CN2141455Y - 防火卷帘门蜗轮星轮传动的卷门机 - Google Patents

Abstract

一种使用防火卷帘门蜗轮星轮传动的卷门机，是 适用于建筑物防火卷帘门的升降装置。它是由电动 机及以电动机传动的减速机、链轮、离合器和带动三 位行程控制器的传动齿轮副所组成。在减速机内使 用了由电动机输出轴带动的圆柱形蜗杆及与其啮合 的蜗轮组成的蜗轮蜗杆副和行星齿轮传动组所构成 的减速传动机构。它不另设制动机构，可在任意高度 处停机并能自锁，它装有可在停电时用人力升降卷帘 门的手把和在火情严重时自行关门的保安器。

Description

本实用新型涉及一种防火卷帘门蜗轮星轮传动的卷门机，是适用于各种工贸建筑物的防火卷帘门的升降装置。

现在国内防火卷帘门的卷门机基本都是以电动机通过减速机与链轮进行减速及传动的。其减速机分别采用双级行星齿轮减速机构或滑块式少齿差行星齿轮减速机构，只有极少数是采用摆线行星齿轮减速机构。为保持正常停机和安全使用，这些卷门机均分别设有制动机构：常见的有采用失电制动电动机的，或者采用在电动机输出轴端安装扁铲形凸楔面体与后部设有宝塔弹簧的凹楔面体间的相对轴向位移而开合离合器的机械式制动装置。上述各种卷门机的主要缺点是其制动机构均不可靠，失电制动电动机构置费用不但较高且由于其制动器为多片式非铁质材料容易磨耗，动片定片累积磨损超过0.2毫米时制动即失效。而卷门机装在门框上部其位置相当高，检查不便调整困难，一般不易发现及预防制动可能失效的问题。另一种机械式制动装置由于离合器的分离是靠楔形面体的轴向推力压缩宝塔弹簧，楔形面体角度越小，弹簧力越大，离合器越不易分离，端面摩擦片越易损坏。反之，离合器结合不牢，制动效果不好使制动经常失灵。加之，根据我国实际情况是大多数建筑物都把本应属于安全备用的防火卷帘门当做通常的防盗门而经常使用，使卷门机处于频繁工作状态，其制动装置各摩擦零件磨损很快。此外也由于缺少优良钢材和生产费用的限制我国多数的防火卷帘门都使用较厚的普通低碳钢板制造，当省掉水系统投资而取消水幕保护后则仍采用双层厚度较大的普通低碳钢板并在板中间夹装耐温岩棉。还有些厂家生产的卷帘门其最大允许宽度并未参照国外经验和有关规范予以适当限制而随意加大，以致卷帘门板面单位面积重量超过一倍以上，原卷帘门制动装置则更不能胜任。因卷门机安装位置较高平时登攀检查调整维护都较困难，人们一般不太重视卷帘门，更很少注意位于门顶的在制动机构方面可能已存在着严重性能和质量问题的卷门机，以致国内曾多次发生卷帘门板面滑落损坏物品的事故，对进出人员及室内人员也构成了潜在的威胁。

本实用新型的目的是提供一种其兼代的制动机构具有非常可靠的性能并设有能在建筑物内发生火灾时可以采取手动及自动等多种紧急措施以保证建筑物和人身财物安全的装置的防火卷帘门使用的卷门机。

本实用新型提供一种使用蜗轮蜗杆防火卷帘门蜗轮星轮传动的卷门机，是适用于建筑物防火卷帘门的升降装置，它是由电动机、以电动机带动的位于同一中心线上用于减速和传动的减速机与链轮和以电动机通过传动齿轮副带动的行程控制器和制动机构所组成，其特征在于：所述的本卷门机不设置单独的制动机构，所使用的制动机构是由减速机内的蜗轮蜗杆副所兼代而所述的减速机是由减速机体［7］、装在减速机体［7］内的蜗轮蜗杆副［6］与行星齿轮传动组［5］所构成，其所述的蜗轮蜗杆副［6］中的蜗杆为连接在电动机［9］输出轴端上的其螺旋线升角小于5°的单导程圆柱型蜗杆，与其啮合蜗轮的传动比需小于40，利用其自锁性作为随处制动，蜗轮中心轴端上的平行轴圆柱形小齿轮啮合于行星传动组［5］的可在固定的具有内齿圈大齿轮中共同旋转的三个同型行星齿轮的正中间齿面上。其所述的链轮［1］及用以带动行程控制器［4］的传动齿轮、连同其间所设置的离合器［3］的左、右半体分别安装在位于蜗轮主轴中心线延长线的两根短轴体上，其右短轴右端法兰销轴连接在行星齿轮传动组［5］中的三个同型行星齿轮的轴上并可沿同一中心线共同旋转，右短轴左端固定连接在离合器［3］右半体上，左短轴右端以花键活动连接在离合器［3］左半体上。其所述的电动机［9］在非输出轴的端头上可以随时活动安装手把［8］，以作为在停电时用手把摇动卷门机之用，它也可安装在同一中心线的蜗杆另一端。其所述的离合器［3］是用手动拨叉拨动控制其分离或结合，当离合器［3］处于正常结合状态下如不需用手拨离时，它还可以杠杆及拉绳［11］连接在当附近环境温度达到280℃时即刻熔化而脱开的保安器［10］上，即当达到280℃时由压缩弹簧迫使离合器［3］的左、右半体分离。其所述的行程控制器［4］是在原有的模拟卷帘门最高与最低点的上、下位的中间即相当于模拟距地面1.5米高度处设有中停位。

本实用新型与现有技术相比较，它不另外设置单独的或兼有制动性能电动机的制动机构。由于不采用带失电制动的电动机而改用同等功率的国标系列产品普通电动机，所节省下来的购置费基本可以抵消由于减速机内采用蜗轮蜗杆副因而比目前常用的几种减速机构增加的加工费用。采用蜗轮蜗杆副减速，尤其是选用最小的螺旋线升角和单导程的蜗杆可以获得良好的自锁特性。可不必对卷门机另行进行制动而使卷帘门在升降途中的任何所需要的位置上停留，可靠性好。在停电或当遇有火灾以致电路发生故障不能使用电动机操纵时可随时安装手把，通过电动机的主轴或蜗杆轴以人力摇动卷门机升降防火卷帘门。如当火灾严重发展人们无法停留或进入建筑物内时，保安器［10］可在附近环境温度达到280℃时即刻自动熔化而使离合器［3］的左半体失去制约由压缩弹簧的伸涨而分离。卷门机与卷帘门脱开，防火卷帘门即靠自重自行下滑关门切断火源，故非常安全可靠。而且其噪音很小，改善了使用的环境。

附图：

图1、防火卷帘门蜗轮星轮传动的卷门机总组装示意图。

图2、行星齿轮传动组［5］横剖面示意图。

图3、保安器［10］剖视图。

图中零部件名称：

1、链轮 2、轴承 3、离合器 4、行程控制器 5、行星齿轮传动组 6、蜗轮蜗杆副 7、减速机体 8、手把 9、电动机 10、保安器 11、拉绳

实施例：附图1为本实用新型卷门机总组装示意图。它除保安器［10］及拉绳［11］外可整个地紧密安排布置在一个分段铸造而连接合成的机体内，在各个必要的位置上设置相应的普通滚珠轴承和止推轴承。选用一台功率0.75kw的国标系列产品普通电动机作为动力，其输出轴以方键固定连接蜗杆的轴端。与其啮合的蜗轮宜选用较小的直径以缩小其体积，其传动比小于40。蜗轮的心轴端的平行轴圆柱形小齿轮（即直齿轮）啮合在行星齿轮传动组［5］的在固定的有内齿圈的大齿轮中所均匀布置的三个同型平行轴圆柱形行星齿轮正中间的齿面上，而在其共同中心线上旋转（如附图2所示）。用以传动行程控制器［4］的传动齿轮与离合器［3］的右半体、离合器［3］的左半体与链轮［1］则分别安装在蜗轮轴中心线延长线上的两个短轴体上。离合器［3］的左半体上设有手动脱开装置，可以手动拨叉操纵离合器［3］的离开与结合。离合器［3］左半体外侧还设有杠杆连接座，通过两组杠杆及销子由拉绳［11］与安全器［10］连接起来。

Claims (5)

1、一种防火卷帘门蜗轮星轮传动的卷门机，是适用于建筑物防火卷帘门的升降装置，它是由电动机、以电动机带动的位于同一中心线上用于减速和传动的减速机与链轮和以电动机通过传动齿轮副带动的行程控制器和制动机构所组成，其特征在于：所述的本卷门机不设置单独的制动机构，所使用的制动机构是由减速机内的蜗轮蜗杆副所兼代而所述的减速机是由减速机体[7]、装在减速机体[7]内的蜗轮蜗杆副[6]与行星齿轮传动组[5]所构成，其所述的蜗轮蜗杆副[6]中的蜗杆为连接在电动机[9]输出轴端上的其螺旋线升角小于5°的单导程圆柱型蜗杆，与其啮合蜗轮的传动比需小于40，利用其自锁性作为随处制动，蜗轮中心轴端上的平行轴圆柱形小齿轮啮合于行星传动组[5]的可在固定的具有内齿圈大齿轮中共同旋转的三个同型行星齿轮的正中间齿面上。

2、根据权利要求1所述的卷门机，其特征在于：所述的链轮［1］及用以带动行程控制器［4］的传动齿轮、连同其间所设置的离合器［3］的左、右半体分别安装在位于蜗轮主轴中心线延长线的两根短轴体上，其右短轴右端法兰销轴连接在行星齿轮传动组［5］中的三个同型行星齿轮的轴上并可沿同一中心线共同旋转，右短轴左端固定连接在离合器［3］右半体上，左短轴右端以花键活动连接在离合器［3］左半体上。

3、根据权利要求1所述的卷门机，其特征在于：所述的电动机［9］在非输出轴的端头上可以随时活动安装手把［8］，以作为在停电时用手把摇动卷门机之用，它也可安装在同一中心线的蜗杆另一端。

4、根据权利要求1、2所述的卷门机，其特征在于所述的离合器［3］是用手动拨叉拨动控制其分离或结合，当离合器［3］处于正常结合状态下如不需用手拨离时，它还可以杠杆及拉绳［11］连接在当附近环境温度达到280℃时即刻熔化而脱开的保安器［10］上，即当达到280℃时由压缩弹簧迫使离合器［3］的左、右半体分离。

5、根据权利要求1所述的卷门机，其特征在于所述的行程控制器［4］是在原有的模拟卷帘门最高与最低点的上、下位的中间即相当于模拟距地面1.5米高度处设有中停位。

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