CN214138271U - 一种双模通信的充电桩 - Google Patents

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刘海峰
李翟严
吴恒超
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Abstract

一种双模通信的充电桩，包括充电机箱和充电枪，充电机箱包括壳体、充电模块、控制器、GPS定位模块、第一通信模块以及第二通信模块，充电模块、控制器、GPS定位模块、第一通信模块以及第二通信模块均安装在壳体内，充电枪通过壳体与充电模块连接，充电模块、第一通信模块以及第二通信模块均与控制器连接，GPS定位模块与第一通信模块和第二通信模块连接。本实用新型的有益效果为：通过两个通信模块并行，能够选择任一种通信方式进行充电；既能输出交流电，也能输出直流电，能满足大众不同需求；充电枪枪头的伸缩设计能预防安全问题。

Description

一种双模通信的充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电设备技术领域，尤其是涉及一种双模通信的充电桩。
背景技术
随着能源大量消耗、环境污染的日益凸出，电动类车辆因其以电力驱动、用电成本低、零排放、低噪音等特点，受到了人们青睐。电动类车辆在我国发展有着优越的条件和广阔发展前景，而在实际使用过程中，无法及时充电却成为了无法逾越的难题。因此研制方便可靠的充电桩是亟需解决的课题。
如中国专利公开号为CN206884792U的一种双模式充电桩，通电机箱设有交流电源和直流电源，具有交流和直流双模式充电的功能，能够很大程度上满足不同用户群体的充电需求。然而该专利只能通过刷卡使用充电桩，造成使用上的不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：目前充电桩的交互易造成不便，提供了一种双模通信的充电桩。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
一种双模通信的充电桩，包括充电机箱和充电枪，所述充电机箱包括壳体、充电模块、控制器、GPS定位模块、第一通信模块以及第二通信模块，所述充电模块、控制器、GPS定位模块、第一通信模块以及第二通信模块均安装在壳体内，所述充电枪通过壳体与充电模块连接，所述充电模块、第一通信模块以及第二通信模块均与控制器连接，所述GPS定位模块与第一通信模块和第二通信模块连接。GPS定位模块提供充电桩的具体位置，无论采用第一通信方式，还是第二通信方式，都能收到具体定位，都能发送充电指令。
作为优选，还包括底座和充电桩杆，所述充电机箱通过充电桩杆与底座连接。
作为优选，所述充电机箱还包括指示灯，所述指示灯安装在壳体上并与控制器连接。正常充电时，指示灯亮绿灯；没有充电时，指示灯亮红灯；发生故障时，亮黄灯。
作为优选，所述壳体顶部设有挡板。挡板用于挡雨，防止雨水导致漏电，引发安全问题，同时也能防止充电桩、充电枪遭受直晒。
作为优选，所述壳体设有百叶窗。百叶窗用于通风，防止壳体内部过于干燥。
作为优选，所述壳体设有充电枪座，所述充电枪通过充电枪座与壳体连接。
作为优选，所述充电模块包括直流输出单元和交流输出单元。直流输出和交流输出可通过通信设备选择切换。
作为优选，所述充电枪包括枪头、枪身以及把手，所述把手安装在枪身上，所述枪身内设有滑轨、滑块以及弹簧，所述弹簧一端连接枪头，所述弹簧另一端连接枪身，所述滑块与滑轨连接，所述滑块位于弹簧靠近枪头一端并与弹簧抵接。非工作状态或充电完毕时，滑块位于远离枪头位置，弹簧压缩，枪头收缩；工作状态时，滑块位于靠近枪头位置，弹簧不再被压缩，枪头弹出。
作为优选，所述充电枪把手表面设有防滑纹。防滑纹能有效预防充电过程中意外脱手，而引发触电意外的安全问题。
本实用新型的有益效果为：通过两个通信模块并行，能够选择任一种通信方式进行充电；既能输出交流电，也能输出直流电，能满足大众不同需求；充电枪枪头的伸缩设计能预防安全问题。
附图说明
图1为实施例一充电桩的整体结构图。
图2为实施例一充电机箱的布局图。
图3为实施例一充电枪的整体结构图。
其中：1.充电机箱、2.充电枪、3.充电桩杆、4.底座、5.枪头、6.枪身、7.把手、8.滑块、9.百叶窗、10.挡板、11.充电枪座、12.指示灯、13.弹簧、14.滑轨、100.充电模块、200.控制器、300.GPS定位模块、400.第一通信模块、500.第二通信模块、600.壳体。
具体实施方式
下面过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
实施例一：
一种双模通信的充电桩，如图1所示，包括充电机箱1、充电枪2、底座4以及充电桩杆3，充电机箱1通过充电桩杆3与底座4连接。如图2所示，充电机箱1包括壳体600、指示灯12、充电模块100、控制器200、GPS定位模块300、第一通信模块400以及第二通信模块500，壳体600顶部设有挡板10。挡板10用于挡雨，防止雨水导致漏电，引发安全问题，同时也能防止充电桩、充电枪2遭受直晒。壳体600设有百叶窗9。百叶窗9用于通风，防止壳体600内部过于干燥。壳体600设有充电枪座11，充电枪2通过充电枪座11与壳体600连接。指示灯12安装在壳体600上并与控制器200连接。正常充电时，指示灯12亮绿灯；没有充电时，指示灯12亮红灯；发生故障时，亮黄灯。
充电模块100、控制器200、GPS定位模块300、第一通信模块400以及第二通信模块500均安装在壳体600内，第一通信模块400为GSM通信，第二通信模块500为CDMA通信，充电枪2通过壳体600与充电模块100连接，充电模块100、第一通信模块400以及第二通信模块500均与控制器200连接，充电模块100包括直流输出单元和交流输出单元。直流输出和交流输出可通过通信设备选择切换。GPS定位模块300与第一通信模块400和第二通信模块500连接。GPS定位模块300提供充电桩的具体位置，无论采用第一通信方式，还是第二通信方式，都能收到具体定位，都能发送充电指令。
如图3所示，充电枪2包括枪头5、枪身6以及把手7，把手7安装在枪身6上，枪身6内设有滑轨14、滑块15以及弹簧13，弹簧13一端连接枪头5，弹簧13另一端连接枪身6，滑块15与滑轨14连接，滑块15位于弹簧13靠近枪头5一端并与弹簧13抵接。非工作状态或充电完毕时，滑块15位于远离枪头5位置，弹簧13压缩，枪头5收缩；工作状态时，滑块15位于靠近枪头5位置，弹簧13不再被压缩，枪头5弹出。充电枪2把手7表面设有防滑纹。防滑纹能有效预防充电过程中意外脱手，而引发触电意外的安全问题。
本实用新型的有益效果为：通过两个通信模块并行，能够选择任一种通信方式进行充电；既能输出交流电，也能输出直流电，能满足大众不同需求；充电枪2枪头5的伸缩设计能预防安全问题。
以上的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (9)

1.一种双模通信的充电桩，其特征在于，包括充电机箱和充电枪，所述充电机箱包括壳体、充电模块、控制器、GPS定位模块、第一通信模块以及第二通信模块，所述充电模块、控制器、GPS定位模块、第一通信模块以及第二通信模块均安装在壳体内，所述充电枪通过壳体与充电模块连接，所述充电模块、第一通信模块以及第二通信模块均与控制器连接，所述GPS定位模块与第一通信模块和第二通信模块连接。
2.根据权利要求1所述的双模通信的充电桩，其特征在于，还包括底座和充电桩杆，所述充电机箱通过充电桩杆与底座连接。
3.根据权利要求1或2所述的双模通信的充电桩，其特征在于，所述充电机箱还包括指示灯，所述指示灯安装在壳体上并与控制器连接。
4.根据权利要求1或2所述的双模通信的充电桩，其特征在于，所述壳体顶部设有挡板。
5.根据权利要求1或2所述的双模通信的充电桩，其特征在于，所述壳体设有百叶窗。
6.根据权利要求1或2所述的双模通信的充电桩，其特征在于，所述壳体设有充电枪座，所述充电枪通过充电枪座与壳体连接。
7.根据权利要求1或2所述的双模通信的充电桩，其特征在于，所述充电模块包括直流输出单元和交流输出单元。
8.根据权利要求1或2所述的双模通信的充电桩，其特征在于，所述充电枪包括枪头、枪身以及把手，所述把手安装在枪身上，所述枪身内设有滑轨、滑块以及弹簧，所述弹簧一端连接枪头，所述弹簧另一端连接枪身，所述滑块与滑轨连接，所述滑块位于弹簧靠近枪头一端并与弹簧抵接。
9.根据权利要求8所述的双模通信的充电桩，其特征在于，所述充电枪把手表面设有防滑纹。
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