CN214146719U - 双控气压引导止回阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了双控气压引导止回阀,包括阀本体、轴向限位于阀本体内的止回轴、设于止回轴的侧边轴向移动抵接其端面设置的活塞组件、套设于阀本体外壁上且连通其内部的第一进气管、设于阀本体前端开口的出气管、对接连通阀本体后端开口的引导管、轴向贯穿引导管且弹性抵接活塞组件的引导组件、以及套设于引导管外壁上且连通其内部的第二进气管,所述止回轴弹性抵接阀本体的前端开口且移动启闭第一进气管和出气管之间的通道,所述止回轴内设有连通第一进气管和活塞组件前端的平衡气道孔,所述引导管的后端设有限位引导组件的外盖板,外盖板内开设有连通引导组件后端的引导槽。本实用新型实现了止回阀的双向控制引导,保证通道启闭的即时性。
Description
技术领域
本实用新型属于止回阀技术领域,尤其涉及一种双控气压引导止回阀。
背景技术
气压引导止回阀是一种可以控制气路通断,并具有方向性功能的气路控制元件,一般和气缸搭配使用,能够防止气缸因为断气后出现自走现象,如遇突发紧急情况,需要拆除止回阀与气路连接端的接头,通过人工操作才能点动控制活塞杆启闭通道,无法实现保护设备的安全性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,而提供双控气压引导止回阀,从而实现止回阀的双向控制引导,保证通道启闭的即时性。为了达到上述目的,本实用新型技术方案如下:
双控气压引导止回阀,包括阀本体、轴向限位于阀本体内的止回轴、设于止回轴的侧边轴向移动抵接其端面设置的活塞组件、套设于阀本体外壁上且连通其内部的第一进气管、设于阀本体前端开口的出气管、对接连通阀本体后端开口的引导管、轴向贯穿引导管且弹性抵接活塞组件的引导组件、以及套设于引导管外壁上且连通其内部的第二进气管,所述止回轴弹性抵接阀本体的前端开口且移动启闭第一进气管和出气管之间的通道,所述止回轴内设有连通第一进气管和活塞组件前端的平衡气道孔,所述引导管的后端设有限位引导组件的外盖板,外盖板内开设有连通引导组件后端的引导槽。
具体的,所述阀本体内设有依序轴向布置的出气管、容置止回轴的第一腔体、容置活塞组件的第二腔体。
具体的,所述阀本体上开设有连通第一进气管的第一进气口,第一进气口与第一腔体连通,第一进气口的侧边设有延伸向阀本体内的环形挡块,止回轴的外壁与环形挡块滑动配合。
具体的,所述出气管的前端对接设有内挡板,止回轴的前端与内挡板之间抵接第一弹簧。
具体的,所述止回轴上设有U型气道孔,U型气道孔移动连通第一进气口和出气管。
具体的,所述活塞组件包括设于第二腔体内的活塞、连接活塞延伸至第一腔体内的活塞杆、以及套设于活塞杆外部的第二弹簧。
具体的,所述引导管与阀本体之间过盈插接配合,引导管内设有容置引导组件的第三腔体,活塞的后端限位于引导管的前端。
具体的,所述引导组件包括与引导管滑动配合的引导块、连接引导块抵接活塞的引导杆、以及套设于引导杆外部的第三弹簧。
具体的,所述引导管上开设有连通第二进气管的第二进气口,第二进气口与第三腔体连通。
与现有技术相比,本实用新型双控气压引导止回阀的有益效果主要体现在:
引导组件推动止回轴,释放出足够的空间让气体通过,作用于外接推杆上的信号撤销时用弹簧的弹力使产品恢复如初,同时也保证了完整的气密性,应用于气缸中使其停止在准确位置,无滑动现象;紧急情况下点动开关的功能,只需要按动内部开关,可控外接推杆移动将第一进气管内气体与出气管内气体互通,实现双控功能,保证气体的准确控制。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图中数字表示:
1阀本体、11第一进气管、12出气管、13第一腔体、14第二腔体、15第一进气口、2止回轴、21U型气道孔、22平衡气道孔、23第一密封圈、3引导管、31第二进气管、32外盖板、33引导槽、34第三腔体、35第二进气口、4环形挡块、5内挡板、51第一弹簧、6活塞、61活塞杆、62第二弹簧、63第二密封圈、7引导块、71引导杆、72第三弹簧。
具体实施方式
下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例:
参照图1所示,本实施例为双控气压引导止回阀,包括阀本体1、轴向限位于阀本体1内的止回轴2、设于止回轴2的侧边轴向移动抵接其端面设置的活塞组件、套设于阀本体1外壁上且连通其内部的第一进气管11、设于阀本体1前端开口的出气管12、对接连通阀本体1后端开口的引导管3、轴向贯穿引导管3且弹性抵接活塞组件的引导组件、以及套设于引导管3外壁上且连通其内部的第二进气管31。
止回轴2弹性抵接阀本体1的前端开口且移动启闭第一进气管11和出气管12之间的通道。
引导管3的后端设有限位引导组件的外盖板32,外盖板32内开设有连通引导组件后端的引导槽33。
阀本体1内设有依序轴向布置的出气管12、容置止回轴2的第一腔体13、容置活塞组件的第二腔体14。
阀本体1上开设有连通第一进气管11的第一进气口15,第一进气口15与第一腔体13连通。第一进气口15的侧边设有延伸向阀本体1内的环形挡块4。止回轴2的外壁与环形挡块4滑动配合。
出气管12的前端对接设有内挡板5,止回轴2的前端与内挡板5之间抵接第一弹簧51。
止回轴2上设有U型气道孔21,当U型气道孔21的一端位于环形挡块4一侧,U型气道孔21的另一端位于环形挡块4另一端时,U型气道孔21移动连通第一进气口15和出气管12,实现出气管12与第一进气管15的互通。
止回轴2内设有连通第一进气管11和活塞组件前端的的平衡气道孔22。
止回轴2上位于U型气道孔21的两侧分别设有第一密封圈23。
活塞组件包括设于第二腔体14内的活塞6、连接活塞6延伸至第一腔体13内的活塞杆61、以及套设于活塞杆61外部的第二弹簧62。
活塞杆61上设有贴合第一腔体13的第二密封圈63。
引导管3与阀本体1之间过盈插接配合,引导管3内设有容置引导组件的第三腔体34,活塞6的后端限位于引导管3的前端,第三腔体34连通活塞6的后端。
引导组件包括与引导管3滑动配合的引导块7、连接引导块7抵接活塞6的引导杆71、以及套设于引导杆71外部的第三弹簧72。
引导管3上开设有连通第二进气管31的第二进气口35,第二进气口35与第三腔体34连通。
外盖板32抵接限位第二进气管31且与引导管3密封对接。
引导块7的后端限位抵接外盖板32,引导槽33中插入外接推杆(图中未示出)可活动顶推引导块7轴向移动。
应用本实施例时,常规作业时,第二进气管31内无进气,引导槽33内无外力作用,第一进气管11进气至止回轴2,气压由平衡气道孔22进入第一腔体13中,反推止回轴2向阀本体1前端移动,U型气道孔21滑动过环形挡块4位置,第一进气管11内气体进入出气管12,实现单向的气体流动;特殊情况时,第二进气管31内进气,气压推动活塞组件向阀本体1前端移动,活塞杆61顶推止回轴2,U型气道孔21滑动过环形挡块4位置,第一进气管11内气体与出气管12之间互通,实现双向的气体流动;紧急情况时,需要点动开关功能,外接推杆推动引导杆组件,活塞组件跟随推动,活塞杆61顶推止回轴2,U型气道孔21滑动过环形挡块4位置,第一进气管11内气体与出气管12之间互通,实现双向的气体流动。
本实施例中引导组件推动止回轴2,释放出足够的空间让气体通过,作用于外接推杆上的信号撤销时用弹簧的弹力使产品恢复如初,同时也保证了完整的气密性,应用于气缸中使其停止在准确位置,无滑动现象;紧急情况下点动开关的功能,只需要按动内部开关,可控外接推杆移动将第一进气管11内气体与出气管12内气体互通,实现双控功能,保证气体的准确控制。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.双控气压引导止回阀,其特征在于:包括阀本体、轴向限位于阀本体内的止回轴、设于止回轴的侧边轴向移动抵接其端面设置的活塞组件、套设于阀本体外壁上且连通其内部的第一进气管、设于阀本体前端开口的出气管、对接连通阀本体后端开口的引导管、轴向贯穿引导管且弹性抵接活塞组件的引导组件、以及套设于引导管外壁上且连通其内部的第二进气管,所述止回轴弹性抵接阀本体的前端开口且移动启闭第一进气管和出气管之间的通道,所述止回轴内设有连通第一进气管和活塞组件前端的平衡气道孔,所述引导管的后端设有限位引导组件的外盖板,外盖板内开设有连通引导组件后端的引导槽。
2.根据权利要求1所述的双控气压引导止回阀,其特征在于:所述阀本体内设有依序轴向布置的出气管、容置止回轴的第一腔体、容置活塞组件的第二腔体。
3.根据权利要求2所述的双控气压引导止回阀,其特征在于:所述阀本体上开设有连通第一进气管的第一进气口,第一进气口与第一腔体连通,第一进气口的侧边设有延伸向阀本体内的环形挡块,止回轴的外壁与环形挡块滑动配合。
4.根据权利要求1所述的双控气压引导止回阀,其特征在于:所述出气管的前端对接设有内挡板,止回轴的前端与内挡板之间抵接第一弹簧。
5.根据权利要求3所述的双控气压引导止回阀,其特征在于:所述止回轴上设有U型气道孔,U型气道孔移动连通第一进气口和出气管。
6.根据权利要求2所述的双控气压引导止回阀,其特征在于:所述活塞组件包括设于第二腔体内的活塞、连接活塞延伸至第一腔体内的活塞杆、以及套设于活塞杆外部的第二弹簧。
7.根据权利要求6所述的双控气压引导止回阀,其特征在于:所述引导管与阀本体之间过盈插接配合,引导管内设有容置引导组件的第三腔体,活塞的后端限位于引导管的前端。
8.根据权利要求6所述的双控气压引导止回阀,其特征在于:所述引导组件包括与引导管滑动配合的引导块、连接引导块抵接活塞的引导杆、以及套设于引导杆外部的第三弹簧。
9.根据权利要求7所述的双控气压引导止回阀,其特征在于:所述引导管上开设有连通第二进气管的第二进气口,第二进气口与第三腔体连通。
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CN202022920331.0U Active CN214146719U (zh) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | 双控气压引导止回阀 |
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- 2020-12-08 CN CN202022920331.0U patent/CN214146719U/zh active Active
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