CN214098049U - 一种智能交通频闪补光灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通频闪补光灯技术领域,公开了一种智能交通频闪补光灯,包括频闪补光灯本体,所述频闪补光灯本体上通过螺钉安装有支撑架,所述频闪补光灯本体的顶部固定安装有控制器,所述频闪补光灯本体的右侧上方通过螺钉安装有防护板,且防护板的顶部开设有引流槽,所述频闪补光灯本体的右侧上方固定安装有电机,且电机上的转轴活动贯穿频闪补光灯本体的右侧上方,通过在频闪补光灯本体的右侧上方通过螺钉安装有防护板,便于通过防护板可对频闪补光灯本体的右侧补光面进行防水和防尘,在防护板的顶部开设有引流槽,便于通过引流槽更好的将雨水进行引流,使得雨水不易进入到频闪补光灯本体的右侧补光面中,不易对补光面造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于交通频闪补光灯技术领域,具体为一种智能交通频闪补光灯。
背景技术
车牌补光灯主要配合摄像机达到看车牌的目的,是看车牌的辅助光源,也叫白光补光灯,主要应用于道路监控补光、停车场出入口车牌补光、小区出入口车牌补光等需要抓拍车牌进行补光的地方,夜间道路监控环境光不足,需要补光灯配合道路抓拍系统进行补光,确保准确拍摄通过路口车辆的特征图像和全景图像,在全景图像中标明车牌号码、车牌颜色等信息。
目前的频闪补光灯本体防护结构较为单一,例如防水和防灰尘,在雨水天,雨水容易对频闪补光灯本体的补光面造成侵蚀,使得频闪补光灯本体补光效果不理想,同时频闪补光灯本体长时间使用下,频闪补光灯本体的补光面容易粘附大量灰尘,导致频闪补光灯本体的补光面补光效果较差,因此需要对频闪补光灯本体的结构加以改进,同时本实用新型提出一种智能交通频闪补光灯,便于更好的解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种智能交通频闪补光灯。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种智能交通频闪补光灯,包括频闪补光灯本体,所述频闪补光灯本体上通过螺钉安装有支撑架,所述频闪补光灯本体的顶部固定安装有控制器,所述频闪补光灯本体的右侧上方通过螺钉安装有防护板,且防护板的顶部开设有引流槽,所述频闪补光灯本体的右侧上方固定安装有电机,且电机上的转轴活动贯穿频闪补光灯本体的右侧上方,所述转轴的右端固定安装有清理机构,所述清理机构包括固定板,所述转轴的右端固定安装有固定板,且固定板底部中开设有滑槽,所述滑槽中插接有滑块,所述滑块的底部固定安装有毛刷,且毛刷与频闪补光灯本体的右壁相贴合,所述固定板的上方两侧内部开设有活动槽,所述活动槽的内部活动插接有定位柱,且定位柱插接在滑槽顶部中,所述定位柱顶端固定安装有拉盘,且拉盘与固定板的顶部相贴合,所述定位柱上套接有弹簧套。
在一优选的实施方式中,所述引流槽为弧形槽,所述防护板与频闪补光灯本体右侧上方贴合处固定安装有膨胀止水条。
在一优选的实施方式中,所述转轴通过轴承安装在频闪补光灯本体的右侧上方,且转轴右端贯穿频闪补光灯本体的右壁上方,所述滑槽前端和底部均通槽结构,且滑槽的后端为闭合结构,所述滑块与滑槽相适配。
在一优选的实施方式中,所述滑槽顶部相对定位柱的位置开设有与定位柱相适配的定位孔,且定位柱插接在定位孔中,所述活动槽与滑槽为连通结构,且活动槽的顶部为开口结构。
在一优选的实施方式中,所述活动槽上端设有限位台阶,所述弹簧套的上端顶紧限位台阶,所述定位柱下部设限位凸台,且弹簧套的下端顶紧限位凸台,所述电机和转轴带动固定板旋转的角度为90度。
有益效果
本实用新型与现有技术相比,具有的优点为:便于更好的对频闪补光灯本体右侧补光面进行防护,更好的对频闪补光灯本体右侧补光面进行防水和防尘作用,同时可对频闪补光灯本体右侧补光面进行灰尘清理,使得频闪补光灯本体右侧补光面补光效果更好。
1、本实用新型中,通过在频闪补光灯本体的右侧上方通过螺钉安装有防护板,便于通过防护板可对频闪补光灯本体的右侧补光面进行防水和防尘,在防护板的顶部开设有引流槽,便于通过引流槽更好的将雨水进行引流,使得雨水不易进入到频闪补光灯本体的右侧补光面中,不易对补光面造成损坏。
2、本实用新型中,在固定板的底部中开设有滑槽,便于将滑块插接在滑槽中,即可对滑块的位置进行限位,此时毛刷的位置得到限位固定,同时毛刷可对频闪补光灯本体右侧补光面进行灰尘清理,使得频闪补光灯本体右侧补光面补光效果更好,在活动槽的内部活动插接有定位柱,便于将定位柱插接到滑槽顶部开设有的定位孔中,即可将滑块更好的限位在滑槽中,增加毛刷使用时的稳定性,在定位柱上套接有弹簧套,便于在弹簧套的作用下,更好的对定位柱的位置进行限位固定,在频闪补光灯本体的顶部固定安装有控制器,便于通过控制器控制电机进行自动工作,减少人力,增加工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的第一结构示意图;
图2为本实用新型的第二结构示意图;
图3为本实用新型的清理机构结构示意图;
图4为图3中A处的放大图。
图中标记:1-频闪补光灯本体、2-支撑架、3-控制器、4-防护板、5-引流槽、6-电机、7-转轴、8-清理机构、9-固定板、10-滑槽、11-滑块、12-毛刷、13-活动槽、14-定位柱、15-拉盘、16-弹簧套。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参照图1-4,一种智能交通频闪补光灯,包括频闪补光灯本体1,频闪补光灯本体1上通过螺钉安装有支撑架2,频闪补光灯本体1的顶部固定安装有控制器3,便于通过控制器3控制电机6进行自动工作,减少人力,增加工作效率,频闪补光灯本体1的右侧上方通过螺钉安装有防护板4,便于通过防护板4可对频闪补光灯本体1的右侧补光面进行防水和防尘,且防护板4的顶部开设有引流槽5,便于通过引流槽5更好的将雨水进行引流,使得雨水不易进入到频闪补光灯本体1的右侧补光面中,不易对补光面造成损坏,引流槽5为弧形槽,防护板4与频闪补光灯本体1右侧上方贴合处固定安装有膨胀止水条,频闪补光灯本体1的右侧上方固定安装有电机6,电机6和转轴7带动固定板9旋转的角度为90度,且电机6上的转轴7活动贯穿频闪补光灯本体1的右侧上方,转轴7通过轴承安装在频闪补光灯本体1的右侧上方,且转轴7右端贯穿频闪补光灯本体1的右壁上方,转轴7的右端固定安装有清理机构8,清理机构8包括固定板9,转轴7的右端固定安装有固定板9,且固定板9底部中开设有滑槽10,便于将滑块11插接在滑槽10中,即可对滑块11的位置进行限位,此时毛刷12的位置得到限位固定,同时毛刷12可对频闪补光灯本体1右侧补光面进行灰尘清理,使得频闪补光灯本体1右侧补光面补光效果更好,滑槽10顶部相对定位柱14的位置开设有与定位柱14相适配的定位孔,且定位柱14插接在定位孔中,滑槽10中插接有滑块11,滑槽10前端和底部均通槽结构,且滑槽10的后端为闭合结构,滑块11与滑槽10相适配,滑块11的底部固定安装有毛刷12,且毛刷12与频闪补光灯本体1的右壁相贴合,固定板9的上方两侧内部开设有活动槽13,活动槽13与滑槽10为连通结构,且活动槽13的顶部为开口结构,活动槽13的内部活动插接有定位柱14,且定位柱14插接在滑槽10顶部中,便于将定位柱14插接到滑槽10顶部开设有的定位孔中,即可将滑块11更好的限位在滑槽10中,增加毛刷12使用时的稳定性,定位柱14顶端固定安装有拉盘15,且拉盘15与固定板9的顶部相贴合,定位柱14上套接有弹簧套16,便于在弹簧套16的作用下,更好的对定位柱14的位置进行限位固定,活动槽13上端设有限位台阶,弹簧套16的上端顶紧限位台阶,定位柱14下部设限位凸台,且弹簧套16的下端顶紧限位凸台。
工作原理:
本申请中,将防护板4通过螺钉安装在频闪补光灯本体1的右侧上方,将拉盘15向上拉动,使得定位柱14收纳在活动槽13中,将滑块11插接在滑槽10中,将拉盘15松开,此时在弹簧套16的作用下,将定位柱14插接到滑槽10顶部开设有的定位孔中,将控制器3与外界电源电性连接,此时控制器3在指定时间控制电机6带动转轴7和固定板9进行旋转,使得毛刷12对频闪补光灯本体1的右侧补光面进行灰尘清理。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (5)
1.一种智能交通频闪补光灯,包括频闪补光灯本体(1),其特征在于:所述频闪补光灯本体(1)上通过螺钉安装有支撑架(2),所述频闪补光灯本体(1)的顶部固定安装有控制器(3),所述频闪补光灯本体(1)的右侧上方通过螺钉安装有防护板(4),且防护板(4)的顶部开设有引流槽(5),所述频闪补光灯本体(1)的右侧上方固定安装有电机(6),且电机(6)上的转轴(7)活动贯穿频闪补光灯本体(1)的右侧上方,所述转轴(7)的右端固定安装有清理机构(8),所述清理机构(8)包括固定板(9),所述转轴(7)的右端固定安装有固定板(9),且固定板(9)底部中开设有滑槽(10),所述滑槽(10)中插接有滑块(11),所述滑块(11)的底部固定安装有毛刷(12),且毛刷(12)与频闪补光灯本体(1)的右壁相贴合,所述固定板(9)的上方两侧内部开设有活动槽(13),所述活动槽(13)的内部活动插接有定位柱(14),且定位柱(14)插接在滑槽(10)顶部中,所述定位柱(14)顶端固定安装有拉盘(15),且拉盘(15)与固定板(9)的顶部相贴合,所述定位柱(14)上套接有弹簧套(16)。
2.如权利要求1所述的一种智能交通频闪补光灯,其特征在于:所述引流槽(5)为弧形槽,所述防护板(4)与频闪补光灯本体(1)右侧上方贴合处固定安装有膨胀止水条。
3.如权利要求1所述的一种智能交通频闪补光灯,其特征在于:所述转轴(7)通过轴承安装在频闪补光灯本体(1)的右侧上方,且转轴(7)右端贯穿频闪补光灯本体(1)的右壁上方,所述滑槽(10)前端和底部均通槽结构,且滑槽(10)的后端为闭合结构,所述滑块(11)与滑槽(10)相适配。
4.如权利要求1所述的一种智能交通频闪补光灯,其特征在于:所述滑槽(10)顶部相对定位柱(14)的位置开设有与定位柱(14)相适配的定位孔,且定位柱(14)插接在定位孔中,所述活动槽(13)与滑槽(10)为连通结构,且活动槽(13)的顶部为开口结构。
5.如权利要求1所述的一种智能交通频闪补光灯,其特征在于:所述活动槽(13)上端设有限位台阶,所述弹簧套(16)的上端顶紧限位台阶,所述定位柱(14)下部设限位凸台,且弹簧套(16)的下端顶紧限位凸台,所述电机(6)和转轴(7)带动固定板(9)旋转的角度为90度。
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- 2021-02-07 CN CN202120360665.9U patent/CN214098049U/zh active Active
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