CN214335150U - 自动化开关调试用开关分合闸模拟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，具体涉及配网自动化技术领域，其技术方案是：包括装置面板和线圈传感器组，所述装置面板前端固定安装分合闸指示灯，所述装置面板内部固定安装传感装置，所述传感装置右侧设有控制器，所述控制器右侧设有信号采集发射器，本实用新型有益效果是：通过装置面板上设置分合闸指示灯以模拟开关的分合闸状态，装置内部将开关中的传感装置及触电集成，当控制器传来分闸信号时，装置接收信号并将其表面的分闸指示灯点亮，同时将其分闸状态的信号回传给控制器，具有轻便易携，一方面能避免作业人员搬抬沉重的开关本体，同时也防止在测试过程中电缆由于弯曲度过大而受损。

Description

自动化开关调试用开关分合闸模拟装置

技术领域

本实用新型涉及配网自动化领域，具体涉及自动化开关调试用开关分合闸模拟装置。

背景技术

配网自动化开关需经过配电网规划、仓库调试及现场安装方能投入运行，配网自动化开关的调试是检测配网自动化开关功能必不可少的环节，也是保障其投运后能正常运行和后期维护的重要基础，近几年，配网自动化随着智能电网的发展得到了迅速发展，而作为关键设备的配网自动化开关的数量也随着迅猛增加，随着配网自动化的加速，开关调试效率就显得至关重要，一个配网自动化开关的调试，不仅需要项目部门、厂家技术员及主站三方进行协同工作方能完成，也需要对设备的之间相互组装，本项目研制一种自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，对开关本体进行全面模拟，来提高协同作业效率，保障设备的安全性，避免设备不必要的损坏。

现有技术存在以下不足：配电自动化终端的调试需要用开关进行配合，通过观察开关的分合闸状态来判断控制器功能是否正常，而开关本体重量大，难以搬运，而且通常自动化开关的航插口在开关底部，插入航插时需要作业人员将开关抬起，一方面作业人员有一定受伤风险，另一方面，航插从底部插入后电缆处于一个弯曲度较大的状态，易对电缆造成损坏。

因此，发明自动化开关调试用开关分合闸模拟装置很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，通过装置面板上设置分合闸指示灯以模拟开关的分合闸状态，装置内部将开关中的传感装置及触电集成，当控制器传来分闸信号时，装置接收信号并将其表面的分闸指示灯点亮，同时将其分闸状态的信号回传给控制器，以解决开关本体重量大，难以搬运，搬运时作业人员有一定受伤风险，易对电缆造成损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，包括装置面板和线圈传感器组，所述装置面板前端固定安装分合闸指示灯，所述装置面板内部固定安装传感装置，所述传感装置右侧设有控制器，所述控制器右侧设有信号采集发射器，所述信号采集发射器右侧设有触电集成，所述装置面板内壁固定安装航口插头转接装置，所述航口插头转接装置右端插接PT航空插头，所述航口插头转接装置左端插接终端。

优选的，所述线圈传感器组侧端设有分合闸线圈组。

优选的，所述分合闸线圈组侧端设有继电器一、继电器二和接触器，所述继电器二侧端设有驱动电压转换器。

优选的，所述航口插头转接装置内嵌电压分合回路。

优选的，所述装置面板内部整体直接使用PT取电作为测试用电。

优选的，所述继电器一、所述继电器二和所述接触器组合构成了所述分合闸线圈组的自锁。

本实用新型的有益效果是：

装置面板前端固定安装分合闸指示灯，分合闸指示灯具有显示开关的分合闸状态，装置面板内部固定安装传感装置，传感装置具有监视开关分合闸电流的作用，传感装置右侧设有控制器，控制器具有接收分闸与合闸信号，并控制分合闸指示灯点亮，控制器右侧设有信号采集发射器，信号采集发射器通过数据采集，进行发射分闸信号和遥测信息，与合闸信号和遥测信息进行模拟控制开关进行操作，开关进行操作过程根据现场实际情况相比较，进行数据动态修改，逻辑测试与修改，修改后重新把信号返给信号采集发射器，依次进行直到输出最终精确结果，信号采集发射器右侧设有触电集成，触电集成具有稳定电流，起到保护操作人员的作用；

装置面板内壁固定安装航口插头转接装置，航口插头转接装置控制电压分合回路模拟线路得电与失电，再通过开关信号模拟装置模拟实际开关动作情况，从而达到现场对终端进行逻辑测试与修改的目的，极大方便的配网自动化成套设备的现场维护，航口插头转接装置右端插接PT航空插头，航口插头转接装置左端插接终端，终端具有输入控制指令的作用，线圈传感器组侧端设有分合闸线圈组，线圈传感器组具有传递线圈动作的信号，从而实现模拟开关的状态的作用；

分合闸线圈组具有满足不同电压等级开关的模拟，分合闸线圈组侧端设有继电器一、继电器二和接触器，继电器一、继电器二和接触器组合具有构成分合闸线圈组的自锁，继电器二侧端设有驱动电压转换器，驱动电压转换器用来选择线圈的驱动电压，航口插头转接装置内嵌电压分合回路，模拟控制器对开关的分合操作，装置面板内部整体直接使用PT取电作为测试用电，具有控制电压分合回路模拟线路得电与失电的作用，再通过开关信号模拟装置模拟实际开关动作情况，继电器一、继电器二和接触器组合构成了分合闸线圈组的自锁，从而实现模拟开关的状态。

附图说明

图1为本实用新型提供的自动化开关调试用开关分合闸模拟装置的结构图；

图2为本实用新型提供的自动化开关调试用开关分合闸模拟装置的流程图；

图3为本实用新型提供的自动化开关调试用开关分合闸模拟装置的简图；

图4为本实用新型提供的自动化开关调试用开关分合闸模拟装置中分合闸线圈组的结构图。

图中：1装置面板、2分合闸指示灯、3航口插头转接装置、4终端、5传感装置、6控制器、7触电集成、8PT航空插头、9信号采集发射器、10线圈传感器组、11分合闸线圈组、12继电器一、13接触器、14继电器二、15驱动电压转换器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照附图1-图4，自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，包括装置面板1和线圈传感器组10；

进一步地，所述装置面板1前端固定安装分合闸指示灯2，所述装置面板1内部固定安装传感装置5，所述传感装置5右侧设有控制器6，所述控制器6右侧设有信号采集发射器9，所述信号采集发射器9右侧设有触电集成7，所述装置面板1内壁固定安装航口插头转接装置3，所述航口插头转接装置3右端插接PT航空插头8，所述航口插头转接装置3左端插接终端4，分合闸指示灯2具有显示开关的分合闸状态，传感装置5设置为MIK-DZI-B，传感装置5具有监视开关分合闸电流的作用，控制器6设置为ESX-3CM，控制器6具有接收分闸与合闸信号，并控制分合闸指示灯2点亮，信号采集发射器9设置为EN418，信号采集发射器9通过数据采集，进行发射分闸信号和遥测信息，与合闸信号和遥测信息进行模拟控制开关进行操作，开关进行操作过程根据现场实际情况相比较，进行数据动态修改，逻辑测试与修改，修改后重新把信号返给信号采集发射器9，依次进行直到输出最终精确结果，触电集成7具有稳定电流，起到保护操作人员的作用，航口插头转接装置3控制电压分合回路模拟线路得电与失电，再通过开关信号模拟装置模拟实际开关动作情况，从而达到现场对终端进行逻辑测试与修改的目的，极大方便的配网自动化成套设备的现场维护，PT航空插头8具有连接电器元件从而进行信号的传输的作用，终端4设置为F2C16，终端4具有输入控制指令的作用；

进一步地，所述线圈传感器组10侧端设有分合闸线圈组11，线圈传感器组10具有传递线圈动作的信号，从而实现模拟开关的状态的作用，分合闸线圈组11设置DC24V、DC48V、AC220V三组不同电压等级的线圈，具有满足不同电压等级开关的模拟；

进一步地，所述分合闸线圈组11侧端设有继电器一12、继电器二14和接触器13，所述继电器二14侧端设有驱动电压转换器15，继电器一12和继电器二14设置为DJ-100，接触器13设置为185A3P，继电器一12、继电器二14和接触器13组合具有构成分合闸线圈组11的自锁，驱动电压转换器15设置为ADO300，驱动电压转换器15用来选择线圈的驱动电压；

进一步地，所述航口插头转接装置3内嵌电压分合回路，模拟控制器对开关的分合操作；

进一步地，所述装置面板1内部整体直接使用PT取电作为测试用电，具有控制电压分合回路模拟线路得电与失电的作用，再通过开关信号模拟装置模拟实际开关动作情况；

进一步地，所述继电器一12、所述继电器二14和所述接触器13组合构成了所述分合闸线圈组11的自锁，从而实现模拟开关的状态。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，装置面板1前端固定安装分合闸指示灯2，分合闸指示灯2具有显示开关的分合闸状态，装置面板1内部固定安装传感装置5，传感装置5具有监视开关分合闸电流的作用，传感装置5右侧设有控制器6，控制器6具有接收分闸与合闸信号，并控制分合闸指示灯2点亮，控制器6右侧设有信号采集发射器9，信号采集发射器9通过数据采集，进行发射分闸信号和遥测信息，与合闸信号和遥测信息进行模拟控制开关进行操作，开关进行操作过程根据现场实际情况相比较，进行数据动态修改，逻辑测试与修改，修改后重新把信号返给信号采集发射器9，依次进行直到输出最终精确结果，信号采集发射器9右侧设有触电集成7，触电集成7具有稳定电流，起到保护操作人员的作用，装置面板1内壁固定安装航口插头转接装置3，航口插头转接装置3控制电压分合回路模拟线路得电与失电，再通过开关信号模拟装置模拟实际开关动作情况，从而达到现场对终端进行逻辑测试与修改的目的，极大方便的配网自动化成套设备的现场维护，航口插头转接装置3右端插接PT航空插头8，航口插头转接装置3左端插接终端4，终端4具有输入控制指令的作用，线圈传感器组10侧端设有分合闸线圈组11，线圈传感器组10具有传递线圈动作的信号，从而实现模拟开关的状态的作用，分合闸线圈组11设置DC24V、DC48V、AC220V三组不同电压等级的线圈，具有满足不同电压等级开关的模拟，分合闸线圈组11侧端设有继电器一12、继电器二14和接触器13，继电器一12、继电器二14和接触器13组合具有构成分合闸线圈组11的自锁，继电器二14侧端设有驱动电压转换器15，驱动电压转换器15用来选择线圈的驱动电压，航口插头转接装置3内嵌电压分合回路，模拟控制器对开关的分合操作，装置面板1内部整体直接使用PT取电作为测试用电，具有控制电压分合回路模拟线路得电与失电的作用，再通过开关信号模拟装置模拟实际开关动作情况，继电器一12、继电器二14和接触器13组合构成了分合闸线圈组11的自锁，从而实现模拟开关的状态。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，包括装置面板(1)和线圈传感器组(10)，其特征在于：所述装置面板(1)前端固定安装分合闸指示灯(2)，所述装置面板(1)内部固定安装传感装置(5)，所述传感装置(5)右侧设有控制器(6)，所述控制器(6)右侧设有信号采集发射器(9)，所述信号采集发射器(9)右侧设有触电集成(7)，所述装置面板(1)内壁固定安装航口插头转接装置(3)，所述航口插头转接装置(3)右端插接PT航空插头(8)，所述航口插头转接装置(3)左端插接终端(4)。

2.根据权利要求1所述的自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，其特征在于：所述线圈传感器组(10)侧端设有分合闸线圈组(11)。

3.根据权利要求2所述的自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，其特征在于：所述分合闸线圈组(11)侧端设有继电器一(12)、继电器二(14)和接触器(13)，所述继电器二(14)侧端设有驱动电压转换器(15)。

4.根据权利要求1所述的自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，其特征在于：所述航口插头转接装置(3)内嵌电压分合回路。

5.根据权利要求1所述的自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，其特征在于：所述装置面板(1)内部整体直接使用PT取电作为测试用电。

6.根据权利要求3所述的自动化开关调试用开关分合闸模拟装置，其特征在于：所述继电器一(12)、所述继电器二(14)和所述接触器(13)组合构成了所述分合闸线圈组(11)的自锁。

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