CN214342266U

CN214342266U - 一种高铁用的便捷式体温监测管理装置

Info

Publication number: CN214342266U
Application number: CN202021365691.2U
Authority: CN
Inventors: 赵善文
Original assignee: Shenzhen Taucher Industrial Co ltd
Current assignee: Shenzhen Taucher Industrial Co ltd
Priority date: 2020-07-13
Filing date: 2020-07-13
Publication date: 2021-10-08
Anticipated expiration: 2030-07-13

Abstract

本实用新型公开了一种高铁用的便捷式体温监测管理装置，包括测温装置、接收装置；测温装置与接收装置间通过无线连接，实现数据交互；接收装置内置有无线接收模块、处理器；测温装置包括壳体、热电堆传感器、PCB板体、测温前级电路、测温模数转化电路、激光前级电路、激光模转化电路、MCU、存储器、半导体激光传感器、电池、无线模块；壳体正面设有开口。本实用新型可以快速安装在高铁中的特定位置上，使该装置与乘员座椅位置相对，此外，基于上述结构方案，可以对每个装置编入独立ID，基于该独立ID等同于座椅的ID，利用ID信息以及各ID体温信息可以实现在线温度管理管理，使体温信息与乘客信息进行关联，最大程度的实现高铁内的体温管理和防疫。

Description

一种高铁用的便捷式体温监测管理装置

技术领域

本实用新型涉及高铁上用的人员体温监测装置，具体的说是可以灵活安装在高铁上对乘员进行唯一性对号体温监测管理的高铁用的便捷式体温监测管理装置。

背景技术

随着我国高铁的发展，高铁已成为跨省出行的首选方式。高铁存在人员密集度高、活动范围广、人员组成复杂、体温管理困难的储多特性，已成为了疫情控制时最难于管控的场所和环节。

具体的说，为控制疫病的传播，最有效的方法是快速、全面的找寻出患病者，对患病及病毒携带者进行隔离治疗、管理。而体温数据是用于判断某些流行性疫病的重要依据，所以测量体温是实现上述目的中最有直接、有效、快速的手段，如能更早的的发现乘员体温异常，可以在第一时间对乘员进行隔离、管理，能极大减少后续的接触人员。目前的高铁缺乏人员体温管理，只依靠间隔性人工体温测量，效率低，速度慢，很能在第一时间发现体温异常者，同时，该人工测量工作的劳动强度大，占用人员多，只适合短期的应急使用，并不能满足长期防疫的需要。

目前，行业中没有用于高铁上使用可实现对乘员唯一性对号监测的装置。虽然行业中也有红外测温摄像头可以对范围内的人员进行体测监测，但红外摄像头的监测范围有限，且红外摄像头的工作还需要配置相应的处理设备，成本高，要实现全员覆盖需要安装多个，从成本上来说，在高铁上完全不可行。

综上所述，提供一种专用于高铁上安装使用并可实现对乘员进行唯一性体温监测管理的装置有着极现实意义和使用价值。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的不足，提供一种高铁用的便捷式体温监测管理装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种高铁用的便捷式体温监测管理装置，包括测温装置、接收装置；测温装置与接收装置间通过无线连接，实现数据交互；接收装置内置有无线接收模块、处理器；测温装置包括壳体、热电堆传感器、PCB板体、测温前级电路、测温模数转化电路、激光前级电路、激光模转化电路、MCU、存储器、半导体激光传感器、电池、无线模块；壳体正面设有开口；壳体背面上设有一个安装件； PCB板体固定安装在壳体内；热电堆传感器及半导体激光传感器均安装在壳体上的开口处；测温前级电路、激光前级电路、测温模数转化电路、激光模数转化电路、MCU、存储器、无线模块均安装在PCB板体上；测温前级电路与测温模数转化电路相连接配合；测温模数转化电路与MCU相连接配合；激光前级电路与激光模数转化电路通过PCB板体上的连接线路相连接配合；激光模数转化电路与MCU通过PCB板体上的连接线路连接配合；MCU与存储器及至少一个无线模块通过PCB板体上的连接线路相连接配合；热电堆传感器通过引脚与测温前级电路相连；半导体激光传感器通过引脚与激光前级电路相连；电池安装在壳体内并与PCB板体上的连接线路相接，用于向各电路及MCU、存储器、无线模块、热电堆传感器、半导体激光传感器提供工作用的电能。

进一步的说，安装件为粘胶层，该粘胶层上表面覆盖有离型纸，在使用时可揭去离型纸将壳体通过粘胶层粘固在需要的安装位置；

进一步的说，热电堆传感器与半导体激光传感器的前端朝向一致。

进一步的说，半导体激光传感器优选HCSEL芯片。

进一步的说，无线模块是WIFI模块、BLE5.0模块、ZigBee模块、RS485模块、LoRa模块中的一种；接收装置内的无线接收模块与无线模块相适配。

在上述描述中，本领域的技术人员可以根据实际应用需要，构建不同电路结构的测温前级电路、测温模数转化电路、激光前级电路、激光模转化电路，这是本领域公知，故在此不再详细描述。

在上述描述中，本领域的技术人员可以根据实际应用需要，选择具体型号的热电堆传感器、存储器，故在此不再详细描述。

本实用新型实施前，测温装置被编入了唯一ID，并将该ID信息存在在接收装置内，而后测温装置被粘固在高铁坐椅上方的行李架的下表面上，并使测温装置中的热电堆传感器与对应的乘员坐椅相对；在实施时，测温装置利用半导体激光传感器进行测距，得到的电信号经由激光前级电路进行电信号的过滤及放大后再送入激光模数转化电路，将测距的模拟信号转化为数字信号后送入MCU，由MCU计算出测得的距离数据，与上述动作进行的同时，热电堆传感器也同步获取红外温度信号，并将得到的红外温度信号经由测温前级电路过滤前放大后送入测温模数转化电路，将温度信号转化为数字信号，再送入MCU中，MCU结合所测距离信号，代入相应距离的温度补偿值后得到温度信息，最后再将温度信息存入存储器的同时再经由无线模块发送至无程服务器中，上述过程中，需要说明的是，温度补偿是经由不同距离测试得到的数值组。

本实用新型可以快速安装在高铁中的特定位置上，使该装置与乘员座椅位置相对，此外，基于上述结构方案，可以对每个装置编入独立ID，基于该独立ID等同于座椅的ID，利用ID信息以及各ID体温信息可以实现在线温度管理管理，使体温信息与乘客信息进行关联，最大程度的实现高铁内的体温管理和防疫。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本说明书的实施例，并且连同其说明一起用于解释本说明书的原理。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中测温组件的示意图。

图3是本实用新型在工作时的场景示意图。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本说明书的各种示例性实施例。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本说明书及其应用或使用的任何限制。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、 “安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如图1-3所示，本实用新型包括测温装置4、接收装置5；测温装置4与接收装5置间通过无线连接，实现数据交互；接收装置5内置有无线接收模块、处理器，无线接收模块为WIFI模块；测温装置4粘固在高铁行李架6的底面上，并与高铁座椅7相对位配合；测温装置4包括壳体1、热电堆传感器2、PCB板体3、测温前级电路、测温模数转化电路、激光前级电路、激光模转化电路、MCU8、存储器9、半导体激光传感器10、电池11、无线模块12；壳体1正面设有开口；壳体1背面上设有一个粘胶层13，该粘胶层13上表面覆盖有离型纸14，在使用时可揭去离型纸14将壳体1通过粘胶层13粘固在需要的安装位置；PCB板体3固定安装在壳体1内；热电堆传感器2及半导体激光传感器10均安装在壳体1上的开口处；测温前级电路、激光前级电路、测温模数转化电路、激光模数转化电路、MCU8、存储器9、无线模块12均安装在PCB板体3上；测温前级电路与测温模数转化电路相连接配合；测温模数转化电路与MCU8相连接配合；激光前级电路与激光模数转化电路通过PCB板体3上的连接线路相连接配合；激光模数转化电路与MCU8通过PCB板体3上的连接线路相连接配合； MCU8与存储器9及无线模块12通过PCB板体3上的连接线路相连接配合；热电堆传感器2通过引脚与测温前级电路相连；半导体激光传感器10通过引脚与激光前级电路相连；电池11安装在壳体1内并与PCB板体3上的连接线路相接，用于向各电路及MCU8、存储器9、无线模块12、热电堆传感器2、半导体激光传感器10提供工作用的电能。热电堆传感器2与半导体激光传感器10的前端朝向一致。半导体激光传感器10为HCSEL芯片。无线模块12是WIFI模块。

以上已经描述了本说明书的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人物来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人物能理解本文披露的各实施例。本申请的范围由所附权利要求来限定。

Claims

1.一种高铁用的便捷式体温监测管理装置，其特征在于：包括测温装置、接收装置；测温装置与接收装置间通过无线连接，实现数据交互；接收装置内置有无线接收模块、处理器；测温装置包括壳体、热电堆传感器、PCB板体、测温前级电路、测温模数转化电路、激光前级电路、激光模转化电路、MCU、存储器、半导体激光传感器、电池、无线模块；壳体正面设有开口；壳体背面上设有一个安装件； PCB板体固定安装在壳体内；热电堆传感器及半导体激光传感器均安装在壳体上的开口处；测温前级电路、激光前级电路、测温模数转化电路、激光模数转化电路、MCU、存储器、无线模块均安装在PCB板体上；测温前级电路与测温模数转化电路相连接配合；测温模数转化电路与MCU相连接配合；激光前级电路与激光模数转化电路通过PCB板体上的连接线路相连接配合；激光模数转化电路与MCU通过PCB板体上的连接线路连接配合；MCU与存储器及至少一个无线模块通过PCB板体上的连接线路相连接配合；热电堆传感器通过引脚与测温前级电路相连；半导体激光传感器通过引脚与激光前级电路相连；电池安装在壳体内并与PCB板体上的连接线路相接，用于向各电路及MCU、存储器、无线模块、热电堆传感器、半导体激光传感器提供工作用的电能；热电堆传感器与半导体激光传感器的前端朝向一致。

2.如权利要求1中所述的一种高铁用的便捷式体温监测管理装置，其特征在于：安装件为粘胶层，该粘胶层上表面覆盖有离型纸，在使用时可揭去离型纸将壳体通过粘胶层粘固在需要的安装位置。

3.如权利要求1中所述的一种高铁用的便捷式体温监测管理装置，其特征在于：无线模块是WIFI模块、BLE5.0模块、ZigBee模块、RS485模块、LoRa模块中的一种；接收装置内的无线接收模块与无线模块相适配。