CN214171009U - 一种气缸传感器固定绑带组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气缸传感器固定绑带组件，包括固定座、绑带、螺丝，固定座上设置有限位卡槽，绑带的两端分别设置有第一绑带垫片和第二绑带垫片，第一绑带垫片上设置有第一孔，第二绑带垫片上设置有第二孔，第一绑带垫片的一端插入限位卡槽中，螺丝连接在第一孔中，固定座上设置有可使螺丝通过的螺丝槽；所述固定座上设置有用于和传感器配合的卡槽。本实用新型能够可靠的将传感器捆绑固定在气缸侧面，并且能够方便地调整传感器的位置，方便了气缸传感器的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定绑带组件，特别涉及一种气缸传感器固定绑带组件。
背景技术
气缸是工业设备中一种常用的执行机构。气缸在使用时，通常会在气缸侧面设置相应的传感器，传感器通常为磁性开关，用于控制气缸的行程。现有一般是利用传统的尼龙扎带将传感器绑在气缸侧面。传统的尼龙扎带捆绑是一次性的，一旦扎紧后是无法松开的，当尼龙扎带将传感器扎紧后想重新调整传感器的捆绑位置，只有将尼龙扎带剪断，然后重新捆绑，使用起来较为不便。
发明内容
本实用新型的目的解决现有的气缸传感器是通过尼龙扎带捆绑在气缸侧面的，一旦扎紧后是无法松开的，当尼龙扎带将传感器扎紧后想重新调整传感器的捆绑位置，只有将尼龙扎带剪断，然后重新捆绑，使用起来较为不便的问题，提供一种气缸传感器固定绑带组件，能够有效解决上述问题。
本发明的目的是通过如下技术方案实现的：一种气缸传感器固定绑带组件，包括固定座、绑带、螺丝，固定座上设置有限位卡槽，绑带的两端分别设置有第一绑带垫片和第二绑带垫片，第一绑带垫片上设置有第一孔，第二绑带垫片上设置有第二孔，第一绑带垫片的一端插入限位卡槽中，螺丝连接在第一孔中，固定座上设置有可使螺丝通过的螺丝槽；所述固定座上设置有用于和传感器配合的卡槽。
本实用新型用于将传感器捆绑固定在气缸侧面。第二孔为螺纹孔，第二孔用于和螺丝相连。第一绑带垫片的一端插入限位卡槽中，螺丝则穿过第一绑带垫片并通过螺丝槽，这样第一绑带垫片在螺丝和限位卡槽的双重限位下，能够连接在固定座上，不会从固定座上脱离。本实用新型在使用时，将传感器放置到气缸侧面相应的位置，将固定座放置在传感器上，卡槽根据传感器的实际形状而设计，传感器卡入固定座上的卡槽中，利用卡槽对传感器进行固定，然后将绑带绑住气缸，绑带上的第二绑带垫片与螺丝相连，通过拧紧螺丝使绑带绑紧，从而使传感器能够牢牢地固定在气缸的侧面。当需要对传感器的位置进行调节时，只需稍微拧松螺丝，从而使绑带能够沿着气缸轴向滑动，将传感器滑动到指定的位置后再拧紧螺丝即可。本实用新型能够可靠的将传感器捆绑固定在气缸侧面，并且能够方便地调整传感器的位置，方便了气缸传感器的安装。
作为优选，所述螺丝槽的横截面呈“U”形。
作为优选，固定座上设置有用于对第一绑带垫片进行定位的第一定位凹槽。第一绑带垫片连接在第一定位凹槽中，对第一绑带垫片起到定位作用。
作为优选，固定座上设置有用于对第二绑带垫片进行定位的第二定位凹槽。第二绑带垫片与螺丝连接时，第二绑带垫片连接在第二定位凹槽中，对第二绑带垫片起到定位作用。
本实用新型的有益效果是：本实用新型能够可靠的将传感器捆绑固定在气缸侧面，并且能够方便地调整传感器的位置，方便了气缸传感器的安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为固定座其中一个方向的结构示意图。
图4为固定座另一个方向的结构示意图。
图5为本实用新型与气缸连接时的示意图。
图中：1、固定座、2、绑带，3、第一绑带垫片，4、第二绑带垫片，5、螺丝，6、卡槽，7、螺丝槽，8、减重槽，9、第一定位凹槽，10、限位卡槽，11、第二定位凹槽，12、气缸，13、传感器。
具体实施方式
下面通过具体实施方式并结合附图对本实用新型作进一步描述。
实施例1：
如图1和图5所示，一种气缸传感器固定绑带组件，包括固定座1、绑带2、螺丝5。固定座1的一侧设置有第一定位凹槽9，固定座1的另一侧设置有第二定位凹槽11。第一定位凹槽9的一端的两侧分别设置有限位卡槽10。绑带2的两端分别设置有第一绑带垫片3和第二绑带垫片4。第一绑带垫片3上设置有第一孔，第二绑带垫片4上设置有用于和螺丝5相连的第二孔。第二孔为螺纹孔。第一绑带垫片3的一端插入限位卡槽10中，螺丝5连接在第一孔中。固定座1上设置有可使螺丝5通过的螺丝槽7。螺丝槽7的横截面呈“U”形。螺丝5穿过螺丝槽7。第一绑带垫片的一端插入限位卡槽中，螺丝则穿过第一绑带垫片并通过螺丝槽，这样第一绑带垫片在螺丝和限位卡槽的双重限位下，能够连接在固定座上，不会从固定座上脱离。固定座1上设置有用于和传感器配合的卡槽6。
本实用新型用于将传感器捆绑固定在气缸侧面。第一绑带垫片的一端插入限位卡槽中，螺丝则穿过第一绑带垫片并通过螺丝槽，这样第一绑带垫片在螺丝和限位卡槽的双重限位下，能够连接固定座上，不会从固定座上脱离。本实用新型在使用时，将传感器放置到气缸侧面相应的位置，将固定座放置在传感器上，卡槽根据传感器的实际形状而设计，传感器卡入固定座上的卡槽中，利用卡槽对传感器进行固定，然后将绑带绑住气缸，绑带上的第二绑带垫片与螺丝相连，通过拧紧螺丝使绑带绑紧，从而使传感器能够牢牢地固定在气缸的侧面。当需要对传感器的位置进行调节时，只需稍微拧松螺丝，从而使绑带能够沿着气缸轴向滑动，将传感器滑动到指定的位置后再拧紧螺丝即可。本实用新型能够可靠的将传感器捆绑固定在气缸侧面，并且能够方便地调整传感器的位置，方便了气缸传感器的安装。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种气缸传感器固定绑带组件，其特征在于：包括固定座、绑带、螺丝，固定座上设置有限位卡槽，绑带的两端分别设置有第一绑带垫片和第二绑带垫片，第一绑带垫片上设置有第一孔，第二绑带垫片上设置有第二孔，第一绑带垫片的一端插入限位卡槽中，螺丝连接在第一孔中，固定座上设置有可使螺丝通过的螺丝槽；所述固定座上设置有用于和传感器配合的卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种气缸传感器固定绑带组件，其特征在于，所述螺丝槽的横截面呈“U”形。
3.根据权利要求1所述的一种气缸传感器固定绑带组件，其特征在于，固定座上设置有用于对第一绑带垫片进行定位的第一定位凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种气缸传感器固定绑带组件，其特征在于，固定座上设置有用于对第二绑带垫片进行定位的第二定位凹槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022977923.6U CN214171009U (zh) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | 一种气缸传感器固定绑带组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022977923.6U CN214171009U (zh) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | 一种气缸传感器固定绑带组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214171009U true CN214171009U (zh) | 2021-09-10 |
Family
ID=77606125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022977923.6U Active CN214171009U (zh) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | 一种气缸传感器固定绑带组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214171009U (zh) |
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2020
- 2020-12-08 CN CN202022977923.6U patent/CN214171009U/zh active Active
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