CN214424325U - 一种使用安全的推拉窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种使用安全的推拉窗。包括固定框，在固定框的顶部下表面和底部上表面均开设两条滑槽，在固定框内设置两个窗框，在窗框内设置玻璃，窗框与其上下正对的滑槽滑动连接，在固定框底部滑槽的底面的与当两个窗框闭合时两个窗框相交位置所正对处开设有条孔，在固定框底部内的当两个窗框闭合时两个窗框相交位置的正下方开设有调节腔，条孔与调节腔连通，在条孔内设置竖直的齿轮，在条孔下方的齿轮的两侧设置与调节腔顶面固接的限位板，齿轮通过转轴与限位板转动连接，在窗框的下表面设置有齿条，齿轮位于齿条的正下方且二者相啮合，在调节腔内设置用于同时限制两个齿轮转动的制动机构。本实用新型结构合理、使用方便安全。

Description

一种使用安全的推拉窗

技术领域

本实用新型涉及门窗技术领域，尤其涉及一种使用安全的推拉窗。

背景技术

推拉窗因具有窗幅大、采光效果好、视野开阔的优点而受到很多需求客户的青睐。推拉窗通常只能在窗框闭合的状态下进行锁闭，当使用推拉窗的低层住户有通风需求将窗户开启一部分时推拉窗可由室外的人员在窗外侧继续推开至最大程度，会有一定的被外人入侵的危险性。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种使用安全的推拉窗。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种使用安全的推拉窗，包括固定框，在固定框的顶部下表面和底部上表面均开设有两条相互平行的滑槽，顶底部的滑槽一一对应，在固定框内设置两个窗框，在窗框内设置玻璃，窗框与其上下正对的滑槽滑动连接，在固定框底部滑槽的底面的与当两个窗框闭合时两个窗框相交位置所正对处开设有条孔，在固定框底部内的当两个窗框闭合时两个窗框相交位置的正下方开设有调节腔，条孔与调节腔连通，在条孔内设置竖直的齿轮，条孔与齿轮的表面有交集，齿轮的轴线平行于固定框的宽度方向，在条孔下方的齿轮的两侧设置与调节腔顶面固接的限位板，齿轮通过转轴与限位板转动连接，限位板与齿轮的外边缘无交集，在窗框的下表面沿着窗框的长度方向设置有齿条，齿轮位于齿条的正下方且二者相啮合，在调节腔内设置用于同时限制两个齿轮转动的制动机构。

优选地：所述制动机构包括设置在调节腔内的制动杆，制动杆的长度方向平行于固定框的宽度方向，在固定框底部的内表面开设有倒置的“U”形的插孔，插孔与调节腔连通，制动杆一端穿过插孔且沿着插孔的形状滑动连接、另一端与调节腔的内表面沿着插孔的形状滑动连接，当制动杆移动至插孔的一竖直端时制动杆与齿轮有间距，当制动杆移动至插孔的另一竖直端时制动杆与齿轮卡接。

优选地：在滑槽的底面沿其长度方向设置滑轨，在窗框的底部下表面、顶部上表面均开设有平行于窗框长度方向的且与滑轨相配合的凹槽。

优选地：在窗框的底部下表面、顶部上表面设置滚轮。

优选地：在窗框与滑槽之间、两个窗框之间均设置密封条。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过齿条、齿轮和与齿轮可卡接的制动杆实现对两个窗框同时限位，保证了开窗通风情况下室内的安全性，室外人员无法通过继续推开窗框而进入室内。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的固定框底部的截面结构示意图。

图中：1-固定框；2-窗框；3-玻璃；4-插孔；5-制动杆；6-滑槽；7-调节腔；8-齿轮；9-凹槽；10-齿条；11-滑轨；12-滚轮；13-条孔；14-限位板。

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，本实用新型包括固定框1，在固定框1的顶部下表面和底部上表面均开设有两条相互平行的滑槽6，顶底部的滑槽6一一对应，在固定框1内设置两个窗框2，在窗框2内设置玻璃3，窗框2与其上下正对的滑槽6滑动连接，在固定框1底部滑槽6的底面的与当两个窗框2闭合时两个窗框2相交位置所正对处开设有条孔13，在固定框1底部内的当两个窗框2闭合时两个窗框2相交位置的正下方开设有调节腔7，条孔13与调节腔7连通，在条孔13内设置竖直的齿轮8，条孔13与齿轮8的表面有交集，齿轮8的轴线平行于固定框1的宽度方向，在条孔13下方的齿轮8的两侧设置与调节腔7顶面固接的限位板14，齿轮8通过转轴与限位板14转动连接，限位板14与齿轮8的外边缘无交集，在窗框2的下表面沿着窗框2的长度方向设置有齿条10，齿轮8位于齿条10的正下方且二者相啮合，在调节腔7内设置用于同时限制两个齿轮8转动的制动机构。

所述制动机构包括设置在调节腔7内的制动杆5，制动杆5的长度方向平行于固定框1的宽度方向，在固定框1底部的内表面开设有倒置的“U”形的插孔4，插孔4与调节腔7连通，制动杆5一端穿过插孔4且沿着插孔4的形状滑动连接、另一端与调节腔7的内表面沿着插孔4的形状滑动连接，当制动杆5移动至插孔4的一竖直端时制动杆5与齿轮8有间距，当制动杆5移动至插孔4的另一竖直端时制动杆5与齿轮8卡接。

本实用新型的窗框2开启闭合方式与传统的推拉窗是相同的，通过在滑槽6内的左右移动来实现，但在窗框2的下表面设置了齿条10和与齿条10相配合的齿轮8，在齿轮8无限制时其可在窗框2移动时自由的配合着齿条10发生转动，当低层住户有通风需求而又不在室内时若将齿轮8进行限制，那么齿条10连同窗框2就均不可移动，本实施例中齿轮8由可移动的制动杆5来限位，制动杆5移动至插孔4的一端时制动杆5与齿轮8接触且位于齿轮两个锯齿之间形成卡接，此时因制动杆5在左右方向上受插孔4的限制，因此在推拉窗框时制动杆5的位置稳定，若需接触限制时将制动杆5抬升并移动到插孔4的另一端即实现与齿轮8分离，倒置的“U”形的插孔4使得制动杆5无论在不制动时还是制动时均能保持稳定性，不易发生左右晃动，此种移动结构也决定了制动杆5与齿轮8的卡接位置在齿轮8的上半圆。

本实用新型相较于传统的仅可在闭合状态下锁闭的推拉窗来讲，可在任一开合程度上进行推拉窗的限位，当然此种安全的推拉窗仅限于窗框2打开一定程度，该程度本身不能容纳室外人员的进入，若推拉窗打开程度过大，室外人员无需继续推开推拉窗即可进入。

本实施例中，在滑槽6的底面沿其长度方向设置滑轨11，在窗框2的底部下表面、顶部上表面均开设有平行于窗框2长度方向的且与滑轨11相配合的凹槽9。在窗框2的底部下表面、顶部上表面设置滚轮12。在窗框2与滑槽6之间、两个窗框2之间均设置密封条。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种使用安全的推拉窗，其特征在于：包括固定框(1)，在固定框(1)的顶部下表面和底部上表面均开设有两条相互平行的滑槽(6)，顶底部的滑槽(6)一一对应，在固定框(1)内设置两个窗框(2)，在窗框(2)内设置玻璃(3)，窗框(2)与其上下正对的滑槽(6)滑动连接，在固定框(1)底部滑槽(6)的底面的与当两个窗框(2)闭合时两个窗框(2)相交位置所正对处开设有条孔(13)，在固定框(1)底部内的当两个窗框(2)闭合时两个窗框(2)相交位置的正下方开设有调节腔(7)，条孔(13)与调节腔(7)连通，在条孔(13)内设置竖直的齿轮(8)，条孔(13)与齿轮(8)的表面有交集，齿轮(8)的轴线平行于固定框(1)的宽度方向，在条孔(13)下方的齿轮(8)的两侧设置与调节腔(7)顶面固接的限位板(14)，齿轮(8)通过转轴与限位板(14)转动连接，限位板(14)与齿轮(8)的外边缘无交集，在窗框(2)的下表面沿着窗框(2)的长度方向设置有齿条(10)，齿轮(8)位于齿条(10)的正下方且二者相啮合，在调节腔(7)内设置用于同时限制两个齿轮(8)转动的制动机构。

2.根据权利要求1所述的使用安全的推拉窗，其特征在于：所述制动机构包括设置在调节腔(7)内的制动杆(5)，制动杆(5)的长度方向平行于固定框(1)的宽度方向，在固定框(1)底部的内表面开设有倒置的“U”形的插孔(4)，插孔(4)与调节腔(7)连通，制动杆(5)一端穿过插孔(4)且沿着插孔(4)的形状滑动连接、另一端与调节腔(7)的内表面沿着插孔(4)的形状滑动连接，当制动杆(5)移动至插孔(4)的一竖直端时制动杆(5)与齿轮(8)有间距，当制动杆(5)移动至插孔(4)的另一竖直端时制动杆(5)与齿轮(8)卡接。

3.根据权利要求1所述的使用安全的推拉窗，其特征在于：在滑槽(6)的底面沿其长度方向设置滑轨(11)，在窗框(2)的底部下表面、顶部上表面均开设有平行于窗框(2)长度方向的且与滑轨(11)相配合的凹槽(9)。

4.根据权利要求1所述的使用安全的推拉窗，其特征在于：在窗框(2)的底部下表面、顶部上表面设置滚轮(12)。

5.根据权利要求1所述的使用安全的推拉窗，其特征在于：在窗框(2)与滑槽(6)之间、两个窗框(2)之间均设置密封条。

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