CN214217856U - 一种电梯轿厢用循环通风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于电梯技术领域,提供了一种电梯轿厢用循环通风装置,包括轿厢本体,轿厢本体的顶部固定连接有箱体,箱体内腔的底部固定连接有水箱,轿厢本体的外侧固定连接有吸风机,吸风机的吸气端连通有吸气管;通过吸风机、吸气管和吸气头将轿厢本体内部的浑浊气体吸入,然后通过第一出气管排入水箱内,通过水体对轿车内的浑浊气体进行净化,然后由鼓风机通过进气管将经过水箱净化后的气体抽入排气管,再由第二出气管、第一出气头、第三出气管和第二出气头再次排入轿厢本体内,使得轿厢本体内的空气洁净、清凉,解决了现有的电梯轿厢换气的速度缓慢,轿厢内通风效果不理想,导致空气浑浊,不利于乘客身体健康的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域,尤其涉及一种电梯轿厢用循环通风装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,服务于规定楼层的固定式升降设备,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物,习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
现有的电梯轿厢顶部的通风方式通常是一侧进风,换气的速度较为缓慢,使得轿厢内通风效果不理想,导致空气浑浊,不利于乘客的身体健康,外加空调等外机的加装又使轿厢的整体能耗大幅提高。
实用新型内容
本实用新型提供一种电梯轿厢用循环通风装置,旨在解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是这样实现的,一种电梯轿厢用循环通风装置,包括轿厢本体,所述轿厢本体的顶部固定连接有箱体,所述箱体内腔的底部固定连接有水箱,所述轿厢本体的外侧固定连接有吸风机,所述吸风机的吸气端连通有吸气管,所述吸气管远离吸风机的一端连通有吸气头,所述吸风机的出气端连通有第一出气管,所述第一出气管远离吸风机的一端依次贯穿箱体的外侧与水箱的外侧并延伸至水箱内腔的底部,所述箱体内腔的底部远离水箱的一侧固定连接有鼓风机,所述鼓风机的进气端连通有进气管,所述进气管远离鼓风机的一端贯穿水箱的顶部并延伸至水箱内腔的顶部,所述鼓风机的出气端连通有排气管,所述排气管远离鼓风机的一端依次贯穿箱体内腔的底部与轿厢本体的顶部,所述排气管的一端延伸至轿厢本体内腔的顶部并连通有第二出气管,所述箱体顶部的一侧固定连接有空调机,所述空调机的出气端连通有第三出气管。
优选的,所述轿厢本体内腔的上部固定连接有顶板,所述第二出气管的底部连通有第一出气头,所述第三出气管的底部连通有第二出气头,所述顶板内腔的底部设置有与第一出气头和第二出气头配合使用的第二过滤板。
优选的,所述吸气管的外侧与第一出气管的外侧均套设有固定环,所述固定环靠近轿厢本体的一侧固定连接有定位杆,所述定位杆远离固定环的一端与轿厢本体的外侧固定连接。
优选的,所述轿厢本体内腔的底部设置有收纳盒,所述收纳盒的顶部安装有底板,所述底板的表面开设有落尘孔。
优选的,所述轿厢本体的正表面设置有厢门,所述轿厢本体两侧的底部均开设有与吸气头配合使用的通气孔,所述通气孔的内壁设置有与吸气头配合使用的第一过滤板。
优选的,所述轿厢本体的外侧安装有开关,所述开关的电性输出端与吸风机、鼓风机和空调机的电性输入端均电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过吸风机、吸气管和吸气头将轿厢本体内部的浑浊气体吸入,然后通过第一出气管排入水箱内,通过水体对轿车内的浑浊气体进行净化,然后由鼓风机通过进气管将经过水箱净化后的气体抽入排气管,再由第二出气管、第一出气头、第三出气管和第二出气头再次排入轿厢本体内,使得轿厢本体内的空气洁净、清凉,解决了现有的电梯轿厢换气的速度缓慢,轿厢内通风效果不理想,导致空气浑浊,不利于乘客身体健康的问题;
2、通过设置第二过滤板,可以对第一出气头和第二出气头排出的气体进行过滤,从而提高了轿厢本体内空气的洁净度,有利于乘客的身心健康,通过设置固定环和定位杆,对吸气管和第一出气管进行定位,提高了吸气管和第一出气管在使用过程中的稳定性,避免了因缺乏定位装置,导致吸气管和第一出气管在使用过程中出现晃动的现象,通过设置落尘孔,可以使落在底板上的灰尘落入收纳盒内,避免了吸气头将灰尘吸入吸气管内对吸气管造成堵塞的现象,有效的提高了吸气管的使用寿命,通过设置第一过滤板,同样避免了因缺乏过滤装置,而导致吸气头将灰尘直接吸入吸气管内对吸气管造成堵塞,再次对吸气管进行保护,通过设置开关,方便了工作人员对吸风机、鼓风机和空调机的开启与关闭。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型箱体的内部结构示意图;
图3为本实用新型轿厢本体的结构示意图;
图4为本实用新型顶板的内部结构示意图;
图中:1、轿厢本体;2、箱体;3、水箱;4、吸风机;5、吸气管;6、吸气头;7、第一过滤板;8、第一出气管;9、鼓风机;10、进气管;11、排气管;12、第二出气管;13、空调机;14、第三出气管;15、顶板;16、第一出气头;17、第二出气头;18、第二过滤板;19、固定环;20、定位杆;21、收纳盒;22、底板;23、厢门;24、通气孔;25、开关。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种电梯轿厢用循环通风装置,包括轿厢本体1,轿厢本体1的顶部固定连接有箱体2,箱体2内腔的底部固定连接有水箱3,轿厢本体1的外侧固定连接有吸风机4,吸风机4的吸气端连通有吸气管5,吸气管5远离吸风机4的一端连通有吸气头6,吸风机4的出气端连通有第一出气管8,第一出气管8远离吸风机4的一端依次贯穿箱体2的外侧与水箱3的外侧并延伸至水箱3内腔的底部,箱体2内腔的底部远离水箱3的一侧固定连接有鼓风机9,鼓风机9的进气端连通有进气管10,进气管10远离鼓风机9的一端贯穿水箱3的顶部并延伸至水箱3内腔的顶部,鼓风机9的出气端连通有排气管11,排气管11远离鼓风机9的一端依次贯穿箱体2内腔的底部与轿厢本体1的顶部,排气管11的一端延伸至轿厢本体1内腔的顶部并连通有第二出气管12,箱体2顶部的一侧固定连接有空调机13,空调机13的出气端连通有第三出气管14。
在本实施方式中,通过吸风机4、吸气管5和吸气头6将轿厢本体1内部的浑浊气体吸入,然后通过第一出气管8排入水箱3内,通过水体对轿车内的浑浊气体进行净化,然后由鼓风机9通过进气管10将经过水箱3净化后的气体抽入排气管11,再由第二出气管12、第一出气头16、第三出气管14和第二出气头17再次排入轿厢本体1内,使得轿厢本体1内的空气洁净、清凉,解决了现有的电梯轿厢换气的速度缓慢,轿厢内通风效果不理想,导致空气浑浊,不利于乘客身体健康的问题。
进一步的,轿厢本体1内腔的上部固定连接有顶板15,第二出气管12的底部连通有第一出气头16,第三出气管14的底部连通有第二出气头17,顶板15内腔的底部设置有与第一出气头16和第二出气头17配合使用的第二过滤板18。
在本实施方式中,通过设置第二过滤板18,可以对第一出气头16和第二出气头17排出的气体进行过滤,从而提高了轿厢本体1内空气的洁净度,有利于乘客的身心健康。
进一步的,吸气管5的外侧与第一出气管8的外侧均套设有固定环19,固定环19靠近轿厢本体1的一侧固定连接有定位杆20,定位杆20远离固定环19的一端与轿厢本体1的外侧固定连接。
在本实施方式中,通过设置固定环19和定位杆20,对吸气管5和第一出气管8进行定位,提高了吸气管5和第一出气管8再使用过程中的稳定性,避免了因缺乏定位装置,导致吸气管5和第一出气管8在使用过程中出现晃动的现象。
进一步的,轿厢本体1内腔的底部设置有收纳盒21,收纳盒21的顶部安装有底板22,底板22的表面开设有落尘孔。
在本实施方式中,通过设置落尘孔,可以使落在底板22上的灰尘落入收纳盒21内,避免了吸气头6将灰尘吸入吸气管5内对吸气管5造成堵塞的现象,有效的提高了吸气管5的使用寿命。
进一步的,轿厢本体1的正表面设置有厢门23,轿厢本体1两侧的底部均开设有与吸气头6配合使用的通气孔24,通气孔24的内壁设置有与吸气头6配合使用的第一过滤板7。
在本实施方式中,通过设置第一过滤板7,同样避免了因缺乏过滤装置,而导致吸气头6将灰尘直接吸入吸气管5内对吸气管5造成堵塞,再次对吸气管5进行保护。
进一步的,轿厢本体1的外侧安装有开关25,开关25的电性输出端与吸风机4、鼓风机9和空调机13的电性输入端均电性连接。
在本实施方式中,通过设置开关25,方便了工作人员对吸风机4、鼓风机9和空调机13的开启与关闭。
本实用新型的工作原理及使用流程:在电梯使用之前,工作人员进入电梯通道内通过开关25同时开启吸风机4、鼓风机9和空调机13,通过设置空调机13,可以对轿厢本体1内进行降温,吸风机4通过吸气管5和吸气头6将轿厢本体1内部的浑浊气体吸入,然后通过第一出气管8排入水箱3内,通过水体对轿车内的浑浊气体进行净化,然后由鼓风机9通过进气管10将经过水箱3净化后的气体抽入排气管11,由第二出气管12、第一出气头16、第三出气管14和第二出气头17再次排入轿厢本体1内,使得轿厢本体1内的空气洁净、清凉,本装置不仅换气速度快、通风效果理想,并且还降低了空调机13的工作负荷,使轿厢的整体能耗降低,节能环保。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电梯轿厢用循环通风装置,包括轿厢本体(1),其特征在于:所述轿厢本体(1)的顶部固定连接有箱体(2),所述箱体(2)内腔的底部固定连接有水箱(3),所述轿厢本体(1)的外侧固定连接有吸风机(4),所述吸风机(4)的吸气端连通有吸气管(5),所述吸气管(5)远离吸风机(4)的一端连通有吸气头(6),所述吸风机(4)的出气端连通有第一出气管(8),所述第一出气管(8)远离吸风机(4)的一端依次贯穿箱体(2)的外侧与水箱(3)的外侧并延伸至水箱(3)内腔的底部,所述箱体(2)内腔的底部远离水箱(3)的一侧固定连接有鼓风机(9),所述鼓风机(9)的进气端连通有进气管(10),所述进气管(10)远离鼓风机(9)的一端贯穿水箱(3)的顶部并延伸至水箱(3)内腔的顶部,所述鼓风机(9)的出气端连通有排气管(11),所述排气管(11)远离鼓风机(9)的一端依次贯穿箱体(2)内腔的底部与轿厢本体(1)的顶部,所述排气管(11)的一端延伸至轿厢本体(1)内腔的顶部并连通有第二出气管(12),所述箱体(2)顶部的一侧固定连接有空调机(13),所述空调机(13)的出气端连通有第三出气管(14)。
2.如权利要求1所述的一种电梯轿厢用循环通风装置,其特征在于:所述轿厢本体(1)内腔的上部固定连接有顶板(15),所述第二出气管(12)的底部连通有第一出气头(16),所述第三出气管(14)的底部连通有第二出气头(17),所述顶板(15)内腔的底部设置有与第一出气头(16)和第二出气头(17)配合使用的第二过滤板(18)。
3.如权利要求1所述的一种电梯轿厢用循环通风装置,其特征在于:所述吸气管(5)的外侧与第一出气管(8)的外侧均套设有固定环(19),所述固定环(19)靠近轿厢本体(1)的一侧固定连接有定位杆(20),所述定位杆(20)远离固定环(19)的一端与轿厢本体(1)的外侧固定连接。
4.如权利要求1所述的一种电梯轿厢用循环通风装置,其特征在于:所述轿厢本体(1)内腔的底部设置有收纳盒(21),所述收纳盒(21)的顶部安装有底板(22),所述底板(22)的表面开设有落尘孔。
5.如权利要求1所述的一种电梯轿厢用循环通风装置,其特征在于:所述轿厢本体(1)的正表面设置有厢门(23),所述轿厢本体(1)两侧的底部均开设有与吸气头(6)配合使用的通气孔(24),所述通气孔(24)的内壁设置有与吸气头(6)配合使用的第一过滤板(7)。
6.如权利要求1所述的一种电梯轿厢用循环通风装置,其特征在于:所述轿厢本体(1)的外侧安装有开关(25),所述开关(25)的电性输出端与吸风机(4)、鼓风机(9)和空调机(13)的电性输入端均电性连接。
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