CN214427637U - 一种移动式气象多要素检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式气象多要素检测设备，包括车体，所述车体为空心结构，所述车体底部对称设置有两个履带轮，所述车体一侧内壁设置有蓄电池和控制器，所述车体内部设置有用于为车体增加稳固性的固定组件，所述车体顶部开设有滑动孔，所述滑动孔贯穿滑动连接有滑动杆，所述滑动杆延伸至车体顶部的一端固定连接有安装座，所述车体顶部设置有信号发射器，本实用新型结构简单，启动履带轮可带动车体移动至检测区域，履带轮的设置，使车体可以行走在各种崎岖的地形，从而适应多种复杂的环境，通过启动第二电机可增加车体的稳固性，启动第一电机可进行对高层气压的检测，使用更加方便，操作更加简单。

Description

一种移动式气象多要素检测设备

技术领域

本实用新型涉及气象检测技术领域，尤其涉及一种移动式气象多要素检测设备。

背景技术

气象监测是指气象监测机构通过气象监测系统对气象环境状况进行整体性监测和预警的活动，气象监测系统通过对反应气象质量的指标进行监测和上报，以确定该地降雨量、风速风向等气象环境数据，气象监测是科学管理气象和气象执法监督的基础，是气象预测必不可少的基础性工作，气象监测的核心目标是提供气象要素现状及变化趋势的数据，预测气象变化，顺利解决当前主要气象问题，为气象管理服务。

人们可以通过对气象的检测判断天气的好坏，达到为居民进行及时的气象播报，现有技术中的气象多要素检测设备，无法在一些崎岖的地形走动，例如：山坡和石头较多的土壤地区，由于重心不稳随时都有可能发生翻车事故，损坏装置，且无法对不同高度的气温进行检测，不够灵便，所以我们提出一种移动式气象多要素检测设备，用以解决所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种移动式气象多要素检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种移动式气象多要素检测设备，包括车体，所述车体为空心结构，所述车体底部对称设置有两个履带轮，所述车体一侧内壁设置有蓄电池和控制器，所述车体内部设置有用于为车体增加稳固性的固定组件，所述车体顶部开设有滑动孔，所述滑动孔贯穿滑动连接有滑动杆，所述滑动杆延伸至车体顶部的一端固定连接有安装座，所述车体顶部设置有信号发射器，所述安装座靠近信号发射器的一侧设置有温度传感器，所述安装座远离温度传感器的一侧设置有湿度传感器，所述车体内部设置有用于对滑动杆进行升降的驱动组件，所述车体顶部设置有用于对滑动杆进行支撑的支撑组件，且支撑组件与固定组件传动连接。

优选地，所述固定组件包括贯穿转动连接在车体顶部一侧的螺纹杆，所述车体底部内壁设置有第二电机，所述第二电机的输出轴和延伸至车体内部的螺纹杆下端固定连接，所述螺纹杆螺纹套设有连接板，所述连接板远离螺纹杆的一端固定连接有升降杆，所述升降杆远离连接板的一侧和车体一侧内壁滑动连接，所述升降杆底端延伸至车体下方并固定连接有安装块，所述安装块底部固定连接有多个接地锥。

优选地，所述驱动组件包括设置于车体内部呈横向放置的第一电机，所述第一电机输出轴固定套设连接有第一齿轮，所述车体一侧内壁靠近滑动杆的一侧转动连接有转轴，所述转轴上固定套设有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相啮合，所述第二齿轮靠近滑动杆的一侧固定连接有旋转板，所述车体的内部呈竖向对称固定连接有两个限位杆，两个所述限位杆上滑动套设连接有同一个滑动板，所述滑动板开设有活动孔，所述活动孔内滑动连接有活动块，所述活动块的一侧与旋转板的一侧转动连接，所述滑动板顶部和延伸至车体内部的滑动杆下端固定连接。

优选地，所述支撑组件包括固定连接在车体顶部的支撑板，所述车体顶部滑动连接有夹块，所述夹块靠近支撑板的一侧固定连接有弹簧，所述夹块靠近支撑板的一侧设置有安装板，所述安装板一侧开设有安装孔，所述安装孔套设有套环，所述套环靠近支撑板的一侧固定连接有拉绳，所述拉绳的另一端贯穿支撑板并与螺纹杆延伸至车体上方的一侧固定绕设。

优选地，所述车体顶部固定连接有三角支撑杆，所述三角支撑杆的一端转动连接有风车。

优选地，所述安装座顶部设置有报警器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，启动履带轮带动车体进行移动至需要检测的地区，启动第一电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动旋转板转动，旋转板通过活动孔和活动块拉动滑动板上升，滑动板带动滑动杆上升，滑动杆带动安装座上升，安装座带动温度传感器和湿度传感器上升对高层气压进行检测，将检测结果经过控制器分析通过信号发射器发送给总部，一侧的风车通过风的吹动检测风力的大小将检测结果经过控制器分析通过信号发射器发送给总部。

2、本实用新型中，启动履带轮带动车体进行移动至需要检测的地区，启动第二电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动升降杆升降，升降杆带动安装块和接地锥插入土壤内增加稳固性，同时在螺纹杆转动的同时会放出拉绳，弹簧回弹带动夹块与滑动杆相卡合对其进行支撑。

本实用新型结构简单，启动履带轮可带动车体移动至检测区域，履带轮的设置，使车体可以行走在各种崎岖的地形，从而适应多种复杂的环境，启动第二电机可增加车体的稳固性，启动第一电机可进行对高层气压的检测，使用更加方便，操作更加简单。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种移动式气象多要素检测设备的主视剖视图；

图2为本实用新型提出的一种移动式气象多要素检测设备的A部分放大图；

图3为本实用新型提出的一种移动式气象多要素检测设备的主视图。

图中：1、车体；2、履带轮；3、控制器；4、蓄电池；5、限位杆；6、第一电机；7、第一齿轮；8、滑动板；9、活动块；10、旋转板；11、第二齿轮；12、接地锥；13、安装块；14、第二电机；15、升降杆；16、连接板；17、螺纹杆；18、信号发射器；19、温度传感器；20、安装座；21、报警器；22、湿度传感器；23、滑动杆；24、风车；25、拉绳；26、支撑板；27、弹簧；28、安装板；29、套环；30、夹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种移动式气象多要素检测设备，包括车体1，车体1为空心结构，车体1底部对称设置有两个履带轮2，车体1一侧内壁设置有蓄电池4和控制器3，车体1内部设置有用于为车体1增加稳固性的固定组件，车体1顶部开设有滑动孔，滑动孔贯穿滑动连接有滑动杆23，滑动杆23延伸至车体1顶部的一端固定连接有安装座20，车体1顶部设置有信号发射器18，安装座20靠近信号发射器18的一侧设置有温度传感器19，安装座20远离温度传感器19的一侧设置有湿度传感器22，车体1内部设置有用于对滑动杆23进行升降的驱动组件，车体1顶部设置有用于对滑动杆23进行支撑的支撑组件，且支撑组件与固定组件传动连接。

实施例二

本实施例在实施例一的基础上进行改进：固定组件包括贯穿转动连接在车体1顶部一侧的螺纹杆17，车体1底部内壁设置有第二电机14，第二电机14的输出轴和延伸至车体1内部的螺纹杆17下端固定连接，螺纹杆17螺纹套设有连接板16，连接板16远离螺纹杆17的一端固定连接有升降杆15，升降杆15远离连接板16的一侧和车体1一侧内壁滑动连接，升降杆15底端延伸至车体1下方并固定连接有安装块13，安装块13底部固定连接有多个接地锥12，驱动组件包括设置于车体1内部呈横向放置的第一电机6，第一电机6输出轴固定套设连接有第一齿轮7，车体1一侧内壁靠近滑动杆23的一侧转动连接有转轴，转轴上固定套设有第二齿轮11，第一齿轮7和第二齿轮11相啮合，第二齿轮11靠近滑动杆23的一侧固定连接有旋转板10，车体1的内部呈竖向对称固定连接有两个限位杆5，两个限位杆5上滑动套设连接有同一个滑动板8，滑动板8开设有活动孔，活动孔内滑动连接有活动块9，活动块9的一侧与旋转板10的一侧转动连接，滑动板8顶部和延伸至车体1内部的滑动杆23下端固定连接。

实施例三

本实施例在实施例一的基础上进行改进:支撑组件包括固定连接在车体1顶部的支撑板26，车体1顶部滑动连接有夹块30，夹块30靠近支撑板26的一侧固定连接有弹簧27，夹块30靠近支撑板26的一侧设置有安装板28，安装板28一侧开设有安装孔，安装孔套设有套环29，套环29靠近支撑板26的一侧固定连接有拉绳25，拉绳25的另一端贯穿支撑板26并与螺纹杆17延伸至车体1上方的一侧固定绕设，车体1顶部固定连接有三角支撑杆，三角支撑杆的一端转动连接有风车24，安装座20顶部设置有报警器21。

工作原理：启动履带轮2带动车体1进行移动至需要检测的地区，启动第一电机6带动第一齿轮7转动，第一齿轮7带动第二齿轮11转动，第二齿轮11带动旋转板10转动，旋转板10通过活动孔和活动块9拉动滑动板8上升，滑动板8带动滑动杆23上升，滑动杆23带动安装座20上升，安装座20带动温度传感器19和湿度传感器22上升对高层气压进行检测，将检测结果经过控制器3分析通过信号发射器18发送给总部，一侧的风车24通过风的吹动检测风力的大小将检测结果经过控制器3分析通过信号发射器18发送给总部，启动履带轮2带动车体1进行移动至需要检测的地区，启动第二电机14带动螺纹杆17转动，螺纹杆17带动升降杆15升降，升降杆15带动安装块13和接地锥12插入土壤内增加稳固性，同时在螺纹杆17转动的同时会放出拉绳25，弹簧27回弹带动夹块30与滑动杆23相卡合对其进行支撑。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种移动式气象多要素检测设备，包括车体(1)，所述车体(1)为空心结构，所述车体(1)底部对称设置有两个履带轮(2)，其特征在于，所述车体(1)一侧内壁设置有蓄电池(4)和控制器(3)，所述车体(1)内部设置有用于为车体(1)增加稳固性的固定组件，所述车体(1)顶部开设有滑动孔，所述滑动孔贯穿滑动连接有滑动杆(23)，所述滑动杆(23)延伸至车体(1)顶部的一端固定连接有安装座(20)，所述车体(1)顶部设置有信号发射器(18)，所述安装座(20)靠近信号发射器(18)的一侧设置有温度传感器(19)，所述安装座(20)远离温度传感器(19)的一侧设置有湿度传感器(22)，所述车体(1)内部设置有用于对滑动杆(23)进行升降的驱动组件，所述车体(1)顶部设置有用于对滑动杆(23)进行支撑的支撑组件，且支撑组件与固定组件传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种移动式气象多要素检测设备，其特征在于，所述固定组件包括贯穿转动连接在车体(1)顶部一侧的螺纹杆(17)，所述车体(1)底部内壁设置有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出轴和延伸至车体(1)内部的螺纹杆(17)下端固定连接，所述螺纹杆(17)螺纹套设有连接板(16)，所述连接板(16)远离螺纹杆(17)的一端固定连接有升降杆(15)，所述升降杆(15)远离连接板(16)的一侧和车体(1)一侧内壁滑动连接，所述升降杆(15)底端延伸至车体(1)下方并固定连接有安装块(13)，所述安装块(13)底部固定连接有多个接地锥(12)。

3.根据权利要求1所述的一种移动式气象多要素检测设备，其特征在于，所述驱动组件包括设置于车体(1)内部呈横向放置的第一电机(6)，所述第一电机(6)输出轴固定套设连接有第一齿轮(7)，所述车体(1)一侧内壁靠近滑动杆(23)的一侧转动连接有转轴，所述转轴上固定套设有第二齿轮(11)，所述第一齿轮(7)和第二齿轮(11)相啮合，所述第二齿轮(11)靠近滑动杆(23)的一侧固定连接有旋转板(10)，所述车体(1)的内部呈竖向对称固定连接有两个限位杆(5)，两个所述限位杆(5)上滑动套设连接有同一个滑动板(8)，所述滑动板(8)开设有活动孔，所述活动孔内滑动连接有活动块(9)，所述活动块(9)的一侧与旋转板(10)的一侧转动连接，所述滑动板(8)顶部和延伸至车体(1)内部的滑动杆(23)下端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种移动式气象多要素检测设备，其特征在于，所述支撑组件包括固定连接在车体(1)顶部的支撑板(26)，所述车体(1)顶部滑动连接有夹块(30)，所述夹块(30)靠近支撑板(26)的一侧固定连接有弹簧(27)，所述夹块(30)靠近支撑板(26)的一侧设置有安装板(28)，所述安装板(28)一侧开设有安装孔，所述安装孔套设有套环(29)，所述套环(29)靠近支撑板(26)的一侧固定连接有拉绳(25)，所述拉绳(25)的另一端贯穿支撑板(26)并与螺纹杆(17)延伸至车体(1)上方的一侧固定绕设。

5.根据权利要求1所述的一种移动式气象多要素检测设备，其特征在于，所述车体(1)顶部固定连接有三角支撑杆，所述三角支撑杆的一端转动连接有风车(24)。

6.根据权利要求1所述的一种移动式气象多要素检测设备，其特征在于，所述安装座(20)顶部设置有报警器(21)。

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