CN214241215U - 一种无人机用螺旋桨 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桨叶领域，尤其是涉及一种无人机用螺旋桨，包括底盘、连接座、桨叶、盖板，底盘的两端分别设置有安装孔，安装孔上设置有凸块，凸块的底部设置有卡槽，连接座的两端分别设置有连接块，连接块穿过安装孔与凸块的底部相抵，连接块上设置有卡块，卡块与卡槽卡接，连接座上等间距的设置有多个第一凸环，每个第一凸环上可转动连接有连接套，桨叶设置有多个，一个桨叶与一个连接套应设置，每个桨叶的根部与连接套连接，盖板上设置有多个圆孔，一个圆孔与一个连接套对应设置，每个圆孔的底部均连接有转轴，转轴的一端与圆孔连接，转轴的另一端穿过连接套与第一凸环连接；便于桨叶的安装、拆卸，进而便于桨叶的清洗、运输。

Description

一种无人机用螺旋桨

技术领域

本实用新型涉及桨叶领域，尤其是涉及一种无人机用螺旋桨。

背景技术

无人机的螺旋桨作为主要的升力部件，对无人机的性能具有重大影响。现有的无人机在使用过一段时间后，螺旋桨的表面一般会形成一层污垢需要清洗，但现有的螺旋桨的结构一般不可拆卸或难以拆卸，不便于清洗，且不便于螺旋桨的运输，容易在运输时损坏螺旋桨。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种无人机用螺旋桨，包括底盘、连接座、桨叶、盖板，底盘的两端分别设置有安装孔，安装孔上设置有凸块，凸块的底部设置有卡槽，连接座的两端分别设置有连接块，连接块穿过安装孔与凸块的底部相抵，连接块上设置有卡块，卡块与卡槽卡接，连接座上等间距的设置有多个第一凸环，每个第一凸环上可转动连接有连接套，桨叶设置有多个，一个桨叶与一个连接套应设置，每个桨叶的根部与连接套连接，盖板上设置有多个圆孔，一个圆孔与一个连接套对应设置，每个圆孔的底部均连接有转轴，转轴的一端与圆孔连接，转轴的另一端穿过连接套与第一凸环连接。

进一步的，每个圆孔的底部的外沿分别连接有第二凸环，第二凸环与连接套的顶部可转动连接。

进一步的，连接套的数量设置两个，两个连接套与两个连接块间隔设置。

进一步的，连接套的数量设置三个，三个连接套围绕连接座等间距设置。

进一步的，连接座的中部设置有套筒，盖板的中部设置有第一通孔，底盘的中部设置有第二通孔，套筒的上端穿过连接座与通孔连通，套筒的底部穿过连接座与第二通孔连通。

进一步的，连接座的底部设置有第一滑块，底盘的底部设置有第一滑槽，第一滑块可滑动安装于滑槽内。

进一步的，连接座的底部还设置有第二滑槽，第二滑槽位于第一滑块的一端，底盘的底部还设置有第二滑块，第二滑块位于第一滑槽的一端，第二滑块可滑动安装于第二滑槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种无人机用螺旋桨，使用者可通过连接套与第一凸环、转轴的配合转动桨叶，有效的减少桨叶所占用的面积，有效的对桨叶进行收纳，进而提高螺旋桨的便携性，且便于桨叶的安装、拆卸，进而便于桨叶的清洗、运输；通过安装孔、凸块、卡槽、连接块、卡块的配合使用，有效的将连接座安装于底盘上，且便于连接座的安装、拆卸。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的另一种结构示意图；

图3是本实用新型的剖面图；

图4是本实用新型底盘的结构示意图；

图5是本实用新型连接座的结构示意图；

图6是本实用新型盖板的结构示意图。

图中：底盘1、连接座2、桨叶3、盖板4、安装孔5、凸块6、卡槽7、连接块8、卡块9、第一凸环10、连接套11、圆孔12、转轴 13、第二凸环14、套筒15、第一滑块16、第一滑槽17、第二滑块 18、第二滑槽19、第一通孔20、第二通孔21。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种无人机用螺旋桨，包括底盘1、连接座2、桨叶3、盖板4，底盘1的两端分别设置有安装孔5，安装孔5上设置有凸块6，凸块6的底部设置有卡槽7，连接座2的两端分别设置有连接块8，连接块8穿过安装孔5与凸块6 的底部相抵，连接块8上设置有卡块9，卡块9与卡槽7卡接，连接座2上等间距的设置有多个第一凸环10，每个第一凸环10上可转动连接有连接套11，桨叶3设置有多个，一个桨叶3与一个连接套11对应设置，每个桨叶3的根部与连接套11连接，盖板4上设置有多个圆孔12，一个圆孔12与一个连接套11对应设置，每个圆孔12的底部均连接有转轴13，转轴13的一端与圆孔12连接，转轴13的另一端穿过连接套11与第一凸环10连接。

一种无人机用螺旋桨，使用者可通过连接套11与第一凸环10、转轴13的配合转动桨叶3，有效的减少桨叶3所占用的面积，有效的对桨叶3进行收纳，进而提高螺旋桨的便携性，且便于桨叶3的安装、拆卸，进而便于桨叶3的清洗、运输；通过安装孔5、凸块6、卡槽7、连接块8、卡块9的配合使用，有效的将连接座2安装于底盘1上，且便于连接座2的安装、拆卸。

本实施例中，每个圆孔12的底部的外沿分别连接有第二凸环14，第二凸环14与连接套11的顶部可转动连接；通过第二凸环14的设置，有效的提高桨叶3安装的稳定性。

本实施例中，连接套11的数量设置两个，两个连接套11与两个连接块8间隔设置；通过设置有两个连接套11，进而设置有两片桨叶3，两片桨叶3所需的动力的功率低，且旋转折叠后可有效的较少桨叶3所占用的面积，提高便携性。

另一种实施例中，连接套11的数量设置三个，三个连接套11围绕连接座2等间距设置；通过设置有三个连接套11，进而设置有三片桨叶3，三片桨叶3有较好的动平衡，不易产生振荡，从而减少轴承的磨损，进而提高桨叶3的使用寿命。

本实施例中，连接座2的中部设置有套筒15，盖板4的中部设置有第一通孔20，底盘1的中部设置有第二通孔21，套筒15的上端穿过连接座2与第一通孔20连通，套筒15的底部穿过连接座2与第二通孔21连通；通过套筒15、第一通孔20、第二通孔21的配合使用，不使用时通过螺栓对底盘1、连接座2、盖板4进行固定，有效的防止不使用时螺旋桨转动，有效的提高螺旋桨的安全性。

本实施例中，连接座2的底部设置有第一滑块16，底盘1上设置有第一滑槽17，第一滑块16可滑动安装于滑槽内；通过第一滑块 16、第一滑槽17的配合使用，有效的将连接座2安装于底盘1上。

本实施例中，连接座2的底部还设置有第二滑槽19，第二滑槽 19位于第一滑块16的一端，底盘1上还设置有第二滑块18，第二滑块18位于第一滑槽17的一端，第二滑块18可滑动安装于第二滑槽 19内；通过第二滑槽19、第二滑块18的配合使用，有效的将连接座 2安装于底盘1上。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (7)

1.一种无人机用螺旋桨，其特征在于，包括底盘、连接座、桨叶、盖板，底盘的两端分别设置有安装孔，安装孔上设置有凸块，凸块的底部设置有卡槽，连接座的两端分别设置有连接块，连接块穿过安装孔与凸块的底部相抵，连接块上设置有卡块，卡块与卡槽卡接，连接座上等间距的设置有多个第一凸环，每个第一凸环上可转动连接有连接套，桨叶设置有多个，一个桨叶与一个连接套应设置，每个桨叶的根部与连接套连接，盖板上设置有多个圆孔，一个圆孔与一个连接套对应设置，每个圆孔的底部均连接有转轴，转轴的一端与圆孔连接，转轴的另一端穿过连接套与第一凸环连接。

2.如权利要求1所述的一种无人机用螺旋桨，其特征在于，每个圆孔的底部的外沿分别连接有第二凸环，第二凸环与连接套的顶部可转动连接。

3.如权利要求1所述的一种无人机用螺旋桨，其特征在于，连接套的数量设置两个，两个连接套与两个连接块间隔设置。

4.如权利要求1所述的一种无人机用螺旋桨，其特征在于，连接套的数量设置三个，三个连接套围绕连接座等间距设置。

5.如权利要求1所述的一种无人机用螺旋桨，其特征在于，连接座的中部设置有套筒，盖板的中部设置有第一通孔，底盘的中部设置有第二通孔，套筒的上端穿过连接座与通孔连通，套筒的底部穿过连接座与第二通孔连通。

6.如权利要求1所述的一种无人机用螺旋桨，其特征在于，连接座的底部设置有第一滑块，底盘的底部设置有第一滑槽，第一滑块可滑动安装于滑槽内。

7.如权利要求1所述的一种无人机用螺旋桨，其特征在于，连接座的底部还设置有第二滑槽，第二滑槽位于第一滑块的一端，底盘的底部还设置有第二滑块，第二滑块位于第一滑槽的一端，第二滑块可滑动安装于第二滑槽内。

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