CN214419703U - 一种火车配件生产用可升降液压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种火车配件生产用可升降液压机,包括液压机主体,所述液压机主体的底面设有升降机构,所述升降机构包括底板,所述底板的顶面两端均开设有活动槽,所述活动槽的内部两端均固定安装有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的顶端固定安装有滑块,所述滑块的顶面固定安装有安装架,所述安装架的内部活动安装有支撑杆,所述支撑杆呈交叉状设置,所述支撑杆的顶面与顶板的底面固定安装。通过设计的升降机构,在进行液压机主体的高度调节时,首先通过调节电动伸缩柱的长度,电动伸缩柱推动滑块移动,当两个滑块相向移动时,通过支撑杆便可带动顶板上上移动,反之,则液压机主体的高度变低,实现了可对液压机主体的高度进行灵活调节的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于液压机技术领域,具体涉及一种火车配件生产用可升降液压机。
背景技术
液压机是一种火车配件生产用可升降液压机以液体为工作介质,根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机、动力系统及液压控制系统三部分组成,液压机分类有阀门液压机,液体液压机,工程液压机,而在火车另加的加工过程中,液压机是必不可少的设备之一。
现有的液压机一般都是固定安装在地面之上,操作的高度不可进行调节,在面对不同身高的操作人员时,不能进行操作高度上的调节,从而降低液压机的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种火车配件生产用可升降液压机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种火车配件生产用可升降液压机,包括液压机主体,所述液压机主体的底面设有升降机构,所述升降机构包括底板,所述底板的顶面两端均开设有活动槽,所述活动槽的内部两端均固定安装有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的顶端固定安装有滑块,所述滑块的顶面固定安装有安装架,所述安装架的内部活动安装有支撑杆,所述支撑杆呈交叉状设置,所述支撑杆的顶面与顶板的底面固定安装。
优选的,所述底板的顶面中部设有缓冲柱,所述缓冲柱设置在两个活动槽之间,所述缓冲柱的顶端与顶板的底面固定连接,所述缓冲柱的底面与底板的顶面中部固定安装。
优选的,所述缓冲柱包括固定套筒,所述固定套筒的底面与底板的顶面中部固定安装,所述固定套筒的内部活动套接有活动柱,所述固定套筒的内部设有弹簧,所述弹簧的一端与固定套筒的内部底面固定连接,所述弹簧的另一端与活动柱的底面固定连接。
优选的,所述底板的底面设有支撑脚架,所述支撑脚架的数量为四个,四个所述支撑脚架分别安装在底板的底面四角。
优选的,所述支撑脚架的底面均固定安装有垫片,所述垫片为橡胶垫。
优选的,所述液压机主体的下方两侧表面均固定安装有安装块,所述安装块的内部设有安装螺丝,所述顶板的顶面四角均开设有螺孔。
优选的,所述滑块的高度大于活动槽开设的深度。
优选的,所述电动伸缩柱为统一型号。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设计的升降机构,升降机构包括底板、活动槽、电动伸缩柱、滑块、安装架、支撑杆与顶板,液压机主体固定安装在顶板的顶面,在进行液压机主体的高度调节时,首先通过调节各个电动伸缩柱的长度,电动伸缩柱推动滑块在活动槽的内部移动,当两个滑块相向移动时,通过支撑杆便可带动顶板上上移动,故而安装在顶板顶面的液压机主体的高度变高,反之,则液压机主体的高度变低,实现了可对液压机主体的高度进行灵活调节的目的,解决了现有液压机主体操作的高度不可进行调节,在面对不同身高的操作人员时不能进行操作高度上的调节的问题。
2、通过设计的缓冲柱,缓冲柱包括固定套筒、活动柱、弹簧,在升降机构进行下降时,由于活动柱的顶面与顶板的底面固定连接,所以,在顶板下降时,活动柱通过弹簧向固定套筒的内部收缩,对顶板顶面的液压机主体下降时提供很好的缓冲效果,对液压机主体在高度调节时,起到很好的保护。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的升降机构结构示意图;
图3为本实用新型的液压机安装结构示意图;
图4为本实用新型的升降机构上视结构示意图;
图5为本实用新型的缓冲柱内部结构示意图。
图中:1、液压机主体;2、升降机构;201、底板;202、活动槽;203、电动伸缩柱;204、滑块;205、安装架;206、支撑杆;207、顶板;3、支撑脚架;4、垫片;5、安装块;6、安装螺丝;7、螺孔;8、缓冲柱;801、固定套筒;802、活动柱;803、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种火车配件生产用可升降液压机,包括液压机主体1,液压机主体1的底面设有升降机构2,升降机构2包括底板201,底板201的顶面两端均开设有活动槽202,活动槽202的内部两端均固定安装有电动伸缩柱203,电动伸缩柱203的顶端固定安装有滑块204,滑块204的顶面固定安装有安装架205,安装架205的内部活动安装有支撑杆206,支撑杆206呈交叉状设置,支撑杆206的顶面与顶板207的底面固定安装。
本实施方案中,在进行液压机主体1的高度调节时,首先通过调节各个电动伸缩柱203的长度,电动伸缩柱203推动滑块204在活动槽202的内部移动,当两个滑块204相向移动时,通过支撑杆206便可带动顶板207上上移动,故而安装在顶板207顶面的液压机主体1的高度变高,反之,则液压机主体1的高度变低,实现了可对液压机主体1的高度进行灵活调节的目的,解决了现有液压机主体1操作的高度不可进行调节,在面对不同身高的操作人员时不能进行操作高度上的调节的问题。
具体的,底板201的顶面中部设有缓冲柱8,缓冲柱8设置在两个活动槽 202之间,缓冲柱8的顶端与顶板207的底面固定连接,缓冲柱8的底面与底板201的顶面中部固定安装。
本实施方案中,使得缓冲柱8在安装时更加的稳定,且也同时达到了缓冲柱8在缓冲时使得缓冲的效果更好的目的。
具体的,缓冲柱8包括固定套筒801,固定套筒801的底面与底板201的顶面中部固定安装,固定套筒801的内部活动套接有活动柱802,固定套筒 801的内部设有弹簧803,弹簧803的一端与固定套筒801的内部底面固定连接,弹簧803的另一端与活动柱802的底面固定连接。
本实施方案中,在顶板207下降时,活动柱802通过弹簧803向固定套筒801的内部收缩,对顶板207顶面的液压机主体1下降时提供很好的缓冲效果,对液压机主体1在高度调节时,起到很好的保护。
具体的,底板201的底面设有支撑脚架3,支撑脚架3的数量为四个,四个支撑脚架3分别安装在底板201的底面四角。
本实施方案中,在装置整体进行放置时,四个支撑脚架3可以起到良好的稳定效果,使得装置整体在进行使用时,更加的稳定。
具体的,支撑脚架3的底面均固定安装有垫片4,垫片4为橡胶垫。
本实施方案中,垫片4可以在装置整体进行放置时,进一步对装置整体与地面之间缓冲力的吸收,同时,增加装置整体与地面之间的摩擦力,使得装置整体在工作时,不会出现滑动的情况。
具体的,液压机主体1的下方两侧表面均固定安装有安装块5,安装块5 的内部设有安装螺丝6,顶板207的顶面四角均开设有螺孔7。
本实施方案中,在对液压机主体1与升降机构2的固定安装时,只需将安装螺丝6对准顶板207顶面开设的螺孔7,然后将安装螺丝6拧入到螺孔7 的内部,便可将液压机主体1与升降机构2之间进行有效的固定安装,安装快捷,拆卸方便。
具体的,滑块204的高度大于活动槽202开设的深度。
本实施方案中,在滑块204在活动槽202的内部进行移动时,不会使得安装架205与底板201的顶面发生摩擦,使得在调节液压机主体1的高度时更加的流畅。
具体的,电动伸缩柱203为统一型号。
本实施方案中,使得在调节液压机主体1的高度时,由于输出的作用力时相同的,使得液压机主体1在上升时更加的稳定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种火车配件生产用可升降液压机,包括液压机主体(1),其特征在于:所述液压机主体(1)的底面设有升降机构(2),所述升降机构(2)包括底板(201),所述底板(201)的顶面两端均开设有活动槽(202),所述活动槽(202)的内部两端均固定安装有电动伸缩柱(203),所述电动伸缩柱(203)的顶端固定安装有滑块(204),所述滑块(204)的顶面固定安装有安装架(205),所述安装架(205)的内部活动安装有支撑杆(206),所述支撑杆(206)呈交叉状设置,所述支撑杆(206)的顶面与顶板(207)的底面固定安装。
2.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用可升降液压机,其特征在于:所述底板(201)的顶面中部设有缓冲柱(8),所述缓冲柱(8)设置在两个活动槽(202)之间,所述缓冲柱(8)的顶端与顶板(207)的底面固定连接,所述缓冲柱(8)的底面与底板(201)的顶面中部固定安装。
3.根据权利要求2所述的一种火车配件生产用可升降液压机,其特征在于:所述缓冲柱(8)包括固定套筒(801),所述固定套筒(801)的底面与底板(201)的顶面中部固定安装,所述固定套筒(801)的内部活动套接有活动柱(802),所述固定套筒(801)的内部设有弹簧(803),所述弹簧(803)的一端与固定套筒(801)的内部底面固定连接,所述弹簧(803)的另一端与活动柱(802)的底面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用可升降液压机,其特征在于:所述底板(201)的底面设有支撑脚架(3),所述支撑脚架(3)的数量为四个,四个所述支撑脚架(3)分别安装在底板(201)的底面四角。
5.根据权利要求4所述的一种火车配件生产用可升降液压机,其特征在于:所述支撑脚架(3)的底面均固定安装有垫片(4),所述垫片(4)为橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用可升降液压机,其特征在于:所述液压机主体(1)的下方两侧表面均固定安装有安装块(5),所述安装块(5)的内部设有安装螺丝(6),所述顶板(207)的顶面四角均开设有螺孔(7)。
7.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用可升降液压机,其特征在于:所述滑块(204)的高度大于活动槽(202)开设的深度。
8.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用可升降液压机,其特征在于:所述电动伸缩柱(203)为统一型号。
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CN202023210771.3U Active CN214419703U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 一种火车配件生产用可升降液压机 |
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- 2020-12-28 CN CN202023210771.3U patent/CN214419703U/zh active Active
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