CN214362768U - 一种公路修建用开槽设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路修建用开槽设备，包括壳体和升降板，壳体内腔顶部的中端固定连接有第一固定板，第一固定板内腔左右两侧的中端均固定连接有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的顶部固定连接有第一滑块，第一滑块下表面的中端活动连接有连接杆，升降板上表面的中端固定连接有第二固定板，第二固定板内腔底部的左右两侧均滑动连接有第二滑块，连接杆的底部活动连接于第二滑块上表面的中端，壳体上表面的中端固定连接有水槽。本实用新型设置了升降板、喷淋槽、开槽辊和第一电动伸缩杆，达到了便于使用的目的，解决了现有的公路修建用开槽设备使用繁琐，导致其使用时无法快速操作，影响施工进度的问题。

Description

一种公路修建用开槽设备

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路修建用开槽设备。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，而现有的公路修建用开槽设备使用繁琐，导致其使用时无法快速操作，影响施工进度，为此，我们提出一种公路修建用开槽设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路修建用开槽设备，具备便于使用的优点，解决了现有的公路修建用开槽设备使用繁琐，导致其使用时无法快速操作，影响施工进度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路修建用开槽设备，包括壳体和升降板，所述壳体内腔顶部的中端固定连接有第一固定板，所述第一固定板内腔左右两侧的中端均固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部固定连接有第一滑块，所述第一滑块下表面的中端活动连接有连接杆，所述升降板上表面的中端固定连接有第二固定板，所述第二固定板内腔底部的左右两侧均滑动连接有第二滑块，所述连接杆的底部活动连接于第二滑块上表面的中端，所述壳体上表面的中端固定连接有水槽，所述水槽下表面的左侧固定连接有软管，所述软管左侧的上端设置有阀门，所述升降板的内表面开设有喷淋槽，所述软管的底部与喷淋槽顶部的左侧连通，所述喷淋槽的底部开设有若干通孔，所述升降板下表面的左侧固定连接有第二立柱，所述升降板下表面的右侧固定连接有第一立柱，所述第一立柱右侧的下端固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿第一立柱左侧的下端并固定连接有开槽辊。

优选的，所述壳体内腔底部的左右两侧均固定连接有弹簧，所述升降板下表面的左右两侧均固定连接有垫板。

优选的，所述壳体下表面的中端开设有升降口，所述升降口的内表面嵌设有橡胶条。

优选的，所述壳体的上表面固定连接有推杆，所述推杆的内表面设置有防滑垫。

优选的，所述壳体下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿内腔顶部的中端固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的顶端活动连接有滑轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置了升降板、喷淋槽、开槽辊和第一电动伸缩杆，通过外置控制器开启第二电动伸缩杆伸缩，第二电动伸缩杆带动滑轮伸缩，通过外置控制器开启第一电动伸缩杆伸缩，第一电动伸缩杆带动第一滑块在第一固定板的内腔左右滑动，第一滑块带动连接杆移动，连接杆带动第二滑块在第二固定板的内腔左右滑动，将开槽辊通过升降口伸出壳体，通过外置控制器开启电机工作，电机带动开槽辊工作，通过外置控制器开启阀门，将水槽内的水通过软管导入喷淋槽并通过通孔喷出，达到了便于使用的目的，解决了现有的公路修建用开槽设备使用繁琐，导致其使用时无法快速操作，影响施工进度的问题。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1、壳体；2、支撑腿；3、水槽；4、推杆；5、升降板；6、喷淋槽；7、第二立柱；8、滑轮；9、升降口；10、开槽辊；11、第二电动伸缩杆；12、电机；13、第一立柱；14、通孔；15、垫板；16、第二固定板；17、第二滑块；18、连接杆；19、阀门；20、软管；21、第一电动伸缩杆；22、第一滑块；23、第一固定板；24、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的壳体1、支撑腿2、水槽3、推杆4、升降板5、喷淋槽6、第二立柱7、滑轮8、升降口9、开槽辊10、第二电动伸缩杆11、电机12、第一立柱13、通孔14、垫板15、第二固定板16、第二滑块17、连接杆18、阀门19、软管20、第一电动伸缩杆21、第一滑块22、第一固定板23和弹簧24部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种公路修建用开槽设备，包括壳体1和升降板5，壳体1内腔底部的左右两侧均固定连接有弹簧24，升降板5下表面的左右两侧均固定连接有垫板15，壳体1的上表面固定连接有推杆4，推杆4的内表面设置有防滑垫，壳体1下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿2，支撑腿2内腔顶部的中端固定连接有第二电动伸缩杆11，第二电动伸缩杆11的顶端活动连接有滑轮8，壳体1内腔顶部的中端固定连接有第一固定板23，第一固定板23内腔左右两侧的中端均固定连接有第一电动伸缩杆21，第一电动伸缩杆21的顶部固定连接有第一滑块22，第一滑块22下表面的中端活动连接有连接杆18，升降板5上表面的中端固定连接有第二固定板16，壳体1下表面的中端开设有升降口9，升降口9的内表面嵌设有橡胶条，第二固定板16内腔底部的左右两侧均滑动连接有第二滑块17，连接杆18的底部活动连接于第二滑块17上表面的中端，壳体1上表面的中端固定连接有水槽3，水槽3下表面的左侧固定连接有软管20，软管20左侧的上端设置有阀门19，升降板5的内表面开设有喷淋槽6，软管20的底部与喷淋槽6顶部的左侧连通，喷淋槽6的底部开设有若干通孔14，升降板5下表面的左侧固定连接有第二立柱7，升降板5下表面的右侧固定连接有第一立柱13，第一立柱13右侧的下端固定连接有电机12，电机12的输出端贯穿第一立柱13左侧的下端并固定连接有开槽辊10，设置了升降板5、喷淋槽6、开槽辊10和第一电动伸缩杆21，通过外置控制器开启第二电动伸缩杆11伸缩，第二电动伸缩杆11带动滑轮8伸缩，通过外置控制器开启第一电动伸缩杆21伸缩，第一电动伸缩杆21带动第一滑块22在第一固定板23的内腔左右滑动，第一滑块22带动连接杆18移动，连接杆18带动第二滑块17在第二固定板16的内腔左右滑动，将开槽辊10通过升降口9伸出壳体1，通过外置控制器开启电机12工作，电机12带动开槽辊10工作，通过外置控制器开启阀门19，将水槽3内的水通过软管20导入喷淋槽6并通过通孔14喷出，达到了便于使用的目的，本申请中外置控制器为PLC控制器，同时，外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头，且本申请中采用市电进行供电。

使用时，设置了升降板5、喷淋槽6、开槽辊10和第一电动伸缩杆21，通过外置控制器开启第二电动伸缩杆11伸缩，第二电动伸缩杆11带动滑轮8伸缩，通过外置控制器开启第一电动伸缩杆21伸缩，第一电动伸缩杆21带动第一滑块22在第一固定板23的内腔左右滑动，第一滑块22带动连接杆18移动，连接杆18带动第二滑块17在第二固定板16的内腔左右滑动，将开槽辊10通过升降口9伸出壳体1，通过外置控制器开启电机12工作，电机12带动开槽辊10工作，通过外置控制器开启阀门19，将水槽3内的水通过软管20导入喷淋槽6并通过通孔14喷出，达到了便于使用的目的，解决了现有的公路修建用开槽设备使用繁琐，导致其使用时无法快速操作，影响施工进度的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路修建用开槽设备，包括壳体（1）和升降板（5），其特征在于：所述壳体（1）内腔顶部的中端固定连接有第一固定板（23），所述第一固定板（23）内腔左右两侧的中端均固定连接有第一电动伸缩杆（21），所述第一电动伸缩杆（21）的顶部固定连接有第一滑块（22），所述第一滑块（22）下表面的中端活动连接有连接杆（18），所述升降板（5）上表面的中端固定连接有第二固定板（16），所述第二固定板（16）内腔底部的左右两侧均滑动连接有第二滑块（17），所述连接杆（18）的底部活动连接于第二滑块（17）上表面的中端，所述壳体（1）上表面的中端固定连接有水槽（3），所述水槽（3）下表面的左侧固定连接有软管（20），所述软管（20）左侧的上端设置有阀门（19），所述升降板（5）的内表面开设有喷淋槽（6），所述软管（20）的底部与喷淋槽（6）顶部的左侧连通，所述喷淋槽（6）的底部开设有若干通孔（14），所述升降板（5）下表面的左侧固定连接有第二立柱（7），所述升降板（5）下表面的右侧固定连接有第一立柱（13），所述第一立柱（13）右侧的下端固定连接有电机（12），所述电机（12）的输出端贯穿第一立柱（13）左侧的下端并固定连接有开槽辊（10）。

2.根据权利要求1所述的一种公路修建用开槽设备，其特征在于：所述壳体（1）内腔底部的左右两侧均固定连接有弹簧（24），所述升降板（5）下表面的左右两侧均固定连接有垫板（15）。

3.根据权利要求1所述的一种公路修建用开槽设备，其特征在于：所述壳体（1）下表面的中端开设有升降口（9），所述升降口（9）的内表面嵌设有橡胶条。

4.根据权利要求1所述的一种公路修建用开槽设备，其特征在于：所述壳体（1）的上表面固定连接有推杆（4），所述推杆（4）的内表面设置有防滑垫。

5.根据权利要求1所述的一种公路修建用开槽设备，其特征在于：所述壳体（1）下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿（2），所述支撑腿（2）内腔顶部的中端固定连接有第二电动伸缩杆（11），所述第二电动伸缩杆（11）的顶端活动连接有滑轮（8）。

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