CN214533609U - 静压气体轴承支撑的空调压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种静压气体轴承支撑的空调压缩机，包括：壳体、电机定子、电机转子，所述电机转子两端分别通过一个静压气体轴承支撑，电机转子一端设置压缩轮，还包括：第一密封压盖，其固定安装于壳体远离压缩轮的一端并将壳体该端封闭，第一密封压盖位于电机转子端面外侧；第二密封压盖，其固定安装于壳体靠近压缩轮的一端并将壳体该端封闭，第二密封压盖套设于电机转子上并位于压缩轮内侧，第二密封压盖与电机转子配合处设置轴向迷宫密封结构，第二密封压盖与压缩轮配合处设置径向迷宫密封结构。本压缩机具有全封闭特点，能够避免压缩介质的泄露，保证压缩机的低能耗、高效工作。

Description

静压气体轴承支撑的空调压缩机

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机相关技术领域，具体是一种静压气体轴承支撑的空调压缩机。

背景技术

空调压缩机一般包括电机定子、电机转子、压缩轮以及支撑电机转子的轴承。传统空调压缩机中常用的轴承支撑为普通轴承。随着气体轴承技术的发展，为了保证压缩机的高效运行，气体轴承逐渐被应用在空调压缩机中用于支撑电机转子。而目前采用气体轴承的压缩机结构中，多数难以保证结构的密封性能，造成压缩介质的泄露，影响压缩机的效率、增加了压缩机的运行成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种静压气体轴承支撑的空调压缩机，其具有全封闭特点，能够避免压缩介质的泄露，保证压缩机的低能耗、高效工作。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

静压气体轴承支撑的空调压缩机，包括：壳体、电机定子、电机转子，所述电机转子两端分别通过一个静压气体轴承支撑，电机转子一端设置压缩轮，还包括：

第一密封压盖，其固定安装于壳体远离压缩轮的一端并将壳体该端封闭，第一密封压盖位于电机转子端面外侧；

第二密封压盖，其固定安装于壳体靠近压缩轮的一端并将壳体该端封闭，第二密封压盖套设于电机转子上并位于压缩轮内侧，第二密封压盖与电机转子配合处设置轴向迷宫密封结构，第二密封压盖与压缩轮配合处设置径向迷宫密封结构。

进一步，所述的轴向迷宫密封结构包括设置于第二密封压盖内环面上的轴向迷宫密封槽；

所述的径向迷宫密封结构包括设置于第二密封压盖外侧端面上的径向迷宫密封槽。

进一步，所述的轴向迷宫密封结构还包括设置于电机转子上的多个环形台阶，多个环形台阶对应插入在对应的轴向迷宫密封槽内；

所述的径向迷宫密封机构还包括设置于压缩轮内侧端面上的多个环形凸起，多个环形凸起分别插入在对应的径向迷宫密封槽内。

进一步，所述静压气体轴承具有止推面。

进一步，所述压缩机压缩端出口的压缩介质通过供气管路连接至静压气体轴承，用于为静压气体轴承提供支撑。

进一步，所述静压气体轴承的供气管路上设置减压阀。

进一步，所述静压气体轴承的排气管路连接至压缩机压缩端入口，用于再次压缩。

进一步，所述静压气体轴承的排气管路上设置止回阀。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型中采用静压气体轴承支撑，由于其磨损小，转速高，同等条件下能够大幅度提高压缩机使用寿命以及工作效率；通过第一压盖和第二压盖的设计，能够实现壳体的全密封，使其无泄漏点，保证了压缩机壳体腔室与压缩腔室的密封性能，能够减少压缩机能耗。

2、本实用新型中，支撑气体轴承的气体直接取自压缩介质，压缩后1/10的流量用于供应轴承，之后沿排气管路回到压缩端入口，形成循环，以支撑电机工作，进一步避免了压缩介质的流失，保证了压缩机的效率。

附图说明

附图1是本实用新型的侧视结构示意图。

附图2是图1中A-A部结构剖视图；

附图3是图2中B部结构放大图。

附图中所示标号：

1、壳体；2、电机定子；3、电机转子；4、第一密封压盖；5、第二密封压盖；6、压缩轮；7、第一静压气体轴承；8、第二静压气体轴承；9、供气管路；10、减压阀；11、排气管路；12、止回阀；13、径向迷宫密封结构；14、轴向迷宫密封结构。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

如图1-3所示，本实施例提供一种静压气体轴承支撑的空调压缩机。它主要包括一个壳体1、壳体1内设置了电机定子2，电机定子2内设置了电机转子3，电机转子3一端通过第一静压气体轴承7支撑，另一端通过第二静压气体轴承8支撑，第一静压气体轴承7以及第二静压气体轴承均在侧面设置止推面。8电机转子3在由第二静压气体轴承8支撑的那端为压缩端，压缩端设置有安装在电机转子3上的压缩轮6。

本实施例中，壳体1两端为全封闭结构，具体的，壳体1两端分别通过第一密封压盖4和第二密封压盖5实现密封。第一密封压盖4通过螺钉固定安装于壳体1远离压缩轮6的一端并将壳体1该端封闭，且第一密封压盖4位于电机转子3端面外侧，如此，第一密封压盖4将壳体1的一端实现了封闭，同时第一密封压盖4还用于支撑固定第一静压气体轴承7，第一密封压盖4设置为螺钉固定的结构，能够方便第一静压气体轴承7的安装。第二密封压盖5通过螺钉固定安装于壳体1靠近压缩轮6的一端并将壳体1该端封闭，第二密封压盖5是套设于电机转子3上并位于压缩轮6内侧，第二密封压盖5可实现第二静压气体轴承8的固定。同时，由于第二密封压盖5为固定安装的结构，在其与转动的电机转子3以及压缩轮6配合处均设置了密封结构，保证壳体1的全密封状态。具体的，第二密封压盖5与电机转子3配合处设置轴向迷宫密封结构14，第二密封压盖5与压缩轮6配合处设置径向迷宫密封结构13，通过轴向迷宫密封结构14和径向迷宫密封结构13使得壳体1形成了全密封壳体，无泄漏点，避免了压缩介质的流失，能够显著的提高压缩机的工作效率，降低能耗。

作为优选，本实施例中，轴向迷宫密封结构14和径向迷宫密封结构13均设计为高低曲折式的迷宫密封结构。具体的，轴向迷宫密封结构14包括设置于第二密封压盖5内环面上的轴向迷宫密封槽以及设置于电机转子3上的多个环形台阶，多个环形台阶对应插入在对应的轴向迷宫密封槽内；径向迷宫密封结构包括设置于第二密封压盖5外侧端面上的径向迷宫密封槽以及设置于压缩轮6内侧端面上的多个环形凸起，多个环形凸起分别插入在对应的径向迷宫密封槽内。该迷宫密封结构的设计使得固定的第二密封压盖5和转动的电机转子3以及压缩轮6之间均能够形成极好的密封性能。

本实施例中，静压气体轴承的供气以及排气管路设计入下：压缩机压缩端出口的压缩介质通过供气管路9连接至第一静压气体轴承7以及第二静压气体轴承8，用于为轴承提供支撑介质，同时在供气管路9上设置减压阀10；在第二静压气体轴承8那端连接排气管路11，排气管路11的另一端连接至压缩机压缩端入口，用于将气体再次压缩，且在排气管路11上设置止回阀12。本气路结构能够实现压缩气体的循环利用，压缩后气体的1/10流量供应轴承，供气管路9的减压阀10高端压力为1.6M兆帕，通过减压阀10降低至0.6兆帕为轴承供气，轴承气排放至压缩端入口与入口压力基本相当。

Claims (8)

1.静压气体轴承支撑的空调压缩机，包括：壳体、电机定子、电机转子，所述电机转子两端分别通过一个静压气体轴承支撑，电机转子一端设置压缩轮，其特征在于，还包括：

第一密封压盖，其固定安装于壳体远离压缩轮的一端并将壳体该端封闭，第一密封压盖位于电机转子端面外侧；

第二密封压盖，其固定安装于壳体靠近压缩轮的一端并将壳体该端封闭，第二密封压盖套设于电机转子上并位于压缩轮内侧，第二密封压盖与电机转子配合处设置轴向迷宫密封结构，第二密封压盖与压缩轮配合处设置径向迷宫密封结构。

2.根据权利要求1所述静压气体轴承支撑的空调压缩机，其特征在于，所述的轴向迷宫密封结构包括设置于第二密封压盖内环面上的轴向迷宫密封槽；

所述的径向迷宫密封结构包括设置于第二密封压盖外侧端面上的径向迷宫密封槽。

3.根据权利要求2所述静压气体轴承支撑的空调压缩机，其特征在于，所述的轴向迷宫密封结构还包括设置于电机转子上的多个环形台阶，多个环形台阶对应插入在对应的轴向迷宫密封槽内；

所述的径向迷宫密封机构还包括设置于压缩轮内侧端面上的多个环形凸起，多个环形凸起分别插入在对应的径向迷宫密封槽内。

4.根据权利要求1所述静压气体轴承支撑的空调压缩机，其特征在于，所述静压气体轴承具有止推面。

5.根据权利要求1所述静压气体轴承支撑的空调压缩机，其特征在于，所述压缩机压缩端出口的压缩介质通过供气管路连接至静压气体轴承，用于为静压气体轴承提供支撑。

6.根据权利要求5所述静压气体轴承支撑的空调压缩机，其特征在于，所述静压气体轴承的供气管路上设置减压阀。

7.根据权利要求5所述静压气体轴承支撑的空调压缩机，其特征在于，所述静压气体轴承的排气管路连接至压缩机压缩端入口，用于再次压缩。

8.根据权利要求7所述静压气体轴承支撑的空调压缩机，其特征在于，所述静压气体轴承的排气管路上设置止回阀。

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