CN214225949U - 一种工程车工作量远程计量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程车工作量远程计量装置，该装置包括核心控制单元和分别与核心控制单元互相连接的射频接收单元、IIC/SPI总线接口单元、电压转换及稳压电路单元、无线通信传输单元、摄像头数据采集单元、本地数据存储接口及存储单元、按键选择单元、工作状态开关控制单元、显示接口及显示屏单元，核心控制单元通过IIC/SPI总线接口单元与摄像头数据采集单元相连，摄像头数据采集单元通过无线通信传输单元与总服务存储端连接。本实用新型的有益效果是：提高了施工工程计量的工作效率、节省人工成本，更好地信息化管理，专门设计一个稳定的无人值守工程车工作量计量装置，为企业提供稳定、可靠、高效的计量功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能控制、工程计量领域，具体是一种工程车工作量远程计量装置。
背景技术
在工程施工过程中，计量工程车的工作量大多数采用人工计数的模式，往往会由于外界环境因素、人为因素等影响，造成很大的误差，而且浪费人工成本。
为此，中国专利CN11476501A公开了一种装卸工程车的工作量计量装置，该装置包括接收装置，用于接收装卸工程车和运输工程车发送的工作数据，其中，所述工作数据包括：定位信息；统计模块，用于根据所述装卸工程车的定位信息和所述运输工程车的定位信息，统计预设时间周期内，所述装卸工程车和至少1辆所述运输工程车位于同一工作范围的工作次数；计量模块，用于根据所述工作次数，计量所述装卸工程车在所述预设时间周期的工作量。
实用新型内容
为了更进一步提供施工工程车计量的工作效率、节省人工成本，本实用新型提供了一种工程车工作量远程计量装置，该装置能更好地信息化管理，为企业提供稳定、可靠、高效的计量功能。
实现本实用新型目的的技术方案是：
一种工程车工作量远程计量装置，包括核心控制单元和分别与核心控制单元互相连接的射频接收单元、IIC/SPI总线接口单元、电压转换及稳压电路单元、无线通信传输单元、摄像头数据采集单元、本地数据存储接口及存储单元、按键选择单元、工作状态开关控制单元、显示接口及显示屏单元，核心控制单元通过IIC/SPI总线接口单元与摄像头数据采集单元相连，摄像头数据采集单元通过无线通信传输单元与总服务存储端连接，其中：
核心控制单元采用STM32F103B作为处理器，与射频接收单元相连，实现对射频信号的判断和采集；
射频接收单元采用RMF01 433M频段的模块，通过核心控制单元的SPI总线进行射频参数和辅助功能的设置，射频接收单元与工程车车载的射频发送单元通信距离为200-400米；
IIC/SPI总线接口单元连接1个5k电阻连接电压转换及稳压电路单元的5V输出，IIC/SPI总线接口单元主要用来与外接单元的连接，与射频接收单元相连；
电压转换及稳压电路单元是整个装置的供给，核心控制单元1采用3.3V供电，射频接收单元和无线通信传输单元采用5V供电，摄像头数据采集单元采用12V供电，装置中接入12V电源直接给摄像头数据采集单元供电，然后经过LM7805进行降压，稳压在5V对射频接收单元无线通信传输单元供电，然后输出的5V电源通过LM1117-3.3固定电压芯片组成稳压电路，将电压稳定在3.3V对核心控制单元供电。
无线通信传输单元采用GPRS模块，核心控制单元的TXD\RXD引脚分别与无线通信传输单元的RXD\TXD引脚相连，核心控制单元对摄像头数据采集单元控制后换取的图片信息通过无线通信传输单元进行传送；
摄像头数据采集单元采用SENSOR模块，摄像头采集的数据通过USB2.0高速接口将图像数据传输给核心控制单元，核心控制单元对摄像头数据采集单元所做的工作主要有驱动、采集和开关控制；
本地数据存储接口及存储单元采用SD卡作为存储设备，通过核心控制单元的SPI模式对SD卡实现读写；
按键选择单元采用1x4按键，主要用来进行复位操作、功能查看切换选择；
工作状态开关控制单元、主要用来装置的工作开关状态控制；
显示接口及显示屏单元，用来状态信息显示。
本实用新型的有益效果是：提高了施工工程计量的工作效率、节省人工成本，更好地信息化管理，专门设计一个稳定的无人值守工程车工作量计量装置，为企业提供稳定、可靠、高效的计量功能。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构连接框图。
图中：1.核心控制单元，2.射频接收单元，3.IIC/SPI总线接口单元，4.电压转换及稳压电路，5.无线数据传输单元，6.摄像头数据采集单元，7.数据存储接口，8.按键选择单元，9.工作状态开关控制单元，10.显示接口及显示单元。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的阐述。
实施例：
如图1所示，本实用新型一种工程车工作量远程计量装置，由核心控制器单元1、射频接收单元2、IIC/SPI总线接口单元3、电压转换及稳压电路单元4、无线通信传输单元5、摄像头数据采集单元6、本地数据存储接口及存储单元7、按键选择单元8、工作状态开关控制单元9、显示接口及显示屏单元10组成，其中：
核心控制单元1采用STM32F103B作为处理器，与射频接收单元2相连，实现对射频信号的判断和采集；核心控制单元1 通过IIC/SPI总线接口单元3与摄像头数据采集单元6相连，当收到工程车上的射频信号后核心控制单元1控制摄像头数据采集单元6打开，连续拍下3张照片后摄像头断开，拍摄的图片摄像头数据采集单元6通过无线通信传输单元5发送给总服务存储端进行存储，总服务存储端采用市面上比较成熟的阿里云；
射频接收单元2采用RMF01 433M频段的模块，通过核心控制单元1的SPI总线对它进行射频参数和辅助功能的设置，RMF01与工程车车载的RMF01通信距离大约在300米左右；
IIC/SPI总线接口单元3连接1个5k电阻连接电压转换及稳压电路单元4的5V输出，IIC/SPI总线接口单元3主要用来与外接单元的连接，装置中与射频接收单元2相连；
电压转换及稳压电路单元4是整个装置的供给，只有单元4稳定才能确保整个装置的正常运行，核心控制单元1采用3.3V供电，射频接收单元2和无线通信传输单元5采用5V供电，摄像头数据采集单元6采用12V供电，装置中接入12V电源直接给摄像头数据采集单元6供电，然后经过LM7805进行降压，稳压在5V对射频接收单元2无线通信传输单元5供电，然后输出的5V电源通过LM1117-3.3固定电压芯片组成稳压电路，将电压稳定在3.3V对核心控制单元供电。
外部接入的12V电源由电源接口输入，经过稳压后输出5V和3.3V的电压，在这里通过一个简单的LED电路点亮一个LED灯，可以代表电源的接通。
无线通信传输单元5采用GPRS模块，核心控制单元1的TXD\RXD引脚分别与无线通信传输单元5的RXD\TXD引脚相连，核心控制单元1对摄像头数据采集单元6控制后换取的图片信息通过无线通信传输单元5进行发送；
摄像头数据采集单元6采用SENSOR模块，摄像头采集的数据通过USB2.0高速接口将图像数据传输给核心控制单元1，核心控制单元1对6所做的工作主要有驱动、采集和开关控制；当核心控制单元1检测的射频信号消失后切断单元6的工作状态，节省图像数据的存储资源；
本地数据存储接口及存储单元7采用SD卡作为存储设备，通过核心控制单元1的SPI模式对SD卡实现读写，用来断电保存最近一天的数据；
按键选择单元8与核心控制单元1相连，采用1x4按键，主要用来进行复位操作、功能查看切换选择；
工作状态开关控制单元9、主要用来装置的工作开关状态控制；
显示接口及显示屏单元10与核心控制单元1相连，用来状态信息显示。
工作时，每辆工程车上搭载一个射频标签，在工程施工区安装的工作量计量装置上装有一个射频接收端，工程车经过工程区，接收端接收到射频信号后，将信号传送给装置的核心处理单元，核心控制器单元控制打开摄像头单元，摄像头单元进行拍照再将数据传送到数据存储单元,核心处理单元根据不同的射频信号ID信息，对相应的工程车计量数加1并把总的工作量信息通过装置的显示部分进行显示，同时核心控制器单元通过通信单元1将计量数据传到总数据台进行存储。
Claims (6)
1.一种工程车工作量远程计量装置，其特征是：包括核心控制单元和分别与核心控制单元互相连接的射频接收单元、IIC/SPI总线接口单元、电压转换及稳压电路单元、无线通信传输单元、摄像头数据采集单元、本地数据存储接口及存储单元、按键选择单元、工作状态开关控制单元、显示接口及显示屏单元，核心控制单元通过IIC/SPI总线接口单元与摄像头数据采集单元相连，摄像头数据采集单元通过无线通信传输单元与总服务存储端连接。
2.根据权利要求1所述的工程车工作量远程计量装置，其特征是：所述核心控制单元采用STM32F103B作为处理器，与射频接收单元相连，实现对射频信号的判断和采集。
3. 根据权利要求1所述的工程车工作量远程计量装置，其特征是：所述射频接收单元采用RMF01 433M频段的模块，通过核心控制单元的SPI总线进行射频参数和辅助功能的设置。
4.根据权利要求3所述的工程车工作量远程计量装置，其特征是：所述射频接收单元与工程车车载的射频发送单元通信距离为200-400米。
5.根据权利要求1所述的工程车工作量远程计量装置，其特征是：所述无线通信传输单元采用GPRS模块，核心控制单元的TXD\RXD引脚分别与无线通信传输单元的RXD\TXD引脚相连，核心控制单元对摄像头数据采集单元控制后换取的图片信息通过无线通信传输单元进行传送。
6.根据权利要求1所述的工程车工作量远程计量装置，其特征是：所述摄像头数据采集单元采用SENSOR模块，摄像头采集的数据通过USB2.0高速接口将图像数据传输给核心控制单元。
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