CN214249401U - 一种具有节能环保功能的路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于路灯技术领域，尤其是一种具有节能环保功能的路灯，针对现有的不能够根据光照来调节方向、太阳能板表面清理较为麻烦的问题，现提出如下方案，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部一侧安装有路灯架，支撑杆远离路灯架的一侧底部呈倾斜安装有太阳能板，太阳能板的顶部固定连接有连接槽，连接槽的中心处通过转动筒与支撑杆的外壁转动连接，太阳能板的底部呈水平设置有储水槽，连接槽的内部中心呈水平转动连接有往复丝杠，支撑杆的顶部安装有固定叶片，固定叶片的底部通过转动杆与支撑杆相互转动连接，支撑杆的外壁靠近储水槽的位置安装有旋转组件。本实用新型具有能够根据光照来调节方向、自动对表面进行清理的优点。

Description

一种具有节能环保功能的路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种具有节能环保功能的路灯。

背景技术

随着城市化的进程越来越快，城市照明用的路灯能耗也越来越大。据统计，截止2015年底我国城市路灯数量已超过一亿盏，年耗电量约590亿度，耗电量约占全国总照明耗电量的30％，现有路灯的电力主要来源于传统的石化能源发电，我国长期面临环境污染和能源危机的困境，在国际上我国还面临着巨大的节能减排压力，因此，发展可再生的清洁能源将是未来能源发展的主题，目前城市中许多的照明已经更换呈节能环保的太阳能路灯。

传统的太阳能路灯结构较为简单，在实际的使用过程中太阳的发电板的结构较为固定，只能朝向某个固定的位置来接收光线的照射，进而导致太阳能的转换效率过低，不能够有效的供应实际使用过程中的路灯照明，并且传统的太阳能电池板表面缺少清理设备，在我国的北方地区使用时，由于灰尘较多经常会导致太阳能板表面被覆盖，进而使得实际转化的电能较低，并且清理也是十分的不方便。

实用新型内容

本实用新型提出的一种具有节能环保功能的路灯，解决了不能够根据光照来调节方向、太阳能板表面清理较为麻烦的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有节能环保功能的路灯，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部一侧安装有路灯架，支撑杆远离路灯架的一侧底部呈倾斜安装有太阳能板，太阳能板的顶部固定连接有连接槽，连接槽的中心处通过转动筒与支撑杆的外壁转动连接，太阳能板的底部呈水平设置有储水槽，连接槽的内部中心呈水平转动连接有往复丝杠，连接槽的顶部安装有转动组件，往复丝杠的外壁呈环绕转动连接有丝环，太阳能板的顶部表面设置有连接管，连接管的外壁呈环绕设置有螺旋毛刷，连接管的底部安装有吸水组件，支撑杆的顶部安装有固定叶片，固定叶片的底部通过转动杆与支撑杆相互转动连接，支撑杆的外壁靠近储水槽的位置安装有旋转组件，且旋转组件的一侧与储水槽相互固定连接。

优选的，所述转动组件包括蜗环、连接杆、传动轮和从动轮，蜗环与支撑杆相互转动连接，连接杆呈水平设置于往复丝杠的顶部，且连接杆的两端处均固定连接有传动轮，连接杆一端的传动轮与蜗环相互滑动卡接，连接杆远离蜗环一端的传动轮底部啮合有从动轮，从动轮与往复丝杠的一端相互套接固定。

优选的，所述吸水组件包括螺旋叶片、驱动齿轮、连接齿条、连接齿环和固定齿板，螺旋叶片位于连接管的内部，且螺旋叶片的底部固定连接有驱动齿轮，驱动齿轮的顶部啮合有连接齿条，连接齿环呈套接在连接管外壁，连接齿环的底部啮合有固定齿板。

优选的，所述旋转组件包括驱动电机、斜齿轮、斜齿环和拉杆，驱动电机与支撑杆的侧壁相互固定连接，驱动电机底部安装有斜齿轮，斜齿环与斜齿轮相互啮合，斜齿环的侧壁通过拉杆与储水槽相互固定连接。

优选的，所述转动杆与支撑杆的内部相互滑动连接，转动杆的底部靠近蜗环的位置环绕固定有动力齿轮，蜗环的内壁呈环绕设置有齿牙，动力齿轮贯穿支撑杆的侧壁与连接杆内壁中的齿牙相互啮合。

优选的，所述储水槽的内部中心处设置有过滤板，连接管的外壁呈环绕有多个出水孔，连接管的顶部与丝环相互转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在使用时，能够通过支撑杆侧壁的驱动电机带动斜齿轮进行旋转，进而使得斜齿环跟随转动，斜齿环通过其一侧的拉杆带动储水槽进行转动，继而带动顶部的太阳能板旋转，进而使得太阳能板转动到合适的位置，并且由于太阳能板的顶部固定有连接槽，连接槽通过转动筒与支撑杆相互转动连接，进而形成一个较为稳定的三角形结构，能够有效的防止太阳能板产生倾斜或在转动时脱落，保持稳定，根据太阳的照射角度不同来调整方向，提高太阳能的转换效率。

2、在使用时，空气能够带动顶部的固定叶片旋转，进而使得转动杆转动，通过动力齿轮带动蜗环转动，进而通过转动组件带动底部的往复丝杠转动，使得丝环进行往复移动，带动底部的连接管往复移动，继而使得驱动齿轮与连接齿条之间进行转动，继而带动螺旋叶片旋转，能够将储水槽内部的液体吸入到连接管内部，通过出水孔喷出到太阳能板表面，通过连接齿环与固定齿板的转动，使得连接齿环带动连接管旋转，进而使得螺旋毛刷转动，从而实现对太阳能板表面的清理，无需人工操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有节能环保功能的路灯示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有节能环保功能的路灯太阳能板结构侧视图；

图3为本实用新型提出的一种具有节能环保功能的路灯储水槽内部结构剖视图；

图4为本实用新型提出的一种具有节能环保功能的路灯支撑杆内部结构示意图。

图中：1、支撑杆；2、路灯架；3、太阳能板；4、连接槽；401、转动筒；5、储水槽；501、过滤板；6、往复丝杠；601、丝环；7、转动组件；701、蜗环；702、连接杆；703、传动轮；704、从动轮；8、连接管；801、出水孔；9、螺旋毛刷；10、吸水组件；101、螺旋叶片；102、驱动齿轮；103、连接齿条；104、连接齿环；105、固定齿板；11、固定叶片；12、转动杆；121、动力齿轮；13、旋转组件；131、驱动电机；132、斜齿轮；133、斜齿环；134、拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种具有节能环保功能的路灯，包括支撑杆1，支撑杆1的顶部一侧安装有路灯架2，支撑杆1远离路灯架2的一侧底部呈倾斜安装有太阳能板3，太阳能板3的顶部固定连接有连接槽4，连接槽4的中心处通过转动筒401与支撑杆1的外壁转动连接，太阳能板3的底部呈水平设置有储水槽5，连接槽4的内部中心呈水平转动连接有往复丝杠6，连接槽4的顶部安装有转动组件7，往复丝杠6的外壁呈环绕转动连接有丝环601，太阳能板3的顶部表面设置有连接管8，连接管8的外壁呈环绕设置有螺旋毛刷9，连接管8的底部安装有吸水组件10，支撑杆1的顶部安装有固定叶片11，固定叶片11的底部通过转动杆12与支撑杆1相互转动连接，支撑杆1的外壁靠近储水槽5的位置安装有旋转组件13，且旋转组件13的一侧与储水槽5相互固定连接。

转动组件7包括蜗环701、连接杆702、传动轮703和从动轮704，蜗环701与支撑杆1相互转动连接，连接杆702呈水平设置于往复丝杠6的顶部，且连接杆702的两端处均固定连接有传动轮703，连接杆702一端的传动轮703与蜗环701相互滑动卡接，连接杆702远离蜗环701一端的传动轮703底部啮合有从动轮704，从动轮704与往复丝杠6的一端相互套接固定。

吸水组件10包括螺旋叶片101、驱动齿轮102、连接齿条103、连接齿环104和固定齿板105，螺旋叶片101位于连接管8的内部，且螺旋叶片101的底部固定连接有驱动齿轮102，驱动齿轮102的顶部啮合有连接齿条103，连接齿环104呈套接在连接管8外壁，连接齿环104的底部啮合有固定齿板105。

旋转组件13包括驱动电机131、斜齿轮132、斜齿环133和拉杆134，驱动电机131与支撑杆1的侧壁相互固定连接，驱动电机131底部安装有斜齿轮132，斜齿环133与斜齿轮132相互啮合，斜齿环133的侧壁通过拉杆134与储水槽5相互固定连接。

转动杆12与支撑杆1的内部相互滑动连接，转动杆12的底部靠近蜗环701的位置环绕固定有动力齿轮121，蜗环701的内壁呈环绕设置有齿牙，动力齿轮121贯穿支撑杆1的侧壁与连接杆702内壁中的齿牙相互啮合。

储水槽5的内部中心处设置有过滤板501，连接管8的外壁呈环绕有多个出水孔801，连接管8的顶部与丝环601相互转动连接。

工作原理：在使用时，能够通过支撑杆1侧壁的驱动电机131带动斜齿轮132进行旋转，进而使得斜齿环133跟随转动，斜齿环133通过其一侧的拉杆134带动储水槽5进行转动，继而带动顶部的太阳能板3旋转，进而使得太阳能板3转动到合适的位置，并且由于太阳能板3的顶部固定有连接槽4，连接槽4通过转动筒401与支撑杆1相互转动连接，进而形成一个较为稳定的三角形结构，能够有效的防止太阳能板3产生倾斜或在转动时脱落，保持稳定，根据太阳的照射角度不同来调整方向，提高太阳能的转换效率，空气能够带动顶部的固定叶片11旋转，进而使得转动杆12转动，通过动力齿轮121带动蜗环701转动，进而通过转动组件7带动底部的往复丝杠6转动，使得丝环601进行往复移动，带动底部的连接管8往复移动，继而使得驱动齿轮102与连接齿条103之间进行转动，继而带动螺旋叶片101旋转，能够将储水槽5内部的液体吸入到连接管8内部，通过出水孔801喷出到太阳能板3表面，通过连接齿环104与固定齿板105的转动，使得连接齿环104带动连接管8旋转，进而使得螺旋毛刷9转动，从而实现对太阳能板3表面的清理，无需人工操作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有节能环保功能的路灯，包括支撑杆(1)，其特征在于，所述支撑杆(1)的顶部一侧安装有路灯架(2)，支撑杆(1)远离路灯架(2)的一侧底部呈倾斜安装有太阳能板(3)，太阳能板(3)的顶部固定连接有连接槽(4)，连接槽(4)的中心处通过转动筒(401)与支撑杆(1)的外壁转动连接，太阳能板(3)的底部呈水平设置有储水槽(5)，连接槽(4)的内部中心呈水平转动连接有往复丝杠(6)，连接槽(4)的顶部安装有转动组件(7)，往复丝杠(6)的外壁呈环绕转动连接有丝环(601)，太阳能板(3)的顶部表面设置有连接管(8)，连接管(8)的外壁呈环绕设置有螺旋毛刷(9)，连接管(8)的底部安装有吸水组件(10)，支撑杆(1)的顶部安装有固定叶片(11)，固定叶片(11)的底部通过转动杆(12)与支撑杆(1)相互转动连接，支撑杆(1)的外壁靠近储水槽(5)的位置安装有旋转组件(13)，且旋转组件(13)的一侧与储水槽(5)相互固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有节能环保功能的路灯，其特征在于，所述转动组件(7)包括蜗环(701)、连接杆(702)、传动轮(703)和从动轮(704)，蜗环(701)与支撑杆(1)相互转动连接，连接杆(702)呈水平设置于往复丝杠(6)的顶部，且连接杆(702)的两端处均固定连接有传动轮(703)，连接杆(702)一端的传动轮(703)与蜗环(701)相互滑动卡接，连接杆(702)远离蜗环(701)一端的传动轮(703)底部啮合有从动轮(704)，从动轮(704)与往复丝杠(6)的一端相互套接固定。

3.根据权利要求1所述的一种具有节能环保功能的路灯，其特征在于，所述吸水组件(10)包括螺旋叶片(101)、驱动齿轮(102)、连接齿条(103)、连接齿环(104)和固定齿板(105)，螺旋叶片(101)位于连接管(8)的内部，且螺旋叶片(101)的底部固定连接有驱动齿轮(102)，驱动齿轮(102)的顶部啮合有连接齿条(103)，连接齿环(104)呈套接在连接管(8)外壁，连接齿环(104)的底部啮合有固定齿板(105)。

4.根据权利要求1所述的一种具有节能环保功能的路灯，其特征在于，所述旋转组件(13)包括驱动电机(131)、斜齿轮(132)、斜齿环(133)和拉杆(134)，驱动电机(131)与支撑杆(1)的侧壁相互固定连接，驱动电机(131)底部安装有斜齿轮(132)，斜齿环(133)与斜齿轮(132)相互啮合，斜齿环(133)的侧壁通过拉杆(134)与储水槽(5)相互固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种具有节能环保功能的路灯，其特征在于，所述转动杆(12)与支撑杆(1)的内部相互滑动连接，转动杆(12)的底部靠近蜗环(701)的位置环绕固定有动力齿轮(121)，蜗环(701)的内壁呈环绕设置有齿牙，动力齿轮(121)贯穿支撑杆(1)的侧壁与连接杆(702)内壁中的齿牙相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种具有节能环保功能的路灯，其特征在于，所述储水槽(5)的内部中心处设置有过滤板(501)，连接管(8)的外壁呈环绕有多个出水孔(801)，连接管(8)的顶部与丝环(601)相互转动连接。

Images