CN214283697U - 一种消防用拉杆包 - Google Patents

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刘伟
王晓炜
许郝
梁咏宽
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Abstract

本实用新型属于消防包技术领域,公开了一种消防用拉杆包,包括拉杆包主体、拉杆组件和骨架;所述骨架配合支撑于拉杆包主体的底面和侧面,且骨架包括U型结构的硬质底板和连接于硬质底板两端的柔性侧板;所述拉杆组件安装于硬质底板上,且拉杆组件包括伸缩拉杆和位于伸缩拉杆一端的滚轮;所述拉杆包主体的底部或一端对称设有两个可拆卸的支撑条,且实现支撑条可拆卸的结构包括:在所述拉杆包主体的底部和一端均对称固定有两个配合卡座;综上,利用拉杆包主体底部的配合卡座与支撑条配合,可进行平放使用;利用拉杆包主体一端的配合卡座与支撑条配合,可进行竖直站立使用,从而使本实用新型的拉杆包可有效满足不同使用需求。

Description

一种消防用拉杆包
技术领域
本实用新型属于消防包技术领域,具体涉及一种消防用拉杆包。
背景技术
在日常消防及消防训练中,每个消防人员均会配备一个消防包,用于存储个人对应分配的消防器材用品。在现有消防包中包括拉杆包和背包等不同类型的包,其中以拉杆包为例,现有拉杆包大致分为框架式结构和可折叠式结构。具体:对于框架式结构的拉杆包,具有结构稳定的优点,但是占用空间较大;对于可折叠式结构的拉杆包,虽然可折叠存放,但是结构稳定性较大,不利于进行不同状态的稳定放置。另外,现有拉杆包仅能进行物品存放,进而还存在功能单一的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种消防用拉杆包,以解决现有的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消防用拉杆包,包括拉杆包主体、拉杆组件和骨架;所述骨架配合支撑于拉杆包主体的底面和侧面,且所述骨架包括U型结构的硬质底板和连接于硬质底板两端的柔性侧板;所述拉杆组件安装于硬质底板上,且拉杆组件包括伸缩拉杆和位于伸缩拉杆一端的滚轮;所述拉杆包主体的底部或一端对称设有两个可拆卸的支撑条,且实现所述支撑条可拆卸的结构包括:
在所述拉杆包主体的底部和一端均对称固定有两个配合卡座,且每个所述配合卡座均包括U型卡套和限位座,所述U型卡套内形成有两端贯通的卡槽,所述限位座内形成有一端贯通的限位槽,且卡槽与限位槽相互配合;
在所述拉杆包主体的底部,所述U型卡套和限位座均固定于硬质底板上,且限位座位于U型卡套的一端;
在所述拉杆包主体的一端,所述配合卡座与滚轮相对应,且U型卡套固定于柔性侧板外壁上,限位座固定于硬质底板外壁上;
所述支撑条的一侧固定有卡条,且支撑条与任意配合卡座连接时,所述卡条的一端限定于限位槽内,另一端限定于卡槽内。
优选的,所述U型卡套和卡条上均开设有螺纹孔,且U型卡套与卡条通过螺纹孔内旋合的螺栓固定。
优选的,所述拉杆包主体的两侧均对称固定有两组连接带,四组所述连接带可对应限定两个柔性侧板,且每组连接带均包括固定有子扣的第一带、以及固定有母扣的第二带,所述第一带与第二带通过子扣与母扣形成可拆卸连接;且在所述拉杆包主体的一侧,第一带位于第二带上方;在所述拉杆包主体的另一侧,第二带位于第一带上方。
优选的,所述拉杆包主体包括包体和包盖,且包体与包盖之间连接有可启闭所述拉杆包主体的U型拉链。
优选的,所述包体的两端均设有第一荧光条和标识牌,所述第一荧光条缝合固定,所述标识牌可拆卸连接,且标识牌位于两个U型卡套之间。
优选的,所述包体的两侧均缝合固定有两个第二荧光条,且每侧的两个第二荧光条之间均缝合有手提带,两个所述手提带的端部均缝合于第二荧光条的顶端处。
优选的,两个所述手提带的中间部位可通过魔术贴相互配合,且在两个手提带的配合处包裹有可拆卸的防滑套。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)使用方式多样:通过拉杆组件的设置,可进行拉动使用;利用拉杆包主体底部的配合卡座与支撑条配合,可进行平放使用;利用拉杆包主体一端的配合卡座与支撑条配合,可进行竖直站立使用;利用手提带的设置,可进行手提使用;利用连接带的设置,可限定骨架折叠,从而进行折叠收纳使用。
(2)针对上述配合卡座与支撑条的配合连接,具有结构简单、操作方便且连接稳定的优点。
(3)功能多样:通过可拆卸标识牌的设置,可对拉杆包所存放的物品类型、对应消防员的身份进行标识;通过荧光条的设置,提高背包的醒目性,以达到良好的警示效果。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的后视图;
图3为本实用新型中支撑条与配合卡座的配合结构分解图;
图4为图1中的A处放大图;
图5为图1中的B处放大图;
图6为本实用新型进行平放使用时的示意图;
图7为本实用新型进行竖直站立使用时的示意图;
图中:拉杆包主体-1;配合卡座-11;U型卡套-12;卡槽-121;螺纹孔-122;螺栓-123;限位座-13;限位槽-131;连接带-14;第一带-141;第二带-142;包体-15;包盖-16;第一荧光条-17;标识牌-18;第二荧光条-19;手提带-191;防滑套-192;拉杆组件-2;骨架-3;硬质底板-31;柔性侧板-32;支撑条-4;卡条-41。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图7所示,本实用新型提供如下技术方案:一种消防用拉杆包,包括拉杆包主体1、拉杆组件2和骨架3;骨架3配合支撑于拉杆包主体1的底面和侧面,且骨架3包括U型结构的硬质底板31和连接于硬质底板31 两端的柔性侧板32;拉杆组件2安装于硬质底板31上,且拉杆组件2包括伸缩拉杆和位于伸缩拉杆一端的滚轮;另外,在拉杆包主体1的底部或一端对称设有两个可拆卸的支撑条4。
由上并结合图6及图7可知:
在图6中,当支撑条4连接在拉杆包主体1的底部时,硬质底板31两侧的柔性侧板32可自由折叠,由此即可通过柔性侧板32的展开实现整体拉杆包的平放使用,还可通过柔性侧板32的折叠实现整体拉杆包的折叠收纳使用;
在图7中,当支撑条4连接在拉杆包主体1的一端时,硬质底板31一端的柔性侧板32被支撑条4限制,从而形成不可折叠的平板支撑桩,另一端的柔性侧板32仍可自由折叠,由此即可使整体拉杆包形成图7所示的竖直站立使用。
具体,请继续参阅图1、图2-图5所示,实现上述支撑条4可拆卸的结构包括:
在拉杆包主体1的底部和一端均对称固定有两个配合卡座11,且每个配合卡座11均包括U型卡套12和限位座13,U型卡套12内形成有两端贯通的卡槽121,限位座13内形成有一端贯通的限位槽131,且卡槽121与限位槽 131相互配合;
在拉杆包主体1的底部,U型卡套12和限位座13均固定于硬质底板31 上,且限位座13位于U型卡套12的一端;
在拉杆包主体1的一端,配合卡座11与滚轮相对应,且U型卡套12固定于柔性侧板32外壁上,限位座13固定于硬质底板31外壁上;
支撑条4的一侧固定有卡条41,且支撑条4与任意配合卡座11连接时,卡条41的一端限定于限位槽131内,另一端限定于卡槽121内。
综上可知,实现支撑条4安装位置更换的原理为:
安装支撑条4,将支撑条4一侧的卡条41与U型卡套12的卡槽121相对应,并从卡槽121的一端插入卡条41;随着卡条41的插入,使得卡条41的一端逐渐靠近限位槽131,此时保证卡槽121与限位槽131处于同一直线上,从而使得卡条41能顺利插入限位槽131内,以实现支撑条4与配合卡座11 之间的卡合连接;
拆卸支撑条4:将支撑条4从U型卡套12的一端抽出即可。
在本实用新型中,请继续参阅图3-图5所示,U型卡套12和卡条41上均开设有螺纹孔122,且U型卡套12与卡条41通过螺纹孔122内旋合的螺栓 123固定。基于此,利用螺栓123的限定进一步提高支撑条4与配合卡座11 配合时的稳定性,并且螺栓123与螺纹孔122旋合连接,能有效实现螺栓123 的拆卸,以便于更换支撑条4的安装位置。
在本实用新型中,结合图1,具体的,拉杆包主体1包括包体15和包盖 16,且包体15与包盖16之间连接有可启闭拉杆包主体1的U型拉链。包体 15内形成至少一个储物腔,以实现整体拉杆包的储物。
在本实用新型中,结合图1及图2所示,进一步的,拉杆包主体1的两侧均对称固定有两组连接带14,四组连接带14可对应限定两个柔性侧板32,且每组连接带14均包括固定有子扣的第一带141、以及固定有母扣的第二带 142,第一带141与第二带142通过子扣与母扣形成可拆卸连接;且在拉杆包主体1的一侧,第一带141位于第二带142上方;在拉杆包主体1的另一侧,第二带142位于第一带141上方。
基于上述设置的连接带14,并结合图6所示,在图6中
位于柔性侧板32下方的虚线框表示:图1中第一带141与图2中第二带 142相互连接所形成的限制,并通过该限制实现对包体15的捆绑折叠;
位于柔性侧板32上方的虚线框表示:图1中第二带142与图2中第一带 141相互连接所形成的限制,并通过该限制实现对柔性侧板32的折叠,由此有效提高整体拉杆包折叠收纳时的稳定性;
另外,在进行图1或图2所示的展开使用时,通过两侧的第一带141与第二带142形成相互配合,由此能有效实现整体连接带14的自身限定。
在本实用新型中,请继续参阅图1及图2所示,包体15的两端均设有第一荧光条17和标识牌18,第一荧光条17缝合固定,标识牌18可拆卸连接,且标识牌18位于两个U型卡套12之间。
在本实用新型中,请继续参阅图1及图2所示,包体15的两侧均缝合固定有两个第二荧光条19,且每侧的两个第二荧光条19之间均缝合有手提带 191,两个手提带191的端部均缝合于第二荧光条19的顶端处。
综上,通过第一荧光条17和第二荧光条19的设置,能有效提高整体拉杆包的醒目性;通过标识牌18的设置可对拉杆包所存放的物品类型、对应消防员的身份进行标识,以便于消防员在使用时快速找到对应的拉杆包,并且标识牌18可通过魔术贴形成可拆卸连接,由此使得标识牌18可进行更换,以有效满足实际使用需求。
在本实用新型中,请继续参阅图1及图2所示,两个手提带191的中间部位可通过魔术贴相互配合,且在两个手提带191的配合处包裹有可拆卸的防滑套192。由此使得整体拉杆包还可进行手提使用,以增加整体拉杆包使用方式的多样性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种消防用拉杆包,包括拉杆包主体(1)、拉杆组件(2)和骨架(3);所述骨架(3)配合支撑于拉杆包主体(1)的底面和侧面,且所述骨架(3)包括U型结构的硬质底板(31)和连接于硬质底板(31)两端的柔性侧板(32);所述拉杆组件(2)安装于硬质底板(31)上,且拉杆组件(2)包括伸缩拉杆和位于伸缩拉杆一端的滚轮;其特征在于,所述拉杆包主体(1)的底部或一端对称设有两个可拆卸的支撑条(4),且实现所述支撑条(4)可拆卸的结构包括:
在所述拉杆包主体(1)的底部和一端均对称固定有两个配合卡座(11),且每个所述配合卡座(11)均包括U型卡套(12)和限位座(13),所述U型卡套(12)内形成有两端贯通的卡槽(121),所述限位座(13)内形成有一端贯通的限位槽(131),且卡槽(121)与限位槽(131)相互配合;
在所述拉杆包主体(1)的底部,所述U型卡套(12)和限位座(13)均固定于硬质底板(31)上,且限位座(13)位于U型卡套(12)的一端;
在所述拉杆包主体(1)的一端,所述配合卡座(11)与滚轮相对应,且U型卡套(12)固定于柔性侧板(32)外壁上,限位座(13)固定于硬质底板(31)外壁上;
所述支撑条(4)的一侧固定有卡条(41),且支撑条(4)与任意配合卡座(11)连接时,所述卡条(41)的一端限定于限位槽(131)内,另一端限定于卡槽(121)内。
2.根据权利要求1所述的一种消防用拉杆包,其特征在于:所述U型卡套(12)和卡条(41)上均开设有螺纹孔(122),且U型卡套(12)与卡条(41)通过螺纹孔(122)内旋合的螺栓(123)固定。
3.根据权利要求1所述的一种消防用拉杆包,其特征在于:所述拉杆包主体(1)的两侧均对称固定有两组连接带(14),四组所述连接带(14)可对应限定两个柔性侧板(32),且每组连接带(14)均包括固定有子扣的第一带(141)、以及固定有母扣的第二带(142),所述第一带(141)与第二带(142)通过子扣与母扣形成可拆卸连接;且在所述拉杆包主体(1)的一侧,第一带(141)位于第二带(142)上方;在所述拉杆包主体(1)的另一侧,第二带(142)位于第一带(141)上方。
4.根据权利要求1所述的一种消防用拉杆包,其特征在于:所述拉杆包主体(1)包括包体(15)和包盖(16),且包体(15)与包盖(16)之间连接有可启闭所述拉杆包主体(1)的U型拉链。
5.根据权利要求4所述的一种消防用拉杆包,其特征在于:所述包体(15)的两端均设有第一荧光条(17)和标识牌(18),所述第一荧光条(17)缝合固定,所述标识牌(18)可拆卸连接,且标识牌(18)位于两个U型卡套(12)之间。
6.根据权利要求4所述的一种消防用拉杆包,其特征在于:所述包体(15)的两侧均缝合固定有两个第二荧光条(19),且每侧的两个第二荧光条(19)之间均缝合有手提带(191),两个所述手提带(191)的端部均缝合于第二荧光条(19)的顶端处。
7.根据权利要求6所述的一种消防用拉杆包,其特征在于:两个所述手提带(191)的中间部位可通过魔术贴相互配合,且在两个手提带(191)的配合处包裹有可拆卸的防滑套(192)。
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