CN214554905U - 一种压力涂油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压力涂油装置，其包括储油筒，储油筒下部通过涂油组件进行封闭，涂油组件包括中间开有预留孔的缸盖，所述缸盖在预留孔位置外侧设置有一个压力筒体，压力筒体的侧壁开有与储油筒连通的过油孔；所述预留孔位置设置有柱塞筒，柱塞筒中成型有活塞杆，活塞杆中内置出油管路，出油管路的出油孔设置于活塞杆底部，而入油孔则设置于活塞杆的上部侧壁；所述活塞杆上部套装有弹簧，弹簧在非受力作用下，入油孔隐藏于所述柱塞筒中，并保持压力筒体封闭，所述弹簧在活塞杆下部受压时，入油孔随活塞杆伸入压力筒体，并与储油筒保持连通供油。本实用新型结构简单、操作方便，能够提高工作效率、稳定工件质量。

Description

一种压力涂油装置

技术领域

本实用新型涉及配件加工技术领域中的涂油装置，具体涉及一种压力涂油装置。

背景技术

在进行工件加工的过程前，为了对金属工件在加工过程中进行防锈，并提高加工过程中的加工性能，通常在其表面涂上一层油脂，金属工件涂油后表面快速形成一层软膜，油膜附着力强，一方面能对工件表面进行保护，同时还能有效保持金属工件本身的固有特性，保证其加工效果。

现有技术中，进行小尺寸工件涂油时，通常采用滴管涂油，先用滴管滴加少量油滴，然后将其均匀抹开，这种涂油方式操作效率低下，油料的量难于控制，油料容易滴落而浪费，也容易在工件表面油膜不均匀的情况，上油效果较差，需要设计出一种定量稳定出油的涂油装置来进行工件表面上油。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种压力涂油装置，以解决上述技术背景中的缺陷。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种压力涂油装置，包括储油筒，所述储油筒为上下表面开口的圆筒结构，其上部开口位置通过密封盖进行密封，而下部开口位置则通过涂油组件进行封闭，所述涂油组件包括对储油筒下部开口进行封闭的缸盖，所述缸盖中间开有预留孔，并在预留孔位置外侧的上表面设置有一个压力筒体，所述压力筒体的侧壁开有与储油筒连通的过油孔；所述预留孔位置设置有一个柱塞筒，所述柱塞筒中成型有活塞杆，所述活塞杆中设置有出油管路，所述出油管路在对应活塞杆的底部设置有出油孔，而入油孔则设置于活塞杆的上部侧壁；所述活塞杆上部伸入压力筒体，并在其伸出压力筒体的部分上套装有弹簧，所述弹簧在非受力作用下，入油孔隐藏于所述柱塞筒中，并保持压力筒体封闭，所述弹簧在活塞杆下部受压时，入油孔随活塞杆伸入压力筒体，并与储油筒保持连通。

作为进一步限定，所述密封盖为可拆卸结构，以方便对储油筒中的油料进行补充。

作为进一步限定，所述压力筒体的容积为储油筒容积的1/5～1/3。

作为进一步限定，所述过油孔设置有多个，均匀设置于所述压力筒体的侧壁上。

作为进一步限定，所述活塞杆的下部设置有一个压力套管以增加活塞杆的受压面，所述压力套管套装在活塞杆端部的出油孔位置，并在对应出油孔位置设置有出油孔座。

作为进一步限定，所述缸盖的外侧设置有防漏密封圈。

作为进一步限定，所述柱塞筒在对应活塞杆的伸缩位置设置有轴套，所述轴套套装在柱塞筒内对应活塞杆的活动位置，轴套固定设置于柱塞筒内，并在柱塞筒两端对应轴套的安装位置外侧分别通过油封进行封闭。

有益效果：本实用新型的一种压力涂油装置产品结构简单、设计巧妙合理，通过设计压力筒体作为缓冲结构，并在柱塞筒内通过活塞杆作为外部施力元件，通过外部压力将活塞杆顶入压力筒体中，并在压力筒体中与储油筒连通供油，能有效提高供油的稳定性并控制供油量，在保证部件涂油的同时减少油料的浪费。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的爆炸结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的装配结构示意图

其中：1、储油筒；2、缸盖；3、柱塞筒；4、轴套；5、油封；6、活塞杆；7、压力筒体；8、弹簧；9、压力套管；10、密封盖；11、出油孔座；12、出油管路；13、入油孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2的一种压力涂油装置的较佳实施例，在本实施例中，压力涂油装置包括作为油料容器的储油筒1，该储油筒1为一柱形筒体结构，其上部开口，并在开口位置通过密封盖10进行可拆卸封闭，当储油筒1中油料不足时则可通过打开密封盖10的方式进行加油来保证储油筒1中的油量。

储油筒1的下部同样设置有一个开口，并在储油筒1的下部开口位置通过缸盖2进行封闭，为保证缸盖2的密封性能，可以在缸盖2外侧配备密封圈结构。缸盖2的中间位置开孔，并在开孔位置套装有一个柱塞筒3，而在该柱塞筒3的上部则对应套装有一个压力筒体7，压力筒体7下部与缸盖2固定，并对柱塞筒3的上部进行封闭套装，压力筒体7、缸盖2与柱塞筒3共同组成涂油组件，且压力筒体7的容积为储油筒1容积的1/4。

压力筒体7的侧壁上设置有多个过油孔，这些过油孔在压力筒体7的外柱面上均匀设置，并与储油筒1相连，以使得压力筒体7中储存有油液。而柱塞筒3具有柱塞腔，其柱塞腔中设置有与柱塞腔尺寸相匹配的轴套4，轴套4两端通过油封5进行密封封闭，而在轴套4内插装有一根能沿轴套4进行滑移的活塞杆6，该活塞杆6上部伸入压力筒体7中，并在对应伸入压力筒体7的部分上套装有弹簧，而活塞杆6下部则伸出柱塞筒3，并在下部伸出柱塞筒3部分的端部套装有一个压力套管9。

在本实施例中，活塞杆6内成型有一个出油管路12，该出油管路12下部为出油孔，出油孔位于压力套管9内，并在压力套管9上对应出油孔位置设置有出油孔座11，通过设置出油孔座11可以使得出油孔的出油更加均匀；而出油管路12上部对应的入油孔13对应设置于活塞杆6的侧壁上，活塞杆6在非受力状态下，入油孔13被隐藏于柱塞筒3内，并通过上部油封5使得压力筒体7保持为封闭状态，而当在压力套管9位置施加压力时，活塞杆6上部伸入压力筒体7内，同时入油孔13随活塞杆6上移，并与压力筒体7连通，此时压力筒体7中的油料在压力作用下通过入油孔13进入出油管路12，并最终从出油孔座11中流出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种压力涂油装置，包括储油筒，其特征在于，所述储油筒为上下表面开口的圆筒结构，其上部开口位置通过密封盖进行密封，而下部开口位置则通过涂油组件进行封闭，所述涂油组件包括对储油筒下部开口进行封闭的缸盖，所述缸盖中间开有预留孔，并在预留孔位置外侧的上表面设置有一个压力筒体，所述压力筒体的侧壁开有与储油筒连通的过油孔；所述预留孔位置设置有一个柱塞筒，所述柱塞筒中成型有活塞杆，所述活塞杆中设置有出油管路，所述出油管路在对应活塞杆的底部设置有出油孔，而入油孔则设置于活塞杆的上部侧壁；所述活塞杆上部伸入压力筒体，并在其伸出压力筒体的部分上套装有弹簧，所述弹簧在非受力作用下，入油孔隐藏于所述柱塞筒中，并保持压力筒体封闭，所述弹簧在活塞杆下部受压时，入油孔随活塞杆伸入压力筒体，并与储油筒保持连通。

2.根据权利要求1所述的压力涂油装置，其特征在于，所述密封盖为可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的压力涂油装置，其特征在于，所述压力筒体的容积为储油筒容积的1/5～1/3。

4.根据权利要求1所述的压力涂油装置，其特征在于，所述过油孔设置有多个，均匀设置于所述压力筒体的侧壁上。

5.根据权利要求1所述的压力涂油装置，其特征在于，所述活塞杆的下部设置有一个压力套管以增加活塞杆的受压面，所述压力套管套装在活塞杆端部的出油孔位置，并在对应出油孔位置设置有出油孔座。

6.根据权利要求1所述的压力涂油装置，其特征在于，所述缸盖的外侧设置有防漏密封圈。

7.根据权利要求1所述的压力涂油装置，其特征在于，所述柱塞筒在对应活塞杆的伸缩位置设置有轴套，所述轴套套装在柱塞筒内对应活塞杆的活动位置，轴套固定设置于柱塞筒内，并在柱塞筒两端对应轴套的安装位置外侧分别通过油封进行封闭。

Images