CN214549871U - 一种灾害医学救援转运轮椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一种灾害医学救援转运轮椅，涉及护理器械技术领域，包括椅架，所述椅架的一端转动连接有脚架，另一端转动连接有靠背，所述靠背顶部设置有两个把手，所述椅架的中间通过螺栓固定有坐垫，其两侧还通过螺栓固定有扶手，所述椅架下方的四个角处各设有一个车轮，每个车轮与椅架的连接处设有一个电磁减震器，所述椅架的一侧设有一控制器，以控制电磁减震器的减震效果，所述靠背的背部转动连接有一支架，所述支架的自由端设有一后部车轮。采用本实用新型的技术方案能够使转运轮椅不仅一体两用，变成推床，还拥有减震功能，适用与地面粗糙的野外和各种灾害地区。

Description

一种灾害医学救援转运轮椅

技术领域

本实用新型涉及护理器械技术领域，尤其涉及一种灾害医学救援转运轮椅。

背景技术

随着各种自然灾害在世界范围的频繁发生,国际减灾、救灾、消灾形势日益严峻,灾害应对和灾害救援研究受到空前重视,灾害频发背景下,灾害应急救援护理工作对护士人员配置、能力培养提出更高要求的同时，还对灾害救援的装置上提出了很高的要求，特别是灾害地发发生在道路崎岖、凹凸不平的野外时，实用性强的救援装置的能大大提高灾害救援的效率。

现有的灾害医学救援转运轮椅如申请号“CN201922377075.2”的实用新型专利“一种改良式转运轮椅”中所述，转运轮椅能让病人坐在轮椅上，通过将输液袋悬挂在固定在座椅上的输液杆，来保证病人的输液通畅，但是这种转运轮椅只适用于室内，在室外因为地面的凹凸不平，没有减震功能的轮椅产生很大的抖动，不方便转运，不能在灾害发生的野外使用。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种灾害医学救援转运轮椅，以解决现有的转运轮椅没有减震功能，不能在室外使用的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种灾害医学救援转运轮椅，包括椅架，所述椅架的一端转动连接有脚架，脚架的自由端设置有脚踏板，所述脚架中间固定连接有一脚垫，所述椅架的另一端转动连接有靠背，所述靠背顶部设置有两个把手，所述椅架的中间通过螺栓固定有坐垫，其两侧还通过螺栓固定有扶手，所述椅架下方的四个角处各设有一个车轮，每个车轮与椅架的连接处设有一个电磁减震器，所述椅架的一侧设有一带小型电瓶的控制器，以控制电磁减震器的减震效果，所述靠背的背部转动连接有一支架，所述支架的自由端设有一后部车轮。

采用本技术方案，在野外需要转运伤员时，可以将伤员以坐式放在转运椅上，调整靠背和脚架的位置，让伤病员以最舒适，最方便治疗的姿势进行转运，如果伤病员不能坐着转运，则可以将靠背和脚架调整至与椅架同一水平线，再将靠背背部的支架转至与靠背垂直的方向，将整个转运椅变成一个推床，最后打开控制器的开关，给电磁铁通电，根据野外的路面情况调整电磁减震器的减震效果，以便在转运时减少椅架的抖动幅度，避免伤病员的病情恶化，便于医护人员对伤病员进行抢救。

优选地，所述电磁减震器包括密封盒、U型电磁铁和T型磁块，密封盒内部均分为上下两部分，两部分之间设有一分隔板，下部分的左右两侧均设有一滑槽，所述U型电磁铁设置在密封盒的上部，所述T型磁块包括带磁性的水平部和不带磁性的垂直部，所述水平部设置在密封盒的下部，且能在滑槽上上下滑动，所述垂直部设置在水平部下侧的中间，并贯穿密封盒的下侧，所述水平部左右两侧的磁性相反，所述U型电磁铁通电之后，与水平部同侧的磁极相同。

U型电磁铁通电之后，在两端会产生相反的磁极，同时水平部两端的磁极也相反，且同侧的水平部和通电电磁铁的磁极相同，会产生排斥力，因为地面的凹凸不平，会使T型磁块在滑槽上向上滑动，在磁力的作用下，再将T型磁块推回原位，达到减震效果。

优选地，所述椅架一侧的前后两端均转动连接一转动杆，所述靠背和脚架的一侧均设有多个限位插槽，所述转动杆的自由端滑动连接有一插销，且能插入限位插槽中。

根据需要使转动杆上的插销插入相应的限位插槽中，以固定靠背和脚架的位置，当靠背和脚架在与椅架同一水平线时，插销会插入最边上的一个限位插槽中，使靠背或者脚架不会因受力而反向旋转。

优选地，两个扶手上均设有储物插槽。

扶手上的储物插槽可以用来容纳伸缩式的拐杖等小型装置。

优选地，所述车轮分为前部车轮、中部车轮和后部车轮，前部车轮和后部车轮均为防滑万向轮，中部车轮的直径比前部车轮大，且为不可横向转动的防滑车轮。

座椅式使用前部车轮和中部车轮，推车式使用所有车轮，使用万向轮可以方便在任何时候调整行进方向。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种灾害医学救援转运轮椅的正面结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的转运轮椅一种使用方式的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的转运轮椅另一种使用方式的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的A位置剖面图；

图5为本实用新型实施例提供的B位置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：靠背1、扶手2、椅架3、中部车轮4、电磁减震器5、前部车轮6、脚垫7、脚架8、脚踏板9、转动柱10、控制器11、后部车轮12、限位插槽13、U型电磁铁14、T型磁块15、把手16。

如图1和图2所示的一种灾害医学救援转运轮椅，包括椅架3，椅架3的前端转动连接有脚架8，脚架8的前端设置有脚踏板9，脚架8中间固定连接有一脚垫7，椅架3的后端转动连接有靠背1，靠背1顶部设置有两个把手16，椅架3的中间通过螺栓固定有坐垫，其左右两侧还通过螺栓固定有扶手2，两个扶手2左侧的支撑柱上均设有向上开口的储物插槽，用于容纳伸缩式的拐杖等，椅架3的右侧设有一带小型电瓶的控制器11，靠背1的背部转动连接有一支架，支架的下端设有一后部车轮12。

如图3和图4所示，椅架3下方的前端对称设置有前部车轮6，后端对称设置有中部车轮4，前部车轮6和后部车轮12采用防滑万向轮，中部车轮4的直径比前部车轮6大，且为不可横向转动的防滑车轮，每个车轮与椅架3的连接处设有一个电磁减震器5，电磁减震器5包括密封盒、U型电磁铁14和T型磁块15，密封盒内部均分为上下两部分，两部分之间设有一分隔板，下部分的左右两侧均设有一滑槽，U型电磁铁14设置在密封盒的内部上侧，T型磁块15包括带磁性的水平部和不带磁性的垂直部，水平部设置在密封盒内部的底侧，且能在滑槽上上下滑动，垂直部设置在水平部下侧的中间，并贯穿密封盒的下侧；水平部左右两侧的磁性相反，U型电磁铁14通电之后，与水平部同侧的磁极相同；电磁减震器5的减震效果受控制器1112的控制。

如图5所示，椅架3右侧的前后两端均转动连接一转动杆，靠背1和脚架8的右侧均设有多个限位插槽13，转动杆的自由端滑动连接有一横向延伸的插销，且能插入限位插槽13中。

具体实施过程如下：

在野外需要转运伤员时，可以将伤员以坐式放在转运椅上，再将转动柱10的插销插入相应的限位插槽13中，调整靠背1和脚架8的位置，让伤病员以最舒适，最方便治疗的姿势进行转运，如果伤病员不能坐着转运，则可以将靠背1和脚架8调整至与椅架3同一水平线，再将转动杆的插销插入最后一个限位插槽13中，固定靠背1和脚架8的位置，再将靠背1背部的支架转至与靠背1垂直的方向，将整个转运椅变成一个推床，最后打开控制器11的开关，给U型电磁铁14通电，根据野外的路面情况调整U型电磁铁14的磁力，调整电磁减震器5的减震效果，以便在转运时减少椅架3的抖动幅度，避免伤病员的病情恶化，便于医护人员对伤病员进行抢救；另外扶手2的上的储物插槽内还收纳有伸缩式的拐杖以及输液杆，有需要的时候可以直接从中取出来使用，方便实用。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.一种灾害医学救援转运轮椅，包括椅架，所述椅架的一端转动连接有脚架，脚架的自由端设置有脚踏板，所述脚架中间固定连接有一脚垫，所述椅架的另一端转动连接有靠背，所述靠背顶部设置有两个把手，所述椅架的中间通过螺栓固定有坐垫，其两侧还通过螺栓固定有扶手，所述椅架下方的四个角处各设有一个车轮，其特征在于：每个车轮与椅架的连接处设有一个电磁减震器，所述椅架的一侧设有一带小型电瓶的控制器，以控制电磁减震器的减震效果，所述靠背的背部转动连接有一支架，所述支架的自由端设有一后部车轮。

2.根据权利要求1所述的灾害医学救援转运轮椅，其特征在于：所述电磁减震器包括密封盒、U型电磁铁和T型磁块，密封盒内部均分为上下两部分，两部分之间设有一分隔板，下部分的左右两侧均设有一滑槽，所述U型电磁铁设置在密封盒的上部，所述T型磁块包括带磁性的水平部和不带磁性的垂直部，所述水平部设置在密封盒的下部，且能在滑槽上上下滑动，所述垂直部设置在水平部下侧的中间，并贯穿密封盒的下侧，所述水平部左右两侧的磁性相反，所述U型电磁铁通电之后，与水平部同侧的磁极相同。

3.根据权利要求1所述的灾害医学救援转运轮椅，其特征在于：所述椅架一侧的前后两端均转动连接一转动杆，所述靠背和脚架的一侧均设有多个限位插槽，所述转动杆的自由端滑动连接有一插销，且能插入限位插槽中。

4.根据权利要求1所述的灾害医学救援转运轮椅，其特征在于：两个扶手上均设有储物插槽。

5.根据权利要求1所述的灾害医学救援转运轮椅，其特征在于：所述车轮分为前部车轮、中部车轮和后部车轮，前部车轮和后部车轮均为防滑万向轮，中部车轮的直径比前部车轮大，且为不可横向转动的防滑车轮。

Images