CN214245663U - 一种公路工程检测用取土样装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路工程技术领域，公开了一种公路工程检测用取土样装置，包括门形架，门形架包括横梁和垂直固定于横梁两端头的竖向杆，两个竖向杆在远离横梁的端头位置均设置有支板，两个支板背向设置，且两个支板均与横梁相平行；横梁的中部位置通过螺纹孔穿设有螺杆，螺杆与竖向杆平行；门形架的两个竖向杆之间设置有取土筒，取土筒的一端开口，另一端同轴安装于螺杆上，远离取土筒的螺杆端头固定有把手。本实用新型的取土样装置结构简单，操作便捷，通过脚踩门形架的支板进行定位和固定，旋转把手即可将取土筒插入土壤中进行取样，无需人工锤击取土筒即可实现快速取土样。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体涉及一种公路工程检测用取土样装置。
背景技术
在道路工程施工中，为了求得地基土的物理力学性能指标，目前除了原位测试外，主要还是采用环刀取样后进行室内土工实验这一手段，要取得接近天然结构的原状土样，关键在于提高取样技术和使用先进的取土筒。
但是现有技术中使用的取土样装置在使用时需要人力进行操作，将取土筒向下用力插入土壤内或采用锤击得方式将取土筒打入土壤中进行取样，工作人员的劳动量大；而且现有的取土样装置在采集过程中由于没有支撑固定，容易产生倾斜，影响采集到的土壤效果。
实用新型内容
基于以上问题，本实用新型提供一种公路工程检测用取土样装置，该取土样装置结构简单，操作便捷，通过脚踩门形架的支板进行定位和固定，旋转把手即可将取土筒插入土壤中进行取样，无需人工锤击取土筒即可实现快速取土样。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种公路工程检测用取土样装置，包括门形架，门形架包括横梁和垂直固定于横梁两端头的竖向杆，两个竖向杆在远离横梁的端头位置均设置有支板，两个支板背向设置，且两个支板均与横梁相平行；横梁的中部位置通过螺纹孔穿设有螺杆，螺杆与竖向杆平行；门形架的两个竖向杆之间设置有取土筒，取土筒的一端开口，另一端同轴安装于螺杆上，远离取土筒的螺杆端头固定有把手。
进一步地，取土筒通过连接块与螺杆可拆卸连接，连接块固定于取土筒上背离开口的端头，连接块上开设有可供螺杆端头插入的凹槽，凹槽的直径等于螺杆的外径，凹槽内设置有至少一个T形槽，T形槽包括沿凹槽内壁竖向开设的竖向槽和位于凹槽内壁位置的弧形槽，竖向槽与对应的弧形槽连通；插入凹槽内的螺杆端头设置有与T形槽相匹配的凸块。
进一步地，取土筒的开口为楔形结构，取土筒的开口边缘设置有刃口。
进一步地，取土筒的外壁沿取土筒的轴向开设有取样槽，取样槽贯穿取土筒的壁厚。
进一步地，取土筒的外壁设置有向外凸出的螺纹条，螺纹条的顶部为刃口状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的取土样装置结构简单，操作便捷，通过脚踩门形架的支板进行定位和固定，旋转把手即可将取土筒插入土壤中进行取样，无需人工锤击取土筒即可实现快速取土样。
附图说明
图1为实施例中公路工程检测用取土样装置的结构示意图；
图2为实施例中取土筒的结构示意图；
图3为实施例中的螺杆及凸块的位置关系示意图；
图4为实施例中取土筒及T形槽的结构示意图；
其中：1、横梁；2、竖向杆；3、支板；4、螺杆；5、取土筒；6、把手；7、连接块；8、T形槽；9、凸块；10、取样槽；11、螺纹条。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
实施例：
参见图1-4，一种公路工程检测用取土样装置，包括门形架，门形架包括横梁1和垂直固定于横梁1两端头的竖向杆2，两个竖向杆2在远离横梁1的端头位置均设置有支板3，两个支板3背向设置，且两个支板3均与横梁1相平行；横梁1的中部位置通过螺纹孔穿设有螺杆4，螺杆4与竖向杆2平行；门形架的两个竖向杆2之间设置有取土筒5，取土筒5的一端开口，另一端同轴安装于螺杆4上，远离取土筒5的螺杆4端头固定有把手6。
在本实施例中，需要进行现场取土时，先确定取样点，然后清理取样点地面杂草或杂物露出土壤；通过旋转把手6，将取土筒5收纳至门形架之间，然后将门形架竖直放置在地面上，使两个支板3接触地面，此时取土筒5的开口朝向地面。采样人员双脚分别踩住一个支板3，然后通过旋转把手6，转动的螺杆4在螺纹孔的作用下带动取土筒5向地面移动并逐渐插入地面的土壤中；在取土筒5的插入过程中，土壤被压入取土筒5内，然后通过直接拔出取土筒5，或者逐渐反向旋转把手6，利用螺杆4回收将取土筒5逐渐提起即可实现取土样，结构简单，操作便捷，无需人工锤击取土筒5。
取土筒5通过连接块7与螺杆4可拆卸连接，连接块7固定于取土筒5上背离开口的端头，连接块7上开设有可供螺杆4端头插入的凹槽，凹槽的直径等于螺杆4的外径，凹槽内设置有至少一个T形槽8，T形槽8包括沿凹槽内壁竖向开设的竖向槽和位于凹槽内壁位置的弧形槽，竖向槽与对应的弧形槽连通；插入凹槽内的螺杆4端头设置有与T形槽8相匹配的凸块9。本实施例中通过将螺杆4上的凸块9与T形槽8的竖向槽对齐后，将螺杆4插入凹槽内，然后转动螺杆4或取土筒5，将凸块9卡在弧形槽的端部位置，螺杆4能够正常带动取土筒5旋转，保证取土筒5能够在螺杆4的带动下插入土壤或被提起，而且还能够实现螺杆4与取土筒5的可拆卸连接，方便取土筒5长期使用变形后的快速更换。
取土筒5的开口为楔形结构，取土筒5的开口边缘设置有刃口。取土筒5开口处刃口的设置方便取土筒5的插入，阻力小，省力；取土筒5开口设置为楔形结构，可以在螺杆4不易将取土筒5旋入土壤中时，方便采样员使用脚踩支板3的方法将取样筒逐渐压入土壤中，保证能够顺利取样。
取土筒5的外壁沿取土筒5的轴向开设有取样槽10，取样槽10贯穿取土筒5的壁厚。开设的取样槽10可以方便在取土筒5取出土样后，利用拨片由取样槽10插入取土筒5内内，将取土筒5内的土壤样品拨出来。
取土筒5的外壁设置有向外凸出的螺纹条11，螺纹条11的顶部为刃口状。本实施例中在取土筒5的外壁设置有刃口状的螺纹条11，形成类似螺纹钻头的形式，取土筒5在旋转伸入土壤过程中，刃口状的螺纹条11与取土筒5外壁处的土壤相互作用，保证取土筒5钻入土壤内实现土壤的取样。
如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种公路工程检测用取土样装置，其特征在于：包括门形架，所述门形架包括横梁(1)和垂直固定于横梁(1)两端头的竖向杆(2)，两个所述竖向杆(2)在远离横梁(1)的端头位置均设置有支板(3)，两个所述支板(3)背向设置，且两个所述支板(3)均与横梁(1)相平行；所述横梁(1)的中部位置通过螺纹孔穿设有螺杆(4)，所述螺杆(4)与所述竖向杆(2)平行；所述门形架的两个竖向杆(2)之间设置有取土筒(5)，所述取土筒(5)的一端开口，另一端同轴安装于螺杆(4)上，远离取土筒(5)的螺杆(4)端头固定有把手(6)。
2.根据权利要求1所述的公路工程检测用取土样装置，其特征在于：所述取土筒(5)通过连接块(7)与螺杆(4)可拆卸连接，所述连接块(7)固定于取土筒(5)上背离开口的端头，所述连接块(7)上开设有可供螺杆(4)端头插入的凹槽，所述凹槽的直径等于螺杆(4)的外径，所述凹槽内设置有至少一个T形槽(8)，所述T形槽(8)包括沿凹槽内壁竖向开设的竖向槽和位于凹槽内壁位置的弧形槽，所述竖向槽与对应的弧形槽连通；插入所述凹槽内的螺杆(4)端头设置有与T形槽(8)相匹配的凸块(9)。
3.根据权利要求1所述的公路工程检测用取土样装置，其特征在于：所述取土筒(5)的开口为楔形结构，所述取土筒(5)的开口边缘设置有刃口。
4.根据权利要求1所述的公路工程检测用取土样装置，其特征在于：所述取土筒(5)的外壁沿取土筒(5)的轴向开设有取样槽(10)，所述取样槽(10)贯穿取土筒(5)的壁厚。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的公路工程检测用取土样装置，其特征在于：所述取土筒(5)的外壁设置有向外凸出的螺纹条(11)，所述螺纹条(11)的顶部为刃口状。
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