CN214314712U - 一种不间断电源应急发电车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种不间断电源应急发电车，包括车体，所述车体的厢体上设有发电机组室、蓄电池组室、配电室、控制室和电缆柜，所述发电机组室内设有发电机组，所述蓄电池组室内设有蓄电池组和逆变器，所述配电室内设有配电柜，所述发电机组连接配电柜，所述蓄电池组经逆变器连接配电柜，所述配电柜具有电缆接线柜，所述电缆接线柜内设有两组电缆接口，一组为市电输入，一组为负载输出。该应急发电车有利于提高供电可靠性，并降低发电机组的损耗，延长应急发电车的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于电力供应技术领域，具体涉及一种不间断电源（UPS）应急发电车。
背景技术
在很多重要活动的开展过程中，要求电力供应具有高可靠性，要求活动期间电力故障对活动造成的影响降为零，这要求保电设备具有更高的可靠性以及更快的动态响应。
采取电力故障后再启动应急发电机组，根据发电机操作说明严禁带负荷启动柴油机，使得发电机组启动时输出开关处于断开状态。一般柴油机发电机组启动后要经过3-5分钟的怠速运转，期间转速大约为700r/min，而额定转速为1500r/min。
采取应急发电机组热备用（输出开关合闸即可送电）方式，为了满足快速响应，避免电力故障造成的不良影响，应急发电车发电机组大多在空载运行。柴油机发电机组长时间空载运行，密封性较差容易导致机油进入汽缸，不完全燃烧容易在汽缸内形成积炭，反过来影响密封性，此外还将造成损坏运动部件等危害。因此，有必要对应急电源发电车进行重新设计，以提高设备完好率、供电可靠率和用户满意度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种不间断电源应急发电车，该应急发电车有利于提高供电可靠性，并降低发电机组的损耗，延长应急发电车的使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种不间断电源应急发电车，包括车体，所述车体的厢体上设有发电机组室、蓄电池组室、配电室、控制室和电缆柜，所述发电机组室内设有发电机组，所述蓄电池组室内设有蓄电池组和逆变器，所述配电室内设有配电柜，所述发电机组连接配电柜，所述蓄电池组经逆变器连接配电柜，所述配电柜具有电缆接线柜，所述电缆接线柜内设有两组电缆接口，一组为市电输入，一组为负载输出。
进一步地，所述发电机组的输出电压等级为0.4kV，输出最大功率为1000kW。
进一步地，所述逆变器为双向功率流逆变器，所述蓄电池组通过逆变器连接配电柜，所述逆变器在蓄电池组输出时作为逆变器使用，在蓄电池组充电时作为整流器使用；所述蓄电池组充电时，根据应急发电车工作状态，可以利用市电作为输入电源，也可以利用发电机组输出作为输入电源。
进一步地，所述逆变器的输出电压为0.4kV，最大功率为1000kW，满负荷持续输出时间为3-5分钟。
进一步地，所述电缆接口为快速直插式电缆接口，所述电缆柜内配备3组电缆，其中一组长度为30-50米，另外两组长度为10-20米，且配备直通式电缆中间接头。
进一步地，所述配电柜具有电源自动切换功能，以实现多电源灵活切换输出。
进一步地，所述配电柜包括两组PT柜、一组UPS进线柜、一组市电进线柜、一组发电机组进线柜以及一组出线柜，其中设有包括PT、储能开关、隔离刀闸、接地、CT的电气设备。
进一步地，所述控制室内配有触屏控制屏以及相应的备用控制按键，以实现触控和按键控制。
进一步地，所述车体的整车长度为10000-13000mm，宽度为2500-2800mm，高度为3500-4200mm；所述厢体采用静音厢体；所述发电机组室和蓄电池组室内设有散热装置。
进一步地，所述发电机组室、蓄电池组室、配电室、控制室和电缆柜分别配有独立门。
相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：解决了现场保供电时，在电网正常运行情况下，发电车发电机组空载运行或者在发电车停机状态下，电网突然故障，发电车无法及时有效地入网保供电的情况。一方面，不影响用户用电，大大提高供电可靠性，另一方面，减少发电机组空载运行，可以有效地节约资源，同时降低发电机组的损耗，延长发电车的使用寿命。由于完成保供电任务不增加额外设备，缩减了保供电作业人员，提高工作效率，节约劳动成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的控制原理图。
图3是本实用新型实施例中配电柜线路示意图。
图4是本实用新型实施例的外观示意图。
图中，1-发电机组室，2-蓄电池组室，3-配电室，4-控制室，5-电缆柜，6-驾驶室，7-发电机组，8-蓄电池组，9-逆变器，10-配电柜，101-PT柜101，102-UPS进线柜，103-市电进线柜，104-发电机组进线柜，105-出线柜，11-开关，12-发电机组室门，13-蓄电池组室门，14-配电室门，15-控制室门，16-电缆接线柜，17-散热窗。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、2所示，本实施例提供了一种不间断电源应急发电车，包括车体，所述车体的厢体上设有发电机组室1、蓄电池组室2、配电室3、控制室4和电缆柜5，所述发电机组室1内设有发电机组7，所述蓄电池组室2内设有蓄电池组8和逆变器9，所述配电室3内设有配电柜10，所述发电机组7连接配电柜10，所述蓄电池组8经逆变器9连接配电柜10，所述配电柜10具有电缆接线柜，所述电缆接线柜内设有两组电缆接口，一组为市电输入，一组为负载输出。
所述发电机组的输出电压等级为0.4kV，输出最大功率为1000kW。
所述逆变器为双向功率流逆变器，以实现逆变输出与反向整流充电功能，所述蓄电池组通过逆变器连接配电柜，所述逆变器在蓄电池组输出时作为逆变器使用，在蓄电池组充电时作为整流器使用；所述蓄电池组充电时，根据应急发电车工作状态，可以利用市电作为输入电源，也可以利用发电机组输出作为输入电源。所述逆变器的输出电压为0.4kV，最大功率为1000kW，满负荷持续输出时间为3-5分钟。
所述电缆接口为快速直插式电缆接口，所述电缆柜内配备3组电缆，其中一组长度为30-50米，另外两组长度为10-20米，且配备直通式电缆中间接头。
所述配电柜具有电源自动切换功能，以实现多电源灵活切换输出。所述配电柜10包括两组PT柜101、一组UPS进线柜102、一组市电进线柜103、一组发电机组进线柜104以及一组出线柜105，其中设有包括PT、储能开关、隔离刀闸、接地、CT的电气设备。配电柜相应线路开关具有自动和手动操作功能，不同电源之间还要具备闭锁功能，配电柜线路示意图如图3所示。
所述控制室内配有触屏控制屏以及相应的备用控制按键，以实现触控和按键控制。所述控制室内拥有足够空间，配设有休息座椅、室内空调、照明等装置，便于作业人员保电期间观察运行状态。
所述车体的整车长度为10000-13000mm，宽度为2500-2800mm，高度为3500-4200mm；所述厢体采用静音厢体；所述发电机组室和蓄电池组室内设有散热装置。
如图4所示，为了便于使用及后期维护保养，所述发电机组室、蓄电池组室、配电室、控制室和电缆柜分别配有独立门。
本实用新型提供的不间断电源应急发电车在实践中得到了有效的应用，效果显著。该应急发电车更加集成、智能，不需要更多额外的设备辅助就能开展保供电业务。该应急发电车可靠性高，具备市电故障快速切换能力，完成市电-UPS电源-发电机组三级切换，提高供电可靠性。市电正常保电情况下，发电机组处于待启动状态，避免发电机组空载运转，延长发电机组使用寿命，提高燃油使用率。
以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种不间断电源应急发电车，其特征在于，包括车体，所述车体的厢体上设有发电机组室、蓄电池组室、配电室、控制室和电缆柜，所述发电机组室内设有发电机组，所述蓄电池组室内设有蓄电池组和逆变器，所述配电室内设有配电柜，所述发电机组连接配电柜，所述蓄电池组经逆变器连接配电柜，所述配电柜具有电缆接线柜，所述电缆接线柜内设有两组电缆接口，一组为市电输入，一组为负载输出。
2.根据权利要求1所述的一种不间断电源应急发电车，其特征在于，所述发电机组的输出电压等级为0.4kV，输出最大功率为1000kW。
3.根据权利要求1所述的一种不间断电源应急发电车，其特征在于，所述逆变器为双向功率流逆变器，所述蓄电池组通过逆变器连接配电柜，所述逆变器在蓄电池组输出时作为逆变器使用，在蓄电池组充电时作为整流器使用；所述蓄电池组充电时，根据应急发电车工作状态，可以利用市电作为输入电源，也可以利用发电机组输出作为输入电源。
4.根据权利要求1所述的一种不间断电源应急发电车，其特征在于，所述逆变器的输出电压为0.4kV，最大功率为1000kW，满负荷持续输出时间为3-5分钟。
5.根据权利要求1所述的一种不间断电源应急发电车，其特征在于，所述电缆接口为快速直插式电缆接口，所述电缆柜内配备3组电缆，其中一组长度为30-50米，另外两组长度为10-20米，且配备直通式电缆中间接头。
6.根据权利要求1所述的一种不间断电源应急发电车，其特征在于，所述配电柜具有电源自动切换功能，以实现多电源灵活切换输出。
7.根据权利要求1所述的一种不间断电源应急发电车，其特征在于，所述配电柜包括两组PT柜、一组UPS进线柜、一组市电进线柜、一组发电机组进线柜以及一组出线柜，其中设有包括PT、储能开关、隔离刀闸、接地、CT的电气设备。
8.根据权利要求1所述的一种不间断电源应急发电车，其特征在于，所述控制室内配有触屏控制屏以及相应的备用控制按键，以实现触控和按键控制。
9.根据权利要求1所述的一种不间断电源应急发电车，其特征在于，所述车体的整车长度为10000-13000mm，宽度为2500-2800mm，高度为3500-4200mm；所述厢体采用静音厢体；所述发电机组室和蓄电池组室内设有散热装置。
10.根据权利要求9所述的一种不间断电源应急发电车，其特征在于，所述发电机组室、蓄电池组室、配电室、控制室和电缆柜分别配有独立门。
Priority Applications (1)
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| CN202120025549.1U CN214314712U (zh) | 2021-01-06 | 2021-01-06 | 一种不间断电源应急发电车 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|
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Family Applications (1)
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| CN202120025549.1U Active CN214314712U (zh) | 2021-01-06 | 2021-01-06 | 一种不间断电源应急发电车 |
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2021
- 2021-01-06 CN CN202120025549.1U patent/CN214314712U/zh active Active
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