CN214428689U - 一种电池箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电池箱体，所述电池箱体外壁设有防护结构，所述防护结构为耐磨材料，所述防护结构凸出所述电池箱体的外壁。本实用新型主要解决电动两轮车电池箱体易磨损、易损坏、影响电池防护的问题，通过在电池箱体的防刮擦面增加防护结构，保护电池箱体，从而提高产品可靠性。

Description

一种电池箱体

技术领域

本实用新型涉及充电电池领域，尤其涉及一种电池箱体。

背景技术

随着电动两轮车电池换电市场的广泛使用，在电动两轮车换电市场上电池的使用场景中，电池被用户频繁的拿取，在拿取电池过程中，电池箱体表面会被异物刮伤或破损，特别是电池箱体底部，用户在放置电池箱体时，放置面上的异物会导致箱体底部凹陷，有可能会划伤电池。

现有市场上的电池表面均采用电泳+喷塑的方式来对电池箱体进行防护，但仍存在大量刮伤损坏电池箱体表面，最终影响电池正常使用，被替换的问题。特别是电池底部，经常与地面或车辆底面接触，极易产生破损。原因是，现有方案中电池表面的电泳漆及喷塑厚度较薄，且外层喷塑层的耐硬物刮擦性能较弱，在多次直接接触地面或其他有异物的表面，喷塑层被异物摩擦后，喷塑层会因为刮擦损伤面积大而整片脱落的情况，当刮痕深度超过喷塑层，厚度仅为15-25μm的电泳层就很容易被破坏，失去本身的电池壳体的保护。

现有电池箱体防护均采用表面电泳加喷塑的处理方式，该方式对于换电市场中的电池防护能力不足，会直接影响电池防护性能，导致电池损坏不能使用的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型实施例提供了一种电池箱体，以消除或改善现有技术中存在的一个或更多个缺陷。

本实用新型的技术方案如下：

一种电池箱体，所述电池箱体外壁设有防护结构，所述防护结构为耐磨材料，所述防护结构凸出所述电池箱体的外壁。

优选地，所述防护结构与电池箱体外壁之间设置有减震性能的柔性缓冲层，所述防护结构通过所述柔性缓冲层固定在箱体上。

在一实施例中，所述防护结构设置在所述电池箱体的底面。

在一实施例中，所述防护结构设置在所述电池箱体的侧面。

在一实施例中，所述防护结构设置在所述电池箱体的底面和侧面。

在一实施例中，所述防护结构为具有两个相互垂直壁板的角型连接件，所述防护结构安装在所述电池箱体两个侧面的交接位置。

在一实施例中，所述防护结构为具有三个相互垂直壁板的角型连接件，所述防护结构安装在所述电池箱体三个侧面的交接位置。

在一实施例中，所述防护结构为圆形、椭圆形、三角形或四边形的片状结构。

在一实施例中，所述防护结构为金属、橡胶或塑料。

根据本实用新型实施例的电池箱体，可获得的有益效果至少包括：本实用新型主要解决电动两轮车电池箱体易磨损、易损坏、影响电池防护的问题，通过在电池箱体的防刮擦面增加防护结构，保护电池箱体，从而提高产品可靠性。

本实用新型的附加优点、目的，以及特征将在下面的描述中将部分地加以阐述，且将对于本领域普通技术人员在研究下文后部分地变得明显，或者可以根据本实用新型的实践而获知。本实用新型的目的和其它优点可以通过在书面说明及其权利要求书以及附图中具体指出的结构实现到并获得。

本领域技术人员将会理解的是，能够用本实用新型实现的目的和优点不限于以上具体所述，并且根据以下详细说明将更清楚地理解本实用新型能够实现的上述和其他目的。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的限定。附图中的部件不是成比例绘制的，而只是为了示出本实用新型的原理。为了便于示出和描述本实用新型的一些部分，附图中对应部分可能被放大，即，相对于依据本实用新型实际制造的示例性装置中的其它部件可能变得更大。在附图中：

图1为本实用新型一实施例中的电池箱体的立体结构示意图。

图2为本实用新型另一实施例中的电池箱体的剖面结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本实用新型做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。

应该强调，术语“包括/包含”在本文使用时指特征、要素、步骤或组件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、要素、步骤或组件的存在或附加。

在此，还需要说明的是，如果没有特殊说明，术语“连接”在本文不仅可以指直接连接，也可以表示存在中间物的间接连接。

在下文中，将参考附图描述本实用新型的实施例。在附图中，相同的附图标记代表相同或类似的部件，或者相同或类似的步骤。

本实用新型针对现有电池箱体防护能力不足问题，特别是对于容易受损的底部，提出一种电池箱体的防护方案，该方案成本较低，易制造，对箱体防护效果明显。

如图1和图2所示，所述电池箱体1外壁的防刮擦面设有防护结构2，所述防护结构2为耐磨材料，所述防护结构2凸出所述电池箱体1的防刮擦面，以使得防刮擦面与地面不能直接接触，从而起到防护作用。

本实用新型通过在电池箱体的防刮擦面增加防护结构，保护电池箱体，从而提高产品可靠性，防刮擦面可为电池箱体的底面和/或侧面。

在一实施例中，所述防护结构2可粘接、嵌合、焊接或通过螺纹连接件安装在所述电池箱体1的防刮擦面。

在一实施例中，所述防护结构2可设置在所述电池箱体1的底面，也可设置在电池箱体1的侧面。当然，防护结构2也可同时设置在电池箱体1的底面和侧面，以对不同的防刮擦面进行防护。

在一实施例中，所述防护结构2为具有两个相互垂直壁板的角型连接件，所述防护结构2安装在所述电池箱体1两个侧面的交接位置，以对这两个面进行防护。

在另一实施例中，如图1所示，所述防护结构2为具有三个相互垂直壁板的角型连接件，所述防护结构2安装在所述电池箱体1三个侧面的交接位置，即顶点位置。防护结构2的不同壁板的交接位置具有过渡圆角。

在一实施例中，所述防护结构2可为圆形、椭圆形、三角形或四边形的片状结构，并安装在电池箱体1的底面，可有效保护电池底部，减少箱体底部损坏。

在一些实施例中，所述防护结构2为减震耐磨材料，例如可为金属、橡胶或塑料等。

在一些实施例中，所述防护结构2具有一定的厚度，例如和电池箱体1的厚度相同。

本实用新型的防护结构可提高电池箱体的耐磨能力，且成本较低。防护结构的结构简单易实现，可样件生产，也可批量生产，适用场景范围广。

本实用新型主要解决电动两轮车电池箱体易磨损、易损坏、影响电池防护的问题，通过在电池箱体底部增加防护结构，保护电池箱体底部，从而提高产品可靠性。

本实用新型中，针对一个实施方式描述和/或例示的特征，可以在一个或更多个其它实施方式中以相同方式或以类似方式使用，和/或与其他实施方式的特征相结合或代替其他实施方式的特征。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型实施例可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电池箱体，其特征在于，所述电池箱体外壁设有防护结构，所述防护结构为耐磨材料，所述防护结构凸出所述电池箱体的外壁，所述防护结构粘接、嵌合、焊接或通过螺纹连接件安装在所述电池箱体的防刮擦面；

所述防护结构与电池箱体外壁之间设置有减震性能的柔性缓冲层，所述防护结构通过所述柔性缓冲层固定在箱体上。

2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述防护结构设置在所述电池箱体的底面。

3.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述防护结构设置在所述电池箱体的侧面。

4.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述防护结构设置在所述电池箱体的底面和侧面。

5.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述防护结构为具有两个相互垂直壁板的角型连接件，所述防护结构安装在所述电池箱体两个侧面的交接位置，所述防护结构的不同壁板的交接位置具有过渡圆角。

6.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述防护结构为具有三个相互垂直壁板的角型连接件，所述防护结构安装在所述电池箱体三个侧面的交接位置，所述防护结构的不同壁板的交接位置具有过渡圆角。

7.根据权利要求1或2所述的电池箱体，其特征在于，所述防护结构为圆形、椭圆形、三角形或四边形的片状结构。

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