CN214423278U - 一种用于市政道路的环保洒水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于市政道路清扫技术领域，尤其是一种用于市政道路的环保洒水装置，针对了对环卫工人对街巷清扫工作效率低，以及工作劳动强度大的问题，现提出如下方案，其包括水箱以及水箱一侧侧壁固定的车架，车架一侧侧壁转动连接有第一转轴，第一转轴一侧侧壁固定有第一齿盘，第一齿盘一侧侧壁啮合连接有链条，链条一侧侧壁啮合连接有第二齿盘，第二齿盘内部固定有第二转轴，第二转轴一侧侧壁与车架转动连接；本实用新型中通过活塞往复运动对管道内部进行增压对外界进行洒水，提升了道路洒水清扫工作效率，在活塞增压的作用下进一步的提升了喷洒范围，更好方便工作人员进行对整体操控使用，减少了工作劳动强度。

Description

一种用于市政道路的环保洒水装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路清扫技术领域，尤其涉及一种用于市政道路的环保洒水装置。

背景技术

通过长期对市场的观察调研和查阅相关的产品信息及资料，目前国内外生产的专业性道路清扫车归纳起来有两种类型：一种是普遍常见的车载式机械清扫车，另一种是小型手推式机械或电动的吸尘器式清扫车。

现有的车载式机械清扫车对道路进行清扫不全面，大多数还是以人工的方式对街巷进行清扫，但是大多数环卫工人普遍年龄偏大，体力劳动强度不易过大，导致对道路清扫工作效率减低。

因此，需要一种用于市政道路的环保洒水装置，用以解决对环卫工人对街巷清扫工作效率低，以及工作劳动强度大的问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于市政道路的环保洒水装置，解决了对环卫工人对街巷清扫工作效率低，以及工作劳动强度大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于市政道路的环保洒水装置，包括水箱以及水箱一侧侧壁固定的车架，所述车架一侧侧壁转动连接有第一转轴，所述第一转轴一侧侧壁固定有第一齿盘，所述第一齿盘一侧侧壁啮合连接有链条，所述链条一侧侧壁啮合连接有第二齿盘，所述第二齿盘内部固定有第二转轴，所述第二转轴一侧侧壁与车架转动连接，所述第二转轴一侧侧固定有主车轮，所述水箱一侧侧壁固定有与内部相连通的管道，所述管道位于水箱外部的一端固定有相连通的喷头，所述水箱内部转动连接有传动杆，所述传动杆一侧侧壁固定有转盘，所述转盘一侧侧壁铰接有活塞，所述活塞一侧侧壁与管道内侧侧壁滑动连接，所述第一转轴远离第一齿盘的一端固定有第一带轮，所述第一带轮一侧侧套接有第一皮带，所述第一皮带一端套接有第二带轮，所述第二带轮一侧侧壁与传动杆固定，所述传动杆位于水箱内部的一侧侧壁固定有传动组件。

优选的，所述传动组件包括与传动杆一侧侧固定的第三带轮，所述第三带轮一侧侧壁套接有第二皮带，所述第二皮带一端套接有第四带轮，所述第四带轮内部固定有转动杆，所述转动杆一侧侧壁固定有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮一侧侧壁转动连接第二锥齿轮，所述第二锥齿轮一侧侧壁固定有搅拌杆，所述搅拌杆沿竖直方向延伸至水箱外部，所述搅拌杆位于水箱外部的一端固定有刷盘。

优选的，所述水箱底端侧壁开设有通孔，所述搅拌杆通过通孔延伸至水箱外部，所述水箱顶端侧壁固定有与内部相连通的进水管。

优选的，所述水箱一侧侧壁转动连接有两个呈对称分布的副车轮，所述水箱顶端侧壁转动连接操纵杆，所述操纵杆一侧侧壁与两个所述副车轮转动连接。

优选的，所述车架顶端侧壁固定座椅，所述车架顶端侧壁固定有存储箱，所述车架一侧侧壁固定有挡泥板，所述挡泥板位于主车轮上方。

优选的，所述第一转轴远离第一齿盘的一侧侧壁铰接有两个呈对称分布的脚踏板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中在第二带轮进行转动过程中带动传动杆进行转动，在传动杆进行转动过程中带动转盘进行转动，在转盘进行转动过程中带动活塞进行往复移动，在活塞移动过程中对管道内部的水进行增压，对外界进喷洒；通过活塞往复运动对管道内部进行增压对外界进行洒水，提升了道路洒水清扫工作效率，在活塞增压的作用下进一步的提升了喷洒范围，更好方便工作人员进行对整体操控使用，减少了工作劳动强度。

2、本实用新型中在第二锥齿轮进行转动过程中带动搅拌杆进行转动，在搅拌杆进行转动过程中对水箱内部进行搅拌增压，水箱内部的水通过通孔进行滴落，与此同时在搅拌杆进行转动过程中带动刷盘进行转动，在刷盘进行转动过程中对道路进行清洗；通过刷盘转动对道路进行清扫，达到了更加环保，省时的作用，因该装置本身属于非机动性产品，更加低碳环保，减少对环境的污染。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于市政道路的环保洒水装置的主剖结构示意图；

图2为图1中A区域放大图；

图3为本实用新型提出的一种用于市政道路的环保洒水装置的主视结构示意图。

图中：1、水箱；2、车架；3、第一转轴；4、第一齿盘；5、链条；6、第二齿盘；7、第二转轴；8、主车轮；9、管道；10、喷头；11、传动杆；12、转盘；13、活塞；14、第一带轮；15、第一皮带；16、第二带轮；17、传动组件；171、第三带轮；172、第二皮带；173、第四带轮；174、转动杆；175、第一锥齿轮；176、第二锥齿轮；177、搅拌杆；178、刷盘；18、通孔；19、进水管；20、副车轮；21、操纵杆；22、座椅；23、存储箱；24、挡泥板；25、脚踏板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种用于市政道路的环保洒水装置，包括水箱1以及水箱1一侧侧壁固定的车架2，车架2一侧侧壁转动连接有第一转轴3，第一转轴3一侧侧壁固定有第一齿盘4，第一齿盘4一侧侧壁啮合连接有链条5，链条5一侧侧壁啮合连接有第二齿盘6，第二齿盘6内部固定有第二转轴7，第二转轴7一侧侧壁与车架2转动连接，第二转轴7一侧侧固定有主车轮8，水箱1一侧侧壁固定有与内部相连通的管道9，管道9位于水箱1外部的一端固定有相连通的喷头10，水箱1内部转动连接有传动杆11，传动杆11一侧侧壁固定有转盘12，转盘12一侧侧壁铰接有活塞13，活塞13一侧侧壁与管道9内侧侧壁滑动连接，第一转轴3远离第一齿盘4的一端固定有第一带轮14，第一带轮14一侧侧套接有第一皮带15，第一皮带15一端套接有第二带轮16，第二带轮16一侧侧壁与传动杆11固定，传动杆11位于水箱1内部的一侧侧壁固定有传动组件17。

传动组件17包括与传动杆11一侧侧固定的第三带轮171，第三带轮171一侧侧壁套接有第二皮带172，第二皮带172一端套接有第四带轮173，第四带轮173内部固定有转动杆174，转动杆174一侧侧壁固定有第一锥齿轮175，第一锥齿轮175一侧侧壁转动连接第二锥齿轮176，第二锥齿轮176一侧侧壁固定有搅拌杆177，搅拌杆177沿竖直方向延伸至水箱1外部，搅拌杆177位于水箱1外部的一端固定有刷盘178，具体的，通过传达组件对路面清理降尘的作用，对路面清理工作效率进一步的提升，减少了工作人员对路面清理劳动强度。

水箱1底端侧壁开设有通孔18，搅拌杆177通过通孔18延伸至水箱1外部，水箱1顶端侧壁固定有与内部相连通的进水管19，具体的，通过通孔18讲水滴漏至刷盘178上，达到了对路面一定程度上的降尘的作用，同时在刷盘178进行转动过程中对路面进行清理，进一步的提升了城市路面洁净程度。

水箱1一侧侧壁转动连接有两个呈对称分布的副车轮20，水箱1顶端侧壁转动连接操纵杆21，操纵杆21一侧侧壁与两个副车轮20转动连接，具体的，通转动操纵杆21对两个副车轮20进行调节操纵，实现了能够对装置进行整体换向的功能。

车架2顶端侧壁固定座椅22，车架2顶端侧壁固定有存储箱23，车架2一侧侧壁固定有挡泥板24，挡泥板24位于主车轮8上方，通过挡泥板24截面设置为圆弧面，达到了在路面上有少许污泥时减少对使用者衣物造成污染的情况。

第一转轴3远离第一齿盘4的一侧侧壁铰接有两个呈对称分布的脚踏板25，具体的，通过踩动脚踏板25进行转动带动第一转轴3进行转动，达到了对整体运作提供了动力来源。

工作原理：当需要对道路进行洒水时，通过进进水管19注水输送至水箱1内部，通过踩动脚踏板25，通过脚踏板25进行转动过程中带动第一转轴3进行转动，在第一转轴3进行转动过程中带动第一齿盘4进行转动，在第一齿盘4进行转动过程中通过啮合传动带动链条5进行传动带动第二齿盘6进行转动，在第二齿盘6进行转动过程中带动第二转轴7进行转动，在第二转轴7进行转动过程中带动主车轮8进转动，在主车轮8进行转动过程中带动车架2以及水箱1进行移动，通过扶持操纵杆21进行操控方向，与此同时在第一转轴3进行转动过程中带动第一带轮14进行转动，在第一带轮14进行转动过程中通过皮带传动带动第二带轮16进行转动，在第二带轮16进行转动过程中带动传动杆11进行转动，在传动杆11进行转动过程中带动转盘12进行转动，在转盘12进行转动过程中带动活塞13进行往复移动，在活塞13移动过程中对管道9内部的水进行增压，对外界进喷洒，与此同时在传动杆11进行转动过程中带动第三带轮171进行转动，在第三带轮171进行转动过程中通过第二皮带172传动带动第四带轮173进行转动，在第四带轮173进行转动过程中带动转动杆174进行转动，在转动杆174转动过程中带动第一锥齿轮175进行转动，在第一锥齿轮175进行转动过程中通过啮合传动带动第二锥齿轮176进行转动，在第二锥齿轮176进行转动过程中带动搅拌杆177进行转动，在搅拌杆177进行转动过程中对水箱1内部进行搅拌增压，水箱1内部的水通过通孔18进行滴落，与此同时在搅拌杆177进行转动过程中带动刷盘178进行转动，在刷盘178进行转动过程中对道路进行清洗。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于市政道路的环保洒水装置，包括水箱(1)以及水箱(1)一侧侧壁固定的车架(2)，其特征在于，所述车架(2)一侧侧壁转动连接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)一侧侧壁固定有第一齿盘(4)，所述第一齿盘(4)一侧侧壁啮合连接有链条(5)，所述链条(5)一侧侧壁啮合连接有第二齿盘(6)，所述第二齿盘(6)内部固定有第二转轴(7)，所述第二转轴(7)一侧侧壁与车架(2)转动连接，所述第二转轴(7)一侧侧固定有主车轮(8)，所述水箱(1)一侧侧壁固定有与内部相连通的管道(9)，所述管道(9)位于水箱(1)外部的一端固定有相连通的喷头(10)，所述水箱(1)内部转动连接有传动杆(11)，所述传动杆(11)一侧侧壁固定有转盘(12)，所述转盘(12)一侧侧壁铰接有活塞(13)，所述活塞(13)一侧侧壁与管道(9)内侧侧壁滑动连接，所述第一转轴(3)远离第一齿盘(4)的一端固定有第一带轮(14)，所述第一带轮(14)一侧侧套接有第一皮带(15)，所述第一皮带(15)一端套接有第二带轮(16)，所述第二带轮(16)一侧侧壁与传动杆(11)固定，所述传动杆(11)位于水箱(1)内部的一侧侧壁固定有传动组件(17)。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的环保洒水装置，其特征在于，所述传动组件(17)包括与传动杆(11)一侧侧固定的第三带轮(171)，所述第三带轮(171)一侧侧壁套接有第二皮带(172)，所述第二皮带(172)一端套接有第四带轮(173)，所述第四带轮(173)内部固定有转动杆(174)，所述转动杆(174)一侧侧壁固定有第一锥齿轮(175)，所述第一锥齿轮(175)一侧侧壁转动连接第二锥齿轮(176)，所述第二锥齿轮(176)一侧侧壁固定有搅拌杆(177)，所述搅拌杆(177)沿竖直方向延伸至水箱(1)外部，所述搅拌杆(177)位于水箱(1)外部的一端固定有刷盘(178)。

3.根据权利要求2所述的一种用于市政道路的环保洒水装置，其特征在于，所述水箱(1)底端侧壁开设有通孔(18)，所述搅拌杆(177)通过通孔(18)延伸至水箱(1)外部，所述水箱(1)顶端侧壁固定有与内部相连通的进水管(19)。

4.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的环保洒水装置，其特征在于，所述水箱(1)一侧侧壁转动连接有两个呈对称分布的副车轮(20)，所述水箱(1)顶端侧壁转动连接操纵杆(21)，所述操纵杆(21)一侧侧壁与两个所述副车轮(20)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的环保洒水装置，其特征在于，所述车架(2)顶端侧壁固定座椅(22)，所述车架(2)顶端侧壁固定有存储箱(23)，所述车架(2)一侧侧壁固定有挡泥板(24)，所述挡泥板(24)位于主车轮(8)上方。

6.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的环保洒水装置，其特征在于，所述第一转轴(3)远离第一齿盘(4)的一侧侧壁铰接有两个呈对称分布的脚踏板(25)。

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