CN214425845U - 一种便于维修式信号灯双叉杆 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种便于维修式信号灯双叉杆,涉及道路交通设施安装的技术领域,其包括竖直设置的灯杆,所述灯杆包括第一杆体和第二杆体,所述第二杆体位于第一杆体的顶端,且第二杆体与第一杆体转动连接,第二杆体的转轴水平设置;所述第一杆体设有锁紧圈,所述锁紧圈套设在第一杆体与第二杆体的连接处,所述锁紧圈沿竖直方向与第一杆体滑动连接,所述第一杆体设有用于驱动锁紧圈滑动的驱动组件。本申请能够提高操作员维修路灯时的便捷性。
Description
技术领域
本申请涉及道路交通设施安装的技术领域,尤其是涉及一种便于维修式信号灯双叉杆。
背景技术
路灯,指装在道路上照明用的灯。
相关技术可参考授权公告号为CN204437903U的中国实用新型专利,其公开了一种路灯,包括基座、灯头、灯杆、弧形连接臂、不锈钢连接杆、广告牌和通信天线,基座内设置有控制电路,基座的侧面开设有检修窗口,灯杆通过设置于基座上加强筋与基座相连,广告牌水平对称设置于灯杆的两侧,灯杆的顶端设置有通信天线、和至少两个弧形连接臂,灯头通过弧形连接臂与灯杆连接,不锈钢连接杆连接于两个弧形连接臂之间。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:为了提高照明的范围,灯杆的长度通常设计很长,但是,当路灯损坏需要维修时,需要操作员爬上灯杆,维修路灯,操作员维修路灯不便。
实用新型内容
为了提高操作员维修路灯时的便捷性,本申请提供一种便于维修式信号灯双叉杆。
本申请提供的一种便于维修式信号灯双叉杆采用如下的技术方案:
一种便于维修式信号灯双叉杆,包括竖直设置的灯杆,所述灯杆包括第一杆体和第二杆体,所述第二杆体位于第一杆体的顶端,且第二杆体与第一杆体转动连接,第二杆体的转轴水平设置;所述第一杆体设有锁紧圈,所述锁紧圈套设在第一杆体与第二杆体的连接处,所述锁紧圈沿竖直方向与第一杆体滑动连接,所述第一杆体设有用于驱动锁紧圈滑动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,当路灯损坏需要检修时,操作员打开驱动组件,驱动组件打开后,操作员驱动锁紧圈向下滑动,锁紧圈向下滑动后,操作员转动第二杆体,操作员将第二杆体转动至水平状态,从而能够降低灯杆的长度,以便于操作员检修路灯,从而提高操作员检修路灯时的便捷性。
可选的,所述驱动组件包括锁紧块,所述锁紧块沿水平方向与第一杆体滑动连接,所述第一杆体内设有锁紧弹簧,所述锁紧弹簧水平设置,且所述锁紧弹簧的一端与锁紧块固定连接,当锁紧弹簧处于自然状态时,锁紧圈的底端与锁紧块抵触。
通过采用上述技术方案,当操作员需要对路灯检修时,操作员按动锁紧块,锁紧弹簧被压缩,能够将锁紧块按进第一杆体内,操作员将锁紧块按进第一杆体后,操作员驱动锁紧圈向下滑动,操作员转动第二杆体,实现降低灯杆长度的目的,提高操作员维修路灯时的便捷性。
可选的,所述第一杆体内水平设置有伸缩杆,所述伸缩杆沿水平方向与第一杆体滑动连接,所述锁紧弹簧套设在伸缩杆上。
通过采用上述技术方案,当操作员按动锁紧块时,锁紧弹簧被压缩,锁紧弹簧被压缩时,伸缩杆的设置能够为锁紧弹簧的伸缩提供导向,降低锁紧弹簧伸缩过程中弯折变形的可能,提高锁紧弹簧的使用年限。
可选的,所述第二杆体的外壁设有限位块,所述限位块水平设置,当第一杆体与第二杆体处于同一直线时,锁紧圈的顶端与限位块相抵。
通过采用上述技术方案,锁紧圈在将第一杆体与第二杆体固定时,限位块的设置能够实现将锁紧圈限位的目的,降低锁紧圈向第二杆体滑动的可能,从而提高锁紧圈在将第一杆体与第二杆体固定时的稳定性。
可选的,所述锁紧圈设有防护罩,所述防护罩与第一杆体可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,防护罩的设置能够将锁紧圈保护,锁紧圈损坏的可能;同时,防护罩的设置能够降低非操作员使用锁紧圈的可能。
可选的,所述锁紧圈的外壁开设有多条划痕。
通过采用上述技术方案,操作员在驱动锁紧圈竖直滑动时,划痕的设置能够增大操作员手与锁紧圈之间的粗糙程度,从而增大操作员手与锁紧圈之间的摩擦,起到防滑的作用。
可选的,多条所述划痕交错设置。
通过采用上述技术方案,操作员在驱动锁紧圈竖直滑动时,多条划痕的交错设置能够进一步增大操作员手与锁紧圈之间的摩擦,降低操作员在驱动锁紧圈向下滑动时,手打滑的可能,起到防滑的作用。
可选的,所述锁紧圈的外壁固定连接有凸环,所述凸环沿锁紧圈的周向设置。
通过采用上述技术方案,操作员在驱动锁紧圈滑动时,凸环的设置能够将操作员的手限位,提高操作员在驱动锁紧圈滑动时的便捷性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当路灯损坏需要检修时,操作员打开驱动组件,驱动组件打开后,操作员驱动锁紧圈向下滑动,锁紧圈向下滑动后,操作员转动第二杆体,操作员将第二杆体转动至水平状态,从而能够降低灯杆的长度,以便于操作员检修路灯,从而提高操作员检修路灯时的便捷性;
2.当操作员需要对路灯检修时,操作员按动锁紧块,锁紧弹簧被压缩,能够将锁紧块按进第一杆体内,操作员将锁紧块按进第一杆体后,操作员驱动锁紧圈向下滑动,操作员转动第二杆体,实现降低灯杆长度的目的,提高操作员维修路灯时的便捷性;
3.当操作员按动锁紧块时,锁紧弹簧被压缩,锁紧弹簧被压缩时,伸缩杆的设置能够为锁紧弹簧的伸缩提供导向,降低锁紧弹簧伸缩过程中弯折变形的可能,提高锁紧弹簧的使用年限。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例突显防护罩、锁紧圈、锁紧块的位置关系剖视图。
图3是本申请实施例突显承接槽、限位块、锁紧块的位置关系示意图。
图4是本申请实施例突显划痕、锁紧圈的位置关系示意图。
图5是图2中A部分放大示意图。
附图标记说明:1、灯杆;11、第一杆体;111、承接槽;112、支架;12、第二杆体;121、连接臂;122、路灯;2、锁紧槽;21、锁紧块;22、锁紧弹簧;23、伸缩杆;231、粗杆;232、细杆;3、锁紧圈;31、划痕;32、凸环;4、限位块;5、防护罩。
具体实施方式
以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种便于维修式信号灯双叉杆。参照图1,信号灯双叉杆,包括灯杆1,灯杆1呈圆柱状,灯杆1沿竖直方向设置,灯杆1的底端埋于地下,灯杆1的顶端设有两个连接臂121,每个连接臂121均与灯杆1固定连接,两个连接臂121向相互背离的一端延伸设置,两个连接臂121相互远离的一端均安装有路灯122。
参照图1,灯杆1的底端设有支架112,支架112自靠近灯杆1中心的一端向远离灯杆1中心的一端向外延伸设置,支架112与灯杆1固定连接。操作员在将灯杆1的底端埋于地下时,支架112的设置能够增大灯杆1与地面的接触面积,使得灯杆1在埋于地下后更稳定,从而提高灯杆1的整体稳定性。
参照图2、图3,灯杆1包括第一杆体11和第二杆体12,第一杆体11的直径与第二杆体12的直径相等,第一杆体11的顶端开设有承接槽111,第二杆体12的底端位于承接槽111内,两个连接臂121均连接在第二杆体12的顶端,第二杆体12与第一杆体11转动连接,第二杆体12的转轴水平设置,第一杆体11与第二杆体12的连接处设有用于驱动第一杆体11与第二杆体12的锁紧机构。
参照图1,当路灯122损坏需要检修时,操作员打开锁紧机构,锁紧机构打开后,操作员转动第二杆体12,操作员将第二杆体12转动至水平状态,从而实现降低灯杆1高度的目的,降低操作员攀爬灯杆1的可能,从而提高操作员维修路灯122时的便捷性。
参照图4,锁紧装置包括锁紧圈3,锁紧圈3呈圆柱状,锁紧圈3竖直设置,锁紧圈3套设在第一杆体11与第二杆体12的连接处,锁紧圈3的内壁与第一杆体11的外壁贴合,锁紧圈3沿竖直方向与第一杆体11滑动连接,第一杆体11设有用于驱动锁紧圈3沿竖直方向滑动的驱动组件。
参照图1、图4,当路灯122损坏需要检修时,操作员打开驱动组件,驱动组件打开后,操作员握紧锁紧圈3,驱动锁紧圈3向下滑动,使得锁紧圈3能够脱离第一杆体11与第二杆体12的连接处,操作员转动第二杆体12至水平状态,实现降低灯杆1高度的目的,实现将路灯122下降至便于操作员维修的位置处,从而为操作员维修路灯122提供便捷。
参照图4,锁紧圈3的外壁开设有若干条划痕31。操作员握紧锁紧圈3,驱动锁紧圈3向下滑动时,划痕31的设置能够增大锁紧圈3表面的粗糙程度,从而增大操作员手与锁紧圈3之间的摩擦,降低操作员在驱动锁紧圈3向下滑动时,手打滑的可能,划痕31的设置能够起到防滑的作用。
参照图4,若干条划痕31交错设置,能够进一步增大锁紧圈3表面的粗糙程度,增大操作员手与锁紧圈3之间的摩擦,降低操作员在驱动锁紧圈3向下滑动时手打滑的可能。
参照图4,锁紧圈3的外壁套设有凸环32,凸环32呈圆环状,凸环32位于锁紧圈3的中间位置,凸环32沿锁紧圈3的周向延伸设置,凸环32与锁紧圈3固定连接。操作员在驱动锁紧圈3向下滑动时,操作员握紧锁紧圈3的上端部,锁紧圈3在向下滑动时,凸环32的设置能够进一步降低操作员手脱离锁紧圈3的可能,凸环32的设置为操作员在驱动锁紧圈3下滑时提供限位。
参照图4,第二杆体12靠近第一杆体11的一端设有限位块4,限位块4沿第二杆体12的周向延伸设置,限位块4呈圆环状,限位块4水平设置,限位块4与第二杆体12固定连接,当第一杆体11与第二杆体12处于同一直线时,锁紧圈3的顶端与限位块4的底面抵触,实现将锁紧圈3限位的目的,降低锁紧圈3在使用过程中向上滑动的可能,从而提高第一杆体11与第二杆体12的连接牢固度。
参照图2、图5,驱动组件包括锁紧块21,锁紧块21水平设置,第一杆体11开设有与锁紧块21适配的锁紧槽2,锁紧槽2的槽向为水平方向,当锁紧圈3的顶端与限位块4的底面抵触时,锁紧槽2位于锁紧圈3的下方,且锁紧圈3的底面与锁紧块21抵触,锁紧块21沿水平方向穿设于锁紧槽2内,锁紧块21沿水平方向与锁紧槽2滑动连接。
参照图4、图5,锁紧槽2内设有锁紧弹簧22,锁紧弹簧22水平设置,锁紧弹簧22的一端与锁紧槽2的槽底固定连接,锁紧弹簧22的另一端与锁紧块21固定连接,当锁紧弹簧22处于自然状态时,锁紧圈3的底端与锁紧块21抵触。
参照图1、图2,操作员在需要对路灯122检修时,操作员按动锁紧块21,将锁紧块21按进锁紧槽2内,锁紧弹簧22被压缩,当锁紧块21进入到锁紧槽2后,操作员驱动锁紧圈3向下滑动,以将锁紧圈3脱离第一杆体11与第二杆体12的连接处,锁紧圈3脱离后,操作员转动第二杆体12,将第二杆体12转动至水平状态,对路灯122进行检修,从而提高路灯122检修时的便捷性。
参照图4、图5,当锁紧圈3将第一杆体11与第二杆体12固定时,锁紧弹簧22复位,驱动锁紧块21从锁紧槽2内滑出,实现将锁紧圈3的底端限位的目的。
参照图2、图5,锁紧槽2内设有伸缩杆23,伸缩杆23水平设置,伸缩杆23包括粗杆231和细杆232,粗杆231呈中空状,粗杆231的一端与锁紧槽2的槽底固定连接,粗杆231远离锁紧槽2的槽底的一端连接有细杆232,细杆232的直径小于粗杆231的直径,细杆232沿水平方向与粗杆231滑动连接,细杆232远离粗杆231的一端与锁紧块21固定连接,锁紧弹簧22套设在伸缩杆23上。
参照图2、图5,当锁紧弹簧22在锁紧块21的驱动下伸缩时,粗杆231和细杆232的设置为锁紧弹簧22的伸缩提供导向,降低锁紧弹簧22伸缩过程中弯折变形的可能,提高锁紧弹簧22的使用年限;同时,伸缩杆23的设置,能够为锁紧块21的滑动提供导向,提高锁紧块21在滑动时的平稳性。
参照图2,锁紧圈3设有防护罩5,防护罩5与第一杆体11可拆卸连接,防护罩5呈中空圆柱状,防护罩5将锁紧圈3和锁紧块21覆盖,防护罩5的两端分别通过螺栓与第一杆体11和第二杆体12固定。
参照图1、图2,当操作员需要维修路灯122时,操作员利用工具将防护罩5从灯杆1拆卸,将锁紧圈3暴露在视野内,操作员将锁紧块21按进锁紧槽2内,驱动锁紧圈3向下滑动,转动第二杆体12,便于操作员维修路灯122,防护罩5的设置能够将锁紧圈3和锁紧块21保护,降低锁紧块21损坏的可能;同时,防护罩5的设置能够降低非操作员实用锁紧圈3的可能,确保路灯122能够正常使用。
本申请实施例一种便于维修式信号灯双叉杆的实施原理为:操作员将防护罩5从灯杆1上拆卸,操作员按动锁紧块21,将锁紧块21按进锁紧槽2内,驱动锁紧圈3向下滑动,将锁紧圈3脱离第一杆体11与第二杆体12的连接处,操作员转动第二杆体12,实现降低路灯122高度的目的,从而便于操作员维修路灯122。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种便于维修式信号灯双叉杆,包括竖直设置的灯杆(1),其特征在于:所述灯杆(1)包括第一杆体(11)和第二杆体(12),所述第二杆体(12)位于第一杆体(11)的顶端,且第二杆体(12)与第一杆体(11)转动连接,第二杆体(12)的转轴水平设置;所述第一杆体(11)设有锁紧圈(3),所述锁紧圈(3)套设在第一杆体(11)与第二杆体(12)的连接处,所述锁紧圈(3)沿竖直方向与第一杆体(11)滑动连接,所述第一杆体(11)设有用于驱动锁紧圈(3)滑动的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修式信号灯双叉杆,其特征在于:所述驱动组件包括锁紧块(21),所述锁紧块(21)沿水平方向与第一杆体(11)滑动连接,所述第一杆体(11)内设有锁紧弹簧(22),所述锁紧弹簧(22)水平设置,且所述锁紧弹簧(22)的一端与锁紧块(21)固定连接,当锁紧弹簧(22)处于自然状态时,锁紧圈(3)的底端与锁紧块(21)抵触。
3.根据权利要求2所述的一种便于维修式信号灯双叉杆,其特征在于:所述第一杆体(11)内水平设置有伸缩杆(23),所述伸缩杆(23)沿水平方向与第一杆体(11)滑动连接,所述锁紧弹簧(22)套设在伸缩杆(23)上。
4.根据权利要求1所述的一种便于维修式信号灯双叉杆,其特征在于:所述第二杆体(12)的外壁设有限位块(4),所述限位块(4)水平设置,当第一杆体(11)与第二杆体(12)处于同一直线时,锁紧圈(3)的顶端与限位块(4)相抵。
5.根据权利要求1所述的一种便于维修式信号灯双叉杆,其特征在于:所述锁紧圈(3)设有防护罩(5),所述防护罩(5)与第一杆体(11)可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于维修式信号灯双叉杆,其特征在于:所述锁紧圈(3)的外壁开设有多条划痕(31)。
7.根据权利要求6所述的一种便于维修式信号灯双叉杆,其特征在于:多条所述划痕(31)交错设置。
8.根据权利要求1所述的一种便于维修式信号灯双叉杆,其特征在于:所述锁紧圈(3)的外壁固定连接有凸环(32),所述凸环(32)沿锁紧圈(3)的周向设置。
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CN202120854716.3U CN214425845U (zh) | 2021-04-23 | 2021-04-23 | 一种便于维修式信号灯双叉杆 |
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