CN214089655U - 一种道路桥梁施工用基础结构养护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,包括架体,所述架体的底端内壁固定连接有第一伸缩架,所述第一伸缩架的内壁固定连接有第二伸缩架,所述架体的内壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴的外壁固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合有第一齿条。本实用新型通过设置第一齿轮、第一齿条、拉杆与第二齿条,在使用该装置时,在需要对宽度较大道路进行洒水降温时,通过控制电机通过转动轴带动第一齿轮与第一锥齿轮进行转动,第一齿轮通过第一齿条带动两组第一伸缩架向外侧运动,同时第一锥齿轮通过第四锥齿轮带动第二转动杆进行转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域,具体涉及一种道路桥梁施工用基础结构养护装置。
背景技术
随着交通事业篷勃发展,以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加,我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段,高等级公路应特别注重线形的设计,保持线形的连续性,使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感。
但是其在实际使用时,目前市场上的道路桥梁基础结构需要进行洒水加湿降温,但传统的装置,结构复杂固定,不能够根据路面的宽度进行相应的调整,不便与移动运输,实用性较差,且洒水装置无法对喷头进行有效防护,导致减损喷头使用寿命。
因此,发明一种道路桥梁施工用基础结构养护装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,通过设置第一齿轮、第一齿条、拉杆与第二齿条,在将第一伸缩架、第二伸缩架推出的同时将喷头向下推出使用,在将第一伸缩架、第二伸缩架收进的同时将喷头向上运动置架体的内壁,对喷头进行有效防护,同时便于根据不同宽度的道路进行调整,有效提高效率,便于收纳存放,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,包括架体,所述架体的底端内壁固定连接有第一伸缩架,所述第一伸缩架的内壁固定连接有第二伸缩架,所述架体的内壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴的外壁固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合有第一齿条,所述第一齿条的一侧与第一伸缩架固定连接,所述转动轴的底端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧啮合有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的内壁固定连接有第二转动杆,所述第二转动杆的一侧外壁固定连接有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮的一侧啮合有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮的底端固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外壁固定连接有第二推杆,所述第二推杆的底端固定连接有第一连接架,所述第一连接架的底端固定连接有第二喷头架,所述第二转动杆两端的内壁滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有第七锥齿轮,所述第七锥齿轮的一侧啮合有第八锥齿轮,所述第八锥齿轮的底端固定连接有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆的外壁转动连接有第三推杆,所述第三推杆的底端固定连接有第二连接架,所述第二连接架的底端固定连接有第三喷头架。
优选的,所述架体的顶端连接有防护架,所述防护架的内壁固定连接有水箱。
优选的,所述第一伸缩架的内壁与第二伸缩架滑动连接,所述第一伸缩架的内壁顶端固定连接有固定齿条。
优选的,所述第二伸缩架的内壁转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆的外壁固定连接有第二齿轮。
优选的,所述第二齿轮一侧位于第一转动杆的一端固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的一侧啮合有第三锥齿轮。
优选的,所述第三锥齿轮的底端固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外壁转动连接有第一推杆。
优选的,所述第二伸缩架的内壁底端滑动连接有第一喷头架。
优选的,所述第一伸缩架的顶端滑动连接有拉杆,所述拉杆的底端两侧固定连接有弹簧,所述拉杆的底端固定连接有第二齿条,所述第二齿条底端固定连接有第三齿条。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
通过设置第一齿轮、第一齿条、拉杆与第二齿条,在使用该装置时,在需要对宽度较大道路进行洒水降温时,通过控制电机通过转动轴带动第一齿轮与第一锥齿轮进行转动,第一齿轮通过第一齿条带动两组第一伸缩架向外侧运动,同时第一锥齿轮通过第四锥齿轮带动第二转动杆进行转动,第二转动杆通过第五锥齿轮、第六锥齿轮带动第二螺纹杆进行转动,从而通过第二推杆、第一连接架推动第二喷头架向下运动,即可将架体内壁的喷头推出进行使用,同时第二转动杆通过伸缩杆、第七锥齿轮、第八锥齿轮带动第三螺纹杆进行转动,第三螺纹杆通过第三推杆、第二连接架推动第三喷头架向下运动,使得将第一伸缩架内壁的喷头推出进行使用,在需要对更大宽度的道路使用时,通过手动拉动拉杆,拉杆带动第二齿条向上运动脱离接触第三齿条,即可将第二伸缩架抽出合适的距离,再放手拉杆,第二齿条再弹簧的作用下通过第三齿条对第二伸缩架进行固定,同时拉动第二伸缩架时,第二齿轮再固定齿条的一侧进行转动,第二齿轮通过第一转动杆带动第二锥齿轮进行转动,第二锥齿轮通过第三锥齿轮带动第一螺纹杆进行转动,从而通过第一推杆推动第一喷头架向下运动,即可将第二伸缩架内壁的喷头推出进行使用,在将第一伸缩架、第二伸缩架推出的同时将喷头向下推出使用,在将第一伸缩架、第二伸缩架收进的同时将喷头向上运动置架体的内壁,对喷头进行有效防护,同时便于根据不同宽度的道路进行调整,有效提高效率,便于收纳存放。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的第二喷头架结构示意图;
图4为本实用新型的第二喷头架安装示意图;
图5为本实用新型的第二齿轮的结构示意图;
图6为本实用新型的图2的A处放大图。
附图标记说明:
1、架体;2、防护架;3、水箱;4、第一伸缩架;5、第二伸缩架;6、电机;7、转动轴;8、第一齿轮;9、第一锥齿轮;10、第一齿条;11、第三喷头架;12、固定齿条;13、第二齿轮;14、第一转动杆;15、第二锥齿轮;16、第一螺纹杆;17、第一推杆;18、第一喷头架;19、第三锥齿轮;20、拉杆;21、第二齿条;22、弹簧;23、第三齿条;24、第四锥齿轮;25、第二转动杆;26、第五锥齿轮;27、第六锥齿轮;28、第二螺纹杆;29、第二推杆;30、第一连接架;31、第二喷头架;32、伸缩杆;33、第七锥齿轮;34、第八锥齿轮;35、第三螺纹杆;36、第三推杆;37、第二连接架。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-6所示的一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,包括架体1,所述架体1的底端内壁固定连接有第一伸缩架4,所述第一伸缩架4的内壁固定连接有第二伸缩架5,所述架体1的内壁固定连接有电机6,所述电机6的输出端固定连接有转动轴7,所述转动轴7的外壁固定连接有第一齿轮8,通过第一齿轮8的作用,在需要将第一伸缩架4进行抽出使用时,第一齿轮8通过第一齿条10带动两组第一伸缩架4向外侧运动,同时第一锥齿轮9通过第四锥齿轮24带动第二转动杆25进行转动,第二转动杆25通过第五锥齿轮26、第六锥齿轮27带动第二螺纹杆28进行转动,从而通过第二推杆29、第一连接架30推动第二喷头架31向下运动,即可将架体1内壁的喷头推出进行使用,同时第二转动杆25通过伸缩杆32、第七锥齿轮33、第八锥齿轮34带动第三螺纹杆35进行转动,第三螺纹杆35通过第三推杆36、第二连接架37推动第三喷头架11向下运动,使得将第一伸缩架4内壁的喷头推出进行使用,所述第一齿轮8的一侧啮合有第一齿条10,所述第一齿条10的一侧与第一伸缩架4固定连接,所述转动轴7的底端固定连接有第一锥齿轮9,所述第一锥齿轮9的一侧啮合有第四锥齿轮24,所述第四锥齿轮24的内壁固定连接有第二转动杆25,所述第二转动杆25的一侧外壁固定连接有第五锥齿轮26,所述第五锥齿轮26的一侧啮合有第六锥齿轮27,所述第六锥齿轮27的底端固定连接有第二螺纹杆28,所述第二螺纹杆28的外壁固定连接有第二推杆29,所述第二推杆29的底端固定连接有第一连接架30,所述第一连接架30的底端固定连接有第二喷头架31,所述第二转动杆25两端的内壁滑动连接有伸缩杆32,所述伸缩杆32的一端固定连接有第七锥齿轮33,所述第七锥齿轮33的一侧啮合有第八锥齿轮34,所述第八锥齿轮34的底端固定连接有第三螺纹杆35,所述第三螺纹杆35的外壁转动连接有第三推杆36,所述第三推杆36的底端固定连接有第二连接架37,所述第二连接架37的底端固定连接有第三喷头架11。
进一步的,在上述技术方案中,所述架体1的顶端连接有防护架2,所述防护架2的内壁固定连接有水箱3,便于对水箱3进行有效的固定。
进一步的,在上述技术方案中,所述第一伸缩架4的内壁与第二伸缩架5滑动连接,所述第一伸缩架4的内壁的顶端固定连接有固定齿条12,便于第二伸缩架5的安装固定。
如图1-6所示:所述第二伸缩架5的内壁转动连接有第一转动杆14,所述第一转动杆14的外壁固定连接有第二齿轮13,便于第二齿轮13的安装固定。
进一步的,在上述技术方案中,所述第二齿轮13一侧位于第一转动杆14的一端固定连接有第二锥齿轮15,所述第二锥齿轮15的一侧啮合有第三锥齿轮19,便于对第三锥齿轮19的动力传动。
进一步的,在上述技术方案中,所述第三锥齿轮19的底端固定连接有第一螺纹杆16,所述第一螺纹杆16的外壁转动连接有第一推杆17,便于对第一推杆17的动力传动。
进一步的,在上述技术方案中,所述第二伸缩架5的内壁底端滑动连接有第一喷头架18,便于第一喷头架18的安装固定。
进一步的,在上述技术方案中,所述第一伸缩架4的顶端滑动连接有拉杆20,所述拉杆20的底端两侧固定连接有弹簧22,所述拉杆20的底端固定连接有第二齿条21,所述第二齿条21底端固定连接有第三齿条23,便于对第三齿条23的固定。
本实用工作原理:
参照说明书附图1-6,在使用该装置时,在需要对宽度较大道路进行洒水降温时,通过控制电机6通过转动轴7带动第一齿轮8与第一锥齿轮9进行转动,第一齿轮8通过第一齿条10带动两组第一伸缩架4向外侧运动,同时第一锥齿轮9通过第四锥齿轮24带动第二转动杆25进行转动,第二转动杆25通过第五锥齿轮26、第六锥齿轮27带动第二螺纹杆28进行转动,从而通过第二推杆29、第一连接架30推动第二喷头架31向下运动,即可将架体1内壁的喷头推出进行使用,同时第二转动杆25通过伸缩杆32、第七锥齿轮33、第八锥齿轮34带动第三螺纹杆35进行转动,第三螺纹杆35通过第三推杆36、第二连接架37推动第三喷头架11向下运动,使得将第一伸缩架4内壁的喷头推出进行使用,在需要对更大宽度的道路使用时,通过手动拉动拉杆20,拉杆20带动第二齿条21向上运动脱离接触第三齿条23,即可将第二伸缩架5抽出合适的距离,再放手拉杆20,第二齿条21再弹簧22的作用下通过第三齿条23对第二伸缩架5进行固定,同时拉动第二伸缩架5时,第二齿轮13再固定齿条12的一侧进行转动,第二齿轮13通过第一转动杆14带动第二锥齿轮15进行转动,第二锥齿轮15通过第三锥齿轮19带动第一螺纹杆16进行转动,从而通过第一推杆17推动第一喷头架18向下运动,即可将第二伸缩架5内壁的喷头推出进行使用,在将第一伸缩架4、第二伸缩架5推出的同时将喷头向下推出使用,在将第一伸缩架4、第二伸缩架5收进的同时将喷头向上运动置架体1的内壁,对喷头进行有效防护,同时便于根据不同宽度的道路进行调整,有效提高效率,便于收纳存放。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (8)
1.一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)的底端内壁固定连接有第一伸缩架(4),所述第一伸缩架(4)的内壁固定连接有第二伸缩架(5),所述架体(1)的内壁固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出端固定连接有转动轴(7),所述转动轴(7)的外壁固定连接有第一齿轮(8),所述第一齿轮(8)的一侧啮合有第一齿条(10),所述第一齿条(10)的一侧与第一伸缩架(4)固定连接,所述转动轴(7)的底端固定连接有第一锥齿轮(9),所述第一锥齿轮(9)的一侧啮合有第四锥齿轮(24),所述第四锥齿轮(24)的内壁固定连接有第二转动杆(25),所述第二转动杆(25)的一侧外壁固定连接有第五锥齿轮(26),所述第五锥齿轮(26)的一侧啮合有第六锥齿轮(27),所述第六锥齿轮(27)的底端固定连接有第二螺纹杆(28),所述第二螺纹杆(28)的外壁固定连接有第二推杆(29),所述第二推杆(29)的底端固定连接有第一连接架(30),所述第一连接架(30)的底端固定连接有第二喷头架(31),所述第二转动杆(25)两端的内壁滑动连接有伸缩杆(32),所述伸缩杆(32)的一端固定连接有第七锥齿轮(33),所述第七锥齿轮(33)的一侧啮合有第八锥齿轮(34),所述第八锥齿轮(34)的底端固定连接有第三螺纹杆(35),所述第三螺纹杆(35)的外壁转动连接有第三推杆(36),所述第三推杆(36)的底端固定连接有第二连接架(37),所述第二连接架(37)的底端固定连接有第三喷头架(11)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,其特征在于:所述架体(1)的顶端连接有防护架(2),所述防护架(2)的内壁固定连接有水箱(3)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,其特征在于:所述第一伸缩架(4)的内壁与第二伸缩架(5)滑动连接,所述第一伸缩架(4)的内壁的顶端固定连接有固定齿条(12)。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,其特征在于:所述第二伸缩架(5)的内壁转动连接有第一转动杆(14),所述第一转动杆(14)的外壁固定连接有第二齿轮(13)。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,其特征在于:所述第二齿轮(13)一侧位于第一转动杆(14)的一端固定连接有第二锥齿轮(15),所述第二锥齿轮(15)的一侧啮合有第三锥齿轮(19)。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,其特征在于:所述第三锥齿轮(19)的底端固定连接有第一螺纹杆(16),所述第一螺纹杆(16)的外壁转动连接有第一推杆(17)。
7.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,其特征在于:所述第二伸缩架(5)的内壁底端滑动连接有第一喷头架(18)。
8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,其特征在于:所述第一伸缩架(4)的顶端滑动连接有拉杆(20),所述拉杆(20)的底端两侧固定连接有弹簧(22),所述拉杆(20)的底端固定连接有第二齿条(21),所述第二齿条(21)底端固定连接有第三齿条(23)。
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