CN2145807Y - 压路机自动洒水器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种压路机自动洒水器,它由贮 水箱1、洒水管8和球头开关5组成。球头开关的进 水孔和出水孔分别用软管与水箱的出水口和洒水器 的进水口相连通。贮水箱的高度设置要使其出水口 高于洒水管的水平高度。本实用新型具有能提高工 作效率,节省人力物力,洒水均匀,操作安全等优点。

Description

本实用新型涉及一种压路机铁轮自动洒水器。
目前压路机在碾压刚铺筑的油路油层时,为了避免压路机的铁轮和高温沥青相互粘连,必须间断地在压路机的铁轮上洒上水才能上路碾压,当铁轮上的水用尽后,再一次洒水,再开车碾压,如此循环往复,这种洒了水碾压,碾压一会又需洒水的重复劳动,不但给油路油层碾压工作带来麻烦,使工作效率降低、而且人在洒水时很不安全。且人工洒水不均匀,浪费人力物力。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种节省时间,提高工作效率、洒水均匀、操作安全的压路机自动洒水器。
本实用新型由洒水管、球头开关和贮水箱所组成。球头开关设在洒水管和贮水箱之间,用软管将贮水箱出水口和球头开关的进水口以及球头开关的出水口和洒水管的进水口相连通。
为了使贮水箱的水流通过球头开关流入洒水管,贮水箱的出水口的高度要高于洒水管的水平高度。
为了不使贮水箱中的水所带杂质流入球头开关和洒水管造成堵塞,在贮水箱的进水口处设置一个筛网。
为了随应用需要而随时开、关球头开关和控制水的流量,在球头开关的手柄上装有一个操纵杆。
洒水管上均匀地设有一排或几排洒水孔,在洒水管的两端各装有两个螺丝,一方面起封端作用,同时也可以使洒水管两端的螺丝将洒水管固定在压路机上。
洒水管的设置要与压路机铁轮的轴线相平,洒水管上的洒水孔对向压路机的铁轮,使从洒水孔喷出的水喷向铁轮面上。
本实用新型与现有技术相比具有如下的优点和积极效果:
①根据多年的经验,在压路机碾压刚铺筑的油层时,在水源方便的情况下,必须配备3个人洒水(一人挑水,二人浇水),每人每天基本工资按8元计算,仅洒水人员工资每天就要开支24元,而施工路段大都是在水源不便路段,还必须配备一台洒水车供水。综合平均每天洒水人员和洒水车的经费开支至少要在55元,照这样计算,如果每公路铺油时间为五天,每个县段每年完成12公里油路工程,仅洒水这项改革,就可以为国家节约经费33万元。
②洒水人员在洒水、挑水时,不停地在公路上穿来穿去也极不安全,使用自动洒水器,一次加水可供使用四个小时,可以避免不安全因素。
③无论是人工洒水,还是机械洒水,都存在洒水不均匀的现象,往往出现洒水过多,而过多的水流入油层和补强层之间,影响其粘连效果,使用自动洒水器后能保证洒水均匀,能根据需要供水或停水,或调节水量,因此对油路工程质量也有很大好处。
附图为本实用新型的结构图。
下面以附图为一实施例对本实用新型作进一步详述:
水箱1和洒水管7的设置:水箱1的设置高出洒水管7的水平高度35cm;球头开关的设置:球头开关5设在水箱1和洒水管8之间;用聚氯乙烯软管4连接贮水箱1的出水口2和球开关的进水口5-A以及球头开关出水口5-B和洒水管进水口7;在贮水箱1的注水口11处设有筛网3,在球头开关5的开关柄5-C上设有操纵杆6;洒水管8的两端各用一个螺丝10封塞。
使用方法:压路机驾驶员在压路机行走过程中,根据需要和水的用量,用手上下拉动操纵杆6,带动球头开关手柄5-C,使球头开关打开或关闭或控水流量大小,使贮水箱1中的水流入洒水管8,并从洒入孔9中喷向压路机的铁轮上。

Claims (5)

1、一种压路机自动洒水器,其特征在于:该洒水器由贮水箱1、球头开关5和带洒水孔9的洒水管8组成;球头开关5的进水口5-A和出水口5-B分别用软管4和贮箱1的出水口2洒水管8的进水口7相连通。
2、如权利要求1所述的压路机自动洒水器,其特征在于:贮水箱1的出水口2的高度高于洒水管8的水平高度。
3、如权利要求1所述的压路机自动洒水器,其特征在于:在贮水箱1的注水口11处设有过滤网3。
4、如权利要求1所述的压路机自动洒水器,其特征在于:在球头开关5的手柄5-C上连有操纵杆6。
5、如权利要求1所述的压路机自动洒水器,其特征在于:洒水管8的两端分别用一个螺丝10封塞。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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