CN214175260U - 柴油气体泄漏检测报警排风联动装置 - Google Patents
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Abstract
一种柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,解决了柴油储存间需要人员定期巡检,浪费人力,存在一定安全隐患的问题。其包括控制器,气体探测器,气体探测器检测气体含量并将结果传输给控制器;排风扇,控制器根据气体探测器的输送信号控制排风扇的开启;消防控制室,控制器根据气体探测器的输送信号将信息传递给消防控制室;通气打开装置,控制器根据气体探测器的输送信号控制通气打开装置的打开。当柴油蒸气发生泄漏,气体探测器检测到泄漏的气体,发出报警信号,信号传输到排风扇,排风扇启动排风,将易燃易爆气体排出,同时信号也同步传输到消防控制室,控制室值班人员收到反馈信号,到达报警位置,进行现场泄漏处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油气体泄漏处理设备技术领域,尤其涉及柴油气体泄漏检测报警排风联动装置。
背景技术
柴油挥发后的气体主要是烷烃和少量烯烃,无毒无害,挥发在空气中不会产生异味,无副作用,并且为无色无味气体,易燃。
在烟草生产的过程中,需要用到柴油,我们设置了专门的柴油储存间,对于柴油储存间,做好安全防护是重中之重,一旦发生泄漏爆炸,后果不堪设想,现在我们都是定期的进行室内气体探测,从而去防范此类事件的发生,但是这种方式需耗费大量的人力,值班人员需要定期对场所进行检查,人员成本较高,巡检人员需要承担一定的风险,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,有效的解决了柴油储存间需要人员定期巡检,浪费人力,存在一定安全隐患的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:本实用新型包括控制器,
气体探测器,气体探测器检测气体含量并将结果传输给控制器;
排风扇,控制器根据气体探测器的输送信号控制排风扇的开启;
消防控制室,控制器根据气体探测器的输送信号将信息传递给消防控制室;
通气打开装置,控制器根据气体探测器的输送信号控制通气打开装置的打开。
优选的,所述气体探测器采用ATG-1点型可燃气体探测器。
优选的,所述通气打开装置包括墙体,墙体上设有通孔,排风扇安装在通孔内,通孔为可以进行封堵和打开的结构。
优选的,所述墙体内侧设有多个封堵板,多个封堵板沿着通孔圆周均布,多个封堵板为同时摆动的结构,多个封堵板同时摆动构成将通孔封堵和打开的结构。
优选的,所述封堵板包括三角板,三角板上端固定有矩形板。
优选的,所述封堵板前方设有齿轮,齿轮与墙体转动连接,齿轮后侧圆周均布多个矩形槽,多个矩形槽相互交叉,每个矩形槽内设有滑动的矩形块,矩形块后端贯穿矩形槽与封堵板固定连接;
所述墙体上设有多个倾斜的长条孔,多个长条孔沿着通孔圆周均布,每个长条孔内可滑动的设有销轴,销轴前端贯穿长条孔与封堵板固定连接。
优选的,所述墙体上设有水平滑动的齿条,齿条与齿轮相啮合。
本实用新型结构新颖,构思巧妙,在柴油储存间,安装了气体探测器和排风扇,且两者进行连锁,当柴油蒸气发生泄漏,气体探测器检测到泄漏的气体,发出报警信号,信号传输到排风扇,排风扇启动排风,将易燃易爆气体排出,同时信号也同步传输到消防控制室,控制室值班人员收到反馈信号,到达报警位置,进行现场泄漏处理。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型通气打开装置结构示意图;
图3为本实用新型齿轮与封堵板配合结构示意图;
图4为本实用新型齿轮结构示意图;
图5为本实用新型墙体结构示意图;
图6为本实用新型封堵板结构示意图;
图7为本实用新型封堵板轴侧结构示意图;
其中:1、墙体,2、封堵板,3、三角板,4、矩形板,5、齿轮,6、矩形槽,7、矩形块,8、长条孔,9、销轴,10、齿条。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-7所示,本实用新型包括控制器,
气体探测器,气体探测器检测气体含量并将结果传输给控制器;
排风扇,控制器根据气体探测器的输送信号控制排风扇的开启;
消防控制室,控制器根据气体探测器的输送信号将信息传递给消防控制室;
通气打开装置,控制器根据气体探测器的输送信号控制通气打开装置的打开。
在本实用新型中,气体探测器、控制器、排风扇和通气打开装置都设置在柴油储存间,当柴油蒸气发生泄漏,气体探测器检测到泄漏的气体,发出警报信号,信号传输至控制器上,控制器进行信号处理,因为排风扇设置在通气打开装置后侧,通气打开装置对排风扇进行封堵,只有通气打开装置打开以后,空气才能经过排风扇将气体从柴油储存间排出,控制器控制着通气打开装置的打开,排风扇启动排风,将易燃易爆气体排出,同时信号也同步传输到消防控制室,控制室值班人员收到反馈信号,到达报警位置,进行现场泄漏处理。
气体探测器采用ATG-1点型可燃气体探测器。
可燃气体探测器是一种对单一或多种可燃气体浓度相应的探测器,为现有的技术,在这里我们不进行过多的赘述。
通气打开装置包括墙体1,墙体1上设有通孔,排风扇安装在通孔内,通孔为可以进行封堵和打开的结构。
在本新型中,排风扇安装的通孔内,只有通孔被打开以后,排风扇开启才能将柴油气体排出,当通孔闭合的时候,外界的杂物不会通过通孔进入到柴油储存间,增加整个储存间的安全性。
墙体1内侧设有多个封堵板2,多个封堵板2沿着通孔圆周均布,多个封堵板2为同时摆动的结构,多个封堵板2同时摆动构成将通孔封堵和打开的结构。
如图2和图3所示,当封堵板2进行摆动的时候,会形成对通孔打开或者封堵,这样,就会通过通孔将泄漏的气体进行排出。
封堵板2包括三角板3,三角板3上端固定有矩形板4。
在本实用新型中,我们共设置了六个封堵板2,六个三角板3在接触的时候,正好可以构成一个封闭的面板,将通孔进行完全的封堵,
封堵板2前方设有齿轮5,齿轮5与墙体1转动连接,齿轮5后侧圆周均布多个矩形槽6,多个矩形槽6相互交叉,每个矩形槽6内设有滑动的矩形块7,矩形块7后端贯穿矩形槽6与封堵板2固定连接;
墙体1上设有多个倾斜的长条孔8,多个长条孔8沿着通孔圆周均布,每个长条孔8内可滑动的设有销轴9,销轴9前端贯穿长条孔8与封堵板2固定连接。
在本实用新型中,销轴9在长条孔8内进行滑动,矩形块7在矩形槽6内进行滑动,当齿轮5进行转动的时候,会驱动矩形块7进行滑动,同时销轴9沿着长条孔8滑动,此时封堵板2会向外侧摆动,使得通孔被打开,反之,则会使得通孔被封堵。
墙体1上设有水平滑动的齿条10,齿条10与齿轮5相啮合。
在本实用新型中,在墙体1上固定有电动推杆,通过电动推杆驱动齿条10进行水平滑动,我们在墙体1上开设有导向槽,导向槽内设有导向块,导向块前端贯穿墙体1与齿条10固定连接,通过齿条10的滑动带动齿轮5进行转动。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,包括控制器,
气体探测器,气体探测器检测气体含量并将结果传输给控制器;
排风扇,控制器根据气体探测器的输送信号控制排风扇的开启;
消防控制室,控制器根据气体探测器的输送信号将信息传递给消防控制室;
通气打开装置,控制器根据气体探测器的输送信号控制通气打开装置的打开。
2.根据权利要求1所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述气体探测器采用ATG-1点型可燃气体探测器。
3.根据权利要求1所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述通气打开装置包括墙体(1),墙体(1)上设有通孔,排风扇安装在通孔内,通孔为可以进行封堵和打开的结构。
4.根据权利要求3所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述墙体(1)内侧设有多个封堵板(2),多个封堵板(2)沿着通孔圆周均布,多个封堵板(2)为同时摆动的结构,多个封堵板(2)同时摆动构成将通孔封堵和打开的结构。
5.根据权利要求4所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述封堵板(2)包括三角板(3),三角板(3)上端固定有矩形板(4)。
6.根据权利要求4所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述封堵板(2)前方设有齿轮(5),齿轮(5)与墙体(1)转动连接,齿轮(5)后侧圆周均布多个矩形槽(6),多个矩形槽(6)相互交叉,每个矩形槽(6)内设有滑动的矩形块(7),矩形块(7)后端贯穿矩形槽(6)与封堵板(2)固定连接;
所述墙体(1)上设有多个倾斜的长条孔(8),多个长条孔(8)沿着通孔圆周均布,每个长条孔(8)内可滑动的设有销轴(9),销轴(9)前端贯穿长条孔(8)与封堵板(2)固定连接。
7.根据权利要求6所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述墙体(1)上设有水平滑动的齿条(10),齿条(10)与齿轮(5)相啮合。
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CN202023283301.XU CN214175260U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 柴油气体泄漏检测报警排风联动装置 |
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CN115014651A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-09-06 | 西安四腾环境科技有限公司 | P3级生物安全实验排风过滤单元泄露在线检测装置 |
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