CN214103865U - 一种创意座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种创意座椅，包括座板和设置在座板两侧的支撑体，支撑体为筒状的飞机发动机外形。支撑体内还设有螺旋桨系统，螺旋桨系统扇叶朝向支撑体的前端，模拟飞机发动机结构，将飞机发动机造型与座椅结合，具有机械感，又彰显高级感，造型独特、有趣，能吸引人，触发孩子们的好奇心。支撑体内还设有造雾系统，螺旋桨系统转动吹出喷雾，喷雾配合灯光，能很好的营造气氛。在人坐上座板时，触发螺旋桨系统转动、支撑体内的光源亮起、造雾系统喷雾。本座椅的造型独特、高级，集光电及喷雾于一身，体验感强。
Description
技术领域
本实用新型家具领域，特别涉及一种创意座椅。
背景技术
在日常生活中，坐凳是一种最常见得生活必须品，主要用于工作或者休息时候使用。在家庭生活或在广场、公园等公共场所中，都会需要用到座椅。随着生活水平的提高，大家更重视座椅的更多趣味性，座椅的外形设计越来越多元化。往往设计的亮点更能吸引人。
因此，如何设计一种造型独特、能吸引人且能提供休息的创意座椅是业内亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种造型独特、能吸引人且能提供休息的创意座椅。
本实用新型提出一种创意座椅，包括座板和设置在所述座板两侧的支撑体，所述支撑体为筒状的飞机发动机外形，所述支撑体内腔和/或外壁面和/或所述座板上设有光源。
优选地，设置在所述座板上的光源为第一光源，所述第一光源设置在所述座板的下端面上；设置在所述支撑体内腔和/或外壁面上的光源为第二光源。
优选地，所述支撑体包括筒状外壳和安装在所述筒状外壳尾部并从所述外壳尾部伸出的尾壳，所述第二光源设置在所述筒状外壳内腔和/或所述尾壳内腔。
优选地，所述支撑体内设有螺旋桨系统，所述支撑体内设有造雾系统。
优选地，所述支撑体内设有音箱。
优选地，所述座板或所述支撑体内设有与所述螺旋桨系统、所述光源、所述音箱及所述造雾系统电性连接的主控制系统，在所述座板或所述支撑体上设有微波感应探头或红外感应探头，所述微波感应探头或红外感应探头与所述主控制系统电性连接。
优选地，所述座板或所述支撑体内设有与所述螺旋桨系统、所述光源、所述音箱及所述造雾系统电性连接的主控制系统，在所述座板上设有压力传感器，所述压力传感器与所述主控制系统电性连接。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型提出的创意座椅，包括座板和设置在座板两侧的支撑体，该支撑体为筒状的飞机发动机外形，支撑体内还设有螺旋桨系统，模拟飞机发动机结构，将飞机发动机造型与座椅结合，具有机械感，又彰显高级感，造型独特、有趣，能吸引人，触发孩子们的好奇心。
支撑体内腔和/或外壁面和/或座板上设有光源，支撑体内腔的光源用于照亮支撑体，灯光通透，美观；支撑体外壁或座板上的光源用于照亮周边。
附图说明
图1为本实用新型的创意座椅的立体图一；
图2为本实用新型的创意座椅的立体图二；
图3为本实用新型的主控制系统的电路图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1至图3，提出本实用新型的创意座椅的一实施例：
一种创意座椅，包括座板1和设置在座板1两侧的支撑体2，支撑体2为筒状的飞机发动机外形。支撑体2内设有螺旋桨系统，螺旋桨系统包括螺旋桨结构3和驱动螺旋桨结构3转动的螺旋桨电机，模拟飞机发动机结构。将飞机发动机造型与座椅结合，具有机械感，又彰显高级感，造型独特、有趣，能吸引人，触发孩子们的好奇心。
座板1下端面也设有第一光源，第一光源朝下照射，用于照亮周边。支撑体2包括筒状外壳21和安装在筒状外壳21尾部并从外壳21尾部伸出的尾壳22，在筒状外壳21内腔和尾壳22内腔设有第二光源。该第二光源可根据需要设置不同的发光颜色。光源将支撑体2内腔照亮，灯光通透，美观。
支撑体2内腔还设有造雾系统，用于喷雾。螺旋桨结构3转动吹出喷雾，喷雾配合灯光，能很好的营造气氛。
支撑体2内设有主控制系统，在两支撑体2的朝向座板1的位置上设有红外感应器，红外感应器与主控制系统电性连接。主控制系统与螺旋桨电机、光源、造雾系统电性连接。如图3所示，主控制系统包括开关电源、控制器和继电器，控制器为18路感应多功能LED控制器，其VCC/GND为电源输入口，电压DC24V；控制器的1-4口为红外感应器接入口，任意接入2个口即可；控制器的13-14口为造雾系统控制口，通过一继电器接入；15-16口为螺旋桨电机控制口，通过一继电器接入；17-18口为光源系统控制口，通过一继电器接入。
继电器有两头接线端子，一头为DC+DC-IN，一头为NO COM NC。DC+DC-IN端接线为：DC+DC-接入DC24V电源，DC+为+24V，DC-为-24V，IN接入控制器14、18端口，控制器接入继电器线序为：红色接入IN，黑色接入DC-。
NO COM NC端接线为：开关电源正极接入COM，光源系统或造雾系统或螺旋桨系统正极接入NO。
NO COM NC端工作方式为：在继电器不吸合状态时，COM端和NC端导通，在吸合状态时，继电器红灯亮起，COM和NO端导通。
继电器绿灯为电源指示灯。DC+和DC-接入24V绿灯即亮。
系统工作说明：
1、接通电源后，控制系统自检，灯光亮，螺旋桨电机工作，造雾系统工作，延时30秒后系统进入待机状态，所有系统停止工作。
2、在控制系统待机状态下，红外感应器感应到有人坐下时，灯光亮起，延时30秒后，螺旋桨系统及造雾系统工作，而后，灯光和螺旋桨结构一直工作，水雾系统进入循环工作状态(喷水雾3分钟后停止5分钟，反复工作)，待人离开后，感应器在不接收信号时30秒后，所有系统停止工作，控制系统进入待机状态。
支撑体2内还可设有音箱，用于播放音乐或发出音效，渲染气氛。
在人坐上座板1时，触发螺旋桨系统3转动、第一光源和第二光源亮起、造雾系统喷雾、音箱发音，形成灯光喷雾。
进一步，在座板1下端中部设有向下凸出的加强筋11，该加强筋11能增强座板1的增重强度，又具有装饰性，使座板1造型不会单调。
本座椅的造型独特、高级，集光电及喷雾于一身，体验感强。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种创意座椅，其特征在于，包括座板和设置在所述座板两侧的支撑体，所述支撑体为筒状的飞机发动机外形，所述支撑体内设有螺旋桨系统，所述支撑体内腔和/或外壁面和/或所述座板上设有光源。
2.根据权利要求1所述的创意座椅，其特征在于，设置在所述座板上的光源为第一光源，所述第一光源设置在所述座板的下端面上；设置在所述支撑体内腔和/或外壁面上的光源为第二光源。
3.根据权利要求2所述的创意座椅，其特征在于，所述支撑体包括筒状外壳和安装在所述筒状外壳尾部并从所述外壳尾部伸出的尾壳，所述第二光源设置在所述筒状外壳内腔和/或所述尾壳内腔。
4.根据权利要求3所述的创意座椅，其特征在于，所述支撑体内设有造雾系统。
5.根据权利要求4所述的创意座椅，其特征在于，所述支撑体内设有音箱。
6.根据权利要求5所述的创意座椅，其特征在于，所述座板或所述支撑体内设有与所述螺旋桨系统、所述光源、所述音箱及所述造雾系统电性连接的主控制系统，在所述座板或所述支撑体上设有微波感应探头或红外感应探头，所述微波感应探头或红外感应探头与所述主控制系统电性连接。
7.根据权利要求5所述的创意座椅，其特征在于，所述座板或所述支撑体内设有与所述螺旋桨系统、所述光源、所述音箱及所述造雾系统电性连接的主控制系统，在所述座板上设有压力传感器，所述压力传感器与所述主控制系统电性连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021328740.5U CN214103865U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种创意座椅 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214103865U true CN214103865U (zh) | 2021-09-03 |
Family
ID=77483540
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021328740.5U Active CN214103865U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种创意座椅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214103865U (zh) |
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2020
- 2020-07-09 CN CN202021328740.5U patent/CN214103865U/zh active Active
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