CN214184234U - 一种配电箱用除雪除冰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种配电箱用除雪除冰装置，包括U型板，所述U型板两侧底部均通过预留螺纹孔安装定位螺杆，且定位螺杆一端通过螺丝安装压板，所述U型板顶部通过螺栓安装顶板，且顶板底部表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接滑块，且滑块一端通过预留槽安装轴承，所述顶板一端表面通过预留螺纹孔安装调节螺杆，且调节螺杆一端位于轴承内，所述滑块底部通过安装架安装电机，且电机底部动力输出端通过联轴器安装转动轴，所述转动轴外围均通过螺丝安装刮板，且刮板一端表面均开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有加长板。本实用新型一种配电箱用除雪除冰装置，结构合理，使用便捷，适合被广泛推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及除雪除冰技术领域，特别涉及一种配电箱用除雪除冰装置。
背景技术
配电箱放置在室外，在温度较低的情况下附着在外壁的水分容易结冰，需使用除雪除冰装置进行处理以保证配电箱的正常使用。
专利号：201921009919.1公开了一种电力配电箱除雪除冰装置，对配电箱的除雪除冰操作较为彻底,操作省力，且对配电箱没有损坏，能较少热损失，提高装置的保温效果。
上述装置存在以下不足：1、使用水流进行除冰除雪，可能会导致配电箱内部进水，影响配电箱正常使用，2、无法便捷的将装置于配电箱连接，增加了使用难度，3、在使用时，无法便捷的调整除冰除雪机构的位置，影响除冰除雪效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种配电箱用除雪除冰装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种配电箱用除雪除冰装置，包括U型板，所述U型板两侧底部均通过预留螺纹孔安装定位螺杆，且定位螺杆一端通过螺丝安装压板，所述U型板顶部通过螺栓安装顶板，且顶板底部表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接滑块，且滑块一端通过预留槽安装轴承，所述顶板一端表面通过预留螺纹孔安装调节螺杆，且调节螺杆一端位于轴承内，所述滑块底部通过安装架安装电机，且电机底部动力输出端通过联轴器安装转动轴，所述转动轴外围均通过螺丝安装刮板，且刮板一端表面均开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有加长板。
进一步地，所述调节螺杆另一端通过螺丝安装转盘。
进一步地，所述刮板顶部一端表面均通过预留螺纹孔安装与加长板相对应的定位螺丝。
进一步地，所述U型板外表面冷镀耐腐蚀锌层，所述电机外围设有防护罩。
进一步地，所述刮板、限位槽和加长板均具体设有多组。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.通过设置电机、转动轴、刮板和加长板，当需要进行除冰除雪时，人员可以根据配电箱顶部表面的面积，手动的调整加长板的伸出长度，随后，人员可以手动打开电机，其能够驱动转动轴进行旋转，进而使得刮板和加长板转动，而由于两者与配电箱顶部表面接触，所以两者能够对配电箱顶部进行除雪除冰作业，本装置采用机械结构进行除雪除冰作业，无法使用水流，从而提高配电箱内部电气元件使用的稳定性。
2.通过设置定位螺杆、压板和U型板，在使用本装置时，人员可以将U型板贴合在对应的配电箱外围，并保证刮板底部接触此配电箱顶部表面，随后，人员可以手动旋转定位螺杆，从而分别使得压板一端接触配电箱表面，以将本装置夹持固定，本装置可以便捷的进行固定和拆卸，从而可以有效降低使用难度。
3.通过设置滑块、轴承、滑槽和调节螺杆，在使用过程中，人员可以手动旋转调节螺杆，由于调节螺杆通过轴承与滑块连接，且滑槽会对滑块起到限位作用，所以滑块不会转动，但其会受力在滑槽内滑动，从而改变电机和刮板等机构的位置，进而能够对配电箱顶部的不同区域进行除冰除雪作业，以提高工作效率，
附图说明
图1为本实用新型一种配电箱用除雪除冰装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种配电箱用除雪除冰装置的顶板、U型板、调节螺杆和定位螺杆位置结构示意图。
图3为本实用新型一种配电箱用除雪除冰装置的、滑槽、滑块、轴承和调节螺杆位置结构示意图。
图中：1、定位螺杆；2、压板；3、U型板；4、加长板；5、限位槽；6、刮板；7、定位螺丝；8、转动轴；9、电机；10、滑槽；11、顶板；12、滑块；13、调节螺杆；14、轴承；15、转盘。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种配电箱用除雪除冰装置，包括U型板3，所述U型板3两侧底部均通过预留螺纹孔安装定位螺杆1，且定位螺杆1一端通过螺丝安装压板2，所述U型板3顶部通过螺栓安装顶板11，且顶板11底部表面开设有滑槽10，所述滑槽10内滑动连接滑块12，且滑块12一端通过预留槽安装轴承14，所述顶板11一端表面通过预留螺纹孔安装调节螺杆13，且调节螺杆13一端位于轴承14内，所述滑块12底部通过安装架安装电机9，且电机9底部动力输出端通过联轴器安装转动轴8，所述转动轴8外围均通过螺丝安装刮板6，且刮板6一端表面均开设有限位槽5，所述限位槽5内滑动连接有加长板4。
其中，所述调节螺杆13另一端通过螺丝安装转盘15。
本实施例中如图2、3所示，人员可以通过转盘15对调节螺杆13施加一定的力。
其中，所述刮板6顶部一端表面均通过预留螺纹孔安装与加长板4相对应的定位螺丝7。
本实施例中如图1所示，人员旋紧定位螺丝7，使其底部抵住加长板4，从而可以将加长板4固定。
其中，所述U型板3外表面冷镀耐腐蚀锌层，所述电机9外围设有防护罩。
本实施例中如图1所示，防护罩可以对电机9起到保护作用。
其中，所述刮板6、限位槽5和加长板4均具体设有多组。
本实施例中如图1所示，多组刮板6、限位槽5和加长板4可以使得除雪除冰效果更好。
需要说明的是，本实用新型为一种配电箱用除雪除冰装置，工作时，人员可以将U型板3贴合在对应的配电箱外围，并保证刮板6底部接触此配电箱顶部表面，随后，人员可以手动旋转定位螺杆1，从而分别使得压板2一端接触配电箱表面，以将本装置夹持固定，下一步，当需要进行除冰除雪时，人员可以根据配电箱顶部表面的面积，手动的调整加长板4的伸出长度，随后，人员可以手动打开电机9，其能够驱动转动轴8进行旋转，进而使得刮板6和加长板4转动，而由于两者与配电箱顶部表面接触，所以两者能够对配电箱顶部进行除雪除冰作业，下一步，在使用过程中，人员可以手动旋转调节螺杆13，由于调节螺杆13通过轴承14与滑块12连接，且滑槽10会对滑块12起到限位作用，所以滑块12不会转动，但其会受力在滑槽10内滑动，从而改变电机9和刮板6等机构的位置，进而能够对配电箱顶部的不同区域进行除冰除雪作业，以提高工作效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种配电箱用除雪除冰装置，包括U型板(3)，其特征在于：所述U型板(3)两侧底部均通过预留螺纹孔安装定位螺杆(1)，且定位螺杆(1)一端通过螺丝安装压板(2)，所述U型板(3)顶部通过螺栓安装顶板(11)，且顶板(11)底部表面开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)内滑动连接滑块(12)，且滑块(12)一端通过预留槽安装轴承(14)，所述顶板(11)一端表面通过预留螺纹孔安装调节螺杆(13)，且调节螺杆(13)一端位于轴承(14)内，所述滑块(12)底部通过安装架安装电机(9)，且电机(9)底部动力输出端通过联轴器安装转动轴(8)，所述转动轴(8)外围均通过螺丝安装刮板(6)，且刮板(6)一端表面均开设有限位槽(5)，所述限位槽(5)内滑动连接有加长板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种配电箱用除雪除冰装置，其特征在于：所述调节螺杆(13)另一端通过螺丝安装转盘(15)。
3.根据权利要求1所述的一种配电箱用除雪除冰装置，其特征在于：所述刮板(6)顶部一端表面均通过预留螺纹孔安装与加长板(4)相对应的定位螺丝(7)。
4.根据权利要求1所述的一种配电箱用除雪除冰装置，其特征在于：所述U型板(3)外表面冷镀耐腐蚀锌层，所述电机(9)外围设有防护罩。
5.根据权利要求1所述的一种配电箱用除雪除冰装置，其特征在于：所述刮板(6)、限位槽(5)和加长板(4)均具体设有多组。
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| CN202023219281.XU CN214184234U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 一种配电箱用除雪除冰装置 |
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| CN (1) | CN214184234U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114319218A (zh) * | 2022-01-20 | 2022-04-12 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | 一种用于道路桥梁的快速除雪除冰装置 |
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2020
- 2020-12-28 CN CN202023219281.XU patent/CN214184234U/zh not_active Expired - Fee Related
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