CN214146303U - 一种安装方便高强度的主轴承盖定位套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安装方便高强度的主轴承盖定位套,包括定位套本体和主轴承盖本体,所述定位套本体异于上下两端面的外侧固定有第一外圆环,所述第一外圆环上呈环形阵列开设有六个第一通孔,所述第一通孔对应处的第一外圆环上表面开设有环形槽,所述环形槽底部呈环形阵列开设有六个插接孔,所述主轴承盖本体异于上下两端面的外侧固定有第二外圆环,所述第二外圆环上呈环形阵列开设有六个第二通孔,所述第二外圆环下表面呈环形阵列固定有六个插接柱,六个所述插接柱分别插进六个插接孔内,定位套本体和主轴承盖本体对接。本实用新型具有快速高效的将主轴承盖与定位套对接,便于安装主轴承盖的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承配件技术领域,具体为一种安装方便高强度的主轴承盖定位套。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。主轴承盖是装在气缸体或曲轴箱的主轴承支承横隔板上并作为半个主轴承座使用的零件。
主轴承盖安装用到相应的定位套,通过定位套对主轴承盖进行定位安装。一般的主轴承盖与定位套安装时,将主轴承盖上的通孔与定位套上的通孔对齐,将螺栓穿过主轴承盖与定位套上的通孔并在螺栓底部拧上螺母。在主轴承盖上的通孔与定位套上的通孔对齐的过程中需要工作人员慢慢移动主轴承盖去定位,定位比较麻烦,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装方便高强度的主轴承盖定位套,具备快速高效的将主轴承盖与定位套对接,便于安装主轴承盖的优点,解决了在主轴承盖上的通孔与定位套上的通孔对齐的过程中需要工作人员慢慢移动主轴承盖去定位,定位比较麻烦,效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安装方便高强度的主轴承盖定位套,包括定位套本体和主轴承盖本体,所述定位套本体异于上下两端面的外侧固定有第一外圆环,所述第一外圆环上呈环形阵列开设有六个第一通孔,所述第一通孔对应处的第一外圆环上表面开设有环形槽,所述环形槽底部呈环形阵列开设有六个插接孔,所述主轴承盖本体异于上下两端面的外侧固定有第二外圆环,所述第二外圆环上呈环形阵列开设有六个第二通孔,所述第二外圆环下表面呈环形阵列固定有六个插接柱,六个所述插接柱分别插进六个插接孔内,定位套本体和主轴承盖本体对接。
优选的,六个所述插接孔与六个第一通孔相互错开。
优选的,所述第二通孔与第一通孔的孔径相一致,第二通孔与第一通孔相对应。
优选的,所述主轴承盖本体上的轴承套孔与定位套本体上的轴承套孔相对应。
优选的,所述插接柱在环形槽内能够移动,插接柱与插接孔相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置环形槽和插接孔,达到了快速高效的将主轴承盖与定位套对接的效果。本实用新型设置有环形槽和插接孔,定位套本体外侧固定有第一外圆环,第一外圆环上呈环形阵列开设有六个第一通孔,在第一通孔对应处的第一外圆环上表面开设有环形槽,环形槽底部呈环形阵列开设有六个插接孔,六个插接孔与六个第一通孔错开。主轴承盖本体外侧固定有第二外圆环,第二外圆环上呈环形阵列开设有六个第二通孔,第二通孔与第一通孔的孔径相一致,第二通孔与第一通孔相对应,第二外圆环下表面呈环形阵列固定有六个插接柱。安装主轴承盖本体时,将主轴承盖本体安装在定位套本体的上方,插接柱对应的放置在环形槽内,然后转动主轴承盖本体,直到插接柱对应的插进插接孔内,此时的第一外圆环上表面与第二外圆环下表面贴合,第一通孔与第二通孔对齐,用螺栓穿过第二通孔和第一通孔,并在螺栓的底端螺纹安装螺母,将螺母拧紧,主轴承盖本体与定位套本体固定,能够快速高效的将主轴承盖本体与定位套本体对接。
附图说明
图1为本实用新型的定位套本体正面剖视连接结构示意图;
图2为本实用新型的定位套本体俯视连接结构示意图;
图3为本实用新型的主轴承盖本体主视连接结构示意图;
图4为本实用新型的主轴承盖本体俯视连接结构示意图。
图中:1、第一外圆环;2、定位套本体;3、环形槽;4、第一通孔;5、插接孔;6、主轴承盖本体;7、第二外圆环;8、插接柱;9、第二通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种安装方便高强度的主轴承盖定位套,包括定位套本体2和主轴承盖本体6,定位套本体2异于上下两端面的外侧固定有第一外圆环1,第一外圆环1上呈环形阵列开设有六个第一通孔4,第一通孔4对应处的第一外圆环1上表面开设有环形槽3,环形槽3底部呈环形阵列开设有六个插接孔5,六个插接孔5与六个第一通孔4相互错开。
主轴承盖本体6异于上下两端面的外侧固定有第二外圆环7,第二外圆环7上呈环形阵列开设有六个第二通孔9,第二通孔9与第一通孔4的孔径相一致,第二通孔9与第一通孔4相对应。第二外圆环7下表面呈环形阵列固定有六个插接柱8。
安装主轴承盖本体6时,将主轴承盖本体6安装在定位套本体2的上方,插接柱8对应的放置在环形槽3内,然后转动主轴承盖本体6,插接柱8在环形槽3内能够移动,六个插接柱8分别插进六个插接孔5内,插接柱8与插接孔5相匹配。定位套本体2和主轴承盖本体6对接,第一外圆环1上表面与第二外圆环7下表面贴合,第一通孔4与第二通孔9对齐,主轴承盖本体6上的轴承套孔与定位套本体2上的轴承套孔相对应。用螺栓穿过第二通孔9和第一通孔4,并在螺栓的底端螺纹安装螺母,将螺母拧紧,主轴承盖本体6与定位套本体2固定,能够快速高效的将主轴承盖本体6与定位套本体2对接。
工作原理:安装主轴承盖本体6时,将主轴承盖本体6安装在定位套本体2的上方,插接柱8对应的放置在环形槽3内,然后转动主轴承盖本体6,直到六个插接柱8分别插进六个插接孔5内,用螺栓穿过第二通孔9和第一通孔4,并在螺栓的底端螺纹安装螺母,将螺母拧紧,主轴承盖本体6与定位套本体2固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种安装方便高强度的主轴承盖定位套,包括定位套本体(2)和主轴承盖本体(6),其特征在于:所述定位套本体(2)异于上下两端面的外侧固定有第一外圆环(1),所述第一外圆环(1)上呈环形阵列开设有六个第一通孔(4),所述第一通孔(4)对应处的第一外圆环(1)上表面开设有环形槽(3),所述环形槽(3)底部呈环形阵列开设有六个插接孔(5),所述主轴承盖本体(6)异于上下两端面的外侧固定有第二外圆环(7),所述第二外圆环(7)上呈环形阵列开设有六个第二通孔(9),所述第二外圆环(7)下表面呈环形阵列固定有六个插接柱(8),六个所述插接柱(8)分别插进六个插接孔(5)内,定位套本体(2)和主轴承盖本体(6)对接。
2.根据权利要求1所述的一种安装方便高强度的主轴承盖定位套,其特征在于:六个所述插接孔(5)与六个第一通孔(4)相互错开。
3.根据权利要求1所述的一种安装方便高强度的主轴承盖定位套,其特征在于:所述第二通孔(9)与第一通孔(4)的孔径相一致,第二通孔(9)与第一通孔(4)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种安装方便高强度的主轴承盖定位套,其特征在于:所述主轴承盖本体(6)上的轴承套孔与定位套本体(2)上的轴承套孔相对应。
5.根据权利要求1所述的一种安装方便高强度的主轴承盖定位套,其特征在于:所述插接柱(8)在环形槽(3)内能够移动,插接柱(8)与插接孔(5)相匹配。
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