CN214151998U - 一种节能环保的道路交通安全指示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能环保的道路交通安全指示灯，包括底座、电池板架、连接支撑杆、固定板和锁定组件，所述底座的两端连接有固定螺柱，且底座的顶面中部安装有立柱，并且立柱的顶部固定有外壳，所述外壳的顶部安装有电池板架，且电池板架的表面安装有太阳能电池板，并且电池板架的内部安装有蓄电池，所述外壳的内部前侧安装有指示灯板，且指示灯板的前侧安装有指示灯本体，所述指示灯板的后端面上安装有散热片，所述外壳的左右两侧的端部开设有透气孔，且外壳的内部后侧安装有电机。该节能环保的道路交通安全指示灯，节能环保性和散热性好，同时连接牢固稳定。

Description

一种节能环保的道路交通安全指示灯

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全指示灯技术领域，具体为一种节能环保的道路交通安全指示灯。

背景技术

目前，随着人们生活水平的不断提高，汽车的普及率越来越高，国家对于道路安全的重视度越来越高，车辆在行驶过程中通常需要依靠道路交通安全指示灯保证行驶安全，然而现有的道路交通安全指示灯存在以下问题：

现有的道路交通安全指示灯在使用时需要依靠非节能环保能源为该道路交通智能管理系统提供电能，导致设备的节能环保性下降，且道路交通安全指示灯在夏季暴晒的情况下，灯箱散热性能较差，易出现温度过高而导致设备损坏的现象，并且道路交通安全指示灯在使用的过程中，通常是通过杆子与地面之间进行固定，风力较大时易发生左右晃动现象。

所以我们提出了一种节能环保的道路交通安全指示灯，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能环保的道路交通安全指示灯，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的道路交通安全指示灯节能环保性和散热性较弱，同时连接的稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保的道路交通安全指示灯，包括底座、电池板架、连接支撑杆、固定板和锁定组件，所述底座的两端连接有固定螺柱，且底座的顶面中部安装有立柱，并且立柱的顶部固定有外壳，所述外壳的顶部安装有电池板架，且电池板架的表面安装有太阳能电池板，并且电池板架的内部安装有蓄电池，所述外壳的内部前侧安装有指示灯板，且指示灯板的前侧安装有指示灯本体，并且指示灯本体的前端面上安装有灯罩，而且灯罩固定于外壳的前端面上，所述指示灯板的后端面上安装有散热片，所述外壳的左右两侧的端部开设有透气孔，且外壳的内部后侧安装有电机，并且电机的输出端连接有散热风扇。

优选的，所述底座的顶部铰接有连接支撑杆，且连接支撑杆的顶部铰接有固定板，并且固定板连接于立柱的外侧，而且固定板之间连接有锁定组件。

优选的，所述电池板架设计为半球形结构，且电池板架上等角度分布有太阳能电池板。

优选的，所述散热片的材质设置为铜，且散热片等间距分布于指示灯板的后端面上。

优选的，所述透气孔等间距分布于外壳的侧面上，且透气孔和散热风扇构成风冷结构。

优选的，所述固定板设置为“U”性结构，且固定板与连接支撑杆的位置一一对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能环保的道路交通安全指示灯；

1、通过设置的电池板架、太阳能电池板和蓄电池，使得半球形的电池板架可以全方位的对太阳光进行接收，再通过太阳能电池板将光能转换成电能而后存储在蓄电池中进行使用，进而达到环保节能的效果；

2、通过设置的散热片、透气孔和散热风扇，使得散热片可以对指示灯板产生的热量进行吸收，进而对指示灯本体进行降温，防止温度过高而损坏装置，且散热风扇和透气孔的配合可以对外壳内部的热量进行疏散，从而使得散热效果更好；

3、通过设置的连接支撑杆、固定板和锁定组件，使得连接支撑杆和固定板可以对立柱进行固定，使其可以连接的更加稳定，进而防止风吹而发生晃动，锁定组件使得固定板之间锁定牢固，从而使得装置整体更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型电池板架的俯视结构示意图；

图3为本实用新型外壳内部结构示意图；

图4为本实用新型固定板俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、固定螺柱；3、立柱；4、外壳；5、电池板架；6、太阳能电池板；7、蓄电池；8、指示灯板；9、指示灯本体；10、灯罩；11、散热片；12、透气孔；13、电机；14、散热风扇；15、连接支撑杆；16、固定板；17、锁定组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种节能环保的道路交通安全指示灯，包括底座1、固定螺柱2、立柱3、外壳4、电池板架5、太阳能电池板6、蓄电池7、指示灯板8、指示灯本体9、灯罩10、散热片11、透气孔12、电机13、散热风扇14、连接支撑杆15、固定板16和锁定组件17，底座1的两端连接有固定螺柱2，且底座1的顶面中部安装有立柱3，并且立柱3的顶部固定有外壳4，外壳4的顶部安装有电池板架5，且电池板架5的表面安装有太阳能电池板6，并且电池板架5的内部安装有蓄电池7，外壳4的内部前侧安装有指示灯板8，且指示灯板8的前侧安装有指示灯本体9，并且指示灯本体9的前端面上安装有灯罩10，而且灯罩10固定于外壳4的前端面上，指示灯板8的后端面上安装有散热片11，外壳4的左右两侧的端部开设有透气孔12，且外壳4的内部后侧安装有电机13，并且电机13的输出端连接有散热风扇14；

底座1的顶部铰接有连接支撑杆15，且连接支撑杆15的顶部铰接有固定板16，并且固定板16连接于立柱3的外侧，而且固定板16之间连接有锁定组件17，使得连接支撑杆15会与立柱3之间形成三角区，进而对立柱3进行稳定，且固定板16和立柱3紧密贴合，而后通过锁定组件17进行稳固，使得装置整体具有较好的抗风性；

电池板架5设计为半球形结构，且电池板架5上等角度分布有太阳能电池板6，使得电池板架5可以对各角度的太阳光进行接收，而后通过太阳能电池板6进行光电转化，从而达到节能的效果；

散热片11的材质设置为铜，且散热片11等间距分布于指示灯板8的后端面上，使得散热片11可以将热量快速的吸收传递走，进而对指示灯板8进行快速降温；

透气孔12等间距分布于外壳4的侧面上，且透气孔12和散热风扇14构成风冷结构，使得散热风扇14转动后，通过透气孔12空气流速就会加快，进而对外壳4的内部空间进行散热；

固定板16设置为“U”性结构，且固定板16与连接支撑杆15的位置一一对应，使得固定板16可以更好的与立柱3之间进行贴合连接，再与连接支撑杆15相配合，使得连接更加稳定。

工作原理：在使用该节能环保的道路交通安全指示灯时，如图1-2所示，首先，在道路交通安全指示灯在使用过程中，外壳4顶部的电池板架5可以实现对各方向与角度的太阳光进行接收，而后通过安装的太阳能电池板6进行光能的吸收与转化，转化成电能以后就可以将电能储存在蓄电池7中，进而蓄电池7在对装置上用电设备进行电源的提供，进而实现用太阳能作为电源，达到节能环保的效果；

如图1和图3所示，道路交通安全指示灯在使用过程中会产生一定的热量，尤其在夏天加上高温暴晒使得装置内部的温度更高，就需要对装置进行降温，指示灯本体9的外侧安装有防护的灯罩10，且后侧固定在指示灯板8上，当指示灯板8的温度上高时，指示灯板8后端面上的散热片11就会将热量进行快速的传导，进而降低指示灯板8的温度，防止指示灯本体9因温度过高而烧坏，并且电机13也会同步进行工作，电机13启动后就会带动散热风扇14进行转动，散热风扇14转动后就会对外壳4的内部和散热片11进行降温，配合外壳4两侧的透气孔12，使得空气流动的速度更快，风的加速流动就可以将热量快速带走，从而达到降温的效果；

如图1和图4所示，当道路交通安全指示灯在使用过程中遇到大风天气时，装置易发生晃动或歪斜的现象，需要对其进行加固，转动底座1上的连接支撑杆15，而后将连接支撑杆15端部铰接的固定板16套设在立柱3的外侧，而后用锁定组件17将固定板16之间进行锁紧，就可以使得装置整体的牢固性更好，进而具有更高的连接稳定性和抗风性，从而完成一系列工作。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种节能环保的道路交通安全指示灯，包括底座(1)、电池板架(5)、连接支撑杆(15)、固定板(16)和锁定组件(17)，其特征在于：所述底座(1)的两端连接有固定螺柱(2)，且底座(1)的顶面中部安装有立柱(3)，并且立柱(3)的顶部固定有外壳(4)，所述外壳(4)的顶部安装有电池板架(5)，且电池板架(5)的表面安装有太阳能电池板(6)，并且电池板架(5)的内部安装有蓄电池(7)，所述外壳(4)的内部前侧安装有指示灯板(8)，且指示灯板(8)的前侧安装有指示灯本体(9)，并且指示灯本体(9)的前端面上安装有灯罩(10)，而且灯罩(10)固定于外壳(4)的前端面上，所述指示灯板(8)的后端面上安装有散热片(11)，所述外壳(4)的左右两侧的端部开设有透气孔(12)，且外壳(4)的内部后侧安装有电机(13)，并且电机(13)的输出端连接有散热风扇(14)。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述底座(1)的顶部铰接有连接支撑杆(15)，且连接支撑杆(15)的顶部铰接有固定板(16)，并且固定板(16)连接于立柱(3)的外侧，而且固定板(16)之间连接有锁定组件(17)。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述电池板架(5)设计为半球形结构，且电池板架(5)上等角度分布有太阳能电池板(6)。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述散热片(11)的材质设置为铜，且散热片(11)等间距分布于指示灯板(8)的后端面上。

5.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述透气孔(12)等间距分布于外壳(4)的侧面上，且透气孔(12)和散热风扇(14)构成风冷结构。

6.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述固定板(16)设置为“U”性结构，且固定板(16)与连接支撑杆(15)的位置一一对应。

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