CN214303374U - 一种新式窗扇用的滑动组件及滑撑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新式窗扇用的滑动组件，包括有用于安装在窗框上的滑槽和与所述滑槽滑动连接的滑块，所述滑槽和滑块之间设有用于保持二者在滑动方向两侧边贴合的第一限位结构和第二限位结构。本实用新型还公开了一种新式窗扇用的滑撑，包括有滑槽、滑块、短杆、中杆、长杆和托臂，滑槽和滑块之间设有用于保持二者在滑动方向两侧边贴合的第一限位结构和第二限位结构。本实用新型的滑块与滑槽始终保持贴合，第一限位结构和第二限位结构能够限制滑块因窗扇过于沉重而从滑槽中脱离，滑块与滑槽之间的间隙更小，滑块滑动时更加顺畅，结构简单，安装方便，实用性强；使用该滑动组件的滑撑具有更好的承重效果，安全性能高。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及一种新式窗扇用的滑动组件，本实用新型还涉及一种新式窗扇用的滑撑。
[背景技术]
窗扇用的滑动组件和滑撑是用于连接窗扇和窗框，并且在窗扇的顶部和底部均有设置，以便使用者能够方便的打开窗扇。窗扇用的滑撑包括有滑动组件和若干联动杆，滑动组件包括有安装在窗框上的滑槽和滑块。当窗扇较为沉重时，位于窗扇顶部的滑块与滑槽不会保持完全贴合，滑块与滑槽之间的间隙增大，滑块在滑槽上滑动不顺畅，使得用户打开窗扇时很吃力，严重时滑块从滑槽脱落而使窗扇从窗框掉落，造成滑动组件和滑撑的承重效果差，安全性能低。
本实用新型就是基于以上问题产生的。
[实用新型内容]
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提出一种新式窗扇用的滑动组件及滑撑，本实用新型结构简单，该滑动组件的滑块与滑槽保持贴合，滑块与滑槽之间的间隙更小，滑动更顺畅，使用该滑动组件的滑撑具有更好的承重效果，安全性能高。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种新式窗扇用的滑动组件，包括有用于安装在窗框上的滑槽和与所述滑槽滑动连接的滑块，所述滑槽和滑块之间设有用于保持二者在滑动方向两侧边贴合的第一限位结构和第二限位结构。
如上所述的一种新式窗扇用的滑动组件，所述滑槽包括有卧板，所述第一限位结构包括有由卧板的外侧端翻折形成的第一滑轨和设置于滑块上并与第一滑轨配合滑动卡接的第一限位件，所述第二限位结构包括有由卧板的内侧端翻折形成的第二滑轨和设置于滑块上并与第二滑轨配合滑动卡接的第二限位件。
如上所述的一种新式窗扇用的滑动组件，所述第一滑轨包括有从卧板的外侧端倾斜向上翻折的第一折板和从第一折板的上端横向翻折的第二折板，所述第一限位件包括有伸入第一滑轨的外侧V形滑槽并与第二折板贴合的第一限位部。
如上所述的一种新式窗扇用的滑动组件，所述第一限位件还包括有伸入第一滑轨的内侧V形滑槽并与第一折板贴合的第二限位部。
如上所述的一种新式窗扇用的滑动组件，所述第一滑轨的截面形状呈Z形。
如上所述的一种新式窗扇用的滑动组件，所述第二滑轨包括有从卧板的内侧端向上翻折的第三折板和从第三折板的上端横向翻折的第四折板，所述第二限位件包括有与第四折板的顶面贴合的第三限位部和与第四折板的底面贴合的第四限位部。
如上所述的一种新式窗扇用的滑动组件，所述第二滑轨的截面形状呈匚形。
一种新式窗扇用的滑撑，包括有滑槽、滑块、短杆、中杆、长杆和托臂，所述滑槽上固定连接有加强片，所述长杆一端与加强片转动连接、另一端与托臂转动连接，所述短杆一端与滑块转动连接、另一端与托臂转动连接，所述中杆一端与滑块转动连接、另一端与长杆转动连接，所述中杆与短杆交叉设置且在交叉处转动连接，所述滑槽和滑块之间设有用于保持二者在滑动方向两侧边贴合的第一限位结构和第二限位结构。
如上所述的一种新式窗扇用的滑撑，所述滑槽包括有卧板，所述第一限位结构包括有由卧板的外侧端翻折形成的第一滑轨和设置于滑块上并与第一滑轨配合滑动卡接的第一限位件，所述第二限位结构包括有由卧板的内侧端翻折形成的第二滑轨和设置于滑块上并与第二滑轨配合滑动卡接的第二限位件。
如上所述的一种新式窗扇用的滑撑，所述滑块上开设有滑行槽，所述短杆或所述中杆与滑块的转动连接点可沿着滑行槽滑行。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的滑动组件通过第一限位结构和第二限位结构使滑块与滑槽在滑动方向两侧边始终保持贴合，当滑动组件安装在窗扇的顶部和底部时，第一限位结构和第二限位结构能够限制滑块因窗扇过于沉重而从滑槽中脱离，滑块与滑槽之间的间隙更小，滑块滑动时更加顺畅，结构简单，安装方便，实用性强；使用该滑动组件的滑撑具有更好的承重效果，安全性能高。
[附图说明]
图1是本实用新型的立体图；
图2是本实用新型的分解图；
图3是本实用新型的侧面图；
图4是滑块的立体图。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：
如图1至图4所示，一种窗扇用的滑动组件，包括有用于安装在窗框上的滑槽1和与滑槽1滑动连接的滑块2，滑槽1和滑块2之间设有用于保持二者在滑动方向两侧边贴合的第一限位结构和第二限位结构。
本实用新型的滑动组件通过第一限位结构和第二限位结构使滑块2与滑槽1在滑动方向两侧边始终保持贴合，当滑动组件安装在窗扇的顶部和底部时，第一限位结构和第二限位结构能够限制滑块2因窗扇过于沉重而从滑槽1中脱离，滑块2与滑槽1之间的间隙更小且二者保持贴合，滑块2在沿着滑槽1滑动时更加顺畅，结构简单，安装方便，实用性强。
滑槽1包括有卧板10，第一限位结构包括有由卧板10的外侧端翻折形成的第一滑轨11和设置于滑块2上并与第一滑轨11配合滑动卡接的第一限位件21，第二限位结构包括有由卧板10的内侧端翻折形成的第二滑轨12和设置于滑块2上并与第二滑轨12配合滑动卡接的第二限位件22。
卧板10、第一滑轨11和第二滑轨12三者是一体成型，滑块2、第一限位件21和第二限位件22三者也是一体成型，本实用新型通过第一限位件21与第一滑轨11滑动配合卡接、第二限位件22与第二滑轨12滑动配合卡接来实现滑块2在沿着滑槽1滑动时始终保持贴合，结构更加简单，滑动时更加顺畅。
第一滑轨11包括有从卧板10的外侧端倾斜向上翻折的第一折板111和从第一折板111的上端横向翻折的第二折板112，第一限位件21包括有伸入第一滑轨11的外侧V形滑槽并与第二折板112贴合的第一限位部211。第一限位件21还包括有伸入第一滑轨11的内侧V形滑槽并与第一折板111贴合的第二限位部212。第一滑轨11的截面形状呈Z形。
第一限位部211是滑块2翻折的外边并能够始终勾住第二折板112，同时第二限位部212与第一折板111平贴，增加了第一限位件21与第一滑轨11之间的承靠面，从而大大的增加了滑块2与滑槽1之间的承重面积，有效的增强滑动组件的承重效果。
第二滑轨12包括有从卧板10的内侧端向上翻折的第三折板121和从第三折板121的上端横向翻折的第四折板122，第二限位件22包括有与第四折板122的顶面贴合的第三限位部221和与第四折板122的底面贴合的第四限位部222。第二滑轨12的截面形状呈匚形。
第四折板122卡接在第三限位部221和第四限位部222之间，第四限位部222伸入第二滑轨12的轨槽内，使得第二滑轨12与第二限位件22相互贴合，增加了第二滑轨12与第二限位件22之间的承靠面，从而大大的增加了滑块2与滑槽1之间的承重面积，有效的增强滑动组件的承重效果。
滑块2上开设有供铆钉滑行的滑行槽23。滑行槽23呈长条形，滑块2与滑撑上的联动杆转动连接，该转动连接点可在滑行槽23内前后滑行。
一种新式窗扇用的滑撑，包括有滑槽1、滑块2、短杆3、中杆4、长杆5和托臂6，滑槽1上固定连接有加强片7，长杆5一端与加强片7转动连接、另一端与托臂6转动连接，短杆3一端与滑块2转动连接、另一端与托臂6转动连接，中杆4一端与滑块2转动连接、另一端与长杆5转动连接，中杆4与短杆3交叉设置且在交叉处转动连接，滑槽1和滑块2之间设有用于保持二者在滑动方向两侧边贴合的第一限位结构和第二限位结构。
滑槽1包括有卧板10，第一限位结构包括有由卧板10的外侧端翻折形成的第一滑轨11和设置于滑块2上并与第一滑轨11配合滑动卡接的第一限位件21，第二限位结构包括有由卧板10的内侧端翻折形成的第二滑轨12和设置于滑块2上并与第二滑轨12配合滑动卡接的第二限位件22。
滑块2上开设有滑行槽23，短杆3或中杆4与滑块2的转动连接点可沿着滑行槽23滑行。
该窗扇用的滑撑使用上述的滑动组件，该滑撑安装在窗扇的顶部和底部上具有更好的承重效果，安全性能高。上述不同部件之间的转动连接是通过铆钉进行铆接来实现。
Claims (10)
1.一种新式窗扇用的滑动组件，其特征在于：包括有用于安装在窗框上的滑槽(1)和与所述滑槽(1)滑动连接的滑块(2)，所述滑槽(1)和滑块(2)之间设有用于保持二者在滑动方向两侧边贴合的第一限位结构和第二限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种新式窗扇用的滑动组件，其特征在于：所述滑槽(1)包括有卧板(10)，所述第一限位结构包括有由卧板(10)的外侧端翻折形成的第一滑轨(11)和设置于滑块(2)上并与第一滑轨(11)配合滑动卡接的第一限位件(21)，所述第二限位结构包括有由卧板(10)的内侧端翻折形成的第二滑轨(12)和设置于滑块(2)上并与第二滑轨(12)配合滑动卡接的第二限位件(22)。
3.根据权利要求2所述的一种新式窗扇用的滑动组件，其特征在于：所述第一滑轨(11)包括有从卧板(10)的外侧端倾斜向上翻折的第一折板(111)和从第一折板(111)的上端横向翻折的第二折板(112)，所述第一限位件(21)包括有伸入第一滑轨(11)的外侧V形滑槽并与第二折板(112)贴合的第一限位部(211)。
4.根据权利要求3所述的一种新式窗扇用的滑动组件，其特征在于：所述第一限位件(21)还包括有伸入第一滑轨(11)的内侧V形滑槽并与第一折板(111)贴合的第二限位部(212)。
5.根据权利要求2或3所述的一种新式窗扇用的滑动组件，其特征在于：所述第一滑轨(11)的截面形状呈Z形。
6.根据权利要求2所述的一种新式窗扇用的滑动组件，其特征在于：所述第二滑轨(12)包括有从卧板(10)的内侧端向上翻折的第三折板(121)和从第三折板(121)的上端横向翻折的第四折板(122)，所述第二限位件(22)包括有与第四折板(122)的顶面贴合的第三限位部(221)和与第四折板(122)的底面贴合的第四限位部(222)。
7.根据权利要求2或6所述的一种新式窗扇用的滑动组件，其特征在于：所述第二滑轨(12)的截面形状呈匚形。
8.一种新式窗扇用的滑撑，其特征在于：包括有滑槽(1)、滑块(2)、短杆(3)、中杆(4)、长杆(5)和托臂(6)，所述滑槽(1)上固定连接有加强片(7)，所述长杆(5)一端与加强片(7)转动连接、另一端与托臂(6)转动连接，所述短杆(3)一端与滑块(2)转动连接、另一端与托臂(6)转动连接，所述中杆(4)一端与滑块(2)转动连接、另一端与长杆(5)转动连接，所述中杆(4)与短杆(3)交叉设置且在交叉处转动连接，所述滑槽(1)和滑块(2)之间设有用于保持二者在滑动方向两侧边贴合的第一限位结构和第二限位结构。
9.根据权利要求8所述的一种新式窗扇用的滑撑，其特征在于：所述滑槽(1)包括有卧板(10)，所述第一限位结构包括有由卧板(10)的外侧端翻折形成的第一滑轨(11)和设置于滑块(2)上并与第一滑轨(11)配合滑动卡接的第一限位件(21)，所述第二限位结构包括有由卧板(10)的内侧端翻折形成的第二滑轨(12)和设置于滑块(2)上并与第二滑轨(12)配合滑动卡接的第二限位件(22)。
10.根据权利要求8或9所述的一种新式窗扇用的滑撑，其特征在于：所述滑块(2)上开设有滑行槽(23)，所述短杆(3)或所述中杆(4)与滑块(2)的转动连接点可沿着滑行槽(23)滑行。
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| CN202022866194.7U CN214303374U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种新式窗扇用的滑动组件及滑撑 |
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| CN214303374U true CN214303374U (zh) | 2021-09-28 |
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| CN202022866194.7U Active CN214303374U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种新式窗扇用的滑动组件及滑撑 |
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