CN214198162U - 一种四联体船用液化气储罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船用液化气储罐技术领域，且公开了一种四联体船用液化气储罐，包括水平固定支架，所述水平固定支架的内部固定安装有罐体安装架一，所述罐体安装架一的垂直方向垂直安装有罐体安装架二，所述罐体安装架一的下部和罐体安装架二的左部之间固定连接有储罐。通过在水平固定支架的内侧安装罐体安装架一和罐体安装架二，通过在罐体安装架一的罐体安装架二的两侧安装罐体安装槽，通过在安装槽内部安装储罐一、储罐二、储罐三和储罐四，通过将罐体组合成四边形，增加其在安装过程中的稳定性，防止滑动，同时通过四联体结构增加了罐体的总的储存量，从而达到了在相同的货舱容积范围内增加液化气的存储量的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用液化气储罐技术领域，具体为一种四联体船用液化气储罐。
背景技术
直以来，在液化气运输船用独立C型储罐即压力容器领域，其传统的储罐结构形式采用卧式单圆筒或双联圆筒，还有三联体安装方式，由于这三种形式的储罐容积较小，因此货舱空间利用率较低。该类型的液化气运输船，以每船设四个货舱计，以前的总容积大多被束缚在四万立方以下，难以突破更大的容积，因而难以适应国际液化气运输船市场向中型、大型化发展的需求，且现有储灌罐的组合方式不能增加液化气储罐的容积。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种四联体船用液化气储罐，具备在相同的货舱容积范围内增加液化气的存储量优点，解决了现有储灌罐的组合方式不能增加液化气储罐的容积的问题。
(二)技术方案
为实现上述在相同的货舱容积范围内增加液化气的存储量目的，本实用新型提供如下技术方案：一种四联体船用液化气储罐，包括水平固定支架，两个所述水平固定支架之间固定连接有竖直固定支架，所述竖直固定支架的外侧固定安装有三角支架，所述水平固定支架的内部固定安装有罐体安装架一，所述罐体安装架一的垂直方向垂直安装有罐体安装架二，所述罐体安装架一的下部和罐体安装架二的左部之间固定连接有储罐一，所述罐体安装架二的右部和罐体安装架一的下部之间固定安装有储罐二，所述罐体安装架一的上部和罐体安装架二的左部之间固定安装有储罐三，所述罐体安装架二的右部和罐体安装架一的上部之间固定安装有储罐四，所述竖直固定支架的中部转动连接有水平支杆，所述水平支杆的表面开设有等间距的限位槽，所述水平支杆的外侧转动连接有支撑套管，所述支撑套管的外侧表面开设有限位槽孔，所述限位槽孔的内部插接有插接固定支杆，所述水平支杆的内侧端固定连接有螺杆，所述螺杆的外侧转动连接有螺纹套管，所述储罐一的外侧固定安装有外侧转盘，所述螺纹套管的内侧滑动连接有内侧挤推板，所述内侧挤推板内侧的螺杆外部固定连接有转轴，所述转轴的外侧转动连接有固定夹杆。
优选的，所述三角支架和竖直固定支架以及水平固定支架之间呈三角形固定安装，所述竖直固定支架的中部开设有水平方向的转动槽，所述竖直固定支架和水平固定支架均为钢制结构。
优选的，所述罐体安装架一和罐体安装架二呈十字交叉状安装，且所述罐体安装架一的两侧和罐体安装架二的上下两侧均开设有安装凹槽，且该安装凹槽的形状分别匹配储罐一、储罐二、储罐三和储罐四。
优选的，所述限位槽的直径大小等于限位槽孔的直径大小，所述插接固定支杆插接在穿过限位槽孔至限位槽内部，且所述插接固定支杆的直径大小小于限位槽和限位槽孔的直径大小。
优选的，所述螺纹套管的内侧壁开设有匹配于螺杆外侧的螺纹槽，所述螺纹套管和内侧挤推板之间转动连接，所述内侧挤推板的长度大于外侧转盘的直径长度。
优选的，所述固定夹杆的外侧壁表面安装有橡胶垫，所述水平支杆为钢制材质，两个所述固定夹杆交叉处的中部插接有转动轴。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种四联体船用液化气储罐，具备以下有益效果：
1、该四联体船用液化气储罐，通过在水平固定支架的内侧安装罐体安装架一和罐体安装架二，通过在罐体安装架一的罐体安装架二的两侧安装罐体安装槽，通过在安装槽内部安装储罐一、储罐二、储罐三和储罐四，通过将罐体组合成四边形，增加其在安装过程中的稳定性，防止滑动，同时通过四联体结构增加了罐体的总的储存量，从而达到了在相同的货舱容积范围内增加液化气的存储量的效果。
2、该四联体船用液化气储罐，通过在竖直固定支架的中部插接水平支杆，再通过在水平支杆的外侧开设等间距分布的限位槽，通过滑动水平支杆使转轴挤靠在储罐三和储罐一以及储罐二和储罐四之间的夹角处，通过将插接固定支杆插接在限位槽孔内部穿过限位槽，实现对水平支杆的水平位置的限位固定，再通过转动外侧转盘带动螺纹套管转动，通过螺纹套管和螺杆之间的螺纹转动带动螺纹套管沿着螺杆向内侧滑动对内侧挤推板进行挤压，通过内侧挤推板对两个固定夹杆的挤压使两个固定夹杆之间的夹角度数变大，满足不同直径时相邻罐体之间的固定支撑要求，从而达到了对不同直径大小的罐体进行固定支撑的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型未固定支撑结构示意图；
图3为本实用新型支撑局部结构示意图；
图4为本实用新型支撑角度调节结构示意图。
图中：1-水平固定支架、2-竖直固定支架、3-三角支架、4-罐体安装架一、5-罐体安装架二、6-储罐一、7-储罐二、8-储罐三、9-储罐四、10-水平支杆、11-限位槽、12-支撑套管、13-限位槽孔、14-插接固定支杆、15-螺杆、16-螺纹套管、17-外侧转盘、18-内侧挤推板、19-转轴、20-固定夹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种四联体船用液化气储罐，包括水平固定支架1，两个水平固定支架1之间通过焊接固定连接有竖直固定支架2，竖直固定支架2的外侧固定安装有三角支架3，三角支架3和竖直固定支架2以及水平固定支架1之间呈三角形固定安装，竖直固定支架2的中部开设有水平方向的转动槽，竖直固定支架2和水平固定支架1均为钢制结构，通过将三角支架3呈倾斜状安装在水平固定支架1和竖直固定支架2的接头处，形成一个三角形的支撑，三角形的支撑更加的稳定，钢制结构的支撑力更强，稳定性好，水平固定支架1的内部固定安装有罐体安装架一4，罐体安装架一4和罐体安装架二5呈十字交叉状安装，且罐体安装架一4的两侧和罐体安装架二5的上下两侧均开设有安装凹槽，且该安装凹槽的形状分别匹配储罐一6、储罐二7、储罐三8和储罐四9，通过将罐体安装架一4和罐体安装架二5呈十字交叉安装，节省了相邻的储罐一6、储罐二7、储罐三8和储罐四9之间安装固定占用的空间，且对称分布布局增加了罐体的稳定性，罐体安装架一4的垂直方向垂直安装有罐体安装架二5，罐体安装架一4的下部和罐体安装架二5的左部之间通过焊接固定连接有储罐一6，罐体安装架二5的右部和罐体安装架一4的下部之间固定安装有储罐二7，罐体安装架一4的上部和罐体安装架二5的左部之间固定安装有储罐三8，罐体安装架二5的右部和罐体安装架一4的上部之间固定安装有储罐四9，竖直固定支架2的中部转动连接有水平支杆10，水平支杆10的表面开设有等间距的限位槽11，限位槽11的直径大小等于限位槽孔13的直径大小，插接固定支杆14插接在穿过限位槽孔13至限位槽11内部，且插接固定支杆14的直径大小小于限位槽11和限位槽孔13的直径大小，通过将插接固定支杆14插接穿过限位槽孔13至水平支杆10外侧的限位槽11内部，实现通过插接固定支杆14对水平支杆10竖直方向插接位置的限位固定，水平支杆10的外侧转动连接有支撑套管12，支撑套管12的外侧表面开设有限位槽孔13，限位槽孔13的内部插接有插接固定支杆14，水平支杆10的内侧端通过焊接固定连接有螺杆15，螺杆15的外侧转动连接有螺纹套管16，螺纹套管16的内侧壁开设有匹配于螺杆15外侧的螺纹槽，螺纹套管16和内侧挤推板18之间转动连接，内侧挤推板18的长度大于外侧转盘17的直径长度，通过螺纹套管16和螺杆15之间的螺纹转动带动螺纹套管16沿着螺杆15向内侧滑动挤压，挤压内侧挤推板18支撑两个固定夹杆20，将两个固定夹杆20的角度挤压变大，进而对罐体形成固定支撑，储罐一6的外侧固定安装有外侧转盘17，螺纹套管16的内侧滑动连接有内侧挤推板18，内侧挤推板18内侧的螺杆15外部通过焊接固定连接有转轴19，转轴19的外侧转动连接有固定夹杆20，固定夹杆20的外侧壁表面安装有橡胶垫，水平支杆10为钢制材质，两个固定夹杆20交叉处的中部插接有转动轴，通过在固定夹杆20的外侧表面安装橡胶垫，通过橡胶垫减少罐体和固定夹杆20之间的硬磨擦，减少对罐体的摩擦损耗，降低潜在的安全风险。
工作原理:通过在水平固定支架1的内侧安装罐体安装架一4和罐体安装架二5，通过在罐体安装架一4的罐体安装架二5的两侧安装罐体安装槽，通过在安装槽内部安装储罐一6、储罐二7、储罐三8和储罐四9，通过将罐体组合成四边形，增加其在安装过程中的稳定性，防止滑动，同时通过四联体结构增加了罐体的总的储存量，通过在竖直固定支架2的中部插接水平支杆10，再通过在水平支杆10的外侧开设等间距分布的限位槽11，通过滑动水平支杆10使转轴19挤靠在储罐三8和储罐一6以及储罐二7和储罐四9之间的夹角处，通过将插接固定支杆14插接在限位槽孔13内部穿过限位槽11，实现对水平支杆10的水平位置的限位固定，再通过转动外侧转盘17带动螺纹套管16转动，通过螺纹套管16和螺杆15之间的螺纹转动带动螺纹套管16沿着螺杆15向内侧滑动对内侧挤推板18进行挤压，通过内侧挤推板18对两个固定夹杆20的挤压使两个固定夹杆20之间的夹角度数变大，满足不同直径时相邻罐体之间的固定支撑要求，从而实现了在相同的货舱容积范围内增加液化气的存储量的目的。
综上所述，该四联体船用液化气储罐，通过在水平固定支架1的内侧安装罐体安装架一4和罐体安装架二5，通过在罐体安装架一4的罐体安装架二5的两侧安装罐体安装槽，通过在安装槽内部安装储罐一6、储罐二7、储罐三8和储罐四9，通过将罐体组合成四边形，增加其在安装过程中的稳定性，防止滑动，同时通过四联体结构增加了罐体的总的储存量，从而达到了在相同的货舱容积范围内增加液化气的存储量的效果。通过在竖直固定支架2的中部插接水平支杆10，再通过在水平支杆10的外侧开设等间距分布的限位槽11，通过滑动水平支杆10使转轴19挤靠在储罐三8和储罐一6以及储罐二7和储罐四9之间的夹角处，通过将插接固定支杆14插接在限位槽孔13内部穿过限位槽11，实现对水平支杆10的水平位置的限位固定，再通过转动外侧转盘17带动螺纹套管16转动，通过螺纹套管16和螺杆15之间的螺纹转动带动螺纹套管16沿着螺杆15向内侧滑动对内侧挤推板18进行挤压，通过内侧挤推板18对两个固定夹杆20的挤压使两个固定夹杆20之间的夹角度数变大，满足不同直径时相邻罐体之间的固定支撑要求，从而达到了对不同直径大小的罐体进行固定支撑的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种四联体船用液化气储罐，包括水平固定支架(1)，其特征在于：两个所述水平固定支架(1)之间固定连接有竖直固定支架(2)，所述竖直固定支架(2)的外侧固定安装有三角支架(3)，所述水平固定支架(1)的内部固定安装有罐体安装架一(4)，所述罐体安装架一(4)的垂直方向垂直安装有罐体安装架二(5)，所述罐体安装架一(4)的下部和罐体安装架二(5)的左部之间固定连接有储罐一(6)，所述罐体安装架二(5)的右部和罐体安装架一(4)的下部之间固定安装有储罐二(7)，所述罐体安装架一(4)的上部和罐体安装架二(5)的左部之间固定安装有储罐三(8)，所述罐体安装架二(5)的右部和罐体安装架一(4)的上部之间固定安装有储罐四(9)，所述竖直固定支架(2)的中部转动连接有水平支杆(10)，所述水平支杆(10)的表面开设有等间距的限位槽(11)，所述水平支杆(10)的外侧转动连接有支撑套管(12)，所述支撑套管(12)的外侧表面开设有限位槽孔(13)，所述限位槽孔(13)的内部插接有插接固定支杆(14)，所述水平支杆(10)的内侧端固定连接有螺杆(15)，所述螺杆(15)的外侧转动连接有螺纹套管(16)，所述储罐一(6)的外侧固定安装有外侧转盘(17)，所述螺纹套管(16)的内侧滑动连接有内侧挤推板(18)，所述内侧挤推板(18)内侧的螺杆(15)外部固定连接有转轴(19)，所述转轴(19)的外侧转动连接有固定夹杆(20)。
2.根据权利要求1所述的一种四联体船用液化气储罐，其特征在于：所述三角支架(3)和竖直固定支架(2)以及水平固定支架(1)之间呈三角形固定安装，所述竖直固定支架(2)的中部开设有水平方向的转动槽，所述竖直固定支架(2)和水平固定支架(1)均为钢制结构。
3.根据权利要求1所述的一种四联体船用液化气储罐，其特征在于：所述罐体安装架一(4)和罐体安装架二(5)呈十字交叉状安装，且所述罐体安装架一(4)的两侧和罐体安装架二(5)的上下两侧均开设有安装凹槽，且该安装凹槽的形状分别匹配储罐一(6)、储罐二(7)、储罐三(8)和储罐四(9)。
4.根据权利要求1所述的一种四联体船用液化气储罐，其特征在于：所述限位槽(11)的直径大小等于限位槽孔(13)的直径大小，所述插接固定支杆(14)插接在穿过限位槽孔(13)至限位槽(11)内部，且所述插接固定支杆(14)的直径大小小于限位槽(11)和限位槽孔(13)的直径大小。
5.根据权利要求1所述的一种四联体船用液化气储罐，其特征在于：所述螺纹套管(16)的内侧壁开设有匹配于螺杆(15)外侧的螺纹槽，所述螺纹套管(16)和内侧挤推板(18)之间转动连接，所述内侧挤推板(18)的长度大于外侧转盘(17)的直径长度。
6.根据权利要求1所述的一种四联体船用液化气储罐，其特征在于：所述固定夹杆(20)的外侧壁表面安装有橡胶垫，所述水平支杆(10)为钢制材质，两个所述固定夹杆(20)交叉处的中部插接有转动轴。
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