CN214370158U - 一种雾化油枪头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雾化油枪头，涉及蒸汽机械雾化油技术领域，其技术方案是：包括雾化油枪头本体一和雾化油枪头本体二，所述雾化油枪头本体一内壁设有耐腐蚀层，所述雾化油枪头本体一一端套接防漩涡板一，所述漩涡板一一侧内壁开设转动槽，所述转动槽内壁设有转动盘，所述转动盘一侧设有滚珠一，所述防漩涡板一一侧外表面开设螺旋出油孔一，所述防漩涡板一一侧内壁安装有防漩涡杆一，所述防漩涡杆一一侧外表面开设螺纹槽一，本实用新型增大雾化油枪头出油时的雾化率，提高了出油速度，防止燃油在枪头出口处凝结成液体，有利于燃油的充分燃烧。

Description

一种雾化油枪头

技术领域

本实用新型涉及蒸汽机械雾化油技术领域，具体涉及一种雾化油枪头。

背景技术

点火油枪：是一种将燃料油、轻油、重油、渣油、奥立油等进行雾化，使燃料油成为UM级颗粒，通过配风及引燃，使燃料油充分燃烧。主要用于燃煤窑炉燃煤锅炉、回转窑等设备的点火引燃。

现有技术存在以下不足：现有的雾化油枪头在接近出口处由于雾化了的油需要从细孔中排出，当出油量大时，容易在枪头口内形成漩涡，凝成液体，导致枪头出油的雾化率不高，不利于充分燃烧，且燃油的流速慢，燃油流经枪头内壁时能量损耗大。

因此，发明一种雾化油枪头很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种雾化油枪头，通过设置了十组螺旋出油孔一和螺旋出油孔二，螺纹槽一和螺纹槽二，防漩涡杆一的形状设置为倾斜角度为20°的圆台，耐腐蚀层的材质设置为聚四氟乙烯，转动盘与转动槽转动连接，防漩涡板二与雾化油枪头本体二转动连接，以解决背景技术中的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种雾化油枪头，包括雾化油枪头本体一和雾化油枪头本体二，所述雾化油枪头本体一内壁设有耐腐蚀层，所述雾化油枪头本体一一端套接防漩涡板一，所述漩涡板一一侧内壁开设转动槽，所述转动槽内壁设有转动盘，所述转动盘一侧设有滚珠一，所述防漩涡板一一侧外表面开设螺旋出油孔一，所述防漩涡板一一侧内壁安装有防漩涡杆一，所述防漩涡杆一一侧外表面开设螺纹槽一。

优选的，所述耐腐蚀层的材质设置为聚四氟乙烯。

优选的，所述转动盘与转动槽转动连接，所述滚珠一活动安装在转动槽与转动盘的空隙内，所述滚珠一与转动盘滚动连接。

优选的，所述防漩涡杆一的形状设置为倾斜角度为20°的圆台，所述螺旋出油孔一均匀开设在防漩涡杆一一侧外表面，所述螺旋出油孔一的数量设置为十组。

优选的，所述雾化油枪头本体二一端内壁套接防漩涡板二，所述防漩涡板二一侧外表面开设螺旋出油孔二，所述防漩涡板二顶部开设圆形凹槽，所述雾化油枪头本体二一端内壁开设球形开槽，所述球形开槽内壁设有滚珠二，所述雾化油枪头本体二一端固定连接限位板，所述雾化油枪头本体二一侧内壁开设螺纹槽二。

优选的，所述滚珠二与球形开槽和防漩涡板二滚动连接，所述防漩涡板二与雾化油枪头本体二转动连接，所述螺旋出油孔二均匀开设在防漩涡板二一侧外表面，所述螺旋出油孔二的数量设置为十组。

本实用新型的有益效果是：

1、耐腐蚀层的材质设置为聚四氟乙烯，聚四氟乙烯具有耐腐蚀性高，摩擦系数极低的优点，作用为减小燃油和雾化油枪头本体一内壁的摩擦力，提高雾化油枪头本体一的防腐蚀性；

2、转动盘与转动槽转动连接，滚珠一活动安装在转动槽与转动盘的空隙内，滚珠一与转动盘滚动连接，当雾化油枪头本体一出油时，首先通过雾化油枪头本体一内壁到达防漩涡杆一处，到达此处的燃油遇到防漩涡杆一会被分离呈空心管状向前移动，随后通过螺纹槽一的旋转改变燃油的前进方向，使其变成螺旋状前进，随后到达防漩涡板一，从防漩涡板一一侧开设的十组螺旋出油孔一排出，达到提高雾化率，防止燃油在出口处形成漩涡的效果，十组螺旋出油孔一与十组螺旋出油孔一的螺旋方向和角度相同，更加利于燃油呈螺旋状态排出，防漩涡杆一可防止在防漩涡板一内壁反弹形成漩涡；

3、防漩涡杆一的形状设置为倾斜角度为20°的圆台，螺旋出油孔一均匀开设在防漩涡杆一一侧外表面，螺旋出油孔一的数量设置为十组，防漩涡杆一跟随燃油经过螺纹槽一时，跟随螺纹槽一旋转，可减小防漩涡杆一对于燃油的阻力，并增大燃油的流速；

4、滚珠二与球形开槽和防漩涡板二滚动连接，防漩涡板二与雾化油枪头本体二转动连接，螺旋出油孔二均匀开设在防漩涡板二一侧外表面，螺旋出油孔二的数量设置为十组，当雾化油枪头本体一出油时，首先通过雾化油枪头本体二内壁通过螺纹槽二的旋转改变燃油的前进方向，使其变成螺旋状前进，到达防漩涡杆二后，到达此处的燃油遇到防漩涡杆二会被分离呈空心管状向前移动，随后到达防漩涡板二，从防漩涡板二一侧开设的十组螺旋出油孔二排出，达到提高雾化率，防止燃油在出口处形成漩涡的效果，十组螺旋出油孔二与螺纹槽二的螺旋方向和角度相同，更加利于燃油呈螺旋状态排出，防漩涡杆二可防止在防漩涡板一内壁反弹形成漩涡，燃油经过防漩涡板二时，防漩涡板二会跟随燃油旋转，可减小防漩涡板二对于燃油的阻力，并增大燃油的流速。

附图说明

图1为本实用新型提供的实施例1雾化油枪头本体一结构示意图；

图2为本实用新型提供的实施例1图1中A的放大图；

图3为本实用新型提供的实施例1雾化油枪头本体一侧视图；

图4为本实用新型提供的实施例2雾化油枪头本体二结构示意图；

图5为本实用新型提供的实施例2图4中B的放大图；

图6为本实用新型提供的实施例2雾化油枪头本体二侧视图。

图中：雾化油枪头本体一1、耐腐蚀层2、防漩涡板一3、转动槽4、转动盘5、滚珠一6、螺旋出油孔一7、防漩涡杆一8、螺纹槽一9、雾化油枪头本体二10、螺纹槽二11、防漩涡板二12、螺旋出油孔二13、圆形凹槽14、球形开槽15、滚珠二16、限位板17、防漩涡杆二18、限位板17、防漩涡杆二18。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

参照附图1-3，本实用新型提供的一种雾化油枪头，包括雾化油枪头本体一1和雾化油枪头本体二10，雾化油枪头本体一1内壁设有耐腐蚀层2，雾化油枪头本体一1一端套接防漩涡板一3，漩涡板一3一侧内壁开设转动槽4，转动槽4内壁设有转动盘5，转动盘5一侧设有滚珠一6，防漩涡板一3一侧外表面开设螺旋出油孔一7，防漩涡板一3一侧内壁安装有防漩涡杆一8，防漩涡杆一8一侧外表面开设螺纹槽一9。

进一步地，耐腐蚀层2的材质设置为聚四氟乙烯，聚四氟乙烯具有耐腐蚀性高，摩擦系数极低的优点，作用为减小燃油和雾化油枪头本体一1内壁的摩擦力，提高雾化油枪头本体一1的防腐蚀性。

进一步地，转动盘5与转动槽4转动连接，滚珠一6活动安装在转动槽4与转动盘5的空隙内，滚珠一6与转动盘5滚动连接，当雾化油枪头本体一1出油时，首先通过雾化油枪头本体一1内壁到达防漩涡杆一8处，到达此处的燃油遇到防漩涡杆一8会被分离呈空心管状向前移动，随后通过螺纹槽一9的旋转改变燃油的前进方向，使其变成螺旋状前进，随后到达防漩涡板一3，从防漩涡板一3一侧开设的十组螺旋出油孔一7排出，达到提高雾化率，防止燃油在出口处形成漩涡的效果，十组螺旋出油孔一7与十组螺旋出油孔一7的螺旋方向和角度相同，更加利于燃油呈螺旋状态排出，防漩涡杆一8可防止在防漩涡板一3内壁反弹形成漩涡。

进一步地，防漩涡杆一8的形状设置为倾斜角度为20°的圆台，螺旋出油孔一7均匀开设在防漩涡杆一8一侧外表面，螺旋出油孔一7的数量设置为十组，防漩涡杆一8跟随燃油经过螺纹槽一9时，跟随螺纹槽一9旋转，可减小防漩涡杆一8对于燃油的阻力，并增大燃油的流速。

本实用新型的使用过程如下：耐腐蚀层2的材质设置为聚四氟乙烯，聚四氟乙烯具有耐腐蚀性高，摩擦系数极低的优点，作用为减小燃油和雾化油枪头本体一1内壁的摩擦力，提高雾化油枪头本体一1的防腐蚀性，当雾化油枪头本体一1出油时，首先通过雾化油枪头本体一1内壁到达防漩涡杆一8处，到达此处的燃油遇到防漩涡杆一8会被分离呈空心管状向前移动，随后通过螺纹槽一9的旋转改变燃油的前进方向，使其变成螺旋状前进，随后到达防漩涡板一3，从防漩涡板一3一侧开设的十组螺旋出油孔一7排出，达到提高雾化率，防止燃油在出口处形成漩涡的效果，十组螺旋出油孔一7与十组螺旋出油孔一7的螺旋方向和角度相同，更加利于燃油呈螺旋状态排出，防漩涡杆一8可防止在防漩涡板一3内壁反弹形成漩涡，防漩涡杆一8的形状设置为倾斜角度为20°的圆台，螺旋出油孔一7均匀开设在防漩涡杆一8一侧外表面，螺旋出油孔一7的数量设置为十组，防漩涡杆一8作用为使燃油在经过防漩涡杆一8作会被分离，呈管状前进，使燃油只能经过螺纹槽一9变成螺旋状，才能排出，防漩涡杆一8跟随燃油经过螺纹槽一9时，跟随螺纹槽一9旋转，可减小防漩涡杆一8对于燃油的阻力，并增大燃油的流速。

实施例2：

参照附图4-6，本实用新型提供的一种雾化油枪头，包括雾化油枪头本体二10、螺纹槽二11、防漩涡板二12、螺旋出油孔二13、圆形凹槽14、球形开槽15、滚珠二16、限位板17、防漩涡杆二18、限位板17、防漩涡杆二18，具体的，雾化油枪头本体二10一端内壁套接防漩涡板二12，防漩涡板二12一侧外表面开设螺旋出油孔二13，防漩涡板二12顶部开设圆形凹槽14，雾化油枪头本体二10一端内壁开设球形开槽15，球形开槽15内壁设有滚珠二16，雾化油枪头本体二10一端固定连接限位板17，雾化油枪头本体二10一侧内壁开设螺纹槽二11。

进一步地，滚珠二16与球形开槽15和防漩涡板二12滚动连接，防漩涡板二12与雾化油枪头本体二10转动连接，螺旋出油孔二13均匀开设在防漩涡板二12一侧外表面，螺旋出油孔二13的数量设置为十组，当雾化油枪头本体一1出油时，首先通过雾化油枪头本体二10内壁通过螺纹槽二11的旋转改变燃油的前进方向，使其变成螺旋状前进，到达防漩涡杆二18后，到达此处的燃油遇到防漩涡杆二18会被分离呈空心管状向前移动，随后到达防漩涡板二12，从防漩涡板二12一侧开设的十组螺旋出油孔二13排出，达到提高雾化率，防止燃油在出口处形成漩涡的效果，十组螺旋出油孔二13与螺纹槽二11的螺旋方向和角度相同，更加利于燃油呈螺旋状态排出，防漩涡杆二18可防止在防漩涡板一3内壁反弹形成漩涡，燃油经过防漩涡板二12时，防漩涡板二12会跟随燃油旋转，可减小防漩涡板二12对于燃油的阻力，并增大燃油的流速。

本实用新型的使用过程如下：当雾化油枪头本体一1出油时，首先通过雾化油枪头本体二10内壁通过螺纹槽二11的旋转改变燃油的前进方向，使其变成螺旋状前进，到达防漩涡杆二18后，到达此处的燃油遇到防漩涡杆二18会被分离呈空心管状向前移动，随后到达防漩涡板二12，从防漩涡板二12一侧开设的十组螺旋出油孔二13排出，达到提高雾化率，防止燃油在出口处形成漩涡的效果，十组螺旋出油孔二13与螺纹槽二11的螺旋方向和角度相同，更加利于燃油呈螺旋状态排出，防漩涡杆二18可防止在防漩涡板一3内壁反弹形成漩涡，燃油经过防漩涡板二12时，防漩涡板二12会跟随燃油旋转，可减小防漩涡板二12对于燃油的阻力，并增大燃油的流速。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种雾化油枪头，包括雾化油枪头本体一（1）和雾化油枪头本体二（10），其特征在于：所述雾化油枪头本体一（1）内壁设有耐腐蚀层（2），所述雾化油枪头本体一（1）一端套接防漩涡板一（3），所述防漩涡板一（3）一侧内壁开设转动槽（4），所述转动槽（4）内壁设有转动盘（5），所述转动盘（5）一侧设有滚珠一（6），所述防漩涡板一（3）一侧外表面开设螺旋出油孔一（7），所述防漩涡板一（3）一侧内壁安装有防漩涡杆一（8），所述防漩涡杆一（8）一侧外表面开设螺纹槽一（9）。

2.根据权利要求1所述的一种雾化油枪头，其特征在于：所述耐腐蚀层（2）的材质设置为聚四氟乙烯。

3.根据权利要求1所述的一种雾化油枪头，其特征在于：所述转动盘（5）与转动槽（4）转动连接，所述滚珠一（6）活动安装在转动槽（4）与转动盘（5）的空隙内，所述滚珠一（6）与转动盘（5）滚动连接。

4.根据权利要求1所述的一种雾化油枪头，其特征在于：所述防漩涡杆一（8）的形状设置为倾斜角度为20°的圆台，所述螺旋出油孔一（7）均匀开设在防漩涡杆一（8）一侧外表面，所述螺旋出油孔一（7）的数量设置为十组。

5.根据权利要求1所述的一种雾化油枪头，其特征在于：所述雾化油枪头本体二（10）一端内壁套接防漩涡板二（12），所述防漩涡板二（12）一侧外表面开设螺旋出油孔二（13），所述防漩涡板二（12）顶部开设圆形凹槽（14），所述雾化油枪头本体二（10）一端内壁开设球形开槽（15），所述球形开槽（15）内壁设有滚珠二（16），所述雾化油枪头本体二（10）一端固定连接限位板（17），所述雾化油枪头本体二（10）一侧内壁开设螺纹槽二（11）。

6.根据权利要求5所述的一种雾化油枪头，其特征在于：所述滚珠二（16）与球形开槽（15）和防漩涡板二（12）滚动连接，所述防漩涡板二（12）与雾化油枪头本体二（10）转动连接，所述螺旋出油孔二（13）均匀开设在防漩涡板二（12）侧外表面，所述螺旋出油孔二（13）的数量设置为十组。

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