CN214215482U - 一种汽车用耐温降噪仪表台 - Google Patents
一种汽车用耐温降噪仪表台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214215482U CN214215482U CN202120183067.9U CN202120183067U CN214215482U CN 214215482 U CN214215482 U CN 214215482U CN 202120183067 U CN202120183067 U CN 202120183067U CN 214215482 U CN214215482 U CN 214215482U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- instrument desk
- desk main
- wall
- function board
- temperature
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Thermal Insulation (AREA)
Abstract
本申请涉及汽车仪表台领域，公开了一种汽车用耐温降噪仪表台，包括仪表台主体壳，以及通过螺丝固定于仪表台主体壳内壁中的若干个防护功能板，所述防护功能板的内部通过所述隔板填充有保温层，所述仪表台主体壳的内部一体成型有隔热腔，通过设置若干个一号散热风扇向隔热腔的内部吹入外部的冷空气，其次能够通过若干个二号散热风扇将隔热腔内部的热空气吸出，从而增加仪表台主体壳外表面的耐温性，在防护功能板的内部通过隔板填充气凝胶毡材质的保温层对仪表台主体壳的内部进行隔热，从而增加仪表台主体壳内壁的隔热效果，进而通过配合隔热腔增加仪表台主体壳整体的耐温效果。本申请具有提高汽车仪表台的耐温效果。
Description
技术领域
本申请涉及汽车仪表台的领域，尤其是涉及一种汽车用耐温降噪仪表台。
背景技术
仪表台又名仪表盘，广泛应用所有车辆，其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成，汽车仪表台是汽车驾驶人操控汽车行驶及实现其他功能的控制台。
目前，汽车仪表台在实际使用过程中，存在仪表台外表面易受到阳光直射，而导致其外表面温度过高的情况，从而导致仪表台外表面较高的温度易传递到仪表台内部，造成仪表台内部元件损坏。
针对上述中的相关技术，发明人认为汽车仪表台存在有耐温效果较差的缺陷。
实用新型内容
为了提高汽车仪表台的耐温效果，本申请提供一种汽车用耐温降噪仪表台。
本申请提供的一种汽车用耐温降噪仪表台采用如下的技术方案：
一种汽车用耐温降噪仪表台，包括仪表台主体壳，以及通过螺丝固定于仪表台主体壳内壁中的若干个防护功能板，所述防护功能板的内部一体成型有若干个隔板，所述防护功能板的内部通过所述隔板填充有保温层，所述仪表台主体壳的内部一体成型有隔热腔，所述隔热腔的内壁中通过螺丝固定有若干个一号散热风扇，所述隔热腔的内部背离所述一号散热风扇的一侧通过螺丝固定有若干个二号散热风扇。
通过采用上述技术方案，在仪表台主体壳的内部设置有隔热腔，使得隔热腔能够在仪表台主体壳的外表面和内部之间形成一个长方体形的空腔，使得仪表台主体壳的外表面受到阳光直射时，产生的热量在向仪表台主体壳的内部传递时，可以被隔热腔进行阻挡，并在隔热腔的内部两侧分别设置有多个二号散热风扇和一号散热风扇，使得隔热腔能够通过若干个一号散热风扇向隔热腔的内部吹入外部的冷空气，其次能够通过若干个二号散热风扇将隔热腔内部的热空气吸出，从而增加仪表台主体壳外表面的耐温性。
同时在仪表台主体壳的内壁中通过螺丝固定有多个方形板状的防护功能板，并在防护功能板的内部设置有方形板状的隔板，使得隔板能够将防护功能板的内部分成多个空腔，从而便于在防护功能板的内部通过隔板填充气凝胶毡材质的保温层对仪表台主体壳的内部进行隔热，从而增加仪表台主体壳内壁的隔热效果，进而通过配合隔热腔增加仪表台主体壳整体的耐温效果。
优选的，所述防护功能板的内部位于所述保温层的一侧，通过所述隔板填充有第一吸音层，所述防护功能板的内部位于所述第一吸音层的另一侧通过所述隔板填充有第二吸音层。
通过采用上述技术方案，在防护功能板的内部，通过方形板状的隔板形成的多个空腔内，分别填充有泡沫塑料吸音材料的第一吸音层和无机泡沫吸音材料的第二吸音层，使得防护功能板的内部分别填充两种材质的吸音材料，使得第一吸音层和第二吸音层的吸音频率不同，从而增加防护功能板以及仪表台主体壳整体的降噪效果。
优选的，所述隔热腔的内壁中一体成型有若干个稳固支撑架，所述稳固支撑架的外表面开设有若干个透气槽孔，且所述透气槽孔贯穿所述稳固支撑架的内部。
通过采用上述技术方案，在隔热腔的内部设置有多个X状的稳固支撑架，使得若干个稳固支撑架便于在隔热腔的内部中，对仪表台主体壳的上表面进行稳支撑，从而能够增加仪表台主体壳上表面的稳定性，防止仪表台主体壳的上表面出现凹陷歪斜。
优选的，所述仪表台主体壳的内壁中开设有若干个滑动固定槽，所述滑动固定槽的内壁中通过螺丝固定有若干个弹簧，所述滑动固定槽通过若干个所述弹簧弹性连接有若干个滑动限位块，所述防护功能板的外表面一体成型有若干个卡合限位块。
通过采用上述技术方案，在仪表台主体壳的内壁中，开设有若干个滑动固定槽，使得滑动固定槽能够通过若干个弹簧弹性连接有若干个滑动限位块进行相互夹持，同时在防护功能板的外表面设置有多个卡合限位块，使得在若干个防护功能板进行固定安装时，便于通过若干个滑动限位块和卡合限位块相互卡合，使得防护功能板便于先通过若干个滑动限位块和卡合限位块进行卡合限定，然后再通过螺丝进行固定，从而增加防护功能板的安装效率。
优选的，所述隔热腔的内壁中通过螺丝固定有若干个过滤防护网，且若干个所述过滤防护网分别以所述二号散热风扇和一号散热风扇进行对称分布。
通过采用上述技术方案，在隔热腔的内壁中，且位于二号散热风扇和一号散热风扇的两侧设置有过滤防护网，使得过滤防护网便于在隔热腔的两侧出风口和进风口处，进行杂物阻挡，防止外物进入到隔热腔的内部。
综上所述，本申请包括以下至少一种汽车用耐温降噪仪表台有益技术效果：
1.通过设置若干个一号散热风扇向隔热腔的内部吹入外部的冷空气，其次能够通过若干个二号散热风扇将隔热腔内部的热空气吸出，从而增加仪表台主体壳外表面的耐温性，同时在防护功能板的内部通过隔板填充气凝胶毡材质的保温层对仪表台主体壳的内部进行隔热，从而增加仪表台主体壳内壁的隔热效果，进而通过配合隔热腔增加仪表台主体壳整体的耐温效果；
2.在防护功能板的内部，通过方形板状的隔板形成的多个空腔内，分别填充有泡沫塑料吸音材料的第一吸音层和无机泡沫吸音材料的第二吸音层，使得防护功能板的内部分别填充两种材质的吸音材料，使得第一吸音层和第二吸音层的吸音频率不同，从而增加防护功能板以及仪表台主体壳整体的降噪效果。
附图说明
图1是申请实施例的仪表台主体壳结构示意图；
图2是申请实施例的防护功能板内部结构示意图；
图3是申请实施例的隔热腔部件结构示意图；
图4是申请实施例的滑动固定槽连接结构示意图。
附图标记说明：1、仪表台主体壳；2、隔热腔；3、稳固支撑架；4、二号散热风扇；5、一号散热风扇；6、防护功能板；7、保温层；8、第一吸音层；9、隔板；10、第二吸音层；11、透气槽孔；12、过滤防护网；13、滑动固定槽；14、弹簧；15、滑动限位块；16、卡合限位块。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种汽车用耐温降噪仪表台。参照图1和图2，一种汽车用耐温降噪仪表台，包括仪表台主体壳1，以及通过螺丝固定于仪表台主体壳1内壁中的若干个防护功能板6，防护功能板6的内部一体成型有若干个隔板9，防护功能板6的内部通过隔板9填充有保温层7，仪表台主体壳1的内部一体成型有隔热腔2，隔热腔2的内壁中通过螺丝固定有若干个一号散热风扇5，隔热腔2的内部背离一号散热风扇5的一侧通过螺丝固定有若干个二号散热风扇4。
具体的在仪表台主体壳1的内部设置有隔热腔2，使得隔热腔2能够在仪表台主体壳1的外表面和内部之间形成一个长方体形的空腔，使得仪表台主体壳1的外表面受到阳光直射时，产生的热量在向仪表台主体壳1的内部传递时，可以被隔热腔2进行阻挡，并在隔热腔2的内部两侧分别设置有多个二号散热风扇4和一号散热风扇5，二号散热风扇4和一号散热风扇5的型号可选为N-106，使得隔热腔2能够通过若干个一号散热风扇5向隔热腔2的内部吹入外部的冷空气，其次能够通过若干个二号散热风扇4将隔热腔2内部的热空气吸出，从而增加仪表台主体壳1外表面的耐温性。
同时在仪表台主体壳1的内壁中通过螺丝固定有多个方形板状的防护功能板6，并在防护功能板6的内部设置有方形板状的隔板9，使得隔板9能够将防护功能板6的内部分成多个空腔，从而便于在防护功能板6的内部通过隔板9填充气凝胶毡材质的保温层7对仪表台主体壳1的内部进行隔热，从而增加仪表台主体壳1内壁的隔热效果，进而通过配合隔热腔2增加仪表台主体壳1整体的耐温效果。
参照图1和图2，防护功能板6的内部位于保温层7的一侧，通过隔板9填充有第一吸音层8，防护功能板6的内部位于第一吸音层8的另一侧通过隔板9填充有第二吸音层10。
具体的在防护功能板6的内部，通过方形板状的隔板9形成的多个空腔内，分别填充有泡沫塑料吸音材料的第一吸音层8和无机泡沫吸音材料的第二吸音层10，使得防护功能板6的内部分别填充两种材质的吸音材料，使得第一吸音层8和第二吸音层10的吸音频率不同，从而增加防护功能板6以及仪表台主体壳1整体的降噪效果。
参照图1和图3，隔热腔2的内壁中一体成型有若干个稳固支撑架3，稳固支撑架3的外表面开设有若干个透气槽孔11，且透气槽孔11贯穿稳固支撑架3的内部。
具体的在隔热腔2的内部设置有多个X状的稳固支撑架3，使得若干个稳固支撑架3便于在隔热腔2的内部中，对仪表台主体壳1的上表面进行稳支撑，从而能够增加仪表台主体壳1上表面的稳定性，防止仪表台主体壳1的上表面出现凹陷歪斜。
参照图4，仪表台主体壳1的内壁中开设有若干个滑动固定槽13，滑动固定槽13的内壁中通过螺丝固定有若干个弹簧14，滑动固定槽13通过若干个弹簧14弹性连接有若干个滑动限位块15，防护功能板6的外表面一体成型有若干个卡合限位块16。
具体的在仪表台主体壳1的内壁中，开设有若干个滑动固定槽13，使得滑动固定槽13能够通过若干个弹簧14弹性连接有若干个滑动限位块15进行相互夹持，同时在防护功能板6的外表面设置有多个卡合限位块16，使得在若干个防护功能板6进行固定安装时，便于通过若干个滑动限位块15和卡合限位块16相互卡合，使得防护功能板6便于先通过若干个滑动限位块15和卡合限位块16进行卡合限定，然后再通过螺丝进行固定，从而增加防护功能板6的安装效率。
参照图1和图3，隔热腔2的内壁中通过螺丝固定有若干个过滤防护网12，且若干个过滤防护网12分别以二号散热风扇4和一号散热风扇5进行对称分布。
具体的在隔热腔2的内壁中，且位于二号散热风扇4和一号散热风扇5的两侧设置有过滤防护网12，使得过滤防护网12便于在隔热腔2的两侧出风口和进风口处，进行杂物阻挡，防止外物进入到隔热腔2的内部。
本申请实施例一种汽车用耐温降噪仪表台的实施原理为：通过在仪表台主体壳1的内部设置有隔热腔2，使得隔热腔2能够在仪表台主体壳1的外表面和内部之间形成一个长方体形的空腔，使得仪表台主体壳1的外表面受到阳光直射时，产生的热量在向仪表台主体壳1的内部传递时，可以被隔热腔2进行阻挡，并在隔热腔2的内部两侧分别设置有多个二号散热风扇4和一号散热风扇5，使得隔热腔2能够通过若干个一号散热风扇5向隔热腔2的内部吹入外部的冷空气，其次能够通过若干个二号散热风扇4将隔热腔2内部的热空气吸出，从而增加仪表台主体壳1外表面的耐温性，同时在仪表台主体壳1的内壁中通过螺丝固定有多个方形板状的防护功能板6，并在防护功能板6的内部设置有方形板状的隔板9，使得隔板9能够将防护功能板6的内部分成多个空腔，从而便于在防护功能板6的内部通过隔板9填充气凝胶毡材质的保温层7对仪表台主体壳1的内部进行隔热，从而增加仪表台主体壳1内壁的隔热效果，进而通过配合隔热腔2增加仪表台主体壳1整体的耐温效果。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车用耐温降噪仪表台，其特征在于：包括仪表台主体壳(1)，以及通过螺丝固定于仪表台主体壳(1)内壁中的若干个防护功能板(6)，所述防护功能板(6)的内部一体成型有若干个隔板(9)，所述防护功能板(6)的内部通过所述隔板(9)填充有保温层(7)，所述仪表台主体壳(1)的内部一体成型有隔热腔(2)，所述隔热腔(2)的内壁中通过螺丝固定有若干个一号散热风扇(5)，所述隔热腔(2)的内部背离所述一号散热风扇(5)的一侧通过螺丝固定有若干个二号散热风扇(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用耐温降噪仪表台，其特征在于：所述防护功能板(6)的内部位于所述保温层(7)的一侧，通过所述隔板(9)填充有第一吸音层(8)，所述防护功能板(6)的内部位于所述第一吸音层(8)的另一侧通过所述隔板(9)填充有第二吸音层(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用耐温降噪仪表台，其特征在于：所述隔热腔(2)的内壁中一体成型有若干个稳固支撑架(3)，所述稳固支撑架(3)的外表面开设有若干个透气槽孔(11)，且所述透气槽孔(11)贯穿所述稳固支撑架(3)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用耐温降噪仪表台，其特征在于：所述仪表台主体壳(1)的内壁中开设有若干个滑动固定槽(13)，所述滑动固定槽(13)的内壁中通过螺丝固定有若干个弹簧(14)，所述滑动固定槽(13)通过若干个所述弹簧(14)弹性连接有若干个滑动限位块(15)，所述防护功能板(6)的外表面一体成型有若干个卡合限位块(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用耐温降噪仪表台，其特征在于：所述隔热腔(2)的内壁中通过螺丝固定有若干个过滤防护网(12)，且若干个所述过滤防护网(12)分别以所述二号散热风扇(4)和一号散热风扇(5)进行对称分布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120183067.9U CN214215482U (zh) | 2021-01-23 | 2021-01-23 | 一种汽车用耐温降噪仪表台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120183067.9U CN214215482U (zh) | 2021-01-23 | 2021-01-23 | 一种汽车用耐温降噪仪表台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214215482U true CN214215482U (zh) | 2021-09-17 |
Family
ID=77690639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120183067.9U Active CN214215482U (zh) | 2021-01-23 | 2021-01-23 | 一种汽车用耐温降噪仪表台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214215482U (zh) |
-
2021
- 2021-01-23 CN CN202120183067.9U patent/CN214215482U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20090020358A1 (en) | Air treatment and sound reduction system | |
| CN214215482U (zh) | 一种汽车用耐温降噪仪表台 | |
| CN112822888A (zh) | 一种强散热防进水机柜 | |
| CN215300374U (zh) | 一种消音降噪的暖风机电机 | |
| KR100931398B1 (ko) | 공기조화기용 케이싱 | |
| CN215765470U (zh) | 一种空调外机用降噪外壳 | |
| CN213928825U (zh) | 一种降噪型风机用隔音防护罩 | |
| CN210266386U (zh) | 一种具有消音功能的建筑暖通管 | |
| CN210779671U (zh) | 一种节能型动力配电柜 | |
| CN103292409A (zh) | 多腔消声型单向通风器 | |
| CN217116657U (zh) | 一种云计算服务器机柜减震降噪装置 | |
| CN207816031U (zh) | 一种冷却塔隔音降噪的安装结构 | |
| CN212837468U (zh) | 一种双层隔音窗 | |
| CN217763879U (zh) | 一种中央空调降噪装置 | |
| CN206186476U (zh) | 一种热压成型汽车隔音垫结构 | |
| CN206792089U (zh) | 一种风冷式音响柜 | |
| CN218976699U (zh) | 一种嵌入式工业交换机 | |
| CN209818909U (zh) | 一种通风管道降噪结构 | |
| CN217131509U (zh) | 一种中央空调管道保温降噪材料 | |
| CN210924374U (zh) | 一种散热性能好的网络机箱 | |
| CN207212775U (zh) | 空气能热泵集中采暖系统水力模块的水泵组件及水力模块 | |
| CN212992191U (zh) | 一种便于通风散热的ups数据中心电源 | |
| CN217062911U (zh) | 一种新型防水散热的高压变频器柜 | |
| CN219868225U (zh) | 一种新型空调外挂机隔声罩 | |
| CN212064294U (zh) | 一种多媒体音响机箱散热装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |