CN214247189U - 一种用于市政公路的路灯检查梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于市政公路的路灯检查梯，涉及市政公路路灯检查技术领域。该用于市政公路的路灯检查梯，包括保护框，保护框的左右侧面均固定连接有两个连接块，左右两侧的连接块均铰接有梯子，且梯子远离连接块的一端均铰接有固定块，左右两侧的固定块下表面均固定连接有配重块。该用于市政公路的路灯检查梯，通过设置横杆、方形框和伸缩杆，进而通过横杆和方形框可以对配重块进行支撑，然后通过伸缩杆可以对保护框进行支撑，进而增加了该装置的安全性，从而解决了现有的路灯检查均是通过人字梯或者直梯来进行实施的，无论是人字梯或者直梯顶端均缺少一些保护装置，进而给检测人员带来一定安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政公路路灯检查技术领域，具体为一种用于市政公路的路灯检查梯。
背景技术
路灯涉及照明技术，适用于街道路灯，目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯。路灯通常按发出光线的形状划分为投射、扩展、控制，路灯的安装方式有托架式、高挑式、直杆式、悬索式和吸壁式等。
现有的路灯检查均是通过人字梯或者直梯来进行实施的，无论是人字梯或者直梯顶端均缺少一些保护装置，进而给检测人员带来一定安全隐患的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于市政公路的路灯检查梯，解决了以上背景技术中所提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于市政公路的路灯检查梯，包括保护框，保护框的左右侧面均固定连接有两个连接块，左右两侧的连接块均铰接有梯子，且梯子远离连接块的一端均铰接有固定块，左右两侧的固定块下表面均固定连接有配重块，两个配重块相互靠近的一面均固定连接有横杆，且两个配重块之间设置有两个方形框，每个方形框的左右侧壁均套接在横杆的外表面上，每个方形框的外表面均固定连接两个伸缩杆，且每个伸缩杆远离方形框的一端固定连接在保护框的下表面上。
每个梯子的外表面均固定连接有两个铰接杆，两个梯子之间设置有螺纹套板，每个铰接杆远离梯子的一端固定连接在螺纹套板的上表面上，螺纹套板的上下表面插接有螺纹杆，且螺纹杆位于螺纹套板上方的一端插接在保护框的下表面上，螺纹杆位于螺纹套板下方一端的外表面套接有弧形板，弧形板的上表面固定连接有支撑杆，且支撑杆远离弧形板的一端固定连接在保护框的下表面上。
优选的，每个横杆位于方形框内部的一端均固定连接有限位板，且限位板的直径大于方形框上下之间的距离。
优选的，螺纹杆位于弧形板下方的一端均固定连接有转板，且转板的直径大于螺纹杆的直径。
优选的，两个方形框之间设置有两个连接杆，且每个连接杆的两端固定连接在两个方形框的外表面上。
优选的，支撑杆的数量为两个，且两个支撑杆以螺纹杆的中心轴线为对称线相对称。
优选的，螺纹套板位于左右两侧的伸缩杆之间的位置，且左右两侧的伸缩杆以螺纹杆的中心轴线为对称线相对称。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于市政公路的路灯检查梯。具备以下有益效果：
1、该用于市政公路的路灯检查梯，通过设置保护框、连接块、梯子、固定块和配种块，进而工作人员可以通过梯子进入到保护框的内部，然后可以对路灯进行检查，同时通过保护框的侧壁，可以对工作人员进行保护，然后通过设置螺纹杆、螺纹套板、弧形板、支撑杆和铰接杆，进而通过螺纹杆的转动可以使螺纹套板进行上下移动，螺纹套板进行上下移动的时候可以使铰接杆带动梯子运动，进而可以对保护框的高度进行调节，然后通过设置横杆、方形框和伸缩杆，进而通过横杆和方形框可以对配重块进行支撑，然后通过伸缩杆可以对保护框进行支撑，进而增加了该装置的安全性，从而解决了现有的路灯检查均是通过人字梯或者直梯来进行实施的，无论是人字梯或者直梯顶端均缺少一些保护装置，进而给检测人员带来一定安全隐患的问题。
2、该用于市政公路的路灯检查梯，通过设置转板、螺纹杆和弧形板，进而通过转板使螺纹杆进行转动的时候更加的方便，然后通过设置限位板、横杆和方形框，进而横杆进行左右移动的时候不会脱离方形框，进而使梯子在使用的时候更加的安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型保护框剖视结构示意图；
图3为本实用新型保护框下方结构示意图；
图4为本实用新型横杆与方形框连接结构示意图。
其中，1保护框、2连接块、3梯子、4固定块、5配重块、6横杆、7方形框、8伸缩杆、9铰接杆、10螺纹套板、11螺纹杆、12弧形板、13支撑杆、14限位板、15转板、16连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种用于市政公路的路灯检查梯，如图1-4所示，包括保护框1，保护框1的左右侧面均固定连接有两个连接块2，左右两侧的连接块2均铰接有梯子3，进而使梯子3可以多圆弧运动，且梯子3远离连接块2的一端均铰接有固定块4，左右两侧的固定块4下表面均固定连接有配重块5，两个配重块5相互靠近的一面均固定连接有横杆6，且两个配重块5之间设置有两个方形框7，通过方形框7和横杆6进而可以对配重块5进行支撑，从而增加了梯子的安全性，每个方形框7的左右侧壁均套接在横杆6的外表面上，每个方形框7的外表面均固定连接两个伸缩杆8，且每个伸缩杆8远离方形框7的一端固定连接在保护框1的下表面上，进而通过伸缩杆8可以对方形框7进行支撑。
每个梯子3的外表面均固定连接有两个铰接杆9，两个梯子3之间设置有螺纹套板10，每个铰接杆9远离梯子3的一端固定连接在螺纹套板10的上表面上，进而通过螺纹套板10进行上下移动的时候可以使铰接杆9运动，然后对梯子3进行调节，螺纹套板10的上下表面插接有螺纹杆11，且螺纹杆11位于螺纹套板10上方的一端插接在保护框1的下表面上，螺纹杆11位于螺纹套板10下方一端的外表面套接有弧形板12，弧形板12的上表面固定连接有支撑杆13，且支撑杆13远离弧形板12的一端固定连接在保护框1的下表面上，螺纹杆11进行转动的时候可以使螺纹套板10进行上下移动，每个横杆6位于方形框7内部的一端均固定连接有限位板14，且限位板14的直径大于方形框7上下之间的距离，通过设置限位板14，进而使横杆6进行移动的时候不会脱离方形框7，螺纹杆11位于弧形板12下方的一端均固定连接有转板15，且转板15的直径大于螺纹杆11的直径，通过设置转板15，进而使螺纹杆11进行转动的时候更加的方便，两个方形框7之间设置有两个连接杆16，且每个连接杆16的两端固定连接在两个方形框7的外表面上，通过连接杆16，进而可以对方形框7进行支撑，支撑杆13的数量为两个，且两个支撑杆13以螺纹杆11的中心轴线为对称线相对称，通过设置支撑杆13，进一步的可以对弧形板12进行支撑，螺纹套板10位于左右两侧的伸缩杆8之间的位置，且左右两侧的伸缩杆8以螺纹杆11的中心轴线为对称线相对称，通过设置伸缩杆8，进而可以对方形框7进行支撑。
工作原理：当用于市政公路的路灯检查梯，工作人员可以通过梯子3进入到保护框1的内部，然后可以对路灯进行检查，同时通过保护框1的侧壁，可以对工作人员进行保护，然后通过螺纹杆11的转动可以使螺纹套板10进行上下移动，螺纹套板10进行上下移动的时候可以使铰接杆9带动梯子3运动，进而可以对保护框1的高度进行调节，然后通过横杆6和方形框7可以对配重块5进行支撑，然后通过伸缩杆8可以对保护框1进行支撑，进而增加了该装置的安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于市政公路的路灯检查梯，包括保护框(1)，其特征在于：保护框(1)的左右侧面均固定连接有两个连接块(2)，左右两侧的连接块(2)均铰接有梯子(3)，且梯子(3)远离连接块(2)的一端均铰接有固定块(4)，左右两侧的固定块(4)下表面均固定连接有配重块(5)，两个配重块(5)相互靠近的一面均固定连接有横杆(6)，且两个配重块(5)之间设置有两个方形框(7)，每个方形框(7)的左右侧壁均套接在横杆(6)的外表面上，每个方形框(7)的外表面均固定连接两个伸缩杆(8)，且每个伸缩杆(8)远离方形框(7)的一端固定连接在保护框(1)的下表面上；
每个梯子(3)的外表面均固定连接有两个铰接杆(9)，两个梯子(3)之间设置有螺纹套板(10)，每个铰接杆(9)远离梯子(3)的一端固定连接在螺纹套板(10)的上表面上，螺纹套板(10)的上下表面插接有螺纹杆(11)，且螺纹杆(11)位于螺纹套板(10)上方的一端插接在保护框(1)的下表面上，螺纹杆(11)位于螺纹套板(10)下方一端的外表面套接有弧形板(12)，弧形板(12)的上表面固定连接有支撑杆(13)，且支撑杆(13)远离弧形板(12)的一端固定连接在保护框(1)的下表面上。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政公路的路灯检查梯，其特征在于：每个横杆(6)位于方形框(7)内部的一端均固定连接有限位板(14)，且限位板(14)的直径()大于方形框(7)上下之间的距离。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政公路的路灯检查梯，其特征在于：螺纹杆(11)位于弧形板(12)下方的一端均固定连接有转板(15)，且转板(15)的直径大于螺纹杆(11)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政公路的路灯检查梯，其特征在于：两个方形框(7)之间设置有两个连接杆(16)，且每个连接杆(16)的两端固定连接在两个方形框(7)的外表面上。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政公路的路灯检查梯，其特征在于：支撑杆(13)的数量为两个，且两个支撑杆(13)以螺纹杆(11)的中心轴线为对称线相对称。
6.根据权利要求1所述的一种用于市政公路的路灯检查梯，其特征在于：螺纹套板(10)位于左右两侧的伸缩杆(8)之间的位置，且左右两侧的伸缩杆(8)以螺纹杆(11)的中心轴线为对称线相对称。
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