CN214480188U - 一种用于双层v型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装 - Google Patents

一种用于双层v型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装 Download PDF

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屈文豪
欧阳宏
王艳艳
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Abstract

本实用新型公开了一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,属于永磁电机转子装配领域;本实用新型包括中部为圆形通孔的环形壁,环形壁外侧环绕均匀设置有弧形螺钉安装槽,所述弧形螺钉安装槽与圆形通孔同轴,永磁体装配工装的两端对称地各设置有双层并相互平行的定位装配槽,同一端的定位装配槽呈V形对称;两端的定位装配槽之间设置有环绕在弧形螺钉安装槽外侧的隔磁桥让位区,所述隔磁桥让位区呈扇形;所述定位装配槽突出于隔磁桥让位区;通过本实用新型可有效地解决了铁芯冲片开裂、飞出的问题,提升转子的永磁体装配质量,提高转子的永磁体装配成功率。

Description

一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装
技术领域
本实用新型属于永磁电机转子装配领域,特别涉及一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装。
背景技术
电机驱动控制系统是电动汽车行驶过程中的主要执行结构,其传动系统是电动汽车的心脏,电动汽车中的燃料电池汽车(FCV)、混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(EV)三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,优化电机结构是提高各类电动汽车性价比的重要因素。
永磁电动机以永磁体提供励磁,使电动机结构较为简单,降低了加工和装配费用,且省去了容易出问题的集电环和电刷,提高了电动机运行的可靠性;又因无需励磁电流,没有励磁损耗,提高了电动机的效率和功率密度;永磁电动机由定子、转子和端盖等部件构成;定子与普通感应电动机基本相同,采用叠片结构以减小电动机运行时的铁耗;转子可做成实心,也可用叠片叠压;电枢绕组可采用集中整距绕组的,也可采用分布短距绕组和非常规绕组。
随着电传动技术和推进技术的发展,双层V型内置式永磁电机转子因其气隙磁密波形更接近正弦分布,近年被广泛应用于驱动电机,转子由转子铁芯和永磁体组合而成,其中转子铁芯由薄带硅钢片叠压粘接成型;但是,双层V型内置式永磁电机转子在小批量生产过程中通常采用已充磁后的永磁体,在装配过程中容易出现互斥力,导致转子铁芯冲片出现开裂、飞出等现象;永磁体在槽内的受力情况及永磁体磁感线分布如附图1所示,两同极性永磁体因端部漏磁产生两相互排斥的力F1和F2,在互斥力相互作用下易造成转子铁芯冲片开裂、飞出的现象。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于:提供了一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,解决了为了解决双层V型内置式永磁电机转子在永磁体装配过程中,因永磁体互斥力导致的转子铁芯冲片开裂、飞出的问题;
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:本实用新型是一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,永磁体装配工装包括中部为圆形通孔的环形壁,环形壁外侧环绕均匀设置有弧形螺钉安装槽,所述弧形螺钉安装槽与圆形通孔同轴,永磁体装配工装的两端对称地各设置有双层并相互平行的定位装配槽,同一端的定位装配槽呈V形对称;两端的定位装配槽之间设置有环绕在弧形螺钉安装槽外侧的隔磁桥让位区;所述隔磁桥让位区呈扇形;所述定位装配槽突出于隔磁桥让位区;
进一步的,所述环形壁伸出永磁体装配工装平面的缺口处设置有定位止口,所述定位止口与电机转子铁芯内孔相适配;
进一步的,所述弧形螺钉安装槽为三个;
进一步的,所述永磁体装配工装与电机转子铁芯同轴;
作为优选的,所述永磁体装配工装的厚度为8~12mm;
作为优选的,所述永磁体装配工装采用铝板整板加工成型。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型具有以下积极的技术效果:
1、从永磁体的装配到缝隙的灌封,本实用新型实现了转子冲片的固定、永磁体装配的导向、永磁体与非安装位置的隔磁以及缝隙辅助灌封等功能,有效的解决了铁芯冲片开裂、飞出的问题,提升了装配质量,提高了装配成功率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图,其中:
图1是永磁体磁感线分布及受力情况示意图;
图2是本实用新型的立体结构示意图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的定位止口的示意图;
图5是本实用新型的永磁体装配工装使用示意图;
图6是图5中A-A截面的示意图;
图中标记:1-隔磁桥让位区;2-弧形螺钉安装槽;3-定位装配槽;5-定位止口;6-S永磁体;7-外侧隔磁桥;8-N永磁体;9-转子铁芯;10-永磁体装配工装;11-组分胶;12-环形壁。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
下面结合实施例对本实用新型的特征和性能作进一步的详细描述。
如图2至图6所示,本实用新型公开的是一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,其中,永磁体装配工装10包括中部为圆形通孔的环形壁12,环形壁12外侧环绕均匀设置有弧形螺钉安装槽2,所述弧形螺钉安装槽2与圆形通孔同轴,永磁体装配工装的两端对称地各设置有双层并相互平行的定位装配槽3,同一端的定位装配槽3呈V形对称;两端的定位装配槽3之间设置有环绕在弧形螺钉安装槽2外侧的隔磁桥让位区1,所述定位装配槽3突出于隔磁桥让位区1;隔磁桥让位区1是用于将转子铁芯外侧隔磁桥7位置裸露出来,方便贴合转子铁芯对隔磁桥处进行组份胶11灌封;弧形螺钉安装槽2是免拆卸的,弧形螺钉安装槽2的基准圆与转子铁芯的端板装配螺钉安装孔的基准圆尺寸相同,螺钉穿过工装免拆卸的弧形螺钉安装槽2,安装在转子铁芯的端板装配螺钉安装孔处,将工装压在转子铁芯上,防止轴向斥力导致的铁芯开裂现象;
进一步的,所述环形壁12伸出永磁体装配工装10平面的缺口处设置有定位止口5,所述定位止口5与电机转子铁芯内孔相适配;本实用新型通过定位止口5卡入转子铁芯内孔进行定位,保证两者同轴度要求。
进一步的,所述弧形螺钉安装槽2为三个;
进一步的,所述永磁体装配工装10与电机转子铁芯同轴;
进一步的,所述永磁体装配工装10的厚度为8~12mm;
进一步的,所述永磁体装配工装10采用铝板整板加工成型;铝材隔磁效果比较好,可先行对S永磁体6和N永磁体8进行定位,使S永磁体6和N永磁体8可以垂直放入槽中,降低装配难度。
本实用新型的工作原理:在定位永磁体装配槽的同时,对隔磁桥位置进行让位,以方便在隔磁桥位置注入组份胶11以固定永磁体和转子铁芯的相对位置;组份胶11在灌封过程中渗满转子铁芯与永磁体之间的缝隙;待组份胶凝固后,永磁体与转子铁芯凝固为一个整体,然后拆卸永磁体装配工装10,在另一侧隔磁桥中继续灌封组份胶11,可进一步加强转子铁芯的机械强度,保证在转子铁芯装配过程中不会出现冲片开裂、飞出的现象;因永磁体装配工装10覆盖位置只有两对槽,所以可先将其他槽的隔磁桥处先行灌封,待其他槽组份胶11凝固后再拆下永磁体装配工装10;因其他槽组份胶11已凝固,所以拆下永磁体装配工装10后转子冲片不会因永磁体的斥力而出现转子冲片弹出、铁芯开裂的情况。
如图2所示,永磁体装配工装10采用一定厚度放入铝材加工成型,外径与转子铁芯外径相等,可有效隔离永磁体和转子铁芯,防止碰撞损坏。
如图5所示,永磁体装配工装10加工了定位止口5保证永磁体装配工装10与转子铁芯的同轴度;利用永磁体的磁力的平衡关系,在对称位置按转子铁芯槽型加工一对永磁体定位装配槽3,降低装配的难度;借用产品端板装配的螺钉安装孔,采用免拆卸的弧形螺钉安装槽2,实现直接旋转工装完成所有槽的永磁体装配;扇形的隔磁桥让位区1便于实现对转子铁芯与永磁体之间的外侧缝隙进行灌封。
本工装的使用方法如下:
第一步、完成一组永磁体的装配后,旋转工装,完成下一组的装配,按顺序依次完成整台产品S永磁体6和N永磁体8的装配;
第二步、在转子铁芯与永磁体之间的外侧缝隙灌入组份胶,旋转工装,完成所有外侧缝隙的灌封;
第三步、待组份胶完全凝固后,拆下工装,完成转子铁芯与永磁体之间的内侧缝隙的灌封。
在上文中,结合具体的实施例对本实用新型的各种实施方式进行了描述。然而,应当得出的理解是:本实用新型的对各个实施例描述的用意不是对本实用新型的限制。以上所述仅是本实用新型的示范性实施例,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由权利要求确定。

Claims (6)

1.一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,其特征在于,
永磁体装配工装(10)包括中部为圆形通孔的环形壁(12),环形壁(12)外侧环绕均匀设置有弧形螺钉安装槽(2),所述弧形螺钉安装槽(2)与圆形通孔同轴,永磁体装配工装的两端对称地各设置有双层并相互平行的定位装配槽(3),同一端的定位装配槽(3)呈V形对称;两端的定位装配槽(3)之间设置有环绕在弧形螺钉安装槽(2)外侧的隔磁桥让位区(1),所述隔磁桥让位区(1)呈扇形;所述定位装配槽(3)突出于隔磁桥让位区(1)。
2.根据权利要求1所述的一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,其特征在于,所述环形壁(12)伸出永磁体装配工装(10)平面的缺口处设置有定位止口(5),所述定位止口(5)与电机转子铁芯内孔相适配。
3.根据权利要求2所述的一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,其特征在于,所述弧形螺钉安装槽(2)为三个。
4.根据权利要求3所述的一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,其特征在于,所述永磁体装配工装(10)与电机转子铁芯同轴。
5.根据权利要求1所述的一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,其特征在于,所述永磁体装配工装(10)的厚度为8~12mm。
6.根据权利要求1所述的一种用于双层V型内置式永磁电机转子的永磁体装配工装,其特征在于,所述永磁体装配工装(10)采用铝板整板加工成型。
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