CN214524023U - 一种儿童推车用背垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车用背垫，包括橡胶圈、第一支撑橡胶板、限位柱、减震弹簧、支撑柱、复位弹簧、气缸、活塞、气垫、通风结构和第二支撑橡胶板，通过在第一支撑橡胶板与第二支撑橡胶板之间设置有减震弹簧，在气缸内设置有活塞，活塞沿气缸滑动，在第二支撑橡胶板的顶侧设置有气垫,气垫为波浪纹状，气垫与气缸连通，提高背垫的舒适度，能够达到更好的贴合效果，在保证贴合效果时，更好的保证背垫的透气效果，达到更好的使用效果，在通气时，风机单独作业时，能够实现对导气管进气，通过排气孔排气，实现对背垫的通气，在风机和电热丝协同作业时，能够实现对气体加热，能够对儿童背垫进行温热，提供更加舒适的支撑效果。

Description

一种儿童推车用背垫

技术领域

本实用新型涉及儿童推车技术领域，具体为一种儿童推车用背垫。

背景技术

儿童推车是儿童的"交通工具"，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。儿童推车一般由遮阳蓬、座垫、睡篮以及防霾罩组成，使用年限一般为三到五年。选购时要考虑到儿童的年龄，而如今儿童推车的功能已经升级到可以睡觉、吃饭、玩耍游玩等；

在儿童推车中使用的背垫，贴合效果不佳，支撑效果不佳，现有的背垫，透气效果不好，会引起儿童皮肤不适，使用效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种儿童推车用背垫，解决背垫的贴合效果不佳，支撑效果不佳，现有的背垫，透气效果不好，会引起儿童皮肤不适，使用效果不佳的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种儿童推车用背垫，包括橡胶圈、第一支撑橡胶板、限位柱、减震弹簧、支撑柱、复位弹簧、气缸、活塞、气垫、通风结构和第二支撑橡胶板，所述第一支撑橡胶板和第二支撑橡胶板并列设置，所述第一支撑橡胶板和第二支撑橡胶板的两侧分别设置有橡胶圈，所述第一支撑橡胶板的顶侧固定有支撑柱，所述气缸固定在第二支撑橡胶板的底侧，所述支撑柱的顶端配合安装有活塞，所述活塞设置在气缸内，所述气垫固定在第二支撑橡胶板的顶侧，所述第一支撑橡胶板的顶侧与第二支撑橡胶板的底侧分别设置有限位柱，所述减震弹簧的两端分别套装在上下两限位柱上，所述复位弹簧套装在支撑柱上，所述复位弹簧设置在第一支撑橡胶板的顶侧与气缸的底侧之间。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一支撑橡胶板和第二支撑橡胶板之间等间距设置有三个减震弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一支撑橡胶板和第二支撑橡胶板之间设置有两组支撑柱、复位弹簧、气缸和活塞，所述气缸与气垫连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述通风结构包括风机、电热丝、进气筒、导气管和气阀，所述进气筒的顶部设置有风机，所述进气筒的内部架设有电热丝，所述导气管呈“S”型排布在第二支撑橡胶板的顶侧，所述导气管的一端与进气筒连通，所述导气管的另一端安装有气阀。

作为本实用新型进一步的方案：所述进气筒固定在橡胶圈的内壁上，所述导气管上开设有排气孔。

本实用新型的有益效果：通过在第一支撑橡胶板与第二支撑橡胶板之间设置有减震弹簧，在气缸内设置有活塞，在支撑柱的配合下，能够实现对活塞沿气缸滑动，在第二支撑橡胶板的顶侧设置有气垫,气垫为波浪纹状，气垫与气缸连通，提高背垫的舒适度，能够达到更好的贴合效果，在保证贴合效果时，更好的保证背垫的透气效果，达到更好的使用效果，在通气时，风机和电热丝可单独作业或者协同作业，风机单独作业时，能够实现对导气管进气，通过排气孔排气，实现对背垫的通气，在风机和电热丝协同作业时，能够实现对气体加热，能够对儿童背垫进行温热，提供更加舒适的支撑效果。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体俯视立体结构图；

图2为本实用新型整体侧视立体结构图；

图3为本实用新型整体俯视平面结构图；

图中：1、橡胶圈；2、第一支撑橡胶板；3、限位柱；4、减震弹簧；5、支撑柱；6、复位弹簧；7、气缸；8、活塞；9、气垫；10、通风结构；11、第二支撑橡胶板；101、风机；102、电热丝；103、进气筒；104、导气管；105、气阀。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种儿童推车用背垫，包括橡胶圈1、第一支撑橡胶板2、限位柱3、减震弹簧4、支撑柱5、复位弹簧6、气缸7、活塞8、气垫9、通风结构10和第二支撑橡胶板11，第一支撑橡胶板2和第二支撑橡胶板11并列设置，第一支撑橡胶板2和第二支撑橡胶板11的两侧分别设置有橡胶圈1，第一支撑橡胶板2的顶侧固定有支撑柱5，气缸7固定在第二支撑橡胶板11的底侧，支撑柱5的顶端配合安装有活塞8，活塞8设置在气缸7内，气垫9固定在第二支撑橡胶板11的顶侧，第一支撑橡胶板2的顶侧与第二支撑橡胶板11的底侧分别设置有限位柱3，减震弹簧4的两端分别套装在上下两限位柱3上，复位弹簧6套装在支撑柱5上，复位弹簧6设置在第一支撑橡胶板2的顶侧与气缸7的底侧之间，第一支撑橡胶板2和第二支撑橡胶板11之间等间距设置有三个减震弹簧4，第一支撑橡胶板2和第二支撑橡胶板11之间设置有两组支撑柱5、复位弹簧6、气缸7和活塞8，气缸7与气垫9连通，在第一支撑橡胶板2与第二支撑橡胶板11之间设置有减震弹簧4，在气缸7内设置有活塞8，在支撑柱5的配合下，能够实现对活塞8沿气缸7滑动，在第二支撑橡胶板11的顶侧设置有气垫9,气垫9为波浪纹状，气垫9与气缸7连通，提高背垫的舒适度，能够达到更好的贴合效果，在保证贴合效果时，更好的保证背垫的透气效果，达到更好的使用效果。

通风结构10包括风机101、电热丝102、进气筒103、导气管104和气阀105，进气筒103的顶部设置有风机101，进气筒103的内部架设有电热丝102，导气管104呈“S”型排布在第二支撑橡胶板11的顶侧，导气管104的一端与进气筒103连通，导气管104的另一端安装有气阀105，进气筒103固定在橡胶圈1的内壁上，导气管104上开设有排气孔，风机101和电热丝102可单独作业或者协同作业，风机101单独作业时，能够实现对导气管104进气，通过排气孔排气，实现对背垫的通气，在风机101和电热丝102协同作业时，能够实现对气体加热，能够对儿童背垫进行温热，提供更加舒适的支撑效果。

本实用新型的工作原理：在使用时，在第一支撑橡胶板2与第二支撑橡胶板11之间设置有减震弹簧4，在气缸7内设置有活塞8，在支撑柱5的配合下，能够实现对活塞8沿气缸7滑动，在第二支撑橡胶板11的顶侧设置有气垫9,气垫9为波浪纹状，气垫9与气缸7连通，提高背垫的舒适度，能够达到更好的贴合效果，在保证贴合效果时，更好的保证背垫的透气效果，达到更好的使用效果，在通气时，风机101和电热丝102可单独作业或者协同作业，风机101单独作业时，能够实现对导气管104进气，通过排气孔排气，实现对背垫的通气，在风机101和电热丝102协同作业时，能够实现对气体加热，能够对儿童背垫进行温热，提供更加舒适的支撑效果。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种儿童推车用背垫，其特征在于，包括橡胶圈（1）、第一支撑橡胶板（2）、限位柱（3）、减震弹簧（4）、支撑柱（5）、复位弹簧（6）、气缸（7）、活塞（8）、气垫（9）、通风结构（10）和第二支撑橡胶板（11），所述第一支撑橡胶板（2）和第二支撑橡胶板（11）并列设置，所述第一支撑橡胶板（2）和第二支撑橡胶板（11）的两侧分别设置有橡胶圈（1），所述第一支撑橡胶板（2）的顶侧固定有支撑柱（5），所述气缸（7）固定在第二支撑橡胶板（11）的底侧，所述支撑柱（5）的顶端配合安装有活塞（8），所述活塞（8）设置在气缸（7）内，所述气垫（9）固定在第二支撑橡胶板（11）的顶侧，所述第一支撑橡胶板（2）的顶侧与第二支撑橡胶板（11）的底侧分别设置有限位柱（3），所述减震弹簧（4）的两端分别套装在上下两限位柱（3）上，所述复位弹簧（6）套装在支撑柱（5）上，所述复位弹簧（6）设置在第一支撑橡胶板（2）的顶侧与气缸（7）的底侧之间。

2.根据权利要求1所述的儿童推车用背垫，其特征在于，所述第一支撑橡胶板（2）和第二支撑橡胶板（11）之间等间距设置有三个减震弹簧（4）。

3.根据权利要求1所述的儿童推车用背垫，其特征在于，所述第一支撑橡胶板（2）和第二支撑橡胶板（11）之间设置有两组支撑柱（5）、复位弹簧（6）、气缸（7）和活塞（8），所述气缸（7）与气垫（9）连通。

4.根据权利要求1所述的儿童推车用背垫，其特征在于，所述通风结构（10）包括风机（101）、电热丝（102）、进气筒（103）、导气管（104）和气阀（105），所述进气筒（103）的顶部设置有风机（101），所述进气筒（103）的内部架设有电热丝（102），所述导气管（104）呈“S”型排布在第二支撑橡胶板（11）的顶侧，所述导气管（104）的一端与进气筒（103）连通，所述导气管（104）的另一端安装有气阀（105）。

5.根据权利要求4所述的儿童推车用背垫，其特征在于，所述进气筒（103）固定在橡胶圈（1）的内壁上，所述导气管（104）上开设有排气孔。

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