CN214168826U - 一种新型市政道路施工预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路施工技术领域，且公开了一种新型市政道路施工预警装置，包括预警装置本体，所述预警装置本体顶部安装握把，所述握把底部安装箱体，所述箱体正面安装展板，所述箱体正面两侧安装警示条，所述展板通过第一凹槽镶嵌于箱体正面，所述第一凹槽顶部安装第一固定块，所述第一凹槽底部安装第二固定块和第三固定块，所述固定柱开设孔洞，所述预警装置本体底部安装承载装置。该新型市政道路施工预警装置，通过展板镶嵌于第一凹槽内，通过第一固定块、第二固定块和第三固定块对其展板固定，在需要更换内容时将固定块拨开，取出展板，放入合适的展板将固定块拨回即可，达到了方便更换预警内容的有益效果。

Description

一种新型市政道路施工预警装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种新型市政道路施工预警装置。

背景技术

在市政道路施工过程中,需要在施工场地的附近放置市政道路施工预警装置来警示来往车辆人群,防止发生意外危险,但现有的市政道路施工预警装置使用过程中有时会在大风天气,导致市政道路施工预警装置位移或是倾倒的情况发生,失去警示功能，且不同施工内容所需要的预警装置的预警标语不一样，往往需要更换多个预警装置。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型市政道路施工预警装置，具备稳定不易倾倒，方便更换预警内容等优点，解决了上述技术问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型市政道路施工预警装置，包括预警装置本体，所述预警装置本体顶部安装握把，所述握把底部安装箱体，所述箱体正面安装展板，所述箱体正面两侧安装警示条，所述展板通过第一凹槽镶嵌于箱体正面，所述第一凹槽顶部安装第一固定块，所述第一凹槽底部安装第二固定块和第三固定块，所述箱体底部安装固定柱，所述固定柱开设孔洞；

所述预警装置本体底部安装承载装置，所述承载装置顶部开设第二凹槽与固定柱活动连接，所述承载装置顶部开设注水孔和安装塞子，所述塞子通过注水孔与承载装置相连接，所述承载装置两侧开设通孔和安装螺栓，所述螺栓通过通孔连接于孔洞。

优选的，所述握把安装于箱体顶部两侧，所述第一凹槽开设于箱体正面中心处，所述展板镶嵌于第一凹槽内，所述第一凹槽两侧安装警示条。

通过上述技术方案，通过在箱体顶部两侧安装握把，可以对预警装置本体进行一个方便的提取，通过展板镶嵌在第一凹槽内，可以通过更换展板来使预警装置本体展示的内容更换，同时由于是镶嵌连接，可以方便的更换，通过第一凹槽两侧安装警示条，且警示条为带有荧光粉的透明长条，可在夜晚进行发光，同时对展板起到一定的照亮效果。

优选的，所述第一固定块安装于第一凹槽顶部两侧，且所述第一固定块可以转动，所述第二固定块安装于第一凹槽底部两侧，且所述第二固定块可以转动，所述第三固定块固定安装于第一凹槽底部两侧，且位于第二固定块下方。

通过上述技术方案，通过在第一凹槽顶部两侧安装可以转动的第一固定块，可以在转动后对镶嵌后的展板进行固定，防止展板从第一凹槽内滑出，通过在第二凹槽底部两侧安装可以转动的第二固定块，可以在转动后对镶嵌后的展板进行固定，通过固定安装位于第二固定块下方的第三固定块，可以对第二固定块在转动后对其限位，避免因为重力而使第二固定块起不到阻挡的作用。

优选的，所述固定柱固定安装于箱体底部两侧，所述孔洞开设于固定柱外侧且不贯穿固定柱。

通过上述技术方案，通过箱体底部两侧焊接有固定柱，并在其固定柱外侧开设孔洞方便与承载装置进行连接。

优选的，所述第二凹槽开设于承载装置顶部两侧，并与箱体底部的固定柱镶嵌连接，所述注水孔开设于承载装置顶部两侧并与塞子镶嵌连接。

通过上述技术方案，通过在承载装置顶部两侧开设与固定柱所对应的第二凹槽，可以使固定柱与承载装置镶嵌连接，通过在承载装置顶部两侧开设与塞子镶嵌连接的注水孔，可以往注水孔内加水，对承载装置进行加重，使预警装置本体更加稳定。

优选的，所述通孔开设于承载装置两侧且贯穿承载装置至第二凹槽，所述螺栓通过通孔螺纹连接于固定柱底部开设的孔洞内。

通过上述技术方案，通过螺栓通过通孔螺纹连接于固定柱底部的孔洞，可以使固定柱与承载装置连接的更为紧凑，且方便其组装和拆卸。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型市政道路施工预警装置，具备以下有益效果：

1、该新型市政道路施工预警装置，通过展板镶嵌于第一凹槽内，通过第一固定块、第二固定块和第三固定块对其展板固定，在需要更换内容时将固定块拨开，取出展板，放入合适的展板将固定块拨回即可，达到了方便更换预警内容的有益效果。

2、该新型市政道路施工预警装置，通过固定柱和承载装置相连接，通过承载装置顶部开设注水孔，可以将注水孔内注入水或者其他液体或流沙等用来加重的物体，对预警装置本体进行加重，加重后不易倾倒，同时在使用完毕后可以将固定柱取下，颠倒承载装置将内部填充的物品倒出，达到了稳定不易倾倒的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型结构立体拆分示意图；

图3为本实用新型结构正面示意图。

其中：1、预警装置本体；2、握把；3、箱体；4、展板；5、警示条；6、第一凹槽；7、第一固定块；8、第二固定块；9、第三固定块；10、固定柱；11、孔洞；12、承载装置；13、第二凹槽；14、注水孔；1401、塞子；15、通孔；16、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种新型市政道路施工预警装置，包括预警装置本体1，预警装置本体1顶部安装握把2，握把2底部安装箱体3，箱体3正面安装展板4，箱体3正面两侧安装警示条5，展板4通过第一凹槽6镶嵌于箱体3正面，第一凹槽6顶部安装第一固定块7，第一凹槽6底部安装第二固定块8和第三固定块9，箱体3底部安装固定柱10，固定柱10开设孔洞11；

预警装置本体1底部安装承载装置12，承载装置12顶部开设第二凹槽13与固定柱10活动连接，承载装置12顶部开设注水孔14和安装塞子1401，塞子1401通过注水孔14与承载装置12相连接，承载装置12两侧开设通孔15和安装螺栓16，螺栓16通过通孔15连接于孔洞11。

具体的，握把2安装于箱体3顶部两侧，第一凹槽6开设于箱体3正面中心处，展板4镶嵌于第一凹槽6内，第一凹槽6两侧安装警示条5。

优点是通过在箱体3顶部两侧安装握把2，可以对预警装置本体1进行一个方便的提取，通过展板4镶嵌在第一凹槽6内，可以通过更换展板4来使预警装置本体1展示的内容更换，同时由于是镶嵌连接，可以方便的更换，通过第一凹槽6两侧安装警示条5，且警示条5为带有荧光粉的透明长条，可在夜晚进行发光，同时对展板4起到一定的照亮效果。

具体的，第一固定块7安装于第一凹槽6顶部两侧，且第一固定块7可以转动，第二固定块8安装于第一凹槽6底部两侧，且第二固定块8可以转动，第三固定块9固定安装于第一凹槽6底部两侧，且位于第二固定块8下方。

优点是通过在第一凹槽6顶部两侧安装可以转动的第一固定块7，可以在转动后对镶嵌后的展板4进行固定，防止展板4从第一凹槽6内滑出，通过在第二凹槽13底部两侧安装可以转动的第二固定块8，可以在转动后对镶嵌后的展板4进行固定，通过固定安装位于第二固定块8下方的第三固定块9，可以对第二固定块8在转动后对其限位，避免因为重力而使第二固定块8起不到阻挡的作用。

具体的，固定柱10固定安装于箱体3底部两侧，孔洞11开设于固定柱10外侧且不贯穿固定柱10。

优点是通过箱体3底部两侧焊接有固定柱10，并在其固定柱10外侧开设孔洞11方便与承载装置12进行连接。

具体的，第二凹槽13开设于承载装置12顶部两侧，并与箱体3底部的固定柱10镶嵌连接，注水孔14开设于承载装置12顶部两侧并与塞子1401镶嵌连接。

优点是通过在承载装置12顶部两侧开设与固定柱10所对应的第二凹槽13，可以使固定柱10与承载装置12镶嵌连接，通过在承载装置12顶部两侧开设与塞子1401镶嵌连接的注水孔14，可以往注水孔14内加水，对承载装置12进行加重，使预警装置本体1更加稳定。

具体的，通孔15开设于承载装置12两侧且贯穿承载装置12至第二凹槽13，螺栓16通过通孔15螺纹连接于固定柱10底部开设的孔洞11内。

优点是通过螺栓16通过通孔15螺纹连接于固定柱10底部的孔洞11，可以使固定柱10与承载装置12连接的更为紧凑，且方便其组装和拆卸。

在使用时，将固定柱10镶嵌在第二凹槽13内，通过螺栓16使固定柱10与承载装置12紧密连接，通过更换不同内容的展板4可以对多种情况下的施工环境进行预警。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型市政道路施工预警装置，包括预警装置本体（1），其特征在于：所述预警装置本体（1）顶部安装握把（2），所述握把（2）底部安装箱体（3），所述箱体（3）正面安装展板（4），所述箱体（3）正面两侧安装警示条（5），所述展板（4）通过第一凹槽（6）镶嵌于箱体（3）正面，所述第一凹槽（6）顶部安装第一固定块（7），所述第一凹槽（6）底部安装第二固定块（8）和第三固定块（9），所述箱体（3）底部安装固定柱（10），所述固定柱（10）开设孔洞（11）；

所述预警装置本体（1）底部安装承载装置（12），所述承载装置（12）顶部开设第二凹槽（13）与固定柱（10）活动连接，所述承载装置（12）顶部开设注水孔（14）和安装塞子（1401），所述塞子（1401）通过注水孔（14）与承载装置（12）相连接，所述承载装置（12）两侧开设通孔（15）和安装螺栓（16），所述螺栓（16）通过通孔（15）连接于孔洞（11）。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路施工预警装置，其特征在于：所述握把（2）安装于箱体（3）顶部两侧，所述第一凹槽（6）开设于箱体（3）正面中心处，所述展板（4）镶嵌于第一凹槽（6）内，所述第一凹槽（6）两侧安装警示条（5）。

3.根据权利要求1所述的一种新型市政道路施工预警装置，其特征在于：所述第一固定块（7）安装于第一凹槽（6）顶部两侧，且所述第一固定块（7）可以转动，所述第二固定块（8）安装于第一凹槽（6）底部两侧，且所述第二固定块（8）可以转动，所述第三固定块（9）固定安装于第一凹槽（6）底部两侧，且位于第二固定块（8）下方。

4.根据权利要求1所述的一种新型市政道路施工预警装置，其特征在于：所述固定柱（10）固定安装于箱体（3）底部两侧，所述孔洞（11）开设于固定柱（10）外侧且不贯穿固定柱（10）。

5.根据权利要求1所述的一种新型市政道路施工预警装置，其特征在于：所述第二凹槽（13）开设于承载装置（12）顶部两侧，并与箱体（3）底部的固定柱（10）镶嵌连接，所述注水孔（14）开设于承载装置（12）顶部两侧并与塞子（1401）镶嵌连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型市政道路施工预警装置，其特征在于：所述通孔（15）开设于承载装置（12）两侧且贯穿承载装置（12）至第二凹槽（13），所述螺栓（16）通过通孔（15）螺纹连接于固定柱（10）底部开设的孔洞（11）内。

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