CN214410081U - 一种基于ai识别和移动支付的智慧停车地磁设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，包括分离式设置的地上部分和地下部分；地下部分包括筒形的壳体，壳体内设有第一控制器、地磁传感器、第一无线通信模块和提示灯；地上部分包括支架，支架上设有第二控制器、第二无线通信模块、摄像头、显示屏和联网模块；通过分离式的地上部分和地下部分实现多种功能，其中地下部分中的地磁传感器用于检测车位上的车辆有无，并通过指示灯指示车位使用情况，第一无线通信模块将对应车位的状态信息传输至地上部分，地上部分收到车位使用信息后摄像头便转动至对应位置采集车牌图像进行AI识别，计时后通过联网模块获取来自远程服务器的支付码进行支付。

Description

一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备

技术领域

本实用新型涉及停车管理设备领域，具体是一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备。

背景技术

地磁传感器是地面诱导系统的前端感应装置，它会准确锁定车辆的停留、离开时间，并传输到管理系统后台，轻松获得空余车位数量信息，从而诱导车主停车。

现有的地磁传感器只用于获取车位的使用状态信息，不能通过地磁设备进行AI识别和移动支付。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，将AI识别和移动支付功能集成到地磁设备中，使得地磁设备能够具备更多功能。

本实用新型的一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，包括分离式设置的地上部分和地下部分；

地下部分包括筒形的壳体，壳体内设有第一控制器、地磁传感器、第一无线通信模块和提示灯，地磁传感器、第一无线通信模块和提示灯均与第一控制器连接，提示灯安装在壳体的顶部；

地上部分包括支架，支架上设有第二控制器、第二无线通信模块、摄像头、显示屏和联网模块，支架上设有转动机构和驱动电机，摄像头设置在转动机构上并由驱动电机驱动，第二无线通信模块、摄像头、显示屏、联网模块和驱动电机均与第二控制器连接；

第一无线通信模块和第二无线通信模块通讯连接。

进一步地，所述第一控制器和第二控制器均为STM32单片机，所述第一无线通信模块和第二无线通信模块均为ZIGBEE模块，所述联网模块为4G模块。

进一步地，所述转动机构包括摄像头支座、传动齿轮和从动齿轮，所述摄像头固定安装在摄像头支座上，摄像头支座通过轴体与所述支架转动连接，传动齿轮设置在所述驱动电机的转轴上，从动齿轮设置在轴体上，传动齿轮和从动齿轮啮合连接，传动齿轮的尺寸小于从动齿轮。

进一步地，所述提示灯为RGB彩灯，所述STM32单片机通过引脚的PWM信号控制RGB彩灯的颜色变化。

进一步地，一个所述地上部分可对应连接多个所述地下部分。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，通过分离式的地上部分和地下部分实现多种功能，其中地下部分中的地磁传感器用于检测车位上的车辆有无，并通过指示灯指示车位使用情况，第一无线通信模块将对应车位的状态信息传输至地上部分，地上部分收到车位使用信息后摄像头便转动至对应位置采集车牌图像进行AI识别，计时后通过联网模块获取来自远程服务器的支付码进行支付；本实用新型相比于现有的地磁设备，集成了更多的功能，使用更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图：

图1为本实用新型的地上部分和地下部分的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构原理示意图；

图3为本实用新型的使用演示图。

附图标记如下：1-地下部分、2-地上部分、11-指示灯、21-摄像头、22-显示屏、23-驱动电机、24-转动机构、241-摄像头支座、242-从动齿轮、243-传动齿轮。

具体实施方式

如图1-3所示：本实施例的一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，包括分离式设置的地上部分2和地下部分1。

地下部分1包括筒形的壳体，壳体内设有第一控制器、地磁传感器、第一无线通信模块和提示灯，地磁传感器、第一无线通信模块和提示灯均与第一控制器连接，提示灯安装在壳体的顶部。

地上部分2包括支架，支架上设有第二控制器、第二无线通信模块、摄像头 21、显示屏22和联网模块，支架上设有转动机构24和驱动电机23，摄像头21设置在转动机构24上并由驱动电机23驱动，第二无线通信模块、摄像头21、显示屏22、联网模块和驱动电机23均与第二控制器连接。

第一无线通信模块和第二无线通信模块通讯连接。

本实用新型的一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，通过分离式的地上部分2和地下部分1实现多种功能，其中地下部分1中的地磁传感器用于检测车位上的车辆有无，并通过指示灯11指示车位使用情况，第一无线通信模块将对应车位的状态信息传输至地上部分2，地上部分2收到车位使用信息后摄像头21便转动至对应位置采集车牌图像进行AI识别，计时后通过联网模块获取来自远程服务器的支付码进行支付；本实用新型相比于现有的地磁设备，集成了更多的AI车牌识别、移动支付功能，使用更加方便。

本实施例中，第一控制器和第二控制器均为STM32单片机，第一无线通信模块和第二无线通信模块均为ZIGBEE模块，联网模块为4G模块，ZIGBEE模块和4G模块通过串口线与STM32单片机连接，地磁传感器和摄像头21同样通过串口线与STM32单片机连接，驱动电机23则利用H桥电机驱动芯片L298N进行驱动，指示灯11通过对应驱动电路与STM32单片机的IO口连接。

本实施例中，转动机构24包括摄像头支座241、传动齿轮243和从动齿轮242，摄像头21固定安装在摄像头支座241上，摄像头支座241通过轴体与支架转动连接，传动齿轮243设置在所述驱动电机23的转轴上，从动齿轮242设置在轴体上，传动齿轮243和从动齿轮242啮合连接，传动齿轮243的尺寸小于从动齿轮242。

本实施例中，提示灯为RGB彩灯，STM32单片机通过引脚的PWM信号控制RGB 彩灯的颜色变化。

具体地，一个地上部分2可对应连接多个地下部分1，工作时由地下部分1 的地磁传感器感应对应车位的使用状态，如果未感应到车位上停有车辆地下部分1顶部的指示灯11显示绿色，提示可以停车；如果感应到停有车辆则熄灭，使用者还可以通过手机访问相关服务器的进行车位预约，通过地磁传感器将所有车位的使用情况通过4G模块上传至服务器，使用者选择空位预约，服务站将预约信息发送至对应的地磁设备(每个地磁设备的IP地址不同，通过IP定位)， STM32通过PWM信号控制指示灯11显示红色即可进行占位；

当地磁传感器未感应到车辆停泊时，地上部分2和地下部分1的第一控制器均处于休眠模式，直至感应到车辆停泊，所有设备唤醒，摄像头21在转动机构 24的作用下转动至对应位置进行车牌图像拍摄和识别并记录时间(地上部分2 对应的多个地下部分1位置固定，可预设转动角度进行拍摄)，第二控制器通过 4G模块将车牌图像和时间上传至远程的管理服务器；

地磁传感器感应到汽车离开后，第二控制器4G模块将离开时间发送至管理服务器，管理服务器将支付的二维码推送至使用者的手机或者地上部分2的屏幕，便于使用者进行支付。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，其特征在于：包括分离式设置的地上部分和地下部分；

地下部分包括筒形的壳体，壳体内设有第一控制器、地磁传感器、第一无线通信模块和提示灯，地磁传感器、第一无线通信模块和提示灯均与第一控制器连接，提示灯安装在壳体的顶部；

地上部分包括支架，支架上设有第二控制器、第二无线通信模块、摄像头、显示屏和联网模块，支架上设有转动机构和驱动电机，摄像头设置在转动机构上并由驱动电机驱动，第二无线通信模块、摄像头、显示屏、联网模块和驱动电机均与第二控制器连接；

第一无线通信模块和第二无线通信模块通讯连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，其特征在于：所述第一控制器和第二控制器均为STM32单片机，所述第一无线通信模块和第二无线通信模块均为ZIGBEE模块，所述联网模块为4G模块。

3.根据权利要求2所述的一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，其特征在于：所述转动机构包括摄像头支座、传动齿轮和从动齿轮，所述摄像头固定安装在摄像头支座上，摄像头支座通过轴体与所述支架转动连接，传动齿轮设置在所述驱动电机的转轴上，从动齿轮设置在轴体上，传动齿轮和从动齿轮啮合连接，传动齿轮的尺寸小于从动齿轮。

4.根据权利要求2所述的一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，其特征在于：所述提示灯为RGB彩灯，所述STM32单片机通过引脚的PWM信号控制RGB彩灯的颜色变化。

5.根据权利要求2所述的一种基于AI识别和移动支付的智慧停车地磁设备，其特征在于：一个所述地上部分对应连接多个所述地下部分。

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