过4个铆钉6铆接固定在舱壁51内侧面上。内侧沉孔511与外法兰1位置对应。内套筒4提供了可靠的支撑,便于转接插座2右端穿过内套筒4与导线8连接。
本实施例的外法兰1的内、外端面的夹角α=6°,从而使得外法兰1的外端面及方沉孔11均处于向外倾斜的状态,同时也使固定在方沉孔11上的转接插座2也呈内高外低的倾斜的状态,雨水无法堆积在外法兰1的外端面上,不会渗入转接插座2内,确保车载方舱5在雨天也能正常工作。不锈钢材质的外法兰1延长了外法兰1的使用寿命。
本实施例的转接插座2为同轴连接插座,可用于车载方舱5舱内外设备的信号传输;转接插座2也可为电源连接插座,用于市电接入车载方舱内。本实用新型既可用于车载方舱,也可用于作为移动载体的厢式车和专用集装箱等内部设备与外界的连接。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种车载方舱防水转接装置,其特征在于,包括外法兰、转接插座、橡胶垫和内套筒,所述外法兰的内端面通过橡胶垫抵靠在车载方舱的舱壁外侧上,外法兰外缘铆接固定在舱壁外侧上;外法兰的外端面设有方沉孔,转接插座一端的端面法兰嵌入固定在方沉孔中;内套筒一端穿过舱壁的内侧沉孔,内套筒另一端固定在舱壁内侧面上,所述内侧沉孔与外法兰位置对应;转接插座另一端穿过内套筒与导线连接。
2.如权利要求1所述车载方舱防水转接装置,其特征在于,所述外法兰的内端面与外端面的夹角α=5°~7°。
3.如权利要求1所述车载方舱防水转接装置,其特征在于,所述内套筒另一端径向延伸出一圈翻边,所述翻边铆接固定在舱壁内侧面上。
4.如权利要求1所述车载方舱防水转接装置,其特征在于,所述外法兰采用不锈钢材质制成。
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