CN214579275U - 一种具有保护线路破损的市政管线防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于市政管线防护装置技术领域，尤其为一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，包括机体和紧固螺杆，所述机体的外侧安装有第一防护块，且第一防护块的外壁右侧设置有第二防护块，所述紧固螺杆安装于第二防护块的外侧，且紧固螺杆的外壁预留有卡槽，所述卡槽的下方设置有旋钮，且旋钮的外壁右侧连接有轴承，所述第二加固块的外壁固定有胶垫，且胶垫的外侧预留有紧固槽，所述紧固槽的外壁设置有线路放置处，且线路放置处的外侧安装有卡块。该具有保护线路破损的市政管线防护装置，与现有的市政管线防护装置相比，便于起到固定与稳定防护的作用，保护线路不易破损，易于缓冲减震且不易滑动撞击受到破损，便于有效防护市政管线。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政管线防护装置技术领域，具体为一种具有保护线路破损的市政管线防护装置。
背景技术
市政道路下铺设有多种不同的管线，如电力、通信、煤气、给水、排水管道等，随着不断地对城中建筑物以及道路的进行建设时，便需要将道路地表进行开挖，然后将管线埋入地表以下进行连接，最后再填土回埋，然而在对底面进行挖掘沟槽时，容易发生将管线挖破损坏，进而影响到了原先的管线的工作也让施工人员花费更多的时间在修补损坏的管线上，因此需要给设计一些保护管线装置来防止市政管线的破损。
现在市场上的市政管线防护装置不便于起到固定与稳定防护的作用，使线路易破损，同时不易于缓冲减震与易滑动撞击受到破损，不便于有效防护市政管线，不便于多重防护组保护线路且易破损，针对上述情况，在现有的市政管线防护装置基础上进行技术创新，为此我们提出一种具有便于起到固定与稳定防护的作用，保护线路不易破损，同时胶垫是橡胶设置，易于缓冲减震与利用橡胶的特质不易滑动撞击受到破损，便于有效防护市政管线的具有保护线路破损的市政管线防护装置。
针对上述问题，急需在原有市政管线防护装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，以解决上述背景技术中提出一般的市政管线防护装置不便于起到固定与稳定防护的作用，使线路易破损，同时不易于缓冲减震与易滑动撞击受到破损，不便于有效防护市政管线，不便于多重防护组保护线路且易破损的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，包括机体和紧固螺杆，所述机体的外侧安装有第一防护块，且第一防护块的外壁右侧设置有第二防护块，所述紧固螺杆安装于第二防护块的外侧，且紧固螺杆的外壁预留有卡槽，所述卡槽的下方设置有旋钮，且旋钮的外壁右侧连接有轴承，所述轴承的外侧设置有齿轮，且齿轮的外壁安装有联动带，所述联动带的外壁右侧安装有连接套，且连接套的内部设置有滑动螺杆，所述滑动螺杆的外壁左侧安装有第一加固块，且第一加固块的外壁左侧设置有第二加固块，所述第二加固块的外壁固定有胶垫，且胶垫的外侧预留有紧固槽，所述紧固槽的外壁设置有线路放置处，且线路放置处的外侧安装有卡块。
优选的，所述齿轮通过轴承与机体构成转动结构，且轴承与旋钮之间为一体化设置。
优选的，所述滑动螺杆通过连接套与轴承构成滑动结构，且连接套与第一加固块之间为焊接连接。
优选的，所述第二加固块通过卡块与紧固槽构成卡合结构，且第二加固块与胶垫之间为胶水粘接。
优选的，所述紧固螺杆通过卡槽与机体构成卡合结构，且紧固螺杆关于联动带的中轴线对称设置。
优选的，所述第一防护块与第二防护块之间为螺纹连接，且第一防护块的中轴线与线路放置处的中轴线相重合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过第一防护块与第二防护块的坚固材质便于防护市政管线不易受城市建设中的开挖而破损，具有效保护线路不易破损，更加安全且便于市政道路使用，同时使用工具将紧固螺杆拧紧使第一防护块与第二防护块紧密贴合更加牢固连接，拆卸组装方便；
2.本实用新型通过联动带同时带动齿轮与两边的滑动螺杆转动，促使连接套上连接的第一加固块与第二加固块向中间相向移动，便于安装与检修时的拆卸，更加易于防护市政管线，不易造成线路的破损；
3.本实用新型通过当完全贴合固定后，夹住市政管线，有效起到固定与稳定防护的作用，保护线路不易破损，然后胶垫使橡胶设置，具有缓冲减震与利用橡胶的特质不易滑动撞击受到破损，便于有效防护市政管线，第一加固块与第二加固块作为第二道防护，并且胶垫为第三道防护，三重防护便于保护线路不易破损。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型联动带侧视结构示意图；
图3为本实用新型第一加固块与第二加固块连接俯视结构示意图。
图中：1、机体；2、第一防护块；3、第二防护块；4、紧固螺杆；5、卡槽；6、旋钮；7、轴承；8、齿轮；9、联动带；10、连接套；11、滑动螺杆；12、第一加固块；13、第二加固块；14、胶垫；15、紧固槽；16、线路放置处；17、卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，包括机体1、第一防护块2、第二防护块3、紧固螺杆4、卡槽5、旋钮6、轴承7、齿轮8、联动带9、连接套10、滑动螺杆11、第一加固块12、第二加固块13、胶垫14、紧固槽15、线路放置处16和卡块17，机体1的外侧安装有第一防护块2，且第一防护块2的外壁右侧设置有第二防护块3，紧固螺杆4安装于第二防护块3的外侧，且紧固螺杆4的外壁预留有卡槽5，卡槽5的下方设置有旋钮6，且旋钮6的外壁右侧连接有轴承7，轴承7的外侧设置有齿轮8，且齿轮8的外壁安装有联动带9，联动带9的外壁右侧安装有连接套10，且连接套10的内部设置有滑动螺杆11，滑动螺杆11的外壁左侧安装有第一加固块12，且第一加固块12的外壁左侧设置有第二加固块13，第二加固块13的外壁固定有胶垫14，且胶垫14的外侧预留有紧固槽15，紧固槽15的外壁设置有线路放置处16，且线路放置处16的外侧安装有卡块17。
进一步的，齿轮8通过轴承7与机体1构成转动结构，且轴承7与旋钮6之间为一体化设置，这样的设置，使第一道的防护第一防护块2与第二防护块3安装紧固完成后，可手动旋拧旋钮6，从而使轴承7带动齿轮8转动，这样便于安装与检修时的拆卸，更加易于防护市政管线，不易造成线路的破损；
进一步的，滑动螺杆11通过连接套10与轴承7构成滑动结构，且连接套10与第一加固块12之间为焊接连接，这样的设置，使联动带9同时带动齿轮8与两边的滑动螺杆11转动，促使连接套10上连接的第一加固块12与第二加固块13向中间相向移动，使市政管线固定更加稳固，不易晃动；
进一步的，第二加固块13通过卡块17与紧固槽15构成卡合结构，且第二加固块13与胶垫14之间为胶水粘接，这样的设置，胶垫14是橡胶设置，具有缓冲减震与利用橡胶的特质不易滑动撞击受到破损，便于有效防护市政管线，同时第一加固块12与第二加固块13作为第二道防护，并且胶垫14为第三道防护，三重防护便于保护线路不易破损；
进一步的，紧固螺杆4通过卡槽5与机体1构成卡合结构，且紧固螺杆4关于联动带9的中轴线对称设置，这样的设置，；
进一步的，第一防护块2与第二防护块3之间为螺纹连接，且第一防护块2的中轴线与线路放置处16的中轴线相重合，这样的设置，第一防护块2与第二防护块3材质坚固便于防护市政管线不易受城市建设中的开挖而破损，具有有效保护线路破损，更加安全且便于市政道路使用，具有很好保护线路的效果。
工作原理：在使用该具有保护线路破损的市政管线防护装置时，首先，机体1在进行市政管线防护使用时，将所需要防护的市政管道铺设好后，将第一防护块2与第二防护块3分别放置在管线两侧，第一防护块2与第二防护块3调整好安装防护的位置后，可将紧固螺杆4放入卡槽5中，然后使用工具将紧固螺杆4拧紧使第一防护块2与第二防护块3紧密贴合更加牢固连接，同时第一防护块2与第二防护块3材质坚固便于防护市政管线不易受城市建设中的开挖而破损，具有有效保护线路破损，更加安全且便于市政道路使用，然后第一道的防护第一防护块2与第二防护块3安装紧固完成后，可手动旋拧旋钮6，从而使轴承7带动齿轮8转动，然后联动带9同时带动齿轮8与两边的滑动螺杆11转动，促使连接套10上连接的第一加固块12与第二加固块13向中间相向移动，这样便于安装与检修时的拆卸，更加易于防护市政管线，不易造成线路的破损；
接着，相向移动的第一加固块12与第二加固块13通过紧固槽15与卡块17相卡合，当完全贴合固定后，夹住市政管线，有效起到固定与稳定防护的作用，保护线路不易破损，然后胶垫14是橡胶设置，具有缓冲减震与利用橡胶的特质不易滑动撞击受到破损，便于有效防护市政管线，第一加固块12与第二加固块13作为第二道防护，并且胶垫14为第三道防护，三重防护便于保护线路不易破损，这就是该具有保护线路破损的市政管线防护装置的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，包括机体(1)和紧固螺杆(4)，其特征在于：所述机体(1)的外侧安装有第一防护块(2)，且第一防护块(2)的外壁右侧设置有第二防护块(3)，所述紧固螺杆(4)安装于第二防护块(3)的外侧，且紧固螺杆(4)的外壁预留有卡槽(5)，所述卡槽(5)的下方设置有旋钮(6)，且旋钮(6)的外壁右侧连接有轴承(7)，所述轴承(7)的外侧设置有齿轮(8)，且齿轮(8)的外壁安装有联动带(9)，所述联动带(9)的外壁右侧安装有连接套(10)，且连接套(10)的内部设置有滑动螺杆(11)，所述滑动螺杆(11)的外壁左侧安装有第一加固块(12)，且第一加固块(12)的外壁左侧设置有第二加固块(13)，所述第二加固块(13)的外壁固定有胶垫(14)，且胶垫(14)的外侧预留有紧固槽(15)，所述紧固槽(15)的外壁设置有线路放置处(16)，且线路放置处(16)的外侧安装有卡块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，其特征在于：所述齿轮(8)通过轴承(7)与机体(1)构成转动结构，且轴承(7)与旋钮(6)之间为一体化设置。
3.根据权利要求1所述的一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，其特征在于：所述滑动螺杆(11)通过连接套(10)与轴承(7)构成滑动结构，且连接套(10)与第一加固块(12)之间为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，其特征在于：所述第二加固块(13)通过卡块(17)与紧固槽(15)构成卡合结构，且第二加固块(13)与胶垫(14)之间为胶水粘接。
5.根据权利要求1所述的一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，其特征在于：所述紧固螺杆(4)通过卡槽(5)与机体(1)构成卡合结构，且紧固螺杆(4)关于联动带(9)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种具有保护线路破损的市政管线防护装置，其特征在于：所述第一防护块(2)与第二防护块(3)之间为螺纹连接，且第一防护块(2)的中轴线与线路放置处(16)的中轴线相重合。
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| CN202120373503.9U CN214579275U (zh) | 2021-02-18 | 2021-02-18 | 一种具有保护线路破损的市政管线防护装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117469470A (zh) * | 2023-11-01 | 2024-01-30 | 兴化市天泰合金制品科技有限公司 | 一种水利管道安装固定装置 |
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2021
- 2021-02-18 CN CN202120373503.9U patent/CN214579275U/zh active Active
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| CN117469470A (zh) * | 2023-11-01 | 2024-01-30 | 兴化市天泰合金制品科技有限公司 | 一种水利管道安装固定装置 |
| CN117469470B (zh) * | 2023-11-01 | 2024-05-07 | 兴化市天泰合金制品科技有限公司 | 一种水利管道安装固定装置 |
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