CN214153863U - 一种高性能阻燃减震垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高性能阻燃减震垫,包括多块拼接在一起的橡塑板,所述橡塑板的一端设置有两个T型槽,另一端设置有两个T型块,相邻橡塑板的T型块与T型槽相配合使用,T型块卡入T型槽内,所述橡塑板上设置有分线装置,本申请提供的高性能阻燃减震垫,多块橡塑板通过T型块与T型槽首尾拼接,连接快速且较为稳固,另外,提供的分线装置,多组固定槽,能对不同种类或型号,或不同作用的电缆进行分类管理,便于对电缆的管理和维护,同时,能够有效避免电缆摩擦电缆槽壁,另外,橡塑板采用弹性阻燃材料,有效提高减震性能和防火性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及高铁电力电缆铺设辅助部件技术领域,尤其涉及一种高性能阻燃减震垫。
背景技术
户外电缆在铺设的时候,通常铺设在电缆槽内。在高铁电力电缆沿桥梁电缆槽内敷设的时候,为了防止电缆长期使用被磨损,特在电缆槽底部铺设一层减震垫,当前铺设的减震垫通常采用多块拼接而成,在两块减震垫的拼接处无拼接结构,在铺设电缆的过程中,经常发生减震垫在外力作用下移动的情况,从而造成电缆槽内某些部位减震垫重叠,某些部位没有减震垫,从而无法对电缆形成有效的保护。
实用新型内容
为了解决上述问题,本申请的目的在于一种高性能阻燃减震垫。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供的一种高性能阻燃减震垫,包括多块拼接在一起的橡塑板,所述橡塑板的一端设置有两个T型槽,另一端设置有两个T型块,相邻橡塑板的T型块与T型槽相配合使用,T型块卡入T型槽内,
所述橡塑板上设置有分线装置,所述分线装置包括设置在橡塑板上的下夹块,所述下夹块上端面设置有多个间隔均匀设置的下弧形槽,所述下夹块两端分别设置一个固定螺柱,
所述上夹块下端面设置有多个间隔均匀设置的上弧形槽,所述上弧形槽和下弧形槽成组一一对应设置,所述上夹块两端分别设置一个固定孔,
所述上夹块连接在下夹块的上方,每个固定螺柱穿过相应侧的固定孔,位于上夹块上方的固定螺柱上套接有弹簧,所述固定螺柱上端螺纹连接有螺母。
其中,所述减震垫设置在电缆槽内,在所述电缆槽内、铁路接触网杆水泥柱位置上设置的橡塑板设置有U型口,在U型口上方设置有包裹所述铁路接触网杆水泥柱的U型块。
其中,所述U型块为下宽上窄的梯形结构。
其中,所述橡塑板采用闭孔微发泡橡塑材料。
其中,所述橡塑板上设置有漏水孔。
其中,所述橡塑板下端设置有上层板,所述上层板下端连接有波浪形板,所述波浪形板下端连接有下层板,所述波浪形板为弹性材料。
其中,所述下层板下端设置有防滑块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为,本申请提供的高性能阻燃减震垫,多块橡塑板通过T型块与T型槽首尾拼接,连接快速且较为稳固,另外,提供的分线装置,多组固定槽,能对不同种类或型号,或不同作用的电缆进行分类管理,便于对电缆的管理和维护,同时,能够有效避免电缆摩擦电缆槽壁,另外,橡塑板采用弹性阻燃材料,有效提高减震性能和防火性能。
附图说明
图1为本申请结构第一示意图;
图2为本申请结构第二示意图;
图中,1橡塑板,2上层板,3波浪形板,4防滑块,5下层板,6T型块,7U型口,8下夹块,9上夹块,10弹簧,11螺母,12固定螺柱,13U型块,14-漏水孔,15-T型槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图2所示,本实用新型提供的一种高性能阻燃减震垫,包括多块拼接在一起的橡塑板1,所述橡塑板1的一端设置有两个T型槽15,另一端设置有两个T型块6,相邻橡塑板1的T型块6与T型槽15相配合使用,T型块6卡入T型槽15内实现橡塑板的拼接,
所述橡塑板1上设置有分线装置,所述分线装置包括设置在橡塑板1上的下夹块,所述下夹块8上端面设置有多个间隔均匀设置的下弧形槽,所述下夹块上端面两端分别设置一个固定螺柱12,
所述上夹块9下端面设置有多个间隔均匀设置的上弧形槽,所述上弧形槽和下弧形槽成组一一对应设置,所述上夹块9两端分别设置一个固定孔,
所述上夹块9连接在下夹块8的上方,每个固定螺柱12穿过相应侧的固定孔,位于上夹块9上方的固定螺柱12上套接有弹簧10,所述固定螺柱12上端螺纹连接有螺母11,通过固定螺母将弹簧限位,弹簧对上夹块提供向下的弹力。
本申请提供的高性能阻燃减震垫,多块橡塑板1通过T型块6与T型槽15首尾拼接,连接快速且较为稳固,另外,提供的分线装置,多组固定槽,能对不同种类或型号,或不同作用的电缆进行分类管理,便于对电缆的管理和维护,同时,能够有效避免电缆摩擦电缆槽壁,另外,橡塑板1采用弹性阻燃材料,有效提高减震性能和防火性能。
其中,减震垫设置在电缆槽内,在所述电缆槽内、铁路接触网杆水泥柱位置上设置的橡塑板1设置有U型口7,在U型口7上方设置有包裹所述铁路接触网杆水泥柱的U型块13,所述U型块13为下宽上窄的梯形结构,此种结构能够抱紧铁路接触网杆水泥柱。
其中,所述橡塑板1采用闭孔微发泡橡塑材料,此种材料的弹性更好,提供更好的减震性能。
其中,所述橡塑板1上设置有漏水孔14,在其下方粘结的上层板的相应位置上也设置漏水孔。
其中,所述橡塑板1下端设置有上层板2,所述上层板2下端连接有波浪形板3,所述波浪形板3下端连接有下层板5,所述波浪形板3为弹性材料,利用此种结构,能够提供更好的减震性能。
其中,所述下层板5下端设置有防滑块4,能够有效避免减震垫滑动。
需要说明的是,本申请中未详述的技术方案,采用公知技术。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种高性能阻燃减震垫,其特征在于,包括多块拼接在一起的橡塑板,所述橡塑板的一端设置有两个T型槽,另一端设置有两个T型块,相邻橡塑板的T型块与T型槽相配合使用,T型块卡入T型槽内,
所述橡塑板上设置有分线装置,所述分线装置包括设置在橡塑板上的下夹块,所述下夹块上端面设置有多个间隔均匀设置的下弧形槽,所述下夹块两端分别设置一个固定螺柱,
上夹块下端面设置有多个间隔均匀设置的上弧形槽,所述上弧形槽和下弧形槽成组一一对应设置,所述上夹块两端分别设置一个固定孔,
所述上夹块连接在下夹块的上方,每个固定螺柱穿过相应侧的固定孔,位于上夹块上方的固定螺柱上套接有弹簧,所述固定螺柱上端螺纹连接有螺母。
2.根据权利要求1所述的一种高性能阻燃减震垫,其特征在于,
所述减震垫设置在电缆槽内,在所述电缆槽内、铁路接触网杆水泥柱位置上设置的橡塑板设置有U型口,在U型口上方设置有包裹所述铁路接触网杆水泥柱的U型块。
3.根据权利要求2所述的一种高性能阻燃减震垫,其特征在于,
所述U型块为下宽上窄的梯形结构。
4.根据权利要求1所述的一种高性能阻燃减震垫,其特征在于,
所述橡塑板采用闭孔微发泡橡塑材料。
5.根据权利要求1所述的一种高性能阻燃减震垫,其特征在于,
所述橡塑板上设置有漏水孔。
6.根据权利要求1所述的一种高性能阻燃减震垫,其特征在于,
所述橡塑板下端设置有上层板,所述上层板下端连接有波浪形板,所述波浪形板下端连接有下层板,所述波浪形板为弹性材料。
7.根据权利要求6所述的一种高性能阻燃减震垫,其特征在于,
所述下层板下端设置有防滑块。
Priority Applications (1)
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CN202120070366.1U CN214153863U (zh) | 2021-01-12 | 2021-01-12 | 一种高性能阻燃减震垫 |
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Publications (1)
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CN214153863U true CN214153863U (zh) | 2021-09-07 |
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ID=77547664
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CN202120070366.1U Active CN214153863U (zh) | 2021-01-12 | 2021-01-12 | 一种高性能阻燃减震垫 |
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CN (1) | CN214153863U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114630535A (zh) * | 2022-05-17 | 2022-06-14 | 徐州科彭电子科技有限公司 | 一种电动车控制器自锁式减振固定结构 |
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2021
- 2021-01-12 CN CN202120070366.1U patent/CN214153863U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114630535A (zh) * | 2022-05-17 | 2022-06-14 | 徐州科彭电子科技有限公司 | 一种电动车控制器自锁式减振固定结构 |
CN114630535B (zh) * | 2022-05-17 | 2022-07-12 | 徐州科彭电子科技有限公司 | 一种电动车控制器自锁式减振固定结构 |
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