CN214147352U - 一种高速公路隧道监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路隧道监测装置,包括固定于隧道顶部的底座;底座下表面固定设置安装架,安装架的两侧侧壁上间隔开设至少三个用于固定底板的定位横槽;底板中部开设轴孔,轴孔两侧开设定位螺孔,底板的两侧分别设置限位块,限位块上设置与定位横槽配合的嵌入板;轴孔中部穿设旋转轴,旋转轴顶部与旋转电机连接,旋转轴底部与安装板连接,安装板上固定设置摄像头。本实用新型在安装时,通过底板和定位横槽的配合,进而可选择适当的高度,且通过旋转电机的旋转,实现对摄像头平面范围内方向的选择。除此,本装置的结构之间大多采用螺栓连接,便于安装、拆卸和维护,可提高施工人员的作业效率。
Description
技术领域
本实用新型属于监控装置的技术领域,具体涉及一种高速公路隧道监测装置。
背景技术
高速公路隧道作为一种特殊的建筑物,结构复杂、环境密闭、交通量大和人员密集,一旦发生火灾,逃生和救援工作相当困难,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失,因此,高速公路隧道机电工程中的监测则显得尤为重要。
现有高速隧道监控装置高度不可调,且安装、拆卸和维护工程复杂,需要耗费较大的人力,效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述不足,提供一种高速公路隧道监测装置,以解决现有现有高速隧道监控装置高度不可调,且安装、拆卸和维护工程复杂,需要耗费较大的人力,效率较低的问题。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种高速公路隧道监测装置,其包括固定于隧道顶部的底座;底座下表面固定设置安装架,安装架的两侧侧壁上间隔开设至少三个用于固定底板的定位横槽;底板中部开设轴孔,轴孔两侧开设定位螺孔,底板的两侧分别设置限位块,限位块上设置与定位横槽配合的嵌入板;轴孔中部穿设旋转轴,旋转轴顶部与旋转电机连接,旋转轴底部与安装板螺纹连接,安装板上固定设置摄像头。
进一步地,底座的两侧开设安装螺孔,并通过安装螺孔和固定螺栓的配合将底座固定于隧道顶部。
进一步地,旋转电机固定于定位板上,并通过定位螺栓与定位螺孔的配合将旋转电机固定于底板上。
进一步地,限位板的宽度大于定位横槽的宽度。
进一步地,底座下表面上还安装温度传感器和烟雾传感器。
进一步地,旋转电机为JS-002微型伺服电机。
进一步地,温度传感器为PT100温度传感器;烟雾传感器为NanLi-001微型烟雾传感器。
本实用新型提供的高速公路隧道监测装置,具有以下有益效果:
本实用新型在安装时,通过底板和定位横槽的配合,进而可选择适当的高度,且通过旋转电机的旋转,实现对摄像头平面范围内方向的选择。
除此,本装置的结构之间大多采用螺栓连接,便于安装、拆卸和维护,可提高施工人员的作业效率。
附图说明
图1为高速公路隧道监测装置的结构图。
图2为高速公路隧道监测装置旋转电机安装图。
图3为高速公路隧道监测装置安装架侧视图。
其中,1、底座;2、安装螺孔;3、固定螺栓;4、安装架;5、定位横槽;6、底板;7、旋转电机;8、旋转轴;9、安装板;10、摄像头;11、嵌入板;12、限位块;13、轴孔;14、定位螺孔;15、定位螺栓;16、定位板;17、温度传感器;18、烟雾传感器。
具体实施方式
下面对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型,但应该清楚,本实用新型不限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员来讲,只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内,这些变化是显而易见的,一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。
根据本申请的一个实施例,参考图1和图2,本方案的高速公路隧道监测装置,包括底座1、安装架4、摄像头10、温度传感器17和烟雾传感器18。
底座1两侧开设安装螺孔2,在安装时,在隧道顶部钻孔,并将固定螺栓3与安装螺孔2螺纹配合,进而将底座1固定于隧道顶部。
参考图3,底座1下表面固定设置安装架4,安装架4的两个侧壁上间隔开设至少三个用于固定底板6的定位横槽5,定位横槽5的数量可根据实际需求而定,本实施例为三个。
安装架4底部开口设置,开口处安装底板6。
底板6中部开设轴孔13,轴孔13两侧开设定位螺孔14,底板6的两侧分别设置限位块12,限位块12上设置与定位横槽5配合的嵌入板11。
两侧的嵌入板11分别插入安装架4两侧壁上的定位横槽5内,实现对底板6的固定,且限位板的宽度大于定位横槽5的宽度,可避免嵌入板11滑动。
旋转电机7的型号为JS-002微型伺服电机,其与旋转轴8连接,用于带动旋转轴8旋转运动,进而带动摄像头10方向的旋转。
轴孔13中部穿设旋转轴8,旋转轴8顶部与旋转电机7连接,旋转轴8底部与安装板9连接,安装板9上固定设置摄像头10,摄像头10用于实时采集隧道内的视频信息。
旋转电机7固定于定位板16上,并通过定位螺栓15与定位螺孔14的配合将旋转电机7固定于底板6上。
底座1下表面上还安装温度传感器17和烟雾传感器18。
温度传感器17为PT100温度传感器17,其温度探头用于实时采集隧道内的温度信息。
烟雾传感器18为NanLi-001微型烟雾传感器18,用于实时采集隧道内的烟雾浓度信息。
温度传感器17、烟雾传感器18和旋转电机7与隧道内的电源连接,且烟雾传感器18和温度传感器17将采集到的烟雾浓度信息和温度信息通过物联网NB-IOT网络,传送至监控终端,以达到对隧道内温度和烟雾浓度的报警。
本方案的工作原理为:
安装时,在隧道顶部钻孔,将固定螺栓3与安装螺孔2螺纹配合,将底座1固定于隧道顶部。
将旋转轴8贯穿底板6上的轴孔13,同时定位螺栓15对准定位螺孔14,通过定位螺栓15和定位螺孔14的螺纹配合,将定位板16和旋转电机7固定于底板6上。
根据隧道实际情况,选择合适的高度,将嵌入板11分别插入安装架4两侧壁上的定位横槽5内,进而将底板6安装于安装架4上。
安装板9上开设螺孔,螺孔与旋转轴8底部螺纹连接,将摄像头10固定于旋转轴8上。
施工人员根据隧道实际情况,开启旋转电机7,控制旋转电机7旋转,直至将摄像头10调整至目标方位。
本实用新型在安装时,通过底板6上的嵌入板11和定位横槽5的配合,进而可选择适当的高度,且通过旋转电机7的旋转,实现对摄像头10平面范围内方向的转动选择。
除此,本装置的结构之间大多采用螺栓连接,便于安装、拆卸和维护,可提高施工人员的作业效率。
虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了详细地描述,但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
Claims (5)
1.一种高速公路隧道监测装置,其特征在于:包括固定于隧道顶部的底座;所述底座下表面固定设置安装架,安装架的两侧侧壁上间隔开设至少三个用于固定底板的定位横槽;所述底板中部开设轴孔,轴孔两侧开设定位螺孔,底板的两侧分别设置限位块,限位块上设置与定位横槽配合的嵌入板;所述轴孔中部穿设旋转轴,旋转轴顶部与旋转电机连接,旋转轴底部与安装板螺纹连接,安装板上固定设置摄像头。
2.根据权利要求1所述的高速公路隧道监测装置,其特征在于:所述底座的两侧开设安装螺孔,并通过安装螺孔和固定螺栓的配合将底座固定于隧道顶部。
3.根据权利要求1所述的高速公路隧道监测装置,其特征在于:所述旋转电机固定于定位板上,并通过定位螺栓与定位螺孔的配合将旋转电机固定于底板上。
4.根据权利要求1所述的高速公路隧道监测装置,其特征在于:所述限位块的宽度大于定位横槽的宽度。
5.根据权利要求1所述的高速公路隧道监测装置,其特征在于:所述底座下表面上还安装温度传感器和烟雾传感器。
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