CN214461096U - 一种市政道路排水工程用清淤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路排水工程用清淤装置,包括等距设置的四个顶柱,所述顶柱的顶部设置有升降柱,所述顶柱的外侧面设置有防动块,所述升降柱的顶部内侧设置有连接杆,所述连接杆的一端连接有支撑盘,所述顶柱的内部设置有滑动槽,所述滑动槽的内部设置有气缸,所述气缸的一端连接有推板,所述顶柱的内部底端两侧均设置有限位杆,且所述顶柱的内部顶端两侧均设置有复位弹簧,所述防动块的内侧两端均设置有滑动块,所述升降柱的顶部两侧均设置有连接绳。本实用新型所述的一种市政道路排水工程用清淤装置,结构简单、操作方便,极大的提高了清理效率,其次本装置的位置移动和固定十分方便,提升了装置的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及清淤装置领域,特别涉及一种市政道路排水工程用清淤装置。
背景技术
市政道路排水工程是市政工程的重要部分,城市的排水系统包括路面排水部与路边排水部,主要通过竖井将路面积水导向地下的排水管道,避免路面积水影响通行,而排水管道常常因为杂物与雨水带来的泥沙导致堵塞,这样就需要清淤装置对管道进行清理恢复,保证排水管道能正常工作;
但是现有的清淤装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,大多数清淤装置的工作效率差,操作繁琐,不利于大规模推广;其次,清淤装置的清理工作量大,需要不停的移动装置位置,装置的位置移动和固定不方便的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种市政道路排水工程用清淤装置,可以有效解决背景技术中的大多数清淤装置的工作效率差,操作繁琐,不利于大规模推广;其次,清淤装置的清理工作量大,需要不停的移动装置位置,装置的位置移动和固定不方便的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种市政道路排水工程用清淤装置,包括等距设置的四个顶柱,所述顶柱的顶部设置有升降柱,所述顶柱的外侧面设置有防动块,所述升降柱的顶部内侧设置有连接杆,所述连接杆的一端连接有支撑盘;
所述顶柱的内部设置有滑动槽,所述滑动槽的内部设置有气缸,所述气缸的一端连接有推板,所述顶柱的内部底端两侧均设置有限位杆,且所述顶柱的内部顶端两侧均设置有复位弹簧,所述防动块的内侧两端均设置有滑动块,所述升降柱的顶部两侧均设置有连接绳;
所述支撑盘的内部两侧均设置有转动马达,两个所述转动马达的一端分别连接有活动杆,所述转动马达的外侧设置有活动槽,两个所述活动杆的一端均连接有清淤框,所述清淤框的内部设置有清淤槽,一个所述清淤框的侧壁内部等距设置有若干个凹槽,另一个所述清淤框的侧壁底部内侧等距设置有若干个凸块,且另一个所述清淤框的底端外侧设置有防漏板。
作为本实用新型的进一步方案,四个所述顶柱呈正方形设置,四个连接杆的一端均等距连接在支撑盘的外侧面。
作为本实用新型的进一步方案,所述推板的一端与升降柱的底面固定连接,防动块与顶柱滑动连接,顶柱的底部设置有滚轮。
作为本实用新型的进一步方案,所述连接绳的一端与升降柱顶部外侧固定连接,连接绳的另一端穿过限位杆的底部与滑动块的底部固定连接,复位弹簧的一端与滑动块的顶部固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述活动杆通过螺纹与清淤框固定连接,清淤框的两侧侧面设置有若干个排水孔。
作为本实用新型的进一步方案,所述清淤框的横切面呈半圆形设置,凹槽与凸块相适配,防漏板呈曲型设置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过设置两个清淤框,通过两个活动杆的移动带动两个清淤框进行接触与分离,通过清淤框的接触使清淤槽对杂物与泥沙进行收集,通过凹槽与凸块使两个清淤框接触的更加紧密,同时曲型的防漏板可以对清淤框的底部进行防护,避免需要清理的杂物掉落,再通过排水孔将清淤槽内部的污水排出,减轻清淤框承载的重量,在两个清淤框移动至底面高度时再分离,这样清淤槽内部的淤泥和杂物就掉落至淤物板上,再对淤物板进行处理就可以了,这样对于排水管道内部的杂物与淤泥都可以做到高效清理,做到了清淤工作效率与质量的双向提高;
通过升降柱的上升带动连接绳的移动,连接绳一端的上升带动自身的另一端通过限位杆的底部带动滑动块下降,进而带动防动块的下降,通过防动块与地面的接触增加清淤装置与地面的摩擦力,使装置位置固定,需要移动装置时使升降柱复位,这样复位弹簧就带动滑动块复位,防动块离开地面,再通过滚轮带动装置移动至下一处排出管道进行清淤工作,这样就大大方便了清淤装置的移动和固定工作,进而节省了装置移动和固定花费的时间,进一步加快清淤工作的完成。
附图说明
图1为本实用新型一种市政道路排水工程用清淤装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种市政道路排水工程用清淤装置的顶柱的剖面图;
图3为本实用新型一种市政道路排水工程用清淤装置的连接绳的整体结构示意图;
图4为本实用新型一种市政道路排水工程用清淤装置的支撑盘的剖面图;
图5为本实用新型一种市政道路排水工程用清淤装置的清淤框的剖面图。
图中:1、顶柱;2、升降柱;3、防动块;4、连接杆;5、支撑盘;6、滑动槽;7、气缸;8、推板;9、限位杆;10、复位弹簧;11、滑动块;12、连接绳;13、转动马达;14、活动杆;15、活动槽;16、清淤框;17、清淤槽;18、凹槽;19、凸块;20、防漏板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示,一种市政道路排水工程用清淤装置,包括等距设置的四个顶柱1,顶柱1的顶部设置有升降柱2,顶柱1的外侧面设置有防动块3,升降柱2的顶部内侧设置有连接杆4,连接杆4的一端连接有支撑盘5,通过顶柱1提高清淤装置的稳定性;
顶柱1的内部设置有滑动槽6,滑动槽6的内部设置有气缸7,气缸7的一端连接有推板8,顶柱1的内部底端两侧均设置有限位杆9,且顶柱1的内部顶端两侧均设置有复位弹簧10,防动块3的内侧两端均设置有滑动块11,升降柱2的顶部两侧均设置有连接绳12,通过限位杆9对连接绳12起到限位作用;
支撑盘5的内部两侧均设置有转动马达13,两个转动马达13的一端分别连接有活动杆14,转动马达13的外侧设置有活动槽15,两个活动杆14的一端均连接有清淤框16,清淤框16的内部设置有清淤槽17,一个清淤框16的侧壁内部等距设置有若干个凹槽18,另一个清淤框16的侧壁底部内侧等距设置有若干个凸块19,且另一个清淤框16的底端外侧设置有防漏板20,通过防漏板20防止需要清理的杂物掉落。
四个顶柱1呈正方形设置,四个连接杆4的一端均等距连接在支撑盘5的外侧面,通过支撑盘5对活动杆14起到限位,固定的作用。
推板8的一端与升降柱2的底面固定连接,防动块3与顶柱1滑动连接,顶柱1的底部设置有滚轮,通过推板8的移动带动升降柱2的移动。
连接绳12的一端与升降柱2顶部外侧固定连接,连接绳12的另一端穿过限位杆9的底部与滑动块11的底部固定连接,复位弹簧10的一端与滑动块11的顶部固定连接,通过复位弹簧10带动滑动块11复位,进而使防动块3离开地面。
活动杆14通过螺纹与清淤框16固定连接,清淤框16的两侧侧面设置有若干个排水孔,通过排水孔将清淤槽17内部的污水排出,减轻清淤框16承载的重量,提高效率。
清淤框16的横切面呈半圆形设置,凹槽18与凸块19相适配,防漏板20呈曲型设置,通过凹槽18与凸块19的连接使两个清淤框16接触的更加紧密,避免清淤槽17内部的杂物掉落。
需要说明的是,本实用新型为一种市政道路排水工程用清淤装置,在使用时,首先,通过滚轮带动顶柱1进行移动,使支撑盘5位于需要清理的管道的正上方,通过转动马达13带动活动杆14由水平状态向垂直状态移动,进而带动两个清淤框16互相靠近,通过清淤框16内部的清淤槽17对排水管道内部的杂物与泥沙进行收集,通过两个清淤框16分别设置的凹槽18与凸块19使两个清淤框16接触的更加紧密,同时曲型的防漏板20可以对清淤框16的底部进行防护,避免需要清理的杂物掉落,通过排水孔将清淤槽17内部的污水排出,减轻清淤框16承载的重量,提高效率,在转动马达13工作的同时通过气缸7带动推板8在滑动槽6内部上升,通过推板8的上升带动升降柱2的上升,进而带动支撑盘5的上升,通过支撑盘5的上升使活动杆14与清淤框16离开排水管道到达地面高度,在清淤框16的底部放入淤物板,通过两个转动马达13带活动杆14分别向两侧移动,使两个清淤框16分离,这样清淤槽17内部的淤泥和杂物就掉落至淤物板上,再对淤物板进行处理就可以了,同时升降柱2的上升带动连接绳12的移动,连接绳12一端的上升带动自身的另一端通过限位杆9的底部带动滑动块11下降,进而带动防动块3的下降,通过防动块3与地面的接触增加清淤装置与地面的摩擦力,使装置位置固定,需要移动装置时使升降柱2复位,这样复位弹簧10就带动滑动块11复位,防动块3离开地面,再通过滚轮带动装置移动至下一处排出管道进行清淤工作,重复上述过程直至排水管道全部清理,即清淤工作结束。
本实用新型通过设置两个清淤框16,通过两个活动杆14的移动带动两个清淤框16进行接触与分离,通过清淤框16的接触使清淤槽17对杂物与泥沙进行收集,通过凹槽18与凸块19使两个清淤框16接触的更加紧密,同时曲型的防漏板20可以对清淤框16的底部进行防护,避免需要清理的杂物掉落,再通过排水孔将清淤槽17内部的污水排出,减轻清淤框16承载的重量,在两个清淤框16移动至地面高度时再分离,这样清淤槽17内部的淤泥和杂物就掉落至淤物板上,再对淤物板进行处理就可以了,这样对于排水管道内部的杂物与淤泥可以做到高效清理,做到了清淤工作效率与质量的双向提高;通过升降柱2的上升带动连接绳12的移动,连接绳12一端的上升带动自身的另一端通过限位杆9的底部带动滑动块11下降,进而带动防动块3的下降,通过防动块3与地面的接触增加清淤装置与地面的摩擦力,使装置位置固定,需要移动装置时使升降柱2复位,这样复位弹簧10就带动滑动块11复位,防动块3离开地面,再通过滚轮带动装置移动至下一处排出管道进行清淤工作,这样就大大方便了清淤装置的移动和固定工作,进而节省了装置移动和固定花费的时间,进一步加快清淤工作的完成。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种市政道路排水工程用清淤装置,其特征在于:包括等距设置的四个顶柱(1),所述顶柱(1)的顶部设置有升降柱(2),所述顶柱(1)的外侧面设置有防动块(3),所述升降柱(2)的顶部内侧设置有连接杆(4),所述连接杆(4)的一端连接有支撑盘(5);
所述顶柱(1)的内部设置有滑动槽(6),所述滑动槽(6)的内部设置有气缸(7),所述气缸(7)的一端连接有推板(8),所述顶柱(1)的内部底端两侧均设置有限位杆(9),且所述顶柱(1)的内部顶端两侧均设置有复位弹簧(10),所述防动块(3)的内侧两端均设置有滑动块(11),所述升降柱(2)的顶部两侧均设置有连接绳(12);
所述支撑盘(5)的内部两侧均设置有转动马达(13),两个所述转动马达(13)的一端分别连接有活动杆(14),所述转动马达(13)的外侧设置有活动槽(15),两个所述活动杆(14)的一端均连接有清淤框(16),所述清淤框(16)的内部设置有清淤槽(17),一个所述清淤框(16)的侧壁内部等距设置有若干个凹槽(18),另一个所述清淤框(16)的侧壁底部内侧等距设置有若干个凸块(19),且另一个所述清淤框(16)的底端外侧设置有防漏板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程用清淤装置,其特征在于:四个所述顶柱(1)呈正方形设置,四个连接杆(4)的一端均等距连接在支撑盘(5)的外侧面。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程用清淤装置,其特征在于:所述推板(8)的一端与升降柱(2)的底面固定连接,防动块(3)与顶柱(1)滑动连接,顶柱(1)的底部设置有滚轮。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程用清淤装置,其特征在于:所述连接绳(12)的一端与升降柱(2)顶部外侧固定连接,连接绳(12)的另一端穿过限位杆(9)的底部与滑动块(11)的底部固定连接,复位弹簧(10)的一端与滑动块(11)的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程用清淤装置,其特征在于:所述活动杆(14)通过螺纹与清淤框(16)固定连接,清淤框(16)的两侧侧面设置有若干个排水孔。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程用清淤装置,其特征在于:所述清淤框(16)的横切面呈半圆形设置,凹槽(18)与凸块(19)相适配,防漏板(20)呈曲型设置。
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